Renault Grand Scenic, mga review at mga detalye

Renault Grand Scenic, mga review at mga detalye
Renault Grand Scenic, mga review at mga detalye
Anonim

Ang Renault Grand Scenic ay isang seven-seater compact MPV na ginawa ng French company na Renault mula noong 2003. Ang makina ay ginawa gamit ang mga makina mula 1.5 hanggang 2.0 litro.

Renault Grand Scenic
Renault Grand Scenic

Isang limang pinto na kotse, ang haba nito ay 449.3 cm, ang lapad ay 181 cm, at ang taas ay 163.6 cm. Ang ground clearance ng modelong ito ay 13 cm. Ang pinahihintulutang kabuuang timbang na may kargamento at mga pasahero ay 3000 kg. Ang bigat ng curb ng kotse ay 146.5 kg. Kapasidad ng tangke ng gasolina ng Renault Grand Scenic - 60 litro.

Ang modelong may 1.5 dCi engine ay bumibilis mula zero hanggang 100 km sa loob ng 16 segundo at umabot sa pinakamataas na bilis na 165 km/h. Ang kotse ay kumonsumo ng 6.4 litro ng gasolina para sa bawat 100 km ng kalsada sa lungsod, sa isang walang laman na highway - 4.4 litro, sa pinagsamang cycle - 5 litro. Renault Grand Scenic power system - diesel.

Mga review ng Renault Grand Scenic
Mga review ng Renault Grand Scenic

Mga Review ng May-ari

Renault Grand Scenic, tulad ng lahat ng compact van ng seryeng ito, ay may maluwag na interior. Ang isang pitong upuan na kotse ay angkop para sa parehong malaking pamilya at para sa mga layuning pangkomersyo: transportasyon ng mga kalakal o pasahero. Mataas ang kisame, ang isang bata na 7-8 taong gulang ay maaaring maglakad sa paligid ng cabin nang hindi nakayuko, ang mga nakaupong pasahero ay hindikailangang magkayakap sa isa't isa, sapat na legroom. Ang Renault Grand Scenic ay may mga kumportableng upuan, ang upuan ng driver ay adjustable sa taas. Upang makapagdala ng napakalaking kargamento, maaaring tanggalin ang mga upuan upang magbakante ng espasyo sa cabin. Napansin ng mga may-ari ang isang sensitibong impormasyong clutch ng kotse at isang maginhawang foot parking brake, na tinanggal hindi sa pamamagitan ng pagbaba ng pingga, ngunit sa pamamagitan ng paglipat ng susi. Bukod dito, kung magsisimulang umandar ang sasakyan, awtomatikong ilalabas ang preno.

Renault Grand Scenic diesel
Renault Grand Scenic diesel

Ang espasyo sa cabin ay pinag-isipan sa pinakamaliit na detalye: para sa pag-iimbak ng mga bagay, mapa, susi, libro at iba pang bagay na maaaring magamit sa kalsada, maraming maginhawang compartment, drawer at istante sa Renault Grand Scenic na kotse. Ang mga review ng may-ari ay nagpapatotoo sa mataas na kalidad ng pintura ng kotse, na sapat na nakatiis sa mga suntok ng mga ricocheted pebbles. Ang mahusay na pagkakabukod ng tunog ay maaari ding maiugnay sa mga pakinabang ng modelong ito. Hindi ito ganap na nakahiwalay sa mga panlabas na tunog, ngunit ang driver ay hindi kailangang manginig sa mga bato na lumipad sa ilalim ng mga arko ng gulong. Ang tanging tunog ay ang ugong ng makina. Napansin nila ang isang maginhawang opsyon ng modelo - simulan ang makina gamit ang isang button.

Ang Renault Grand Scenic ay medyo matipid sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina, ang pagkonsumo ay tumutugma sa data ng gumawa. Ang magandang ground clearance ay maaari ding maiugnay sa mga pakinabang ng kotse, ang may-ari ay maaaring walang takot na pumarada sa tamang lugar nang hindi lumilingon sa gilid ng bangketa. Sa cabin, ginamit ang mataas na kalidad na mga mamahaling materyales, ang tapiserya ng mga upuan ay nahuhugasan nang maayos at bahagyang nauubos sa paglipas ng panahon,ang plastik ay malambot, kaaya-aya sa pagpindot, halos hindi langitngit. Nagsisimula nang maayos ang Renault Grand Scenic sa lamig. Mapapansin din natin ang magandang pag-iilaw, magandang pag-iilaw ng instrumento, isang pinag-isipang mabuti na control panel.

Walang napakaraming disadvantage ng modelong ito, ngunit, gayunpaman, maraming mga pangunahing maaaring makilala. Una sa lahat - hindi masyadong komportable na matitigas na upuan, kung saan pagkatapos ng ilang oras sa kalsada ang iyong likod ay magsisimulang mapagod. Medyo mahal na serbisyo, lalo na pagdating sa orihinal na mga ekstrang bahagi. Average na dynamics - ang kotseng ito ay hindi "masisira" mula sa isang lugar, at isang katamtamang standard na audio system.

Inirerekumendang: