"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Ang kumpanya mula sa Japan Toyo ("Toyo") ay itinatag noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig noong 1945. Sa pagpapalawak, sinimulan ng kumpanya ang mga benta nito sa mga dayuhang merkado na natural para sa Japan, tulad ng USA, China, na unti-unting sumasakop sa buong mundo ng mga produkto nito. Ang mga pabrika ng gulong ng Toyo lamang ay matatagpuan sa US, Canada, Germany, UK, Holland, Australia, Taiwan at Malaysia.

Paano nagsimula ang lahat

Noong 1945, ang kumpanya ay hindi lamang itinatag, ngunit mayroon nang pabrika at planta ng pagpoproseso ng goma sa mga asset nito. Samakatuwid, ang paggawa ng mga gulong, seat belt, tubes para sa mga produktong gulong ay inilunsad sa parehong taon. Ang susunod na makabuluhang milestone sa kasaysayan ng kumpanya ay 1953, na minarkahan ng pagtatayo ng isang bagong planta ng gulong sa Japan. Noong 1958, ang kumpanya ay lumapit sa segment ng mga gulong ng pasahero at, kasama ang suporta sa impormasyon ng American General Tire, lumikha ng isang teknikal na sentro para sa pagbuo ng ganitong uri ng mga gulong.

Nagsimula ang kumpanya sa pagtatayo ng susunod na planta sa Japan noong 1965taon, at sa susunod na taon ay pumasok ito sa merkado ng Amerika. Ang ganitong responsableng madla ng mga mamimili ay nangangailangan ng espesyal na pansin. Samakatuwid, ang kumpanyang "Toyo" ay pumasok sa isang kasunduan sa Italian Pirelli sa pagbuo ng isang bagong uri ng radial gulong.

Pagkatapos, noong 1974 ang kumpanya ay pumasok sa merkado ng Australia, noong 1975 - Germany, noong 1981, mabilis na lumalawak at nangangailangan ng mga bagong kapasidad, ang kumpanya ay bumubuo ng isang alyansa sa Continental (Germany). Noong 1985 ay sumunod ang isa pang alyansa ng "Toyo" kasama ang GoodYear (USA), noong 1988 ang mga alyansa sa Yokohama Tire (Japan), na kilala na mula sa kasaysayan ng General Tire (USA). Noong 1995, pumasok din ang kumpanya sa merkado ng China sa pamamagitan ng pagtatayo ng pabrika doon.

Diskarte sa gulong

Ang"Toyo" ay nakikilala sa pamamagitan ng pagkakasunod-sunod ng mga aksyon nito upang makamit ang isang garantisadong resulta. Una sa lahat, ito ay isang pangkat ng mga propesyonal hindi lamang mga tagapamahala, kundi pati na rin ang mga teknikal na espesyalista na alam at mahal ang kanilang trabaho. Maraming mga kumpanya ang kontento sa magagamit na kapasidad upang makagawa, halimbawa, mga gulong ng trak, may sariling madla ng mamimili at hindi umaasa sa anumang bagay. Iba ang diskarte ng Toyota. Pagpasok sa isang bagong merkado, nakikisabay sila sa mga oras. Taun-taon, umuunlad ang teknolohiya ng gulong, ginagawa itong mas ligtas, mas magaan, mas malakas, at hindi gaanong maingay. Ang mga pagsusuri sa mga gulong na "Toyo" ay nagpapatunay nito. Nangangailangan ito ng mga sariwang ideya, bagong kaalaman. Dito nagmumula ang kasaganaan ng mga teknikal na kasunduan sa kooperasyon at alyansa sa mga kinikilalang pinuno sa industriya ng gulong.negosyo.

Diskarte sa pagbebenta

Ang diskarte ni Toyo sa pagsakop ng mga bagong merkado ay matututuhan hindi lamang mula sa kasaysayan, kundi pati na rin sa mga ulat sa pagbebenta ng mga ginawang gulong. Ang 2015 pampublikong ulat sa pananalapi ng kumpanya ay nagpapahiwatig na ang Japan ang pangunahing merkado para sa mga gulong ng kumpanya. Ang pagtaas ng mga benta ng domestic gulong, kahit na bumaba ang bilang ng mga sasakyang ginawa sa Japan, ay nagpapahiwatig na mas maraming Japanese na sasakyan ang ibebenta sa kanilang mga may-ari gamit ang mga gulong ng Toyo. Ang positibong feedback tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay nag-ambag sa katotohanan na sa orihinal na pagsasaayos ay makikita ang mga ito hindi lamang sa Japanese, kundi pati na rin sa mga European na kotse sa mga klase mula sa ekonomiya hanggang sa premium.

Mga Review

Sa mga forum, ang mga review tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay humanga sa kanilang positibong nilalaman. Walang paghuhusga na ang mga ito ay mahusay lamang, may malalim, kung minsan ay mahusay na mga pag-aaral na nagpapakita kung bakit ang mga gulong ng TM "Toyo" ay isang mahusay na pagpipilian. May mga review tungkol sa mga gulong ng tag-init, taglamig, lahat-ng-panahon. At lahat sila ay positibo, maliban sa average na negatibong porsyento. Kung ang mga automotive giant sa mundo at maging ang mga sports team ay nagtitiwala sa tatak ng Toyota, ito ang nagsasalita para sa sarili nito. Kailangan nating tingnang mabuti ang mga gulong ng manufacturer na ito ayon sa seasonality ng paggamit.

Toyo summer gulong

Ang mga pagsusuri tungkol sa gomang ito ay marami, dahil ginagamit ito ng mga tagagawa ng sasakyan sa orihinal na kagamitan ng mga sasakyan. Ibig sabihin, pambilikotse sa cabin, ang unang bagay na nararamdaman ng may-ari ay ang pag-uugali ng mga gulong ng tag-init. Ang mga masayang may-ari ng mga kotse ay nakasuot mula sa pabrika sa "Toyo", ang mga pagsusuri ng mga gulong para sa tag-araw ay kadalasang nag-iiwan ng magkasalungat, sinasabi nila na sila ay maingay, ngunit matibay. Kasama sa mga detalye ng mga pagsubok na tumatakbo ang mga komento tungkol sa katatagan ng cornering, mataas na kakayahan sa cross-country. Ang impormasyong ito ay mahalaga para sa mga nag-aaral ng mga review ng mga summer gulong na "Toyo" para sa mga crossover, halimbawa.

Ano ang magiging kapaki-pakinabang na malaman para sa mga tagahanga ng high-speed na pagmamaneho? Dapat nilang pag-aralan ang mga pagsusuri ng mga gulong "Toyo Proxes SF2". At hindi lamang ang modelo ng gulong na ito ang makakatugon sa pangangailangan para sa high-speed, aktibong pagmamaneho. Ang tag-araw ay ang tanging oras kung saan maaari kang ligtas na makisali sa sports na pagmamaneho sa mataas na bilis. Gayundin sa mainit-init na panahon, ang goma ay nagiging pinakamalambot. Alinsunod dito, ang pagdirikit nito sa ibabaw ng kalsada ay tumataas. Lumilikha ito ng karagdagang ingay, kung saan kahit ang modernong soundproofing ng cabin ay hindi makakatipid.

Ang kahalagahan ng mga pagsusuri ng mga gulong ng tag-init na "Toyo" ay hindi maaaring labis na tantiyahin. Pagkatapos ng lahat, malalaman ng bawat may-ari ng kotse bago bilhin na ang gomang ito ay dapat na mapagkakatiwalaan at ligtas para sa maraming libong kilometro.

Mga gulong sa taglamig

Ang Ang taglamig ay isang espesyal na panahon. Niyebe sa mga kalsada, yelo, sinigang ng niyebe, yelo sa ilalim ng niyebe. Ang mga sorpresa ay naghihintay para sa driver sa bawat pagliko. Imposibleng mahulaan kung ano ang magiging lagay ng panahon at, bukod dito, kung ano ang magiging kalagayan ng ibabaw ng kalsada. Ang mga espesyalista ng kumpanya ay nagtatrabaho sa mga ligtas na teknolohiya sa pagmamaneho sa loob ng mga dekada. Kung ang mga pagsusuri ng mga gulong ng Toyo para sa tag-araw ay kapaki-pakinabang sa mga tuntunin ng kaginhawaan sa pagsakay, kung gayon ang mga pagsusuri ng mga gulong sa taglamig ay higit pa tungkol sa kaligtasan. May ilang partikular na uso sa panahon ng taglamig sa isang partikular na rehiyon.

Halimbawa, sa Europa, ang sinigang na niyebe ay madalas na sinusunod sa taglamig, samakatuwid, tulad ng sinasabi ng mga may-ari ng kotse, ang goma na may sipes ang magiging pinakamahusay na solusyon. Para sa taglamig ng Russia na may kasaganaan ng niyebe sa mga kalsada sa pagitan ng mga pangunahing lungsod, ang mga studded na gulong ay angkop. Sa pangkalahatan, kapag ang goma ay nagiging hindi gaanong nababanat sa malamig na panahon, ang distansya ng paghinto ng kotse ay tumataas. Ang kalidad ng mga gulong sa taglamig ay nagsisimulang maglaro ng isa sa mga pangunahing tungkulin sa kaligtasan sa pagmamaneho. Makakakita ka ng maraming impormasyon tungkol sa mga gulong sa taglamig ng Toyo sa mga review, ngunit halos lahat ay nagpapatunay na ang mga ito ay maaasahan.

Mga gulong sa lahat ng panahon

Ang ganitong uri ng gulong ay mainam para sa pagmamaneho ng lungsod sa buong taon. Ang tanging disbentaha ay ang mga gulong sa lahat ng panahon ay mas mabilis na maubos. Ang parehong mataas na temperatura ng tag-init at mga frost sa taglamig na may mga solusyon para sa paglilinis ng mga kalsada mula sa yelo ay hindi maaaring makaimpluwensya sa kanila. Ngunit hindi sila ginagamit para sa high-speed na pagmamaneho, gumawa sila ng mas maraming ingay kaysa sa mga ordinaryong, ayon sa mga pagsusuri ng mga gulong ng Toyo. Karaniwang ginagamit ang mga all-season na gulong sa mga sasakyang gumaganap ng mga function sa trabaho, nang hindi humihingi ng espesyal na kaginhawahan at pinahusay na paghawak.

Mga gulong para sa lahat ng uri ng sasakyan

Upang hindi isaalang-alang ang buong malawak na hanay ng mga gulong ng Toyo, ang mga pagsusuri kung saan ay makakatulong sa iyong mag-navigate nang mas mahusay kaysa sa anumang gabay, maaari mongbilang halimbawa, kunin ang 2013 na modelo, na matagumpay na naibenta sa ating bansa hanggang ngayon. Ito ay magiging mga gulong ng tag-init. Ang mga gulong "Toyo Proxes SF2", ang mga review na mas karaniwan kaysa sa iba, ay nakuha ang lahat ng mga pinakabagong tagumpay:

1. Binigyan ng Chemistry ang rubber compound ng bagong polymer na nagpapababa ng resistensya sa pagmamaneho at nakakatipid ng gasolina.
2. Ang tigas ng istraktura, na balanse sa pinahusay na kemikal na komposisyon ng goma, ay nag-o-optimize sa distansya ng pagpepreno kapwa sa tuyong simento at sa mga puddles.
3. Ang mga uka sa pattern ng tread ay kapansin-pansing lumawak, na pumipigil sa mapanganib na epekto ng hydroplaning.
4. Ang mga gilid na ibabaw ng mga gulong ay idinisenyo sa paraang hindi lamang maprotektahan ang goma mula sa pinsala kapag nakakatugon sa mga hukay, mga gilid ng bangketa, ngunit binabawasan din ang antas ng ingay, kung saan walang pagtakas sa tag-araw, maliban na lang kung buksan mo ang radyo sa buong volume.

Ang mga laki ng gulong ng Proxes SF2 ay available para sa ekonomiya at middle class na mga sasakyan, dahil ang maximum na sukat ay limitado sa labingwalong pulgada.

Sa pamamagitan ng pagbili ng mga gulong ito, ang may-ari ng sasakyan ay makakatanggap ng walang kapantay na kalidad, ginhawa at kaligtasan para sa buong buhay ng serbisyo. Sa gayong goma, nagiging mas kaaya-aya ang pagmamaneho dahil din sa tagagawa ng Hapon, na napatunayan nang ilang dekada, ay nangangalaga sa kaligtasan.

Mga gulong para sa mga jeep at crossover

Malalaking sasakyan, kung binili ang mga ito na may layuning gumanap hindi lamang aesthetic kundi pati na rin ang mga praktikal na function, kailanganmalubhang gulong na makatiis sa mas mataas na pagkarga, mataas na bilis. Sa pamamagitan ng pagbili ng makapangyarihang SUV, maaaring ituloy ng may-ari nito ang layuning maglakbay sa mabagsik at mahirap na lupain para sa pangingisda at pangangaso.

Off-road driving bilang isang sport ay aktibong umuunlad din. Imposibleng isipin na ang may-ari ng isang SUV ay aakyat sa mga daanan ng bundok sa mga mababang-profile na gulong na idinisenyo para sa pagmamaneho sa lungsod. Para magawa ito, mayroong malawak na hanay ng mga espesyal na gulong na ginagawa ng Toyota sa loob ng maraming taon.

Bilang halimbawa ng kotse, maaari mong kunin ang Suzuki Grand Vitara, isang long-liver sa merkado ng pagbebenta. Maaari itong magamit para sa parehong off-road at city driving. Tulad ng inaasahan, kapag pumipili ng mga gulong para sa naturang kotse, na pumasa sa dose-dosenang mga test drive, ay gumagana sa libu-libong mga kababayan, maaari kang sumangguni sa iba't ibang mga forum at dalubhasang mga site. Ang mga review ng gulong ng Toyo sa Suzuki Grand Vitara ay muli ang una sa mga tuntunin ng dalas ng paglalathala. Ang mga opinyon at oras na ito ay hindi nahahati nang radikal. Ang kaligtasan, mababang ingay, tibay at pagiging maaasahan ng mga gulong "Toyo" na mga review ay halos lahat ay nagpapatunay.

Mga Espesyal na Gulong

Ang ilang mga salita ay dapat ding sabihin tungkol sa mga gulong TM "Toyo", na idinisenyo para sa mga trak, mga sports car na lumalahok sa mga kumpetisyon, para sa pagmamaneho sa matinding off-road. Dito nagtagumpay ang kumpanya. Kung ang mga ordinaryong gulong ng kotse ay nasa pampublikong domain at alam ng karamihan sa mga tao ang lahattungkol sa isang partikular na modelo, kung gayon ang mga espesyal na gulong ay isang saradong club.

Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" para sa mga espesyal na pangangailangan ay iniiwan lamang ng mga kilalang dalubhasa sa buong mundo. Hindi malamang na sa karaniwang forum ng mga motorista maaari kang makahanap ng mga pagsusuri ng mga gulong para sa mga kumpetisyon, halimbawa, tungkol sa modelo ng Proxes R888 o sa mga slick ng Proxes PC1. Ang mga espesyalista sa Toyo ay nagtatrabaho nang sabay-sabay sa lahat ng lugar ng pagkonsumo ng gulong at kapansin-pansing nakikilala nito ang tatak sa merkado.

Ang mga gulong ang kagandahan ng kotse

Hindi mo maaaring libutin ang aesthetic na bahagi ng goma sa pangkalahatang hitsura ng kotse. Iminungkahi ng sikat na Amerikano at automaker na si Henry Ford na ang karamihan sa kagandahan ng isang kotse ay nasa mga gulong nito. Ang salitang "wheel" ay tumutukoy sa isang kumplikadong istraktura, na nakikita bilang isang kumbinasyon ng rim at gulong. Kahit na maling gulong ang inilagay mo sa pinakamagandang disk, masisira ang buong larawan.

Ang Toyo ay nagbibigay ng espesyal na atensyon sa hitsura ng mga gulong nito. Una sa lahat, ang mga pag-unlad ng teknolohikal at disenyo ay isinasagawa sa larangan ng mga bagong materyales at pagpapabuti ng disenyo, dahil ang mga bagong item ay ipinapakita sa unang pagkakataon sa mga eksibisyon ng sasakyan, sa mga autodrome, sa mga dealership ng kotse. Hindi ka maaaring magkamali dito, dahil ang mamimili ay tatalikod at pupunta upang bumili ng mga produkto ng kakumpitensya. Alinsunod dito, minana ng mga modelo ng budget gulong ang disenyo ng kanilang karera at ipinapakita ang mga nauna upang masiyahan ang mata ng isang potensyal na mamimili.