2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Ngayon ay mayroong patuloy na mataas na demand para sa mga gulong mula sa mga tatak ng South Korea. Mayroon lamang dalawang dahilan: gastos at kalidad. Ang mga modelong ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang demokratikong presyo at madalas, ayon sa tagapagpahiwatig na ito, sila ay kapansin-pansing nangunguna sa kanilang mga katapat mula sa mas sikat na mga tatak. Ang mga gulong ay maaasahan. Kadalasan, ang mga dynamic na katangian ay hindi mas mababa kaysa sa mga modelo mula sa mga pangunahing alalahanin sa mundo. Isa sa mga punong barko ng industriya ng South Korea ay ang tagagawa ng gulong na Nexen.
Kaunti tungkol sa kasaysayan ng kumpanya
Ang kumpanya ay binuksan noong 1942 sa Korea. Sa oras na iyon, ang paghahati sa Hilaga at Timog ay hindi umiiral, ang bansa ay nagkakaisa. Ang pangalan ng tatak ay Heung-A Tire Co. Ang pangunahing direksyon ay ang paggawa ng mga gulong para sa maliliit na trak. Sa yugtong ito ng pag-unlad ng bansa, ang ekonomiya ng Korea ay nag-iwan ng maraming naisin. May kaunting pampasaherong sasakyan sa bansa, kaya walang nangahas na lumikha ng hiwalay na produksyon para sa paggawa ng mga gulong para sa klase ng transportasyong ito.
Sa paglipas ng panahon, tumaas ang kagalingan ng mga tao at nagsimulang gumawa ang kumpanya ng mga gulong para sa mga sedan. Ang unang modelo ng kaukulang klasenakakita ng liwanag noong 1956. Pagkalipas ng ilang taon, ganap na nasiyahan ang tatak sa domestic demand ng Korea. Nagpasya ang pamunuan ng kumpanya na pumasok sa mas promising na mga merkado. Ang Estados Unidos at Kanlurang Europa ay pinili para sa pagpapalawak. Walang tagumpay. Iminungkahi ng mga marketer na baguhin ang pangalan. Bilang resulta, noong 2000, lumitaw ang tagagawa ng gulong ng Nexen.
Power
Ang negosyo ay nagmamay-ari ng tatlong malalaking pabrika. Dalawa sa kanila ay nasa South Korea at isa sa China. Ang lahat ng mga pabrika ay may iisang regulasyon para sa pagtatasa ng kalidad ng produkto. Ang pagiging maaasahan ng mga gulong ay nakumpirma ng internasyonal na sertipiko ng ISO. Noong 2018, inihayag din ng brand ang pagsisimula ng pagtatayo ng isang pabrika sa Europe.
Ang tagagawa ng gulong na "Nexen" ay binibigyang pansin ang pagbuo ng mga bagong modelo. Ang malapit na pakikipagtulungan ay naitatag sa Italian concern Pirelli. Halimbawa, noong 2006, na-patent ng kumpanya ang paggawa ng mga silicate na gulong na may mga nano component.
Lineup
Kabilang sa linya ng kumpanya ang badyet at mga premium na gulong. Ang mga inhinyero ng tatak ay nakabuo ng mga gulong para sa mga sedan, all-wheel drive na sasakyan, mga trak. Ang mga modelo ng UHP ay nasa pinakamataas na pangangailangan. Ang pagdadaglat na ito ay nagpapahiwatig na ang mga gulong ay nailalarawan sa halos perpektong kaginhawaan. Sa mga pagsusuri ng mga gulong ng Nexen ng klase na ito, ang mga motorista ay nagpapahiwatig ng kumpletong kawalan ng ingay, lambot at kinis. Kasabay nito, ang mga gulong ay perpektong humawak sa kalsada. Hindi umaanod sa gilid ang kotse kahit na nagmamaneho sa napakabilis na bilis.
Mga gulong ng sasakyanang mga sasakyang may all-wheel drive ay nakatanggap ng karagdagang reinforcement. Ang metal cord ay nakatali sa mga espesyal na polymer compound. Pinapabuti nito ang muling pamimigay ng deformation impact energy, inaalis ang panganib ng hernias at bumps sa tread. Sa mga review ng mga gulong ng Nexen, napapansin ng mga may-ari ang mataas na rate ng mileage at tibay.
Season
Sa CIS, ang mga modelo ng gulong sa tag-init ay nasa pinakamataas na demand. Nag-aalok ang tatak ng mga gulong para sa taglamig at buong taon na paggamit. Sa huling kaso, ang mga tagagawa mismo ay hindi inirerekomenda ang pagpapatakbo ng mga gulong kapag ang temperatura ay bumaba sa ibaba -5 degrees Celsius. Samakatuwid, sa maraming rehiyon ng Russia, ang naturang goma ay eksklusibong ginagamit bilang isang tag-init.
Lahat ng gulong "Nexen" para sa taglamig ay maaaring nahahati sa dalawang klase: may at walang stud. Ang mga unang uri ng mga gulong ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na mga katangian ng pagtakbo sa yelo. Perpektong hawak nila ang kalsada at pinipigilan ang paglitaw ng hindi nakokontrol na mga drift. Sa parehong mga kondisyon, ayon sa mga pagsusuri, ang mga gulong ng taglamig ng Nexen na walang mga stud ay nagpapakita ng kanilang sarili na mas masahol pa. Ang mga friction model ay hindi makakapagbigay ng maaasahang kontrol sa madulas na ibabaw. Ang goma na ito ay may mas mataas na antas ng kaginhawaan. Ang katotohanan ay ang gayong mga gulong ay halos perpektong tahimik. Ang goma ay nakapag-iisa na sumasalamin sa mga umuusbong na vibrations ng tunog, na inaalis ang posibilidad ng isang partikular na ugong sa cabin.
Ang mga gulong sa tag-araw at taglamig ay naiiba sa isa't isa lalo na sa komposisyon ng tambalang goma. Goma para sa tag-initmas mahigpit. Ang mga pagkakaiba-iba ng taglamig ay mas banayad. Kapag kino-compile ang tambalan, ang mga chemist ng concern ay gumagamit din ng iba't ibang elastomer. Nakakatulong ito upang matiyak ang maaasahang pagkakadikit sa ibabaw ng kalsada kahit na sa pinakamatinding frost.
Mga opinyon ng eksperto
Ang tagagawa ng gulong na "Nexen" ay binibigyang pansin ang bahagi ng mga gulong na may mataas na bilis. Maraming mga modelo ng tatak sa panahon ng paghahambing na mga pagsubok mula sa ADAC ang nagawang manalo ng pinakamaraming marka. Una sa lahat, napansin ng mga eksperto ang kahanga-hangang bilis ng reaksyon sa mga utos ng pagpipiloto. Ang tugon sa pagbabago sa posisyon ng steering rack ay mas mabilis hangga't maaari. Ang paghawak ay hindi mas mababa kaysa sa mga analogue mula sa mas sikat na mga tatak. Sa panahon ng mga pagsubok ng mga high-speed na gulong, ang mga modelo ng Nexen ay nagtagumpay na magpataw ng kumpetisyon sa mga kinikilalang pinuno ng industriya tulad ng pag-aalala ng Aleman na Continental, ang French brand na Michelin at ang Italian consortium na Pirelli. Mahal. Ang mga kumpanyang kinakatawan lang ang nagtakda ng tono para sa buong mundo ng gulong.
Inirerekumendang:
Gulong Nexen Winguard 231: paglalarawan, mga review. Gulong sa taglamig si Nexen
Kapag pumipili ng mga gulong sa taglamig ng kotse, karamihan sa mga driver ay nagsisikap na humanap ng modelong maaaring magbigay ng pinakamataas na kaligtasan. Kadalasan para dito hindi sapat na malaman lamang ang opisyal na impormasyon mula sa tagagawa. Ang mga nakagamit na nito o ng goma na iyon at nag-iwan ng mga detalyadong pagsusuri tungkol dito ay makakatulong sa panghuling desisyon. Ang bayani ng pagsusuri na ito ay ang sikat na gulong ng Nexen Winguard 231, kung saan gagawin ang isang detalyadong pagsusuri ng mga pagsusuri sa driver
Mga gulong ng Amtel: mga uri ng gulong, mga tampok ng mga ito at mga review ng may-ari
Aling mga gulong ng Amtel ang pinakasikat? Ano ang kasaysayan ng ipinakitang tatak? Ano ang opinyon ng mga domestic motorista tungkol sa mga gulong na ito? Anong mga resulta ang ipinakita ng ipinakita na mga gulong sa panahon ng mga independiyenteng pagsubok? Anong mga kotse ang angkop sa mga modelong ito?
Posible bang magmaneho gamit ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw: mga panuntunan sa kaligtasan, istraktura ng gulong at mga pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ng taglamig at tag-araw
May mga sitwasyon kung saan maaaring gumamit ang driver ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw. Ito ay tumutukoy sa pagkasira ng gulong sa kalsada. Kung ang reserbang gulong sa kotse ay studded, ito ay pinahihintulutang i-install ito sa halip na ang nabutas at magmaneho sa ganitong paraan sa pinakamalapit na gulong fitting point. Para sa mga naturang aksyon, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay walang karapatang mag-isyu ng multa. Ngunit dapat mong malaman kung paano kumilos ang goma para sa isa pang panahon sa kalsada
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
Tagagawa ng gulong Aeolus: mga review, lineup
Mga review tungkol sa Aeolus. Ano ang mga pakinabang ng mga gulong mula sa tagagawa na ito? Anong mga modelo ang pinaka-in demand sa mga motorista? Ano ang opinyon ng tatak na ito sa mga motorista? Ano ang mga tampok ng pinakasikat na Aeolus na gulong?
