2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang mga de-kalidad na gulong sa tag-araw ay nananatiling mahalaga para sa bawat driver. Ang kaligtasan ng trapiko ay direktang nakasalalay dito, lalo na sa mataas na bilis sa isang magandang sementadong track o sa panahon ng pag-ulan, kapag mayroong maraming malalim na puddles sa kalsada, at ang kahusayan sa pagpepreno ay kapansin-pansing nabawasan. Para sa mga ganitong sitwasyon na iniangkop ang mga premium na gulong na may magandang pangalang Italyano na Pirelli Cinturato P1. Ang parehong mga propesyonal na tagasubok at ordinaryong mga driver ay mahusay na nagsasalita tungkol dito. Para sa. Upang maunawaan ang mga kalamangan at kahinaan nito, dapat na patuloy na isaalang-alang ang lahat ng mga pangunahing tampok, gayundin ang pag-aralan ang mga pagsusuri ng mga nakagamit na nito sa pang-araw-araw na buhay.
Modelo sa madaling sabi
Ang gomang ito ay binuo kamakailan, kaya mga advanced na diskarte lamang ang ginagamit sa paggawa nitoat teknolohiya, at sa panahon ng disenyo, ang mga pangunahing pag-unlad ng mga nakaraang taon ay kasangkot. Ang sikat sa buong mundo na Italyano na tagagawa ay may kawani ng mga tauhan na may mga taon ng karanasan sa pagsasama-sama ng iba't ibang mga kadahilanan upang lumikha ng pinaka maraming gamit na gulong para sa isang partikular na panahon.
Ang resulta ng trabaho ng mga propesyonal ay ang Pirelli Cinturato P1 Verde na gulong, na may magaan na disenyo, mataas na wear resistance, at may kakayahang mapanatili ang performance sa mahabang panahon anuman ang temperatura at kondisyon ng panahon.
Tread pattern
Sa pagbuo ng disenyo, parehong praktikal at aesthetic na mga aspeto ang isinasaalang-alang. Ang batayan ay ang klasikong asymmetric scheme, na ginagamit sa maraming mga pagpapaunlad ng tagagawa na ito. Gayunpaman, sa tulong ng pagsusuri at pagmomodelo ng computer, dinagdagan ito ng ilang detalye na nagpapataas sa kahusayan ng bawat indibidwal na yunit.
Kaya, naging posible na makamit ang magandang direksiyon na katatagan, na pinadali ng isang maalalahanin na gitnang tadyang. Ginagawa ito sa anyo ng mga hiwalay na bloke, na pinaghihiwalay ng mga puwang na may iba't ibang kapal. Ginagawa ito upang ang mga cutting edge ng Pirelli Cinturato P1 R15 ay gumana sa ilalim ng anumang load, at ang mga bloke ay hindi kumonekta sa isa't isa.
Ang mga gilid ng pattern ay mas malaki, ang mga ito ay idinisenyo upang mapabuti ang pagtugon kapag nagmamaniobra, pati na rin angproteksyon laban sa iba't ibang mekanikal na pinsala. Sa maingat na pagpapatakbo ng gulong dahil sa reinforced side blocks, halos imposibleng magkaroon ng hernia o mabutas.
Labanan ang hydroplaning
Ang isa pang mahalagang "kasanayan" para sa mga gulong sa tag-araw ay ang kakayahang maubos ang tubig sa panahon ng malakas na ulan. Dahil sa pag-igting sa ibabaw, ang simpleng tubig ay nagiging isang medyo mapanganib na kaaway para sa bawat driver, dahil sa isang hindi mahusay na sistema ng paagusan, ang kotse ay maaaring pumunta sa isang skid, lumulutang sa ibabaw nito. Maiiwasan ito kung puputulin ng goma ang gilid ng tubig sa tulong ng mga sentral na bloke, at ilabas din ito sa gulong. Ang mga sipes sa Pirelli Cinturato P1 Verde ay inilalagay sa paraang magbibigay ng magandang impulse sa tubig at idirekta ito sa mga gilid ng ibabaw ng trabaho, na nagbibigay-daan sa iyong huwag mag-alala tungkol sa hydroplaning kahit na nagmamaneho sa medyo malalim na puddles.
Durability
Dahil sa medyo mataas na halaga ng mga gulong na pinag-uusapan, ang isyu ng kakayahang kumita ng kanilang pagkuha ay medyo talamak. Samakatuwid, sinubukan ng tagagawa na i-maximize ang kanilang buhay ng serbisyo sa pamamagitan ng paggamit ng ilang mga kadahilanan nang sabay-sabay. Ang isa sa mga ito ay isang pinahusay at patentadong formula ng compound ng goma, na kinabibilangan ng mga sintetikong sangkap na nagpapahintulot sa pagpapalakas ng mga bono sa pagitan ng iba pang mga kemikal na elemento na ginagamit sa paggawa ng isang gulong. Bilang resulta, ang abrasive wear ay kapansin-pansing nabawasan, na nagpapahintulot sa Pirelli Cinturato P1 20555 R16 na goma na tumagal ng ilang sampu-sampung libokilometro.
Ang isa pang hakbang ay ang sunud-sunod na pag-aayos ng mga elemento ng tread, kung saan ang pagkarga sa mga ito ay tumataas lamang sa panahon ng pagmamaniobra o acceleration / deceleration, na may positibong epekto sa buhay ng serbisyo.
Pagtipid sa gasolina
Bilang karagdagan sa pagsisikap na bigyang-katwiran ang gastos na may mahabang buhay ng serbisyo, gumawa sila ng mga hakbang upang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Sa kasalukuyang mga presyo, ito ay isang napakalaking matitipid, dahil depende sa uri ng kotse at istilo ng pagmamaneho, maaaring umabot ng hanggang 0.2 litro bawat daang kilometro ang matitipid.
Ang epektong ito ay lumitaw dahil sa gawaing ginawa upang bawasan ang koepisyent ng rolling resistance ng Pirelli Cinturato P1 na goma. Kasabay nito, bumuti ang acceleration, lumitaw ang isang mas kumpiyansa na roll, na nagpapahintulot sa minimal na paggamit ng accelerator kapag nagmamaneho sa mga track na may mahusay na saklaw. Gayunpaman, hindi ito ang lahat ng mga bonus na nakamit gamit ang diskarteng ito.
Pagbabawas ng ingay
Karamihan sa mga hindi kasiya-siyang tunog, gaya ng ugong o buzz, pati na rin ang vibration, ay nalikha dahil sa friction ng tread working area sa ibabaw ng kalsada. Maaari silang maging lubhang nakakainis, lalo na sa mahabang biyahe sa mga kotse na may katamtamang soundproofing. Salamat sa maalalahanin na disenyo ng Pirelli Cinturato P1 Verde na gulong, pati na rin ang karampatang pag-aayos ng mga indibidwal na elemento, ang ingay ay nabawasan. Ngayon ito ay halos hindi nakikita at walang ganoong nakakagambalang epekto.impluwensya. Ang pagbaba ng ingay ay bahagyang side effect ng mga pagsusumikap sa fuel economy, dahil ang rolling resistance ay ang pangunahing pinagmumulan ng mga nakakainis na ingay.
Mga review tungkol sa modelo
Upang ma-verify ang kalidad at pagsunod sa mga ipinahayag na katangian ng isang partikular na produkto, dapat mong suriin ang mga review na iniwan ng mga tunay na user nito. Tungkol sa modelong Pirelli Cinturato P1, ang mga sumusunod na positibong punto ay maaaring makilala sa kanila:
- Magandang pag-uugali sa ulan. Ang goma ay nagpapakita ng sarili sa positibong bahagi kapag nagmamaneho sa basang simento at mga puddles, na epektibong nag-aalis ng labis na tubig sa oras ng pagkakadikit sa track.
- Magandang dynamic na performance. Tulad ng binibigyang-diin ng mga user sa mga review ng Pirelli Cinturato P1 Verde, ang goma ay bumibilis at kumpiyansa na nagpreno anuman ang lagay ng panahon, nagpapanatili ng direksiyon na katatagan sa panahon ng high-speed na pagmamaneho sa mga highway.
- Mababang antas ng ingay. Ang mga gulong ay talagang medyo tahimik at hindi dumadagundong kahit na sa mataas na bilis, ginagawa itong angkop para sa pang-araw-araw na paggamit pati na rin sa mahabang paglalakbay.
- Mataas na resistensya sa pagsusuot. Napansin ng maraming driver na ang mga gulong ay maaaring tumagal ng napakatagal na panahon, at pagkatapos ng unang sampung libong kilometro, ang pagsusuot ay halos hindi mahahalata.
Tulad ng nakikita mo, ang mga pangunahing punto ay tumutugma sa mga pahayag ng tagagawa. Gayunpaman, mayroong ilang mga kakulangan na nabanggit sa mga pagsusuri tungkol saPirelli Cinturato P1 Verde na dapat isaalang-alang bago bumili ng mga gulong. Kaya, napansin ng ilang mga gumagamit na kung minsan ay kulang sila sa lambot, na nadarama kapag nagmamaneho sa hindi masyadong magandang mga kalsada. Gaya ng nakikita mo sa hugis ng pagtapak, hindi nito mabilis na hinahawakan ang mga hindi sementadong kalsada, lalo na kung may dumi o maluwag na buhangin sa mga ito.
Konklusyon
Ang modelong ito ay idinisenyo para sa mga handang gumastos ng medyo malaking halaga ng pera nang sabay-sabay, upang sa paglipas ng ilang taon ay makalimutan nila na ang goma ay kailangang bilhin, at hindi lamang baguhin kapag naaangkop. papalapit na ang panahon. Ang Pirelli Cinturato P1 ay humahawak nang maayos sa highway o sa mga urban na lugar sa anumang panahon, ngunit hindi ito dapat itaboy sa maruruming kalsada. Tahimik din ang mga gulong at makakatipid ng pera sa pamamagitan ng pagbabawas ng pagkonsumo ng gasolina sa maingat na pagmamaneho.
Inirerekumendang:
Mga all-wheel drive na minivan na may mataas na ground clearance: isang listahan ng mga kotse na may mga paglalarawan at mga detalye
Mga minivan na all-wheel drive na may mataas na ground clearance: paglalarawan, rating, mga detalye. Mga all-wheel drive minivan na may mataas na ground clearance: listahan, mga tampok, mga larawan
Mga sasakyang may tatlong gulong: paglalarawan, mga detalye, mga modelo
Ang mga tatlong gulong ay mga makabagong sasakyan na halos imposibleng mahanap sa mga lansangan ng lungsod. Ngunit ang mga ito ay moderno, environment friendly at madaling gamitin
Posible bang magmaneho gamit ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw: mga panuntunan sa kaligtasan, istraktura ng gulong at mga pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ng taglamig at tag-araw
May mga sitwasyon kung saan maaaring gumamit ang driver ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw. Ito ay tumutukoy sa pagkasira ng gulong sa kalsada. Kung ang reserbang gulong sa kotse ay studded, ito ay pinahihintulutang i-install ito sa halip na ang nabutas at magmaneho sa ganitong paraan sa pinakamalapit na gulong fitting point. Para sa mga naturang aksyon, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay walang karapatang mag-isyu ng multa. Ngunit dapat mong malaman kung paano kumilos ang goma para sa isa pang panahon sa kalsada
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
Pirelli Cinturato P6 gulong: mga review, mga tampok at paglalarawan
Mga review ng Pirelli Cinturato P6. Ang mga pangunahing tampok ng ipinakita na modelo ng mga gulong ng sasakyan. Paglalarawan ng mga teknikal na katangian ng gulong at ang kanilang saklaw ng aplikasyon. Anong mga teknolohiya ang ginamit ng mga tagagawa upang bumuo ng sample ng goma na ito?
