2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
"Toyota Sienna" - isang minivan mula sa isang Japanese company, na ginawa mula noong 1997. Ang pangalan ng modelo ay isang lungsod sa Tuscany. Sa una, ang kotse ay hindi masyadong malaki, ngunit sa paglabas ng bagong Toyota Sienna, ang mga sukat ay nadagdagan. Ang modelong ito ay pangunahing inilaan para sa American automotive market, ngunit ito rin ay in demand sa South Korea.
Toyota Sienna
Ang paglalarawan ng modelo ay dapat magsimula sa maikling kasaysayan nito. Ang unang henerasyon ay ginawa mula noong 1997. Ang kotse ay may front-wheel drive, ay ginawa sa USA para sa isa pang 5 taon, pagkatapos nito ay inilabas ang pangalawang henerasyon noong 2003. Lumaki ito ng kaunti, binago ang ilang mga panlabas na tampok, at idinagdag din ang ilang elemento sa cabin. Ang modelo ay ginawa sa loob ng anim na taon, pagkatapos ay dalawang buong taon ang ginugol sa pagdidisenyo ng bagong henerasyon.
Ang ikatlong henerasyon ay ibinebenta noong 2011. Pagkatapos nito, ang kotse ay naging isa saang pinakasikat sa mga kalsada ng Amerika. Sa susunod na anim na taon, ito ay sumailalim sa restyling, at noong 2018 isang ganap na bagong bersyon ang inilabas, na naging mas functional at mas malaki kaysa sa hinalinhan nito.
Mga detalye ng minivan na "Toyota Sienna"
Ang isang kotse na ganito ang laki ay nangangailangan ng malakas na makina, na idinagdag sa huling henerasyon. Gayundin, salamat sa pagdaragdag ng all-wheel drive, ang lakas ng makina ay nadagdagan sa 296 lakas-kabayo, at ang dami nito ay tumaas sa 3.5 litro. Ngunit ang pagkakaroon ng all-wheel drive ay hindi nakakaapekto sa pagkonsumo nito, na bahagyang tumaas. Halimbawa, ang modelo ng nakaraang henerasyon ay may konsumo na 9 litro bawat 100 kilometro, habang ang pinakabagong henerasyon - lahat ay 12 litro.
Ang innovation ay isang walong bilis na awtomatikong paghahatid, na pinalitan ang ikatlong henerasyong anim na bilis na awtomatiko.
Palabas
Ayon sa mga may-ari ng Toyota Sienna, sa nakalipas na sampung taon, ang disenyo ng kotse ay nagbago para sa mas mahusay. Ang pinaka-kapansin-pansing elemento ay ang front optics at chrome grille. Ang malaking air intake ay nagpapaganda sa hitsura ng kotse. Nasa gilid ito ng mga ellipsoidal fog light.
Ang kotse ay nilagyan din ng isang maaaring iurong na pinto, kaya kinakailangan na subaybayan ang kondisyon ng slide ng pinto na matatagpuan sa ikatlong hilera ng kotse. Sa likurang bumper mayroong mga repeater ng laki, pati na rin ang apat na sensor.mga sensor ng paradahan. Dahil sa pagdaragdag ng malaking screen sa interior, naging posible na mag-install ng rear-view camera, gayundin ang blind spot monitoring, na ginagawang mas madali at ligtas ang pagmamaneho.
Ang mga arko ng gulong ay may malaking clearance, upang ang lahat ng dumi ay naipon sa ilalim ng mga ito nang hindi nasisira ang hitsura ng minivan.
Interior
Ang loob ng kotse ay napaka-futuristic salamat sa pagdaragdag ng malaking JBL display sa center console. Sa gilid ay mga touch control button: pagtanggap ng tawag, pagpapalit ng track, application, home button at pagpili ng operating mode. Dalawang encoder ang may pananagutan sa pagsasaayos ng volume at pagpapalit ng mga frequency ng mga istasyon ng radyo. Mayroong Micro SD card slot sa ibaba ng screen.
Ang pangunahing bentahe ng cabin ay ang lawak nito. Mayroon ding mga modelo na may likurang hilera ng mga upuan, na maaari mo ring bilhin sa iyong sarili. Ang malaking boot space ay maaaring gawing mas malaki sa pamamagitan ng pagtiklop sa likurang upuan o pag-alis lamang nito.
Lahat ng car acoustics ay ginawa ng JBL. Sa center console ay ang gear lever, sa kanan nito ay mga encoder para sa pagkontrol sa temperatura sa cabin, isang alarm button, pati na rin ang isang maliit na display na nagpapakita ng posisyon ng mga upuan, ang temperatura sa cabin at maraming iba pang mga indikasyon.
Ang dashboard ay may magandang display na may disenteng functionality, kabilang ang gearshift, cruise control, mileage at higit pa.
Mga review tungkol sa "Toyota Sienna"
Dahil sa laki nito, iba ang pakiramdam ng mga blind spot ng sasakyan kaysa sa mas maliliit na minivan, na nagdudulot ng panganib sa kaligtasan. Gayundin, ayon sa mga may-ari, ang Toyota Sienna ay may mababang ground clearance, na hindi katanggap-tanggap para sa mga kalsada ng Russia. Ang pinto ng driver ay nagbago sa parehong panlabas at teknikal. Ang bulsa para sa pag-iimbak ng maliliit na bagay ay hindi matatagpuan sa pinakakumbinyenteng lugar, dahil dito, kapag ina-access ito, hinawakan ng kamay ang mga susi sa pagsasaayos ng upuan.
Dito nagtatapos ang mga disadvantage ng Toyota Sienna, kaya sulit na pag-usapan ang mga merito nito. Salamat sa disenyo ng katawan nito, mayroon itong mahusay na aerodynamics. Nakamit ng mga tagagawa ang mahusay na pakikipagtulungan sa pagitan ng paghahatid at ng makina ng isang Toyota na kotse. Medyo matigas ang suspension, ngunit hindi iyon nakakasagabal sa komportableng biyahe. Ayon sa mga may-ari ng Toyota Sienna, ang pangunahing bentahe ay ang pagiging maaasahan nito. Maraming mga may-ari ang nagbibirong nagsasabi na kung hindi na kailangang mag-refuel ng kotse at mag-top up ng anti-freeze, hindi ito mangangailangan ng anumang gastos. Iyan ang ibig sabihin ng kalidad ng Hapon.
Konklusyon
Ang Toyota ay matagal nang nasa tuktok ng merkado ng kotse sa Japan, nangunguna sa mga tulad ng Honda at Mazda. Salamat sa pinagsamang gawain ng mga designer at designer, naging kaakit-akit at aerodynamic ang kotse, na malinaw na nakikita sa video.
Poayon sa mga may-ari ng Toyota Sienna, ang kumbinasyon ng hitsura na may mga teknikal na katangian ng kotse ay isang mahusay na pagpipilian para sa isang malaking pamilya. Ang pagkakaroon ng isang maluwag na kompartimento ng bagahe at isang malaking bilang ng mga upuan ng pasahero ay ginagawang isang mahusay na pagpipilian ang kotse para sa isang malaking pamilya. Ang kotse ay hindi ibinebenta sa Russia, ngunit kung ito ay na-export sa domestic market, ito ay makakatanggap ng maraming nasisiyahang mamimili.
Inirerekumendang:
Langis "Kabuuang 5w30": pagsusuri, mga detalye, mga pagsusuri
Total Quartz 5w30 oil ay ginawa ng isang French company at sikat ito sa maraming may-ari ng sasakyan sa buong mundo. Ang lubricant ay mapagkakatiwalaang pinoprotektahan ang makina mula sa napaaga na pagkasira, pinapahaba ang buhay ng yunit at pinipigilan ang mga proseso ng oxidative
"Mitsubishi-Pajero-Pinin": pagsusuri, mga detalye, mga pagsusuri
Maraming tao ang may gusto sa Pajero-Pinin. Ang mga pagsusuri tungkol sa kotse ay sapat na, positibo sa karamihan ng mga kaso. Nababagay ito sa kapwa lalaki at babae. Ang salon ay may kaaya-ayang disenyo, ang pangkalahatang panlabas ay umaakit din sa atensyon ng publiko. Ang kotse ay may kakayahang magdala ng mabibigat na karga, maraming pasahero. Ang mga upuan ay kumportable at kumportable, ang control panel ay gumagana nang mahusay, na may isang intuitive na disenyo
DVR na may radar detector Sho-Me Combo Slim Signature: mga review, pagsusuri, mga detalye
Ipinapakita namin sa iyong atensyon ang pagsusuri ng Sho-Me Combo Slim Signature - isang signature DVR. Isaalang-alang ang mga katangian ng modelo, ang mga pakinabang at kawalan nito, na isinasaalang-alang ang mga pagsusuri ng gumagamit at mga opinyon ng mga eksperto sa larangang ito
Mga ATV ng mga bata sa gasolina mula 10 taong gulang: pagsusuri, mga detalye, mga tagagawa, mga review
Children's ATV ay isang low-power technique. Ang maximum na bilis ng naturang "kotse" ay mula 40 hanggang 50 km / h, ang dami ng tangke ay hindi hihigit sa 4-5 litro. Ang quad bike ay may mataas na antas ng kaligtasan. Nilagyan ito ng malalaking inflatable wheels, komportableng manibela, reinforced na proteksyon at kadalasang speed limiter. Ang nasabing isang all-terrain na sasakyan ay gumagalaw nang pantay na may kumpiyansa kapwa sa asp alto at sa isang maruming kalsada. Napakahusay din nitong humawak sa off-road
Pagsusuri ng motorsiklo ng Yamaha FZR 1000: mga tampok, mga detalye at mga pagsusuri
FZR-1000 ay ang motorsiklo na nag-ambag ng malaki sa susunod na henerasyon ng mga superbike ng Yamaha: ang YZF 1000 Thunderace at ang YZF R1. Noong unang bahagi ng 90s, siya ay naging isang alamat, sinasakyan nila siya at mahal pa rin siya
