Rolling bearing: pagmamarka

Rolling bearing: pagmamarka
Rolling bearing: pagmamarka
Anonim

Sa kasalukuyan, ang bearing ay isang mekanikal na produkto na bahagi ng suporta. Ang mekanismong ito ay inilaan para sa karagdagang suporta ng axis, shaft at iba pang mga istraktura, tumutulong upang palakasin at ayusin ang posisyon ng iba pang mga elemento ng istruktura sa espasyo. Bilang karagdagan, ang tindig ay maaaring magbigay ng linear na paggalaw, pag-ikot at pag-ikot na may pinakamababang halaga ng paglaban, at nagbibigay din ng paglipat ng pagkarga sa iba't ibang bahagi ng istruktura. Ang isang suportang nilagyan ng thrust bearing ay may espesyal na pangalan - isang thrust bearing.

Friction bearing
Friction bearing

Pag-uuri ay kinabibilangan ng ilang pangunahing uri na naiiba sa prinsipyo ng pagkilos:

  1. Plain bearing.
  2. Rolling bearing.
  3. Gas static bearing.
  4. Gas dynamic bearing.
  5. Magnetic ang bearing.
  6. Hydrostatic bearing.
  7. Hydrodynamic bearing.

Ang unang dalawang uri ang pinakamalawak na ginagamit, dahil ginagamit ang mga ito sa larangan ng engineering.

Tingnan natin ang rolling bearing. Ayon sa kaugalian, binubuo ito ng ilang mga elemento ng istruktura: dalawang singsing na may mga grooves na pinutol sa kanila, mga rolling elements na gumagalaw sa mga grooves na ito, isang separator (naghihiwalay sa mga rolling elementsat pinupuno ang mga puwang sa pagitan nila, at pinapatnubayan din ang kanilang paggalaw).

Pagmamarka ng rolling bearings
Pagmamarka ng rolling bearings

Sa ilang mga kaso, posibleng gumawa ng mga bearings nang walang hawla. Ang ganitong rolling bearing ay ginagamit sa mga kaso kung saan kinakailangan upang magbigay ng isang malaking kapasidad ng pagkarga. Ang isang natatanging tampok ng ganitong uri ay ang tumaas na bilang ng mga rolling elements na ginamit at ang mababang halaga ng paglilimita ng bilis.

Ang rolling bearing ay pangunahing gumagana dahil sa lumiligid na friction forces na lumilitaw, dahil ang natitirang mga puwersa na lumabas ay hindi gaanong mahalaga. Binabawasan ng epektong ito ang pagkawala ng friction at makabuluhang binabawasan ang pagkasira ng mekanismong ito.

Pagkaiba sa pagitan ng closed at open bearings. Ang una ay nilagyan ng mga proteksiyon na takip, na pumipigil sa pagtagas ng pampadulas at pagpasok ng mga dayuhang katawan, ang huli, kung hindi maingat na hawakan, ay maaaring mabigo nang mabilis, dahil napapailalim sila sa lahat ng mga salik sa itaas.

Ang mga pangunahing parameter ng ganitong uri ng bearings ay kinabibilangan ng:

  1. Maximum load (parehong static at dynamic).
  2. Antas ng polusyon sa ingay.
  3. Accuracy class.
  4. Mga sukat ng rolling bearings.
  5. Mga kinakailangan para sa mga lubricant.
  6. Gumamit ng mapagkukunan.
Mga sukat ng rolling bearings
Mga sukat ng rolling bearings

Bilang karagdagan, ang isang rolling bearing ay maaaring i-load sa iba't ibang direksyon, tulad ng patayo sa axis (radial) o parallel (axial).

Lahat ng pangunahing tampok,na maaaring magamit upang hatulan ang layunin ng mekanismong ito ay buod sa simbolo nito. Ang pagmamarka ng mga rolling bearings ay na-standardize alinsunod sa kasalukuyang mga panuntunan ng GOST. Ang simbolo ay tradisyonal na binubuo ng pangunahing at karagdagang, bawat isa ay may kasamang alphanumeric cipher. Ang kakaiba ng pagbabasa na may mga pagtatalaga ay ginagawa ito mula kanan pakaliwa.

Inirerekumendang: