Bakit kailangan natin ng fuel pump?

Talaan ng mga Nilalaman:

Bakit kailangan natin ng fuel pump?
Bakit kailangan natin ng fuel pump?
Anonim

Ang disenyo ng fuel system ng kotse ay may kasamang fuel pump. Siya ang may pananagutan sa pagbibigay ng gasolina sa mga combustion chamber.

Fuel pump
Fuel pump

Mayroong dalawang uri ng device na ito:

  1. high pressure fuel pump,
  2. low pressure fuel pump.

Pagpili ng fuel pump

Kung mabigo ang “puso” ng fuel system, kailangang palitan ang unit na ito. Sa proseso ng pagbili ng bagong device ng ganitong uri, kakailanganin mo ng:

  • Kunin ang fuel pump.
  • Tiyaking gumagana ito. Dapat " umiikot" ang device na ito.
  • Ihain ang "pagkain". Sa kasong ito, ang unit ay dapat na "twitch" alinsunod sa direksyon ng pag-ikot nito.

Paano suriin ang presyon ng fuel pump?

Upang suriin ang presyon ng fuel pump kakailanganin mo:

- lansagin ang mekanismo ng cruise control system;

- ikabit ang pressure gauge sa hose na nagmumula sa fuel pump;

- i-on ang ignition, pagkatapos ay dapat ding i-on ang fuel pump. Tumataas ang presyon;

- pag-init ng makina, itala ang mga pagbabasa ng device na ito, paghahambing ng mga ito sa mga teknikal na pamantayan. Ang pagkakatulad ng mga nabasa ay nagpapahiwatig ng kalusugan ng device na ito;

- idiskonekta ang vacuum hose. Kung ang presyon sa sistema ng gasolina ay hindi tumaas, pagkatapos ay kinakailangan upang madagdagan ang vacuum sa regulator ng presyon. Upang gawin ito, ikonekta lamang ang isang vacuum pump. Kung hindi, palitan ang fuel pressure regulator;

- kung ang presyon ng gasolina ay hindi nakakatugon sa mga detalye, malamang na kakailanganing palitan ang regulator, fuel filter o fuel pump.

Mataas na presyon ng fuel pump
Mataas na presyon ng fuel pump

Paano palitan ang fuel pump?

Kung nabigo ang fuel pump, dapat itong lansagin. Para magawa ito, sundan ang:

  • Ilagay ang sasakyan sa handbrake.
  • Idiskonekta ang mga wire sa baterya.
  • Depende sa kung saan matatagpuan ang takip ng access sa tangke, dapat tanggalin ang upuan sa likuran o trunk floor trim.
  • Idiskonekta ang mga wire hose ng gasolina at konektor ng power ng petrol pump.
  • Alisin ang bolts.
  • Alisin ang takip na nagsasara ng mga siwang para sa pagseserbisyo sa unit ng gasolina. Ito ay kinakailangan upang matiyak na ang mga labi ay hindi nakapasok sa tangke ng gas.
  • Alisin ang takip sa nut sa pag-aayos ng terminal ng kuryente ng petrol pump.
  • I-dismantle ang fuel pump.
  • Palitan ang coarse filter mesh.
  • Palitan ang fuel filter.
  • Kolektahin ang lahat ng naalis na bahagi.
Mababang presyon ng fuel pump
Mababang presyon ng fuel pump

Dapat ding tandaan na ang pagpapalit ng fuel pump ay dapat isagawa bilang pagsunod sa mga regulasyon sa kaligtasan. Mangyaring tandaan na ang gasolina sa makina ay maaaring nasa ilalim ng presyon. Matapos mapalitan ang bagong fuel pump at iba pang elemento ng sistemang ito, maaari mong simulan ang makina ng kotse gamit ang starter. Pagkatapos lamang ng naturang pag-scroll lalabas ang gasolina sa system, at maaaring simulan ang makina sa karaniwang paraan.

Ang isa pang mahalagang nuance sa pagpapatakbo ng fuel pump ay ang pagkakaroon ng gasolina sa system. Inirerekomenda ng mga eksperto na subaybayan ang antas ng likidong ito. Ang pulang marka ay maaaring ang limitasyon. Kung ang presensya ng gasolina ay mas mababa sa markang ito, kung gayon ang posibilidad ng pagkabigo ng fuel pump ay tataas nang maraming beses.

Inirerekumendang: