2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang pangunahing ingay sa anumang sasakyan ay hindi nagagawa ng makina, ngunit sa pamamagitan ng umuusbong na dagundong mula sa mga gulong na nakakadikit sa asp alto. Samakatuwid, para sa mas kumportableng biyahe, para hindi makaabala ang mga kakaibang tunog at hindi maka-nerbyos ang driver, ginagamit ang soundproofing ng mga arko ng gulong ng kotse.
Upang makayanan ang ingay sa lugar na ito, sulit na gumamit ng sapat na malakas at hindi masusuot na mga materyales. Dahil sa ang katunayan na ang hugis ng mga arko ay hindi pantay, ngunit hubog, pati na rin upang bigyan sila ng karagdagang katigasan, na tumutulong upang mabawasan ang mga tunog ng panginginig ng boses, ginagamit ang mga dalubhasang materyales na naghihiwalay sa vibration. Nakakatulong din ang mga ito na limitahan ang mga nanginginig na galaw ng katawan at mga bahagi ng katawan habang nagmamaneho.
Ang ingay na paghihiwalay ng mga arko ng kotse ay kadalasang ginagawa sa mga istasyon ng serbisyo o sa mga dalubhasang salon. Para isagawa ang pamamaraang ito, gumagamit ang mga service specialist ng mga vibrating plate, at ang mga espesyal na soundproofing material (banig) ay inilalagay sa ibabaw ng mga ito.
Kadalasan ang pamamaraang itoay hindi mura, kaya ang soundproofing ng mga arko ng gulong ng kotse ay maaaring bahagyang, ngunit tumama sa wallet.
Samakatuwid, kung hindi ka nagmamay-ari ng isang mamahaling business class na kotse, na halos perpekto ang sound insulation, magagawa mo ang gawaing ito nang mag-isa.
Kapag nagsasagawa ng noise isolation, maaari mong hiwalay na piliin ang mga sumusunod na vibration-insulating material: SGM, Kicx, STP. Ang produktong gawa sa Russia na ito ang pinakamadalas na bilhin.
Kapag ang sound insulation ng mga arko ng gulong ng kotse ay isinasagawa, ang panloob at panlabas na mga ibabaw ng mga arko ay sasailalim sa pagproseso. Napakahalaga nito upang matiyak ang mataas na kalidad na proteksyon laban sa kakaibang tunog. Ang panloob na pagkakabukod ng ingay ng mga arko ng gulong ng kotse ay bahagi ng sound protection complex para sa interior ng kotse. Samakatuwid, ito ay isinasagawa sa isang katulad na paraan, ngunit ito ay nagkakahalaga ng paggamit ng lahat ng parehong mga materyales na maaaring tumigas ang metal. Ang paghihiwalay ng vibration ng mga arko ng gulong ay nangangailangan ng paggamit ng pinakamabisang mga materyales na anti-vibration.
Gayundin, huwag kalimutang magpainit at lubusang igulong ang mga vibration isolation plate. Ang soundproofing material ay inilatag at naayos sa ibabaw ng mga ito. Ang foamed goma ay angkop para sa mga layuning ito, sa iba't ibang mga kumpanya ay maaaring magkaroon ng iba't ibang mga pangalan, ngunit hindi nito binabago ang kakanyahan. Ang foamed rubber ay may kalamangan na madaling gamitin, napakadaling dumikit sa halos anumang ibabaw, at dahil sa lambot nito ay mainam ito para sa mga hubog na hugis ng gulong.mga arko. Ang pagkakabukod ng ingay ng mga arko ng gulong ay maaari ding gawin gamit ang felt material, ngunit ang pagiging tiyak nito ay nakasalalay sa katotohanang hindi ito nakadikit, ngunit inilalagay lamang sa ibabaw ng anti-vibration layer.
Ang panlabas na pagkakabukod ng tunog ng mga arko ng gulong ng kotse ay upang iproseso ang lahat ng mga arko mula sa gilid ng gulong. Upang gawin ito, ang mga espesyal na fender ay naka-install na ganap na isara ang arko at protektahan ito mula sa iba't ibang, kahit na ang pinakamaliit na mga particle (buhangin, bato), pati na rin mula sa mga pinaghalong asin. Ang isa pang bentahe ng fender liner ay hindi sila nakakaipon ng snow at yelo sa kanilang sarili. Ang mga ito ay ginawa mula sa mga espesyal na materyales na nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng lakas, at pinoprotektahan din ang metal mula sa kaagnasan at iba pang pinsala, kabilang ang mga mekanikal. Bago magtrabaho, ang mga arko ng gulong ay dapat na hugasan nang maingat, pinauna, pininturahan, at pagkatapos ay magpatuloy sa soundproofing work. Una, kinakailangan na idikit ang materyal na anti-vibration sa mga arko ng gulong mula sa gilid ng wheel liner, pagkatapos ay ang materyal ay pinagsama nang mahigpit upang maiwasan ang paglitaw ng isang puwang ng hangin, at inilapat din ang isang anti-corrosion coating. Pagkatapos, sa parehong paraan, kailangang iproseso mismo ang mga fender ng mga arko ng gulong.
Inirerekumendang:
Bakit kailangan natin ng fuel pump?
Ang fuel pump ay isang mahalagang kagamitan sa sistema ng gasolina ng mga sasakyan. Ang yunit na ito ay responsable para sa supply ng gasolina
Bakit kailangan natin ng mga homemade all-terrain na sasakyan sa mga riles at sino ang gumagawa nito?
Marami sa atin ang gustong lumikha ng isang bagay gamit ang sarili nating mga kamay. Sumang-ayon, napakasarap kapag nakita mo ang iyong natapos na paglikha, lalo na kung saan kailangan mong magdusa nang husto. Mas gusto ng ilan na gumawa ng iba't ibang mga dekorasyon, ang isang tao ay limitado sa origami. Ngunit mayroon ding mga taong interesado sa mga kumplikadong kagamitan, tulad ng mga kotse, traktora at iba pang kagamitan. At ngayon ay pag-uusapan natin kung sino at paano gumagawa ng mga homemade all-terrain na sasakyan sa mga track
Bakit kailangan natin ng athermal tinting
Posible bang i-tint ang mga bintana ng kotse upang hindi lumabag sa GOST at hindi makaranas ng mga multa? Pwede. Para dito, ginagamit ang athermal tinting
Bakit kailangan natin ng kadena sa gulong at ano ito?
Ang mga snow chain ng kotse ay isang uri ng naaalis na tread, na, kapag inilagay sa isang gulong, ay makabuluhang nagpapataas ng patency ng sasakyan sa hindi magandang kondisyon ng kalsada. Salamat sa detalyeng ito, nakakagalaw ang sasakyan sa madulas na kalsada nang hindi nadudulas, at sa kaso ng biglaang pagpepreno ay hindi ito mapupunta sa kanal. Gayundin, ang mga kadena ng niyebe sa mga gulong ay tumutulong sa kotse na makaalis sa snowdrift, na madalas na nakatagpo sa daan sa taglamig
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
