2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang "Mercedes "Volchok"" ay isang kotse na kilala sa buong mundo bilang "five hundredth". Sa pamamagitan lamang ng pagdinig sa pangalan, mauunawaan mo kung ano ang yunit na ito. Mercedes w124 e500 - isang kotse na noong dekada nobenta ay isang tagapagpahiwatig ng yaman at yaman. Ito ay isang kotse na nag-uutos ng paggalang at paghanga. Tanging mga makapangyarihang tao lang ang kayang sumakay dito.
At, dapat kong sabihin, sa kabila ng katotohanang mahigit dalawampung taon na ang lumipas, itong Mercedes ay pangarap pa rin ng maraming tao. At, siyempre, nasa ranking pa rin siya ng pinakamahusay, pinakamataas na kalidad at pinaka-maaasahang mga kotse.
Appearance
Kaya, ang "Mercedes "Volchok"" ay isang napakalakas na kotse. Kung para sa amin na mga taong nabubuhay sa ika-21 siglo, ang makinang ito ay tila makapangyarihan, maiisip mo kung anong impresyon ang ginawa nito noong dekada nobenta, noong hindi pa umabot sa ganoong kataas na antas ang pag-unlad ng teknolohiya.
"Mercedes 124 "Volchok"" ay isang tunay na gwapong lalaki. Ano ang masasabi ko, Stuttgartang pag-aalala ay palaging nakakagawa ng mga kaakit-akit na kotse, ang hitsura nito ay nakamamanghang. Isang apat na pinto na sedan na halos limang metro ang haba - ang gayong kotse ay hindi maaaring makaakit ng pansin! Ang "Mercedes "Volchok"" ay mukhang mayaman, mahal, matikas. Ngunit walang kahit isang surplus dito. Estilo ng klasiko - sa pinakamahusay na mga tradisyon ng mundo sikat na alalahanin ng Aleman. Sa pamamagitan ng paraan, ang disenyo, bilang karagdagan sa pagiging kaakit-akit, ay napaka ergonomic. Ang dami ng trunk ay 520 litro (at ito ang pinakamababa!). Siyempre, para makatulong sa pagdadala ng mga bagay sa isang bagong tirahan, hindi angkop ang sasakyang ito, ngunit narito ang ilang malalaking maleta para sa mahabang biyahe.
Tungkol sa mga detalye
Kaya, ang wheelbase ng Mercedes "Volchok" ay 2800 mm. Napakahusay ng ground clearance - 160 mm! Ang mga sumusunod ay masasabi tungkol sa suspensyon sa harap: ito ay nilagyan ng isang tatsulok na wishbone, shock absorber strut, transverse stabilizer at coil spring. Ang likuran ay multi-link, may coil spring at katulad na stabilizer.
Ang mga preno sa harap ng kotse ay disc at, siyempre, may bentilasyon. Ang mga likuran ay eksaktong pareho. Laki ng gulong (ibig sabihin, mga gulong) - 225/55 R16. Dahil sa mga katangiang ito, napakahusay na kumikilos ang kotse sa kalsada, na nagpapakita ng mahusay na paghawak at maayos na biyahe sa anumang track.
Engine
Sa pagsasalita tungkol sa naturang kotse gaya ng "Mercedes "Volchok"", hindi maiwasang pansinin ang power unit, na gumagapang sa ilalimang hood ng maalamat na kotseng ito. Kaya, "iginawad" ng mga eksperto ang kanilang imbensyon na may hugis-V na 320-horsepower na makina, ang dami nito ay 4973 kubiko sentimetro. Ang motor ay matatagpuan longitudinally, sa harap. Mayroon lamang walong mga silindro, bawat isa ay may apat na balbula. Hanggang sa "daan-daan" ang kotseng ito ay maaaring bumilis sa loob ng 6.1 segundo. Ang maximum na naabot ng Mercedes 124 Volchok ay 250 km / h. Hindi lahat ng modernong kotse ay maaaring bumilis sa bilis na ito. Hindi nakakagulat na ang ika-124 na Mercedes, na kilala bilang "500th", ay itinuturing pa rin na isa sa pinakamahusay.
Gumagana ang power unit ng makina sa ilalim ng kontrol ng parehong "mechanics" at "automatic". Sa Russia, ang mga kotse na may manual transmission ay nakakuha ng mahusay na katanyagan.
Pagkonsumo ng gasolina
Kaya, ang tangke ng gasolina ng kotse na "Mercedes e 500 "Volchok"" ay katumbas ng dami ng 90 litro. Ang pagkonsumo ng gasolina sa urban cycle ay 16.9 litro bawat 100 kilometro. Ngunit hindi lahat ng tao ay isinasaalang-alang ang katotohanan na ang dami ng papalabas na gasolina ay nakasalalay din sa bilis kung saan gumagalaw ang kotse. Malaki ang ibig sabihin nito. Sa bilis na 90 km / h, halimbawa, bumababa ang pagkonsumo, at marami pa. Ay halos 17 litro, at naging - 10, 3. Nagse-save ng higit sa anim na litro! At mahalaga ba ito. Ang mga taong nakakaalam tungkol sa nuance na ito ay nakakatipid ng malaking halaga sa gasolina. Sa 120 km / h, ang kotse ay nangangailangan ng mas maraming gasolina - 11.9 litro bawat "daan". At, sa wakas, may isa pang cycle, na tinatawag na European. Mayroon itong Mercedes13 litro bawat 100 km ang kailangan.
Inirerekomenda na punan ang kotse na ito ng AI-95 na gasolina. At ito ay naiintindihan, dahil ito ay itinuturing na pinakamataas na kalidad at pinakamahal. Gayunpaman, ang "Mercedes" ay isang kasalanan lamang na "magpakain" ng ibang panggatong.
Gastos
May isa pang kawili-wili at mahalagang paksa tungkol sa kotse na "Mercedes "Volchok"". Ang presyo ay kung ano ang kailangan mo lamang pag-usapan. Noong 90s, ang kotse na ito ay napakamahal. Bago, mabilis, presentable, makapangyarihan - daan-daang libong tao ang nagbayad ng 150,000 Deutschmarks para sa "500th". Ito ay humigit-kumulang 75,000 euro. Ngayon, dahil sa kasalukuyang halaga ng palitan, ang halagang ito ay halos 5,500,000 rubles! Sa katunayan, maraming pera. Para sa pag-aalala ngayon, ibinebenta ng "Mercedes" ang mga bagong modernong sports car nito. Halos pareho ang halaga ng SL400 3.0 AT. Kapansin-pansin, ang makina ng supercar na ito ay hindi mas malakas kaysa sa "500th" unit - 13 "kabayo" lamang.
Gayunpaman, sulit na bumalik sa pangunahing paksa. Ngayon, sa 2015, walang hihingi ng ganoong halaga para sa E500. Sa napakahusay, halos "mothballed" na kondisyon, ang "limang daan" na may maliit (para sa isang 20 taong gulang na kotse) na mileage na humigit-kumulang 100,000 km ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 1,300,000 rubles. Ito ay apat na beses na mas mababa kaysa sa paunang presyo. At, dapat kong aminin, hindi nakakaawa na magbayad ng ganoong halaga para sa kotseng ito.
Interior
Speaking of a car like the Mercedes Volchok, test drivena kung saan ay tatalakayin ng kaunti mamaya, ito ay imposible upang bawiin ang atensyon ng kanyang salon. Ang panloob ay isang napakahalagang bahagi. Kung tutuusin, sa loob ng sasakyan ang madalas na ginugugol ng may-ari ng sasakyan. Kaya, maaari nating ligtas na sabihin na ang gayong kotse bilang isang Mercedes ay hindi nangangailangan ng panloob na pag-tune. Ginawa ng mga tagagawa ang lahat gamit ang kanilang sariling mga kamay.
Mukhang maganda ang interior. Walang labis - lahat ng mga materyales ay may mataas na kalidad at pabor na binibigyang diin ang interior. Napakahusay na katad, matibay na plastik, hindi nagkakamali ang kalidad ng pagkakagawa, mahusay na na-calibrate na ergonomya - lahat ng kailangan mo, at wala nang iba pang maaaring makagambala sa driver. Bilang karagdagan, ito ay napaka-kaaya-aya sa loob ng Mercedes na ito, hindi lamang dahil sa estilo nito. Ang mga upuan ay hindi kapani-paniwalang komportable, katamtamang malambot, nakaupo kung saan, imposibleng mapagod. Ito ay isa pang bentahe ng sikat na "500".
Walang limitasyon sa pagiging perpekto
Maraming tao ang nag-iisip, at nagpasya na pahusayin ang kanilang "Mercedes." Pag-tune - iyan ang uri ng trabaho kung minsan kailangan mong bumaling. Gayunpaman, sa kasong ito ito ay kalabisan. Ang W124 E500 ay isa nang perpektong kotse. Ngunit kung gusto mo ng higit pa, tapos na ang lahat.
Ang AMG ay isang tuning studio, na siyang pinakamalapit at pinakapermanenteng empleyado ng Mercedes concern. Ang mga espesyalista ng dibisyong ito, ilang taon pagkatapos ng paglabas ng "limang daan", ay kumuha ng pag-tune. At ito ay naging mahusay. Alam ng lahat na ang AMG ang may pinakamagandang body kit. Ngunit sinubukan nila hindi lamang sa hitsura. Ergonomya,interior, kapangyarihan, bilis, optika - lahat ay napabuti, na-moderno. Pagkatapos ng naturang pag-tune, ang E500 ay naging mas kanais-nais at in demand.
Mga bagay na dapat malaman
Maraming tao ang interesado sa pinagmulan ng pangalang E500 "Mercedes". Bakit "Wolf"? Walang eksaktong sagot sa tanong na ito. Gayunpaman, ang karamihan ay nagtatalo na ito ay nagmula sa kasabihang "isang lobo sa damit ng tupa." Diumano, ang maganda at presentable na kotseng ito ay nagtatago ng hindi makatotohanang makapangyarihang makina na gumagawa ng 320 hp sa ilalim ng hood. na may., at sa loob ng ilang segundo ay bumibilis sa daan-daan, mabilis na lumalapit sa maximum na 250 km / h.
At mahalagang isaalang-alang din na mayroong parehong E500 at 500E. Hindi alam ng marami na may isa pang bersyon ng Spinning Top. Agad na bumangon ang mga pagpapalagay: isang mas malakas na makina, isang tumaas na maximum, isang moderno na hitsura. Ngunit hindi, ang lahat ay simple dito. Ang 500E ay naiiba sa E500 sa isang maliit, maliit na nuance. Namely - orange turn signal. Iyon lang, iyon lang ang pagkakaiba.
At ang "ika-500" ay ganap na nakapasa sa lahat ng test drive. Mahirap magbigay ng rating sa ibaba limang, dahil sa oras na iyon kakaunti ang mga serial sedan na maaaring magyabang ng mga naturang katangian. Paghawak, kaginhawahan, kaligtasan, pagiging maaasahan, bilis - ang "gangster Mercedes" na ito ay nakatanggap ng pinakamataas na marka sa lahat ng aspeto. At ito ay hindi nakakagulat. Pagkatapos ng lahat, ang mga espesyalista ng sikat sa mundo na pag-aalala ng Aleman ay gumawa ng lahat ng pagsisikap upang lumikha ng isang kotse na katulad nitoay hindi.
Inirerekumendang:
All-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka": device, mga detalye, mga feature sa pagpapatakbo at mga review na may mga larawan
All-terrain na sasakyan na "Kharkivchanka": mga detalye, mga larawan, mga tampok sa pagpapatakbo, mga kalamangan at kahinaan. Antarctic all-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka": aparato, layout, kasaysayan ng paglikha, pagpapanatili, mga pagsusuri. Mga pagbabago sa all-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka"
Ball pin: layunin, paglalarawan na may larawan, mga detalye, mga dimensyon, posibleng mga malfunctions, mga panuntunan sa pagtatanggal-tanggal at pag-install
Pagdating sa ball pin, nangangahulugan ito ng ball joint ng suspension ng sasakyan. Gayunpaman, hindi lamang ito ang lugar kung saan inilalapat ang teknikal na solusyong ito. Ang mga katulad na aparato ay matatagpuan sa pagpipiloto, sa mga gabay ng mga hood ng mga kotse. Gumagana silang lahat sa parehong prinsipyo, kaya ang mga pamamaraan ng diagnostic at pagkumpuni ay pareho
Jeep "Mercedes CLS": mga larawan, mga detalye, mga review
Bago mula sa Mercedes-Benz: Mercedes CLS. Ano ang aasahan mula sa bagong bersyon ng modelo? Panlabas at loob ng CLS, mga teknikal na pagtutukoy at tinatayang presyo, petsa ng pagsisimula ng mga benta sa Russia
Kayo 140: mga review, detalye, larawan, pag-aayos
Small pit bikes Kayo 140 ay nagiging mas popular sa iba't ibang segment ng populasyon. Ang maliit na transportasyong ito ay perpektong nakayanan ang mga gawaing itinalaga dito at hindi mag-iiwan ng sinuman na walang malasakit. Ang Kayo 140 ay palaging sinasamahan ng iba't ibang emosyon
"Mercedes W210": mga review, mga detalye, mga larawan
Noong 1995 ang sikat na Mercedes-Benz W214 ay pinalitan ng Mercedes W210. Ang bagong bagay na ito ay nagulat sa lahat ng mga motorista. Ang tradisyonal na cladding ay pinanatili ng mga tagagawa, ngunit lumitaw ang bagong teknolohiya sa pag-iilaw. At ang isa sa mga pangunahing tampok ng kotse na ito ay ang kambal na hugis-itlog na mga headlight. Sila ay naging isang pangunahing detalye ng bagong imahe
