2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Sa isang VAZ 2110 na kotse, ang clutch, tulad ng karamihan sa iba pang mga modelo, ay single-disk, walang langis. Sa kabila ng katotohanan na ang buhay ng serbisyo ng mekanismong ito ay medyo mahaba, ang mga problema ay maaari pa ring magsimula sa pana-panahon. Ang crankshaft ng makina at ang pangunahing kahon ay hindi mabubuksan, dahil ang mekanismo ng clutch ay hindi gumagana nang maayos o ganap na wala sa ayos. Lalo na ang gayong mga malfunctions ay hindi kasiya-siya kapag ikaw ay nasa kalsada o gumagalaw sa isang masikip na trapiko sa lungsod. Samakatuwid, dapat kang laging handa na subukang ibalik ang operasyon ng mga elemento ng mekanismo ng clutch. Minsan kailangan ng pagbabago, at kung minsan ay sapat na ang pagsasaayos lang.
Mga palatandaan ng sirang clutch
At ngayon ano ang mga senyales ng isang bigong clutch. Ang pinakamahalaga ay ang pagkakaroon ng slippage. Upang matukoy ito, dapat mong pindutin nang husto ang accelerator pedal. Kung ang bilis ng makina ay tumataas, habang ang bilis ay nananatiling pareho, o ito ay napakabagal, kung gayon, sa halipSa kabuuan, ang VAZ 2110 clutch ay may sira. Kung biglang tumaas nang malaki ang paglalakbay ng clutch pedal, at mas kaunting pagsisikap ang dapat ilapat upang pisilin ito, may mga depekto. Kadalasan mayroong nasusunog na amoy. Ito ay nagpapahiwatig na ang friction linings sa disc ay hindi maganda dahil sa sobrang init.
Sa kasong ito, magiging mahirap ang pagpapalit ng bilis. At habang nagsisimula, unang mahina, at pagkatapos ay ang mga malalakas na jerks ay magiging kapansin-pansin. Ito ay mga palatandaan ng isang pagkasira, na naglalarawan lamang na ang mekanismo ng clutch ay hindi mahaba upang "mabuhay". Siyempre, mayroon ding mga hindi inaasahang pagkasira na hindi ipinagkanulo ang kanilang sarili sa pamamagitan ng anumang mga palatandaan nang maaga. Samakatuwid, sa kasong ito, kailangan mong matukoy kung paano alisin ito. Gayunpaman, simula sa modelong 2108, ang algorithm para sa pagpapalit ng clutch ay pareho. Bilang karagdagan, maaari mo ring palitan ang lahat ng mga elemento nang hindi ganap na inaalis ang gearbox. Totoo, ang bahagi ng langis ay kailangang maubos mula dito. Mas madaling palitan ang VAZ 2110 clutch cable, hindi na kailangang tanggalin ang gearbox.
Paghahanda para sa pagkukumpuni
Lahat ng trabaho ay maaaring gawin sa flyover o viewing hole, at sa patag na ibabaw. Kapansin-pansin na sa pangalawang kaso ay magiging mas mahirap na magsagawa ng pag-aayos. Upang palitan ang clutch ng isang VAZ 2110, kailangan mong sundin ang isang tiyak na algorithm. Idiskonekta ang buong on-board network mula sa baterya, alisin ang air filter, dahil ito ay makagambala sa trabaho. Pagkatapos nito, lansagin ang module ng pag-aapoy, at i-unscrew din ang mga mani na iyonay nasa starter. Pagkatapos ay tanggalin ang speedometer cable, huwag kalimutan ang tungkol sa ground wire.
Ito ay na-unscrew gamit ang isang 13 key. Kapansin-pansin na ang VAZ 2110 clutch pedal ay konektado sa tinidor gamit ang isang cable. Pagkatapos ay tanggalin ang clutch cable bracket. Mayroong isang 17-head bolt sa itaas, at dalawang nuts na may sukat na 13 mula sa kaliwang gilid. Sa ibaba, kailangan mong tanggalin ang proteksyon ng makina, kung mayroon, at pagkatapos ay bunutin ang plug na nakakonekta sa reverse light sensor. Pagkatapos nito, kinakailangan upang maubos ang langis mula sa gearbox. Sa katunayan, posible na humigit-kumulang isang-katlo ng kabuuang dami ang nananatili dito. Pinakamabuting, siyempre, alisin ang lahat ng langis kapag nagbago ang clutch ng VAZ 2110.
Huling pagtatanggal ng mga node
Pagkatapos alisin ang kaliwang gulong sa harap. Gamit ang isang puller at isang 19 wrench, alisin ang steering tip mula sa steering knuckle ng front strut. Gamit ang isang 17 wrench, tanggalin ang takip sa dalawang bolts na nagse-secure ng ball joint housing sa wheel hub. Alisin ang suspension bracket kung kinakailangan. Pagkatapos ay patayin ang backstage upang hindi ito masira sa panahon ng pag-alis. Pagkatapos nito, kinakailangang mag-install ng suporta sa ilalim ng engine, at ayusin ang gearbox sa parehong paraan. Ang dalawang unan ay tinanggal mula sa huli - ang isa ay matatagpuan sa harap na kaliwang bahagi, ang isa sa likod. Kung wala ito, hindi mapapalitan ang clutch sa VAZ 2110.
Three bolts at isang nut na nagse-secure sa box body sa internal combustion engine ay na-unscrew gamit ang 19 wrenches.siyempre, ganap na alisin ang kahon. Ngunit maaari kang mandaya nang kaunti sa pamamagitan ng pagpasok ng mahabang stud sa halip na ang mga upper bolts. Sa kanilang tulong, maaari mong ilipat ang kahon sa maximum na distansya mula sa makina. Sa kasong ito, siyempre, ito ay kanais-nais na pahabain ang kanang wheel drive. Pagkatapos mong magkaroon ng access sa mga elemento ng clutch, kailangan mong palitan ang mga ito.
Pag-alis ng mga disc at paghahanda para sa pagpapalit
At ngayon tungkol sa kung paano tanggalin ang clutch sa VAZ 2110. Sa isang susi na 8 o 13 (depende sa kung aling mga bolts) kinakailangan na tanggalin ang lahat ng mga bolts na nagse-secure ng clutch basket sa flywheel. Ang release bearing ay matatagpuan sa input shaft. Sa bago, kailangan mong maglagay ng karagdagang grapayt na grasa at i-install ito sa lugar. Pakitandaan na dapat baguhin ang lahat ng elemento nang sabay-sabay, habang dadagdagan mo lang ang resource ng buong mekanismo.
Pag-install ng bagong clutch
Kung kailangan mong palitan ang korona sa flywheel, kailangan mong gumamit ng pait at martilyo upang ibagsak ang luma. Sa mga light blows, kailangan mong alisin ang elementong ito sa isang bilog. Bilang isang patakaran, ang isang gabay na plastik ay kasama sa clutch kit. I-install mo ito sa clutch disc ng VAZ 2110, na nakasandal sa flywheel.
Pagkatapos ay ilagay ang basket sa itaas, ihanay ito sa lahat ng mga butas sa flywheel. Pagalingin ang lahat ng bolts. Pakitandaan na ang muling paggamit ng mga lumang bolts ay hindi inirerekomenda dahil hindi sila magbibigay ng secure na akma. Ang lahat ng mga bolts na ito ay dapat na higpitan nang crosswise. Kung hindi, ang clutch basket ay lililing,bilang resulta, maaaring hindi ito gumana nang maayos.
Konklusyon
Pagkatapos ng lahat ng ito, kailangan mong alisin ang plastic na kargamento at i-install ang gearbox sa lugar. Ang pagpupulong ay isinasagawa sa reverse order. Sa dulo, ang VAZ 2110 clutch cable ay inaayos. Kailangan mong makamit ang kinakailangang pedal free play.
Inirerekumendang:
Ang halaga ng isang VAZ na kotse. Ang halaga ng isang kotse
Ang pagpili ng kotse ay isang napaka responsable at mahirap na gawain. Ngayon, kapag ang merkado ay napuno ng isang malaking bilang ng mga automaker mula sa iba't ibang mga bansa, lahat ay sinusubukan nang buong lakas upang makuha ang tiwala ng mamimili ng Russia. Walang nagulat sa katotohanan na ang mga produkto ng Volga Automobile Plant ay hindi mas mababa sa karamihan sa mga dayuhang analogue. At sa ilang aspeto ay nahihigitan pa nila ang mga ito. Alalahanin natin kung paano umunlad ang domestic na industriya ng modernong Russia
Paano punan ang isang buong tangke sa isang gasolinahan? Paano matukoy ang kakulangan ng gasolina
Ang pinakakaraniwang paglabag sa mga gasolinahan ay ang underfilling ng gasolina. Ang karamihan sa mga istasyon ng gas ay awtomatikong pinamamahalaan. Ngunit kung saan mayroong isang programa, mayroong puwang para sa "pagpapabuti". Alamin natin kung paano hindi mahuhulog sa pinakasikat na mga trick ng mga walang prinsipyong tanker at punan ang isang buong tangke
Paano ayusin ang isang plaka ng lisensya sa isang kotse sa isang frame: mga tagubilin sa pag-install, larawan
Ang pag-aayos ng numero ng kotse ay isang pamamaraan na itinuturing ng mga may-ari ng sasakyan na hindi isang napakasimpleng gawain. Ito ay kinakailangan lamang kung bumili ka ng bagong makina. Samakatuwid, marami ang hindi interesadong malaman ang mga teknikal na tampok ng proseso, na kasunod na puno ng mga problema sa pulisya ng trapiko. Ang paglabag sa mga tuntunin ay maaaring magresulta sa aksyong pandisiplina. Ang artikulo ay naglalaman ng impormasyon kung paano ayusin ang numero sa kotse
Universal diagnostic scanner para sa mga kotse. Sinusubukan namin ang kotse gamit ang aming sariling mga kamay gamit ang isang diagnostic scanner para sa mga kotse
Para sa maraming may-ari ng sasakyan, ang mga istasyon ng serbisyo ay kumakatawan sa isang mahalagang bahagi ng gastos na umabot sa bulsa. Sa kabutihang palad, ang ilang mga serbisyo ay maaaring hindi magagamit. Ang pagkakaroon ng pagbili ng diagnostic scanner para sa isang kotse, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga diagnostic sa ibabaw
Paano “magsindi” ng kotse mula sa kotse? Paano "ilawan" ang isang iniksyon na kotse?
Marahil ang bawat driver ay nahaharap sa ganoong problema gaya ng patay na baterya. Ito ay totoo lalo na sa malamig na taglamig. Sa kasong ito, ang problema ay madalas na nalutas sa pamamagitan ng "pag-iilaw" mula sa isa pang kotse
