VAZ-2107: pagpapalit ng rear shock absorbers. Mga ekstrang bahagi para sa kotse VAZ-2107

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Hindi tulad ng mga modelo ng front-wheel drive, ang "pito" ay may apat na shock absorbers, na magkapares sa harap at likuran ng suspensyon ng kotse. Bilang karagdagan sa pagbibigay ng kinakailangang antas ng kaginhawaan kapag nagmamaneho, mayroon silang mas mahalagang gawain. Ang controllability ng kotse at ang katatagan nito sa kalsada ay higit na nakasalalay sa kondisyon ng mga shock absorbers. Samakatuwid, ang anumang malfunction ng mga elemento ng suspensyon ay nangangailangan ng agarang pag-aayos. Ang mga sintomas ng isang malfunction at ang pamamaraan para sa pagpapalit ng VAZ-2107 rear shock absorbers ay tinalakay sa ibaba.

Layunin at disenyo

Ang VAZ-2107 na kotse, sa kabila ng ambisyosong prefix na "Lux", sa istruktura ay nananatiling isang ordinaryong Togliatti classic. Alinsunod dito, ang kanyang suspension device ay hindi gaanong naiiba sa mga unang modelo ng Zhiguli. Magkatulad ang lahat ng elemento nito, kabilang ang mga shock absorber.

Isang kinakailangan para sa mahusay na paghawak ng sasakyanay isang maaasahang mahigpit na pagkakahawak ng mga gulong sa kalsada. Kapag umaandar ang sasakyan, lumalala ito nang husto dahil sa mga panginginig ng boses na dulot ng hindi pantay na mga canvases. Ang mga shock absorber ay idinisenyo upang mabayaran ang mga ito.

Hindi nakadepende ang kanilang disenyo sa tagagawa at modelo ng kotse. Ang gawain ng mga shock absorbers ay ibinibigay ng isang malaking bilang ng mga elemento. Ngunit, nang hindi pumunta sa mga detalye, maaari nating makilala ang dalawang pangunahing elemento - ang silindro at ang piston na gumagalaw dito. Ang pababang paggalaw ay isinasagawa sa ilalim ng impluwensya ng masa ng kotse kapag nagtagumpay ito sa iba't ibang mga iregularidad. Kasabay nito, pinapakinis ang mga ito, ang mga suspension spring ay naka-compress din. Sa pagsisikap na bumalik sa kanilang orihinal na posisyon, itinaas nila ang piston.

Dahil sa disenyo ng shock absorber, unti-unting nangyayari ang prosesong ito. Karamihan dito ay nakasalalay sa gumaganang sangkap. Ayon sa pamantayang ito, ang mga shock absorbers ay nahahati sa 2 uri: langis at gas.

Samakatuwid, bago palitan ang rear shock absorber VAZ-2107, kailangan mong magpasya kung anong uri ang bibili ng bago. Ang bawat isa sa kanila ay may sariling mga pakinabang at disadvantages at nangangailangan ng mas detalyadong pagsasaalang-alang.

Mga damper ng langis

Oiled ang pinakakaraniwang uri. Ang mga depreciation na katangian ay nakakamit dahil sa lagkit ng langis. Ito ay dahan-dahang binomba mula sa isang silindro patungo sa isa pa, na nagsisiguro ng maayos na pagbabalik ng tagsibol sa orihinal nitong posisyon. Ang pangunahing bentahe ng ganitong uri ay ang pagiging simple ng disenyo, pagpapanatili at medyo mababang gastos. Ang presyo ng rear shock absorber VAZ-2107 na may pagpuno ng langis ay hindilampas sa 600 rubles.

Ang mga disadvantage ay kinabibilangan ng malaking inertia. Nangangahulugan ito na dahil sa mataas na lagkit ng langis, ang mga shock absorbers ay walang oras upang "mag-ehersisyo" kung ang paggalaw ay mabilis at ang ibabaw ng kalsada ay masama. Bilang karagdagan, kapag nagpapatakbo ng isang VAZ-2107 na kotse sa taglamig, ang gumaganang likido ay nagiging mas makapal. Tumataas ang pressure sa mga shock absorber seal at nabigo ang mga ito.

Gas shock absorbers

Ang iba't-ibang ito, kung ihahambing sa langis, ay may maraming pakinabang.

1. Higit na tigas, na makabuluhang nagpapabuti sa paghawak, gayunpaman, sa kapinsalaan ng kaginhawaan.
2. Hindi kritikal sa mababang temperatura.
3. Ang buhay ng trabaho ay humigit-kumulang 30 porsiyentong mas mahaba kaysa sa langis.

Bukod dito, mas mabilis silang tumugon sa mga iregularidad sa kalsada. Ang pagpapalit ng VAZ-2107 rear shock absorbers na may mga gas ay makatuwiran lamang kung mas gusto ng may-ari ang isang "agresibo" at dynamic na istilo ng pagmamaneho. Kasabay nito, kanais-nais na ang pangunahing operasyon ng kotse ay mahulog sa mga sementadong kalsada.

Kung ang "pito" ay madalas na gumagalaw sa mga kalsada ng bansa, ang paggamit ng mga gas shock absorbers ay hindi magiging epektibo. Bilang karagdagan, ito ay hahantong sa maaksayang paggasta. Ang presyo ng isang VAZ-2107 rear shock absorber na may gas filling ay maaaring umabot sa 2,000 rubles.

Mga senyales ng malfunction

Ang mga sintomas ng mga nabigong rear shock absorbers ay hindi maaaring ipagkamali sa iba pang pinsala sa suspensyon. Una sa lahat, ito ay ang tumba ng kotse habang nagmamaneho. Upang maitatag ito nang mapagkakatiwalaan, kinakailangan na malakas na pindutin ang likod ng katawan ng "pito" at agad na bitawan ito. Sa mga magagamit na shock absorbers, ang makina ay dapat na maayos na bumalik sa orihinal nitong posisyon. Ang pag-indayog ay nagpapahiwatig ng kanilang kabiguan. Sa kasong ito, kinakailangang palitan ang VAZ-2107 rear shock absorber o ayusin ito.

Ang isa pang palatandaan ng problema ay ang pagkakaroon ng pagtagas ng langis sa case. Ito ay isang maaasahang indikasyon ng pinsala sa glandula. Kadalasan, nawawala lang ang higpit nito. Sa kasong ito, maaaring ayusin ang shock absorber, ngunit kung walang tamang karanasan, mas mabuting magpalit ng bago.

Pagkakasunod-sunod ng pagpapalit

Una sa lahat, kailangan mong pangalagaan ang mga kinakailangang tool. Kakailanganin mo:

• dalawang ring spanner para sa 19;
• medium hammer;
• WD-40 o katumbas na likido;
• mga bagong damper.

Ang pagpapalit ng rear shock absorbers VAZ-2107 ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1. Kakailanganin ang viewing hole o overpass para makumpleto ang gawain.
2. Shift into first gear at ilapat ang parking brake.
3. Alisin ang nut ng lower mounting ng rear shock absorber VAZ-2107. Minsan, dahil sa matinding kaagnasan, ito ay maaaring napakahirap gawin. Sa kasong ito, ang joint ay dapat pretreated na may WD-40.
4. Ngayon ay kailangan mong hilahin ang bolt palabas ng mount. Sa matagal na paggamit, ito ay "maasim" nang husto, kaya kailangan mong gumamit ng martilyo.
5. Alisin ang spacer atspacer sleeve.
6. Alisin ang ilalim na mount mula sa bracket.



7. Alisin ang takip na nut gamit ang 19 key. Kakailanganin din itong tratuhin gamit ang WD-40.
8. Alisin ang tornilyo ng nut at alisin ang shock absorber mula sa itaas na stud.



9. I-install sa reverse order. Sa kasong ito, kailangan mong magpasok ng mga bushings sa mga mata ng mga rear shock absorbers VAZ-2107. Mayroong 4 sa kanila sa kabuuan - dalawa sa itaas at dalawa sa ibaba. Bilang panuntunan, may kasama silang mga shock absorber.

Konklusyon

Madalas na isang rear shock absorber lang ang nabigo. Mukhang sapat na na baguhin lamang ito, ngunit hindi. Ito ay kanais-nais na gawin ito nang pares. Ang mga shock absorber ay dapat magkaroon ng humigit-kumulang sa parehong mga katangian, na imposible kung ang isa sa kanila ay nagtrabaho sa isang kotse sa loob ng ilang taon, at ang pangalawa ay pinalitan kamakailan. Ito ay tiyak na hahantong sa mahinang katatagan ng sasakyan.