2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang Rosava ay itinatag noong 1972. Sa lahat ng oras na ito, higit sa 170 milyong gulong ng kotse ang ginawa mula sa negosyo. Maraming mga motorista ang nag-i-install ng mga gulong mula sa tagagawa na ito sa kanilang mga kotse at pinaandar ang mga ito nang medyo matagal. Ang mga bagong teknolohiya sa produksyon ay patuloy na binuo dito, na nagbibigay-daan sa paggawa ng mga de-kalidad na produkto.
Ang Rosava ay ang pinakamalaking tagagawa ng gulong sa Ukraine. malaki rin ang kahalagahan ng kumpanya sa ibang mga bansa, dahil madalas itong naghahatid ng mga produkto nito doon.
Rosava at Valsa gulong gumulong sa linya ng produksyon. Nagpapadala ang kumpanya ng malaking porsyento ng mga gulong nito sa iba't ibang bansa sa mundo. Kadalasan ay tinutupad niya ang mga utos ng malalaking dayuhang organisasyon.
Ang kumpanya ay nakikibahagi sa paggawa hindi lamang ng mga natapos na gulong, kundi pati na rin ang mga compound ng goma para sa kanila. Maraming organisasyon ang bumibili ng ganitong uri ng produkto para sa iba't ibang layunin. Ang tambalang goma na "Rosava" ay sikat sa mahusay nitokalidad at pangangalaga ng mga ari-arian nito sa iba't ibang kondisyon.
Ang kumpanya ay matatagpuan sa lungsod ng Belaya Tserkov, na matatagpuan 80 kilometro mula sa Kyiv. Mayroon ding malapit na riles, kung saan madalas na ipinapadala ang mga order. Dahil dito, ang paghahatid ay tumatagal ng pinakamababang oras, habang hindi mahalaga kung saan nanggaling ang order: mula sa ibang bansa o sa loob ng bansa.
Assortment
Kabilang sa lineup ng kumpanya ang mga gulong para sa mga kotse, crossover, SUV, trak, bus, makinarya sa agrikultura at higit pa.
Ang mga gulong mula sa kategorya ng presyo ng badyet na idinisenyo para sa mga pampasaherong sasakyan ay itinalagang BC. Minarkahan din ang mga modelo ng taglamig - WQ, at mga modelo ng tag-init - SQ.
Ang mga middle class na gulong ay kadalasang ini-export. Gayundin, maraming motorista mula sa Ukraine ang nag-i-install ng mga modelong ito para sa kanilang sarili.
Sa kabila ng katotohanan na ang isang malaking dami ng mga produkto ay na-export, karamihan sa mga ito ay ibinebenta sa Ukraine - tungkol sa 60 porsyento. Ang lahat ng iba pang mga gulong ay ibinibigay sa 50 bansa sa mundo. Ang mga pagsusuri para sa mga gulong sa taglamig ng Rosava ay ilalarawan sa ibaba.
Rosava BC-10
Ang BC-10 na gulong ay idinisenyo para sa taglamig. Tinatanggal ng kanilang teknolohiya sa produksyon ang pagkakaroon ng mga spike sa tread. Ang modelo ay nasa produksyon sa loob ng mahabang panahon. Sa kabila nito, ang mga gulong ay hindi pa rin napapanahon, dahil ang mga ito ay napabuti pagkatapos ng isang tiyak na panahon. Ang mga katangian at pagganap ng mga gulong ay mas mahusay kaysa sa kumpetisyon, ngunit ang gastos ay nananatiling mababa.
Ang tread pattern ay simetriko dito. Sa kanyamaraming tread blocks. Bumubuo sila ng 4 na longitudinal ribs. Ang dalawa sa kanila ay matatagpuan sa gitnang bahagi, ang natitira - sa gilid. Nagbibigay ang mga ito ng mahusay na traksyon at katatagan, pati na rin ang pinababang pagkonsumo ng gasolina.
Gayundin, ang tread ay idinisenyo upang i-maximize ang contact area sa pagitan ng mga gulong at ibabaw ng kalsada. Ang mga pagsusuri sa mga gulong sa taglamig na "Rosava" BTs-10 ay nagpapahiwatig na ito ay nagpapabuti sa paglaban sa pagsusuot, dahil ang pagsusuot ay nagiging mas pare-pareho. Gayundin, ito ay pinadali ng isang binagong komposisyon ng goma. Iba't ibang materyales ang idinagdag upang mapabuti ang istatistikang ito.
"Rosava" WQ-102
Ang modelong ito ay idinisenyo para sa mga pampasaherong sasakyan sa taglamig. Partikular na binuo ito ng tagagawa para sa mga rehiyon kung saan malamig ang taglamig at sinamahan ng maraming snow. Ang mga gulong ay inilaan para sa mga katamtamang laki ng mga kotse, dahil ang mga ito ay magagamit lamang sa mga diameter mula R13 hanggang R15. Ang mga gulong na ito ay taglamig "Rosava" 215 70 15C - ito ang pinakamataas na sukat kung saan magagamit ang mga ito. Ang kalidad ng mga gulong ay ganap na pare-pareho sa kanilang gastos. Ang modelo ay may S speed index. Nangangahulugan ito na ang mga katangian at katangian ay pinananatili hanggang ang sasakyan ay gumagalaw sa bilis na mas mababa sa 180 km/h.
Ang mga gulong ay may simetriko na tread pattern, na ipinapakita sa anyo ng maraming direksyong arrow. Sa kabuuan, mayroon itong 5 longitudinal ribs. Ang gitnang longitudinal rib ay hindi nagambala at may perpektong pantay na guhit. Mga pagsusuri sa gulong sa taglamigIsinasaad ng Rosava na ito ay makabuluhang nagpapabuti sa direksiyon na katatagan at traksyon kapag nagmamaneho sa yelo.
Sa gitnang bahagi ay may 2 pang longitudinal ribs. Mayroon silang maraming mga bloke ng espesyal na hugis. Dahil dito, ang mga gulong ay makabuluhang nagpapabuti sa dynamics ng kotse, at nagbibigay-daan din sa iyong gumawa ng mas matalas na maniobra.
Sa gilid ng tread, ang mga bloke ay nakaayos upang ang paglipat ay halos nasa tamang anggulo. Tinitiyak nito ang mas maikling distansya ng pagpepreno sa anumang surface.
Sa gilid ng mga gulong, ang profile ay may maliit na radius. Ang pagbabagong ito ay nagbigay ng pagtaas sa contact surface area ng gulong sa ibabaw ng kalsada. Ang mga pagsusuri sa mga gulong ng taglamig na "Rosava" WQ-102 ay nagpapahiwatig na salamat dito, bumuti ang traksyon at katatagan ng direksyon. Ito rin ay lubos na nagpapataas ng buhay ng gulong, dahil ang pagkasira ay nangyayari nang mas pantay.
Kapag nagmamaneho sa isang nagyeyelong bahagi ng kalsada, ang grip ay bumuti nang malaki. Ang ganitong mga tagapagpahiwatig ay naging posible dahil sa ang katunayan na mayroong maraming mga pinahabang lamellas sa pagtapak. Samakatuwid, nakakabit sila sa coating habang gumagalaw.
"Rosava" SnowGard
Ang mga gulong ito ay binuo kamakailan lamang. Sa kabila nito, mayroon na silang mga pagsusuri para sa mga gulong sa taglamig ng Rosava at hinihiling. Nangyari ito dahil sa katotohanan na maraming makabagong teknolohiya sa produksyon ang ginamit sa pagbuo ng mga gulong.
Ang tread pattern ay may tumaas na bilang nglamellas. Para sa tagagawa na ito, ang gayong solusyon ay bago, ngunit gayunpaman, matagumpay ang pagpapatupad nito. Ang lahat ng sipes sa gulong tread ay tatlong-dimensional. Ayon sa opinyon ng mga motorista na nag-iiwan ng feedback sa mga gulong na "Rosava" na mga modelo ng taglamig, dahil dito nililimitahan nila ang kadaliang mapakilos ng mga bloke, dahil sa kung saan ang grip at passable properties ay makabuluhang napabuti.
Kapag nagmamaneho sa niyebe, maganda rin ang pagkakahawak. Nakamit ito dahil sa pagkakaroon ng malalaking bloke at isang espesyal na idinisenyong sistema ng paagusan. Ang mga pagsusuri sa mga gulong sa taglamig na "Rosava" SnowGard ay nagpapahiwatig na nakakatulong ito sa pinakamabilis na pag-alis ng kahalumigmigan at niyebe sa ibabaw ng mga gulong.
"Rosava" WQ-101
Ang modelong ito ay hindi nilagyan ng mga spike, ngunit gayunpaman ay idinisenyo para sa panahon ng taglamig. Inirerekomenda ng tagagawa ang pag-install ng mga gulong sa mga medium-sized na kotse. Ito ay pinatunayan ng isang maliit na bilang ng mga sukat. Ang mga gulong sa taglamig na "Rosava" R13 ang pinakamababang laki, at ang maximum ay R15.
Ang tread ay tipikal dito, dahil mayroon itong simetriko na pattern sa anyo ng mga direksyong arrow. Gayunpaman, kahit na sa kabila nito, mayroon itong ilang mga kagiliw-giliw na solusyon. Sa gitna ng pagtapak, ang mga bloke ay nakaayos sa paraang ginagarantiyahan nila ang perpektong direksyon ng katatagan. Ang mga espesyal na tinukoy na lateral block ay nakakatulong sa pinahusay na mga katangian ng flotation.
Ang halaga ng mga gulong ay medyo mababa, ngunit ang kanilang pagganap ay mahusay. Nakuha ang mga ito sa pamamagitan ng pagbuo ng maraming bagong teknolohiya at ang kanilang pagpapatupad saproduksyon.
Ang pagtapak ay gumagawa ng mas maraming contact sa ibabaw ng kalsada hangga't maaari. Nagreresulta ito sa mas pantay na pagsusuot. Dapat ding tandaan na dahil sa lokasyon ng mga tread block, ang grip sa anumang uri ng ibabaw ng kalsada ay tumaas nang malaki.
"Rosava" WQ-103
Ang mga gulong ito ay binuo gamit ang pinakabagong teknolohiya mula sa mga dayuhang inhinyero. Bilang isang resulta, ang mahusay na mga resulta ay nakamit. Ang mga gulong na ito ng Rosava 14 na taglamig ay maaaring i-install sa mga medium-sized na pampasaherong sasakyan.
Ang drainage system ay hindi idinisenyo gaya ng dati. Ang mga grooves nito ay matatagpuan sa isang bahagyang anggulo, samakatuwid, nakakatulong ang mga ito sa pinakamabilis na pag-alis ng moisture at snow sa ibabaw ng mga gulong.
Napapanatili ng mga gulong ang kanilang mga katangian sa mababang temperatura at habang nagmamaneho sa mataas na bilis. Nakamit ang mga resultang ito sa pamamagitan ng pagtaas ng higpit ng layer ng sinturon.
Walang mga stud ang mga gulong, ngunit mayroon pa ring mahusay na traksyon sa nagyeyelong ibabaw.
"Rosava" BC-46
Ang mga gulong ito ay binuo batay sa mga all-season na modelo. Napakakomportable ng mga ito, dahil magagamit ang mga ito sa taglamig at sa tag-araw nang walang pagkasira.
Ang gilid na bahagi ng mga gulong ay nararapat na espesyal na pansin. Dito, ang mga bloke ng pagtapak ay may espesyal na hugis at binibigkas. Dahil dito, pinapayagan ka ng mga gulong na magsagawa ng matalim na maniobra nang hindi nakompromiso ang pagkakahawak. Gayundin, dahil dito, ang pagsusuot ay nangyayari nang mas pantay, na kung saannagpapataas ng buhay ng gulong.
"Rosava" LTW-301
Ang Rosava winter gulong ng modelong ito ay partikular na idinisenyo para sa mga komersyal na sasakyan. Ang mga gulong ay may kakayahang makatiis ng mabibigat na karga. Pinapanatili nila ang kanilang mga ari-arian sa anumang mga kondisyon, anuman ang lagay ng panahon. Ang mga bloke ng pagtapak ay matatagpuan sa isang paraan na pinapabuti nila ang mahigpit na pagkakahawak at mga passable na katangian, pati na rin ang pagtaas ng mapagkukunan. Habang nagmamaneho, hindi gumagawa ng karagdagang ingay ang mga gulong, kaya naman nakakamit ang maximum na ginhawa.
Rosava OI-297
Ang mga gulong na ito sa taglamig ay idinisenyo para sa mga pampasaherong sasakyan. Mayroon silang mahusay na traksyon at passability, habang ang kanilang gastos ay makabuluhang mas mababa kaysa sa mga kakumpitensya.
Sa mga sub-zero na temperatura, ang mga gulong ay hindi nagsisimulang tumigas, dahil ang kanilang komposisyon ay kinabibilangan ng goma, silicon dioxide at organosilane. Ginawa rin nitong mas lumalaban sa pagkasira ang mga gulong.
Sa tread ang mga bloke ay may tatsulok na hugis. Sa pagitan ng mga ito ay mga drainage grooves. Ang mga pagsusuri sa mga gulong ng taglamig na "Rosava" ay nagpapahiwatig na ang mga grooves na ito ay nag-aambag sa pinakamabilis na posibleng pag-alis ng kahalumigmigan at niyebe mula sa ibabaw ng mga gulong sa kaganapan ng isang banggaan sa isang basang seksyon ng kalsada. Samakatuwid, hindi nawawala ang traksyon.
Inirerekumendang:
Mga gulong sa taglamig Taglamig iPike RS W419 Hankook: mga review ng may-ari, larawan, pagsusuri
Aling mga gulong ang pipiliin para sa taglamig? Maraming mga motorista ang nagtatanong sa kanilang sarili ng tanong na ito, at sasabihin sa iyo ng artikulong ito ang tungkol sa isa sa mga pinaka-progresibong modelo ng gulong sa taglamig
Gulong "Nokian Hakapelita 8": mga review, presyo. Mga gulong ng taglamig na "Hakapelita 8": mga pagsusuri
Maraming driver ang naniniwala. na ang mga unibersal na gulong sa taglamig ay hindi umiiral. at sila ay bahagyang tama, dahil marami ang nakasalalay sa istilo ng pagmamaneho. Gayunpaman, ang mga gulong ng Hakapelita 8, ang mga katangian na tinalakay sa artikulong ito, ay maaaring tawaging angkop para sa anumang ibabaw. Ang pangunahing bagay ay gamitin ang mga ito nang tama, at magagawa nilang maglingkod nang mapagkakatiwalaan at sa mahabang panahon
Posible bang magmaneho gamit ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw: mga panuntunan sa kaligtasan, istraktura ng gulong at mga pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ng taglamig at tag-araw
May mga sitwasyon kung saan maaaring gumamit ang driver ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw. Ito ay tumutukoy sa pagkasira ng gulong sa kalsada. Kung ang reserbang gulong sa kotse ay studded, ito ay pinahihintulutang i-install ito sa halip na ang nabutas at magmaneho sa ganitong paraan sa pinakamalapit na gulong fitting point. Para sa mga naturang aksyon, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay walang karapatang mag-isyu ng multa. Ngunit dapat mong malaman kung paano kumilos ang goma para sa isa pang panahon sa kalsada
Kailan maglalagay ng mga gulong sa taglamig? Ano ang ilalagay ng mga gulong sa taglamig?
Narito ang impormasyon tungkol sa mga uri ng mga gulong ng kotse, kung kailan maglalagay ng mga gulong sa taglamig, pati na rin ang impluwensya ng mga salik ng panahon at temperatura sa mga katangian ng mga gulong
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
