2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang Project 20385 ay inihayag din na ma-bookmark noong Pebrero 2012. Ang kaganapang ito ay nangangahulugan ng pag-unlad ng isang barko sa ilalim ng napakagandang pangalan na "Thundering" at ang mga pagbabago nito. Ang kaganapan ay naganap sa isang shipyard sa St. Petersburg. Ang aksyon na ito ay matatawag na kakaiba kaugnay ng sabay-sabay na paglalatag ng dalawang battle surface ship.
Pangkalahatang impormasyon
Ang matataas na opisyal ng bansa at mga heneral ng Sandatahang Lakas ay nakibahagi sa solemne na seremonya. Ang Project 20385 mismo ay nakatuon sa pagtatayo ng mga frigate at shipboard corvette na nilagyan ng mga modernong armas at sapat na proteksyon.
Ang development na ito ay hindi lamang isang pinahusay na variation ng 20380 project, kundi pati na rin ang pagpapakilala ng ganap na bagong mga solusyon. Kapansin-pansin na ang St. Petersburg Severnaya Verf ay may mga kontrata para sa supply ng apat na barko ng nakaraang format, dalawa sa mga ito ay naitayo na. Ang isang katulad na barko ng seryeng ito ay kinukumpleto sa Amur Shipbuilding Plant. Ang na-update na proyekto ay inaasahang magiging mas malakas sa mga tuntunin ng strike, kabilang ang mga air defense system.
Layunin
Project 20385 ang mga barkomulti-purpose corvettes na idinisenyo upang makita at alisin ang mga submarino ng kaaway at mga surface vessel. Bilang karagdagan, may kakayahang malutas ang iba't ibang mga misyon ng labanan sa coastal zone, at nagsisilbi rin para sa mga landing tropa. Sakay ng mga artilerya, misayl, anti-submarine na armas at mga advanced na istasyon ng radar. Ang pag-install ng mga hydroacoustic system ay ibinigay.
Ang isang makabagong solusyon ay ang posibilidad ng paglalagay ng isang espesyal na hangar sa isang barko na may maliit na sukat, na maaaring magkasya sa isang Ka-27 helicopter. Lalo nitong pinapataas ang posibilidad na ma-detect ang mga submarino ng kaaway at pinahuhusay nito ang mga kakayahan sa pakikipaglaban ng barko. Ang kakaiba ng proyekto ng Russian corvettes 20385 ay ang mga ito ay ginawa gamit ang mga pinakabagong teknolohiya na nagpapababa sa kanilang radar detection.
Ang karagdagang lakas at proteksyon ay sinisiguro sa pamamagitan ng paggamit ng mga composite na materyales, na binuo ng nangunguna sa mundo sa larangang ito - St. Petersburg Federal State Unitary Enterprise "Prometheus". Pinatunayan ng mga bahagi ang kanilang pagiging praktikal at pagiging maaasahan sa panahon ng pagtatayo ng proyekto 20380.
Mga tampok ng development at construction
Ang mga barkong pinag-uusapan ay binuo ng Almaz design bureau. Matapos makumpleto ang konstruksyon, ang mga barko ay malamang na ipapadala sa Northern Fleet. Ayon sa mga eksperto, ang proyekto 20385 ay isang mas seryosong yunit kaysa sa mga nauna nito. Una sa lahat, ito ay may kinalaman sa pagpapabuti ng mga taktikal at teknikal na katangian, armas, kakayahan sa labanan, isang modernized na power unit at nabigasyon.system.
Ipinapalagay na ang mga tagagawa ng St. Petersburg ay gagawa ng sampung corvette para sa Russian Navy sa ilalim ng proyektong ito. Ang mga kinatawan ng Navy ay nagsasabi na ang pangangailangan para sa naturang mga barko ay hindi bababa sa dalawampung yunit. Palalakasin nila ang hukbo at lutasin ang problema sa pagprotekta sa malapit sa sea zone. Ang Severnaya Verf Plant ay pumasok sa isang kasunduan sa OJSC Sredne-Nevsky Shipbuilding Plant para sa paggawa ng mga bahagi mula sa polymer composite na materyales. Ang halaga ng kontrata ay mahigit apat na raang milyong rubles.
Mga parameter ng teknikal na plano
Project 20385, ang larawan kung saan ipinakita sa itaas, ay may mga sumusunod na katangian ng pagganap
- Ang corvette ay 104 metro ang haba at 13 metro ang lapad.
- Ang displacement indicator ay 2200 tonelada.
- Ang limitasyon sa bilis ay dalawampu't pitong buhol.
- Ang maximum na distansya ng paglalayag ay 5600 kilometro.
- Ang awtonomiya ng barko ay hindi bababa sa labinlimang araw.
- 99 katao ang crew.
- Power system - isang pares ng diesel units type 1DDA-12000.
Project 20385 corvettes na may reinforced weapons ay nilagyan ng Kalibr universal missile system, ang Redut anti-aircraft missile system, radar at acoustic stations. Sa mga armas ng artilerya sa barko, mayroong isang daang milimetro na pag-install A-190-01, isang pares ng mga anti-aircraft machine gun na AK-630-M (kalibre 30 mm). Ang mga anti-submarine na armas ng uri ng "Packet" ay ibinigay, pati na rin ang isang Ka-27 helicopter.
Superstructure
Sa pinag-uusapang barkong pandigmaang superstructure ay gawa sa hindi nasusunog na mga composite na materyales, kabilang ang multilayer fiberglass at mga bahagi ng carbon fiber. Ang solusyon na ito (ste alth technology) ay nagbibigay-daan para sa low radar detection.
Sa hulihan ay mayroong hangar na may espesyal na plataporma para sa isang Ka-27 anti-submarine helicopter na may reserbang gasolina na humigit-kumulang dalawampung tonelada. Ang mga corvette ng proyekto 20380, 20385 ay naiiba sa kanilang mga sarili pabor sa huli. Ginawang posible ng modernisasyon at mas mahusay na kagamitan na maipatupad ang halos lahat ng mga sandali na kinakailangan ng customer, mula sa mga pangkalahatang sistema ng barko hanggang sa mga armas.
Kaso
Steel smooth-deck hull ng barko ay may panimula na bagong disenyo. Binabawasan ng binagong mga contour ang water resistance ng isang quarter kapag ang corvette ay gumagalaw sa pinakamataas na bilis. Bilang karagdagan, ang ganitong solusyon ay nagbibigay-daan upang mabawasan ang pagkarga sa pangunahing planta ng kuryente.
Ang na-update na bersyon ng underwater na bahagi ng katawan ng barko ay ginagawang posible na gumamit ng power unit na may mas mababang masa, na nagbibigay-daan sa iyong ilabas ang humigit-kumulang dalawampung porsyento ng displacement. Samakatuwid, posible na higit pang palakasin ang kagamitan sa labanan ng corvette. Ang isa pang punto sa mga tuntunin ng pagiging epektibo ng bagong katawan ng barko at kadalian ng pag-alis ay ang pagtaas ng bilis ng barko ng 1.5-2 knots.
Pangunahing Propulsion System
Ang orihinal na plano ay upang magbigay ng kasangkapan sa proyekto 20385 sa mga German MTU engine. Ngunit may kaugnayan sa programa ng pagpapalit ng pag-import, ang mga domestic motor ay partikular na binuopara sa mga corvette na ito. Ang pangunahing power unit ay isang pares ng DDA-12000 diesel units na binuo ng mga espesyalista mula sa Kolomensky Zavod at OA Zvezda.
Binubuo ang bawat makina ng dalawang 16-D49 na motor at isang reverse gear. Ang mga unit ay nilagyan ng microprocessor-based monitoring and control unit. Mga pangunahing parameter:
- Resource sa trabaho - hanggang limampung libong oras.
- Tinatayang saklaw sa average na bilis na 14 knots ay apat na libong milya.
- Piston head - gawa sa heat-resistant steel EI-415.
- Ang base ng mga makina ay AK-6 aluminum alloy.
- Ang kapasidad ng bawat diesel generator ay 630 kilowatts.
- Pagkonsumo ng kuryente - 380 V (50 Hz).
Ang mga pag-install ng DDA ay nagbibigay ng mataas na porsyento ng kapangyarihan sa mga reverse mode na may kaunting pagkonsumo ng gasolina, at ang pagbabawas ng ingay ng power plant ay ginagawang posible na bawasan ang hydroacoustic visibility ng sasakyang-dagat.
Pangunahing bala
Project 20385 Thundering at Agile corvettes ay nilagyan ng mga sumusunod na armas:
- Pag-install ng anti-ship. Binubuo ito ng dalawang combat complex na may apat na container at walong anti-ship missiles na may saklaw na hanggang 260 kilometro. Matatagpuan ang mga launch container sa gitnang bahagi ng hull sa kahabaan ng diametral na platform.
- SAM. Kabilang sa mga anti-aircraft weapons ang Redut complex na may tatlong module ng apat na cell, portable Igla air defense system, isang pares ng anim na bariles na anti-aircraft gun (30 mm caliber) sa stern.
- Proteksyon laban sa torpedo"Package-N". Kabilang dito ang dalawang 330 mm na device na inilagay sa mga lazport ng bawat panig, ang "Frontier" system.
- Isang ASW helicopter Ka-27.
- Melee weapons - dalawang grenade launcher at dalawang machine gun mount.
- Artillery - 100mm A-190 gun mount na may pinakamataas na rate ng putok na hanggang walumpung volleys kada minuto. Ang complex ay kinokontrol ng Puma system.
Ang mga torpedo na inilunsad ng barko ay maaaring tumama sa parehong paparating na submarine missiles at submarines.
Mga kagamitan sa radyo
Kaugnay nito, ang mga corvette ay nilagyan ng ilang sistema, katulad ng:
- CICS "Sigma".
- Furke-2 General Detection Station.
- Ang nagpapahiwatig na kumplikadong "Monumento A".
- Sonar equipment tulad ng Zarya at Minotaur.
- Rouberoid automated communication center.
- OGAS Anapa-M.
Ang lahat ng mga complex na ito ay binabawasan ang posibilidad na matamaan ang isang barko ng tatlong beses, gumagana sa saklaw mula 64 hanggang 2000 MHz, at maaaring sabay-sabay na makakita ng higit sa dalawang daan at limampung target. Apat na launcher na pinaputok ng "Brave" jamming kit ay nagpapahintulot sa iyo na labanan ang mga system ng kaaway. Isinasagawa ang helicopter navigation sa pamamagitan ng mga poste ng antenna sa bubong ng hangar (OSP-20380).
Seaworthiness at survivability
Ang Thundering corvette ng project 20385 ay nagpabuti ng seaworthiness kumpara sa mga katulad na sasakyang-dagat, na may parehong mga paghihigpit sa kaso ng roll. itonagbibigay-daan sa iyong gumamit ng mga armas sa isang bagyo hanggang sa limang puntos.
Ang espesyal na diin sa disenyo ng barko ay inilagay sa combat survivability ng sasakyan. Ipinakilala ng mga taga-disenyo ang pinakabagong mga pag-unlad sa mga tuntunin ng proteksyon laban sa visibility ng radar. Para dito, ginamit ang mga makabagong solusyon sa arkitektura at mga espesyal na materyales na may mataas na katangian ng pagsipsip ng radyo.
Ang average na indicator ng circular efficiency ng scattering area ay nabawasan kumpara sa mga analogue ng halos tatlong beses. Sa ilang modelo ng seryeng ito, sinisiguro ang operational survivability sa pamamagitan ng pagpapakilala ng isang hanay ng mga hakbang para sa nakabubuo na proteksyon laban sa mga sandata ng kaaway.
Mga Pagbabago
Sa kategorya ng mga barkong isinasaalang-alang, mayroong ilang pangunahing pagbabago:
- Proyekto ng barkong nagbabantay sa hangganan - 20380P.
- Export na bersyon ng 20382. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng modelong ito at ng base ship ay nilagyan ito ng mga pinasimpleng armas at ang kakayahang baguhin ang karga ng bala sa mga dayuhang analogue.
- Project 20385 – Provorny corvette para sa Black Sea. Pinahusay nito ang mga armas at pinahusay na proteksyon.
- 20386 - isang modernized na bersyon ng nakaraang proyekto na may kakayahang mag-install ng mga military complex na may uri ng "Horizon."
Sa pagsasara
Kapansin-pansin na sa lahat ng mga pagpapaunlad ng proyekto 20385, ayon sa plano, ang pagtatayo lamang ng Thundering corvette ay nagpapatuloy. Ang iba pang mga barko ("Maliksi", "Magagawa", "Masigasig", "Mahigpit") ay itatayo ayon sapinahusay na dokumento ng regulasyon sa ilalim ng index 20380. Ito ay dahil sa mataas na halaga ng mga barko, sa isang mas malaking lawak dahil sa pagkakaroon ng hindi palaging makatwirang mga armas sa kanila. Ayon sa mga taga-disenyo, ang mga pagbabago sa pagpaplano ng pag-install ng mga power plant ng Aleman sa mga domestic counterparts ay hindi nakakaapekto sa iskedyul ng trabaho. Ang lahat ng corvette ay inaasahang ilulunsad ayon sa iskedyul.
Inirerekumendang:
Toyota Cavalier: mga feature, mga detalye, mga feature
Toyota Cavalier ay isang bahagyang muling idinisenyong modelo ng Chevrolet na may parehong pangalan para sa Japanese market. Ito ay isang maliwanag at walang problema na kotse, na nailalarawan sa pamamagitan ng isang hindi pangkaraniwang disenyo, magandang dynamics, pagiging maaasahan at ekonomiya. Sa kabila nito, hindi ito nakakuha ng katanyagan sa merkado ng Hapon para sa mga kadahilanang pang-ekonomiya at dahil sa ang katunayan na ito ay mas mababa sa mga lokal na kotse sa mga tuntunin ng kalidad
Front edge conveyor: mga feature ng disenyo, katangian, layunin. LuAZ-967
LuAZ-967 front edge conveyor: mga detalye, larawan, mga tampok, operasyon, pagpapanatili, larawan. Amphibian LuAZ: paglalarawan, layunin, pagbabago, disenyo, device, test drive, kalamangan at kahinaan
Ball pin: layunin, paglalarawan na may larawan, mga detalye, mga dimensyon, posibleng mga malfunctions, mga panuntunan sa pagtatanggal-tanggal at pag-install
Pagdating sa ball pin, nangangahulugan ito ng ball joint ng suspension ng sasakyan. Gayunpaman, hindi lamang ito ang lugar kung saan inilalapat ang teknikal na solusyong ito. Ang mga katulad na aparato ay matatagpuan sa pagpipiloto, sa mga gabay ng mga hood ng mga kotse. Gumagana silang lahat sa parehong prinsipyo, kaya ang mga pamamaraan ng diagnostic at pagkumpuni ay pareho
Layunin, mga feature ng device at ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng car starter
Tulad ng alam mo, para makapagsimula ng makina ng kotse, kailangan mong paikutin ang crankshaft nang maraming beses. Sa mga unang makina, ito ay ginawa nang manu-mano. Ngunit ngayon ang lahat ng mga kotse ay nilagyan ng mga starter na nagbibigay-daan sa iyo upang paikutin ang baras nang walang anumang pagsisikap. Kailangan lamang ipasok ng driver ang susi sa lock at i-on ito sa ikatlong posisyon. Pagkatapos ay magsisimula ang motor nang walang mga problema. Ano ang elementong ito, ano ang layunin at prinsipyo ng pagpapatakbo ng starter? Pag-uusapan natin ito sa ating artikulo ngayon
Mga brake pad para sa Mazda-3: isang pangkalahatang-ideya ng mga tagagawa, mga pakinabang at disadvantages, mga kapalit na feature, mga review ng may-ari
Ang Mazda3 ay nakakuha ng malawak na katanyagan sa maraming bansa sa buong mundo. Ang mga driver ay masaya na bumili ng mga sedan at hatchback dahil sa modernong hitsura, mahusay na pag-tune ng chassis at maaasahang mga power plant. Ang lahat ng mga bagong modelo ay sineserbisyuhan sa mga dealership, at ang may-ari ng kotse ay madalas na nakikipag-usap sa isang ginamit na kotse mismo, sa kanyang garahe. Samakatuwid, ang mga tanong tungkol sa kung aling mga pad ng preno para sa Mazda-3 ang mas mahusay na pumili at kung anong mga paghihirap ang makakaharap mo kapag pinapalitan ang mga ito ay may kaugnayan