Toyota Cavalier: mga feature, mga detalye, mga feature

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang mga Japanese na automaker ay madalas na nagpo-promote ng kanilang mga modelo sa mga export market, lalo na sa US, sa ilalim ng mga lokal na tatak at kahit na lumikha ng mga bago para sa layuning ito. Gayunpaman, kilala rin ang mga reverse case, na kinabibilangan ng Toyota Cavalier na tinalakay sa ibaba.

Mga Pangkalahatang Tampok

Ang kotseng ito ay isang Japanese na bersyon ng ikatlong henerasyong modelo ng Chevrolet na may parehong pangalan. Nilikha ito upang iwasan ang mga paghihigpit sa pag-export bilang bahagi ng pakikipagtulungan sa pagitan ng Toyota at GM. Ang kotse ay ginawa sa USA at naihatid sa Japan mula 1995 hanggang 2000. Dapat tandaan na ang modelong ito sa ilalim ng tatak ng Chevrolet ay ibinebenta doon bago pa man dumating ang Toyota analogue.

Katawan

Ang kotse ay napanatili mula sa orihinal na sedan at coupe. Ang mga sukat ng una ay 4.595 m ang haba, 1.735 m ang lapad at 1.395 m ang taas. Ang wheelbase ay 2.645 m. Ang coupe ay mas mahaba at mas malawak ng 0.005 m at mas mababa ng 0.04 m. Ang curb weight ay humigit-kumulang 1.3 tonelada.

Iba sa American counterpart ng Toyota Cavalier ay ang mga extended na front fender, orange na indicator ng direksyon, fender repeater, at power folding mirror. Sa panahon ng restyling noong 2000, binago ang front bumper, optika, hood, at listahan ng kulay. Nag-alok ang TRD division ng body kit na may spoiler sa domestic market. Dahil sa pinanggalingan nito sa Amerika, ang kotse ay may napakaespesipikong disenyo na naiiba ito sa parehong Japanese at European na mga kotse.

Mga Engine

Mula sa orihinal na hanay ng Chevrolet, dalawang makina ang ginamit sa Toyota Cavalier. Parehong 4-cylinder GM unit na may DOCH cylinder heads mula sa Quad 4 family.

LD2. Ito ay isang 2.3 litro na makina na may kapasidad na 150 hp. Sa. at 200 Nm. Ginamit sa unang taon ng produksyon

LD9. 2.4L 150HP engine. Sa. sa 5600 rpm at isang metalikang kuwintas na 210 Nm sa 4400 rpm. Pinalitan ang LD2 noong 1996, kaya karamihan sa mga halimbawa ay nasa Toyota Cavalier 2, 4L na makina

Transmission

Ang kotse na pinag-uusapan ay may layout ng front-wheel drive. Mula sa hanay ng Chevrolet, nakatanggap lamang ang Toyota ng 4-speed automatic transmission.

Chassis

Ang Suspension ay kinakatawan ng isang independent McPherson-type na disenyo sa harap at isang semi-independent na torsion beam sa likuran. Mga preno sa harap - ventilated disc, likuran - drum. 14-inch na gulong sa laki na 195/70 na hiniram mula saPontiac Sunfire.

Interior

Sa parehong istilo ng katawan, ang Cavalier ay may 5-seat interior layout. Naiiba ito sa Chevrolet na may right-hand drive, leather-trimmed steering wheel, gearshift lever, parking brake, upholstery ng trunk lid, folding armrest ng rear sofa. Ang mga upuan ay karaniwang may kulay na trim. Noong binago ng restyling ang center console.

Gastos

Sa kabila ng maliit na sukat nito, ang Cavalier ay hindi magkasya sa lapad at displacement ng mga makina sa mga regulasyon ng Hapon para sa mga compact na kotse, kaya itinalaga ito sa parehong klase ng Mark II. Ang mga presyo ay nagsisimula sa 1.81 milyong yen para sa sedan at 2 milyon para sa coupe. Dahil sa tumaas na mga gastos sa pagpapanatili, isang malaking bahagi ng Cavalier ang muling naibenta bilang modelo ng Hapon pangunahin sa Australia at New Zealand. Kaya, ang kotse ay naging hindi sikat, na dahil sa tatlong mga kadahilanan. Una, sa kalidad ay mas mababa ito sa mga kotse ng Hapon. Pangalawa, sa oras na iyon nagsimula ang pag-urong ng ekonomiya. Pangatlo, naapektuhan ang problema sa itaas sa mga laki.

Sa kasalukuyan, ang presyo sa lokal na pangalawang merkado para sa mga hindi natalo na kotse ay nagsisimula sa 100 libong rubles at umaabot sa humigit-kumulang 200 libong

Mga Review

Tulad ng nabanggit, sa panahon ng produksyon, hindi pinahahalagahan ng mga mamimili ang Cavalier dahil sa hindi pagkakapare-pareho ng kalidad sa mga Japanese counterparts. Sa kabila nito, ang mga lokal na may-ari ay karaniwang nasisiyahan sa kotse. Positibo nilang tinatasa ang mga pabago-bagong kakayahan dahil sa isang medyo malakas na makina para sa isang maliit na masa, isang hindi pangkaraniwang disenyo,pagiging maaasahan dahil sa simpleng disenyo, mababang pagkonsumo ng gasolina, murang pagpapanatili, ginhawa at kaluwang ng cabin, kinis at bilis ng awtomatikong paghahatid.

Ang mga pagsusuri sa higpit ng suspensyon at paghawak ay magkasalungat: maraming may-ari ang nakakapansin ng mahusay na paghawak sa mataas na higpit, ang iba, sa kabaligtaran, ay itinuturing na ang Cavalier ay pinagsama, na hindi tumutugma sa mga dynamic na kakayahan. Ang mga disadvantages ay kinabibilangan ng mababang kalidad na plastik, mahinang pagkakabukod ng tunog, mababang ground clearance, kakulangan ng isang dipstick ng langis sa gearbox. Tulad ng para sa mga malfunctions, ang mga kaso ng overheating ng engine ay madalas na nabanggit. Bilang karagdagan, ang pinsala sa gearbox ay posible dahil sa mababang lokasyon at marupok na katawan. Sa wakas, may mga problema sa electronics. Dahil sa pambihira ng kotse, mahirap makahanap ng mga ekstrang bahagi sa kawalan ng mga di-orihinal na mga analogue, samakatuwid, sa ilang mga node, ang mga bahagi mula sa iba pang mga kotse ay ginagamit, at maraming mga ekstrang bahagi ang kailangang mag-order. Kasabay nito, ang mga orihinal na bahagi ay mura. Bilang karagdagan, ang Cavalier ay may iba't ibang laki ng European bolt kaysa sa mga Japanese.

CV

Ang Toyota Cavalier ay isang American model sa ilalim ng Japanese brand na may kaunting pagkakaiba sa disenyo. Sa kabila ng katotohanan na ito ay mas mababa sa kalidad sa mga Japanese na kotse, ang Cavalier ay isang maliwanag at sa parehong oras ay walang problema na kotse. Ang kotse na may hindi pangkaraniwang disenyo ay may magandang dynamics, salamat sa mababang timbang at mahusay na pagganap ng gearbox. Kasabay nito, ito ay napaka-ekonomiko. Tinitiyak ng simpleng disenyo ang pagiging maaasahan. Dahil sa pambihira, kailangang mag-order ng mga piyesa, ngunit mura ang mga ito.