UAZ - off-road tuning: pangkalahatang-ideya ng kagamitan at mga tip sa pag-install

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang UAZ off-road tuning ay isang hanay ng trabaho na kinakailangan upang mapabuti ang mga kakayahan ng sasakyan. Ano ang dapat gawin sa kotse? Sa anong pagkakasunud-sunod dapat isagawa ang trabaho? Sa aming artikulo, ibabahagi namin ang karanasan ng tamang pag-tune mula sa mga propesyonal.

Inception

Ang UAZ tuning para sa off-road ay dapat magsimula sa pagtukoy sa layunin kung saan ang lahat ng mga pagkilos na ito ay karaniwang ginagawa. Kung ang sasakyan ay gagamitin para sa karera, mas mabuting kunin ang lumang UAZ 69th, ilagay dito ang maximum na gulong at ang maximum lift.

Kung ang kotse ay idinisenyo para sa paggalaw sa loob ng mga urban highway, na ginagawa sa karamihan ng mga kaso, ang off-road tuning ng UAZ ay upang matiyak ang kaginhawaan ng pagmamaneho sa kalsada sa iba't ibang lagay ng panahon. Ang bigatin ang bumper para gawing mas brutal ang kotse ay hindi ganap na praktikal.

Winch kung paano at bakit ilagay

Ang pag-install ng winch sa isang bagong standard na modelo ng UAZ ay dapat gawin muna. Ayon sa mga nakaranasang motorista, ito ay talagang cool at kapaki-pakinabang. Maaari kang magmaneho ng ganoong kotse patungo sa kalikasan at huwag matakot na makaalis.

AngUAZ off-road tuning sa kasong ito ay binubuo sa katotohanan na ang isang winch na minarkahan ng 10,000 ay napili. Ito ay sapat na nang walang labis na margin, bagaman ang ganitong sistema ay maaaring gumana nang mabilis. Ang UAZ SUV ay makakatanggap ng mga indicator ng steepness at utility. Sa pangkalahatan, sapat na ang naturang winch, gumagana ang power system nang walang pagkabigo, humihila ang baterya, hindi humihinto ang makina sa proseso ng paghila ng masa nito.

Napag-usapan namin ang pag-install ng winch. Ngayon, alamin natin kung anong uri ng cable ang kailangan. Ang paggamit ng synthetics ay isinasagawa. Ang mga bentahe ng materyal na ito ay kaligtasan sa kaso ng pinsala. Ang ganitong sintetikong cable ay hindi papatay ng sinuman. Maaari kang magtrabaho sa synthetics kahit na walang guwantes. Kailangan lang itong tanggalin, ikabit sa pamamagitan ng bark-protecting sling sa isang puno at gamitin. At sa metal na cable, maraming isyu sa kaligtasan.

Gayunpaman, ang synthetics ay dapat alisin sa sugat at patuyuin minsan sa isang buwan. Ang mga winch na gawa sa China ay sapat na para sa domestic na paggamit. Kung plano mong sumakay sa istilo ng pakikipaglaban, mas mabuting pumili ng winch na nagbibigay-daan sa iyong mag-unat nang patayo sa loob ng 10 segundo, na humahabol sa tuktok ng puno.

Goma

Susunod, mas mainam na maglagay ng magagandang gulong sa kotse upang kumpiyansa itong kumilos sa maruming kalsada. Maipapayo na pumili ng mga gulong ng putik para sa gitnang bahagi ng MT at XT. Talagang imposibleng magmaneho sa paligid ng lungsod gamit ang goma na may ganitong mga spike, fangs at lugs. Ngunit sa mga kondisyon ng paggalaw sa magaspang na lupain, ang mga naturang gulong ay ang pinakamatalinong desisyon.

Mahalagang piliin ang laki ng mga gulong upang hindi maapektuhan ang hitsura ng kotse at hindi magdala ng mga pagbabago sa disenyo. Ito ay sapat na upang ilipat ang front axle pasulong. Kapag nag-i-install ng mas malalaking gulong, kakailanganin mong iangat ito. At ito ay nangangailangan ng pagkawala ng kontrol at hindi gaanong katatagan ng kotse.

Ito ay malayo sa isang reference na sasakyan sa mga tuntunin ng sustainability. At hindi ko gustong gumamit ng ganoong sasakyan para sa pagmamaneho sa lungsod.

Mga Kandado

Ang pagtatakda ng lock sa isang SUV tulad ng bagong UAZ "Hunter" ay pinakamahusay na huli. Sa pangkalahatan, ang isang kotse ng klase na ito ay sapat na para sa kumpiyansa na kakayahan sa cross-country ng front block nang nag-iisa ng 50-80% upang sikat na lumipat sa masungit na lupain. Sa likod ay isang electric unit na gumagana lamang sa mababang gear. Minsan ito ay hindi sapat, at ang direktang paghahatid ay isinasagawa nang naka-off ang yunit. Ito ay lumiliko na ang patency ng isang kotse na may isang likurang matibay na bloke nang hindi nakaharang at kasama nito ay halos pareho. Ang ilang kundisyon kung saan walang nakatakdang lock ay mas mahusay sa pamamagitan ng paglilinis ng goma sa UAZ off-road.

Pag-install ng karagdagang proteksyon

Bilang panuntunan, maraming proteksyon ang kailangan sa mahabang paglalakbay. Ang bagong UAZ "Hunter" ay hindi nangangailangan ng pag-install ng lahat ng kanilang mga uri na kasalukuyang umiiral. Kung magpasya kang gawin ang naturang pag-tune, mahalagang tandaan na hindi mo maaaring i-distort ang mga detalye.

Hindi kailangan ng kotse ng dagdag na libra ng metal para gawin ang systemnagtrabaho ayon sa nararapat. Bilang karagdagan, ang mga labi sa anyo ng mga stick at dahon ay nakukuha sa maraming mga proteksyon. Siyempre, binabawasan nito ang performance.

UAZ Pinoprotektahan ng "Patriot" ang katawan sa ilalim ng protective film. Kung gayon ang kotse ay hindi na kailangang hugasan sa bawat oras.

Body Lift

Maaaring pagbutihin ang isang UAZ na kotse ng 2008 simula sa body lift - paglalagay ng mga pagsingit sa pagitan ng frame at ng katawan, na ang lapad nito ay 5 cm. Dapat i-save ang mga unan. Pagkatapos ang elevator ay magiging mas maliit, at ang katawan ay mahigpit na nakakabit sa frame.

Pagkatapos ng pag-angat, maaari kang maglagay ng mga gulong ng ika-33 na sukat na 285 by 75 by 16. Nagiging mahusay ang mga ito. Ang tanging disbentaha - "Hunter" ay hahampas pabalik. Ang problema ay maaaring malutas sa pamamagitan ng apat na dahon reinforced spring. Sila:

• Matibay.
• Matibay.
• Soft.
• Magandang halaga para sa pera.

Ang mga disc na may zero overhang ay itinuturing na pinakamainam, ngunit bahagyang nililimitahan ang anggulo ng pag-ikot ng gulong na may bolt. Maaari mong i-screw at tanggalin ang parehong bolt, ngunit hindi kanais-nais na lubos na limitahan ang anggulo ng pag-ikot.

Headlights

Ang pangunahing tampok ng mga headlight ay ang lakas ng makapal na salamin at moisture resistance. May blackout. Ang kotse ay pininturahan ng Raptor. Ito ay isang matibay na pagtatapos na may ilang mga nuances.

Springs

Springs sa UAZ ay medyo madaling i-install. Ngunit mahalagang malaman ang tungkol sa ilang mga subtleties. Kakailanganin mo munang i-disassemble ang mekanismong ito at linisin ito upang walang kalawang. Pagkatapos ng masusing paglilinis ng lahatang mga sheet sa kanilang mga dulo ay bilugan para sa kaginhawahan ng tagsibol.

Susunod, ang mekanismo ay binibigyan ng kinakailangang hugis upang magbigay ng mga katangian ng tigas. Para dito, ginagamit ang isang mekanikal na paraan ng leveling gamit ang sledgehammer. Para dito, ginagamit ang isang espesyal na stand. Kanais-nais na iproseso din ng panday ang spring, dahil mahalagang gawin ito upang mapanatili nito ang hugis nito.

Pagkatapos iproseso ang lahat ng 6 na natitirang sheet, dapat na ayusin ang mga ito upang magkatugma ang lahat ng radii. Pagkatapos ay kailangan mong simulan ang paggawa ng mga spacer para sa mga bukal - ang tulay. Makakatulong ito na tumaas ng kaunti ang taas at baguhin ang anggulo ng gimbal.

Pagkatapos nito, dapat na tipunin ang lahat ng bahagi sa reverse order. Kapag nagtatrabaho, ginagamit ang isang bolt, ang tagsibol ay na-pre-compress sa tulong ng mga improvised na paraan (vice, clamp, gasman). Pagkatapos ang mga sheet ay hinila nang magkasama. Inirerekomenda din ng mga eksperto ang pagpapadulas ng mga puwang sa pagitan ng mga sheet na may grapayt na grasa. Ngunit kailangan itong kunin nang kaunti upang hindi makakuha ng labis na lambot.

Pagkatapos ng mga aksyon na ginawa, ang spring ay maaaring ituring na handa na para sa operasyon. Maipapayo na pre-paint ang device bago gamitin.

Nalalapat din ang mga ganitong rekomendasyon sa mga spring sa likuran.

Snorkel

Maraming motorista ang interesado sa tanong kung paano mag-install ng snorkel sa isang UAZ "Patriot". Ang modelong ito ay kabilang sa kategorya ng SUV. Samakatuwid, ito ay mahusay na nakayanan ang iba't ibang uri ng off-road, menor de edad na katawan ng tubig at iba pang mga hadlang. Ang mga nakalistang paghihirap ay hindi isang problema para sa isang bakal na kabayo na ginawa sapabrika ng domestic car.

Ngunit alam ng bawat may-ari ng kotse ang mga panganib ng tubig para sa pagpapatakbo ng motor, lalo na kapag ito ay nakapasok sa loob ng compartment. Kung walang snorkel ang UAZ, maaaring masira ang sasakyan.

Ang pamamaraan para sa pag-install ng bahaging ito ay maaaring gawin nang mag-isa kung pag-aaralan mo ang mga rekomendasyong ibinigay.

Kailangan mo munang bumili ng air intake para sa UAZ. Inirerekomenda ng mga eksperto ang pagbibigay ng kagustuhan sa Russian "Stokrat". Mas mabuting asikasuhin ang paglalagay ng snorkel kaagad kaysa i-overhaul ang motor mamaya. Iminumungkahi naming isaalang-alang ang mga yugto ng trabaho.

Una kailangan mong makuha:

• Anti-corrosion agent.
• Drill at drills para sa pagtatrabaho sa metal sa 7 at 33 mm.
• Tool bit na may diameter na 83 mm sa drill para mag-drill sa pangunahing butas.
• Screwdriver.
• Wrench (numero sampu).

1. Maglaan ng isang oras para sa trabaho.
2. Maglakip ng blangko ng template sa pakpak sa kanang bahagi. Bilugan ito, na nagpasya sa mga butas, na pagkatapos ay bubutasan.
3. 7mm ang laki ng butas.
4. Sa tulong ng isang korona, ang isang butas sa pamamagitan ng pag-drill, ang diameter nito ay 83 mm, kung saan kinuha nila ang parehong pakpak at ang liner.
5. Upang subukan ang bahagi, gumamit ng mga espesyal na mounting screw at i-mount ang workpiece sa snorkel.

Maaari mong gawin ang mga hakbang sa itaas nang mag-isa, na makatipid ng pera sa pagbisita sa isang serbisyo ng sasakyan.

Spare gulong

Upang maglagay ng ekstrang gulong sa isang UAZ, mahalagang malamanang pagkakasunud-sunod ng naturang gawain upang hindi lumitaw ang mga sumusunod na problema:

• Mapanganib na sitwasyon kapag lumubog ang tailgate. Ito ay humahantong sa pagkabigo ng katawan kapag ang mga bisagra nito ay natanggal. Sa ganoong sitwasyon, ang isang problema ay lumitaw dahil ang mga sukat ng naka-mount na gulong ay masyadong malaki. Ang mga ito ay mas malaki at mas mabigat kaysa sa karaniwang bersyon.
• Ang pangalawa at mas matinding problema ay kapag ang naka-install na gulong ay lumampas sa kabuuang sukat na mayroon ang rear bumper. Kung ang isang mataas na balakid ay dumating sa kalsada, kung gayon ang bahaging ito ng kotse ang unang makakatama. Ang pagkilos na ito ay dumadaan sa pintuan sa puno ng kahoy at nagiging sanhi ng pagpapapangit nito. Pagkatapos ng naturang pag-tune, kakailanganin ang mamahaling pagkukumpuni ng sasakyan.

Upang maiwasang maapektuhan ng mga problema sa itaas ang sasakyan, may ilang paraan para magsagawa ng pag-tune sa ibang paraan:

• Ilagay ang ekstrang gulong palayo sa tailgate.
• Gamitin ang takip ng trunk para sa layuning ito.
• Gumamit ng espesyal na gawang gate (bracket-holder).

Ang mga nakalistang opsyon ay malawakang ginagamit ng mga motorista. Ang bawat isa sa kanila ay nailalarawan sa pamamagitan ng ilang mga pakinabang at kawalan.

Bumper

Maaari mong alisin ang plastic sa UAZ na kotse at putulin ang metal pipe mula sa bumper. Kung nais, ang mga plastik na "fangs" ay inilalagay. Ito ay legal at functional. Sa kasamaang palad, mabilis na kumukupas ang plastic.

Para makakuha ng reinforced bumper sa isang UAZ, kailangan mong malaman ang sequence ng executiongumagana. Sa isang reinforced bumper, ang kotse ay nakakakuha ng isang espesyal na kagandahan, na nagpapakita sa lahat na ito ay makapangyarihan. Gayundin, ang pag-install ng naturang bahagi ay mag-iingat sa pagprotekta sa mga pasahero mula sa pinsala kung may mangyari na emergency.

Ang mga hakbang sa pag-install ng bumper ay ang mga sumusunod:

1. Pagpili at pagbili ng kinakailangang materyal na angkop para sa mga layuning ito.
2. Paggawa at pagguhit ng diagram.
3. Paghahanda ng mga tool at materyales.
4. Pagtanggal sa lumang bahagi.

Kung malinaw mong susundin ang mga nakalistang hakbang, matagumpay mong mapapalitan ang bumper gamit ang iyong sariling mga kamay.

Bago i-install ang bumper, binabawasan ito ng alcohol-containing liquid at pinapayagang matuyo. Pagkatapos ang bahagi ay dapat na pininturahan at pinakintab nang napakabilis. Bago ito, ito ay kanais-nais na gumamit ng isang anti-corrosion agent. Kung pipiliin mo ang hindi kinakalawang na asero, hindi mo na kakailanganing magpinta at magpakintab ng bumper.

I-install ang bumper gamit ang mga bolts at turnilyo o welding.

Mga kahihinatnan ng ilang pagbabago

Mas mabuting huwag maglagay ng mga power bumper sa mga modelo para sa pang-araw-araw na pagmamaneho. Ito ay sobrang timbang, na magpapalala sa dynamics ng sasakyan at magpapataas ng pagkonsumo ng gasolina. Pagkatapos ng lahat, ang bumper ay tumitimbang ng halos 50 kg. Mahalagang isaalang-alang: kung naka-install na ang mga pwersang panseguridad, malamang, kakailanganin mong gumawa ng suspension reinforcement o elevator para mabayaran ang body kit na ito. Kung hindi, lulubog lang ang sasakyan.

Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga sasakyang Ruso, kung gayon mapapansin na ang mga bumper para sa kanila ay naiiba sa abot-kayang halaga ng mga modelo sa harap at likuran. Ang mga mahilig sa kotse ay nagpapayo bawat ilang taonpalitan ang bumper. Kung magsasabit ka ng security officer dito, kakailanganing palakasin ang suspensyon para hindi “umupo” ang sasakyan.

Kapag bibili ng sasakyan, kailangan mong alagaan ang pagkakaroon ng cable at pump. Pagkatapos ay ipapakita ng kotse ang pinakamataas na kakayahan nito. Sapat na ang siyam na metrong modelo.

Kung ang cable ay nasa mabuting kondisyon, ang rekomendasyon para sa paggamit ay sinusunod, pagkatapos ito ay magtatagal hangga't maaari at magagawang hilahin ang sasakyan kung kinakailangan. Ang lubid na ito ay mahusay para sa mahihirap na trabaho. Napakahirap sirain ito.

Ibuod

Ang mga UAZ na sasakyan ay ligtas na matatawag na Russian SUV. Ang mga sasakyan na ito ay ginagamit bilang mga espesyal na kagamitan at ipinahiram ang kanilang mga sarili nang mahusay sa pag-tune. Ang ilang mga may-ari ng naturang kotse ay nag-iisip tungkol sa pangangailangan na magsagawa ng pag-tune ng UAZ SUV. Sinimulan na ng iba na gawin ito at patuloy na pinapahusay ang kanilang mga modelo.

Kung ang may-ari ng isang Russian SUV ay sabik na magsagawa ng pagbabago sa kanyang sarili, kung gayon ang mga naturang aksyon ay dapat na maingat na isaalang-alang. Ang self-tuning ay magiging mas cost-effective. Ngunit hindi mo maaaring balewalain ang anumang item sa sunud-sunod na pagkakasunud-sunod ng mga aksyon.

Inirerekomenda ng Pros na simulan ang pag-tune gamit ang winch. Ang bahaging ito ay tiyak na kinakailangan, dahil ang SUV ay maaaring makapasok sa mahirap na mga kondisyon kung saan kakailanganin itong bunutin. Pagkatapos ay ililigtas ng winch ang may-ari ng sasakyan.

Wala ring tanong tungkol sa pagpapalit ng gulong. Mahalagang tandaan na inirerekomenda na gumamit ng goma para sa bawat isaseason.

Tungkol sa pagkakabit ng bumper, malabo ang opinyon ng mga motorista. Ang ilang mga driver ay naniniwala na ito ay isang mahalagang elemento ng pag-tune. Dapat tandaan na ang 50-kilogram na hindi kinakalawang na konstruksyon ay ginagawang hindi gaanong magaan at mapaglalangan ang SUV. Ang kotse ay lumubog sa ilalim ng timbang na ito.

Isinasagawa rin ang pagpinta ng sasakyan upang hindi masyadong mapansin ang sasakyan. Ang ganitong gawain ay makakatulong upang bigyan ang kotse ng higit pang katatagan. Ang mga ganitong pagkakataon ay magpapasaya sa mga mangangaso.

Ang Russian UAZ ay isang magandang modelo. Ang pag-tune ay ginagawang mas cool ang kotseng ito!