Mobil 0W40 engine oil: mga detalye, paglalarawan at review

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Narinig na ng lahat ang tungkol sa Mobil 1 0W40 engine oil. Pagdating sa mga pampadulas ng makina, ang pangalan ng tatak na ito ay halos palaging binabanggit. Ang produktong ito ay malawak na ipinamamahagi sa Russia at Europa at sikat. Hindi ito nangangahulugan na ang mga langis ng tagagawa na ito ay ang pinakamahusay sa merkado, ngunit nangongolekta sila ng maraming positibong feedback. Ang mga katangian ng Mobil 1 0W-40 engine oil at iba pang lubricant ng brand na ito ay nagmumungkahi ng kakayahang patakbuhin ang produktong ito sa mahihirap na kondisyon at sa halos anumang temperatura na maaaring nasa Russia.

Mga Tampok

Magsimula tayo sa katotohanan na sa linya ng produkto ng tagagawa na may lagkit na 0W40 mayroon lamang isang langis - ito ay Mobil 1 FS 0W-40. Ito ay isang ganap na sintetikong produkto na hindi lamang magbibigay ng mabisang pagpapadulas ng mga pares ng friction, ngunit magpapalaki din ng buhay ng makina. Tandaan na ang tagagawa ay gumagamit ng trisynthetic na teknolohiya para sa paggawa ng langis na ito, na na-patent ng Mobil 1 40 taon na ang nakakaraan.pabalik. Sa buong panahong ito, maraming may-ari ng sasakyan ang nakapagsuri sa kalidad ng mga langis mula sa tagagawang ito, at karamihan sa kanila ay nasiyahan.

Inirerekomenda ng mga kinatawan ng kumpanya ang paggamit ng Mobil 0W40 sa mga turbocharged na makina. Iyon ay, ang produkto ay inilaan upang gumana sa ilalim ng tumaas na pagkarga. Tamang-tama din ito para sa mga bagong makina, bagama't hindi ito ang langis mismo, ngunit ang sintetikong base nito.

Ano ang ibig sabihin ng 0W40 sa label?

May tag-araw, taglamig at lahat ng mga langis ng panahon. Ang mga tag-araw ay ipinahiwatig ng isang numero (halimbawa, 30), na nagpapakita sa kung anong temperatura ng hangin sa itaas ng zero ang langis ay maaaring mapanatili ang pagkalikido nito at gumana nang normal. Ang taglamig ay itinalaga ng titik na "W" (Winter) at isang numero. Kung mas mababa ang numero, mas mababa ang performance ng langis na maaaring gumana.

Ang Mobil 0W40 ay may dalawang marka. Nangangahulugan ito na ang langis na ito ay multigrade at maaaring gumana nang pantay-pantay sa mataas at mababang temperatura. Ibig sabihin, sa hanay mula -30 hanggang +40 degrees ng hangin sa labas, mapapanatili ng langis ang lagkit nito, kaya masisiguro nito ang maayos na pagsisimula ng makina kahit na sa malamig na taglamig.

Mga pag-aaral sa laboratoryo

Sinasabi ng kumpanya na ang produkto ay sumasailalim sa iba't ibang pagsubok bawat taon, upang ang kalidad nito ay mapanatili sa mataas na antas. Samakatuwid, palaging nakakatugon ang langis sa mga internasyonal na pamantayan.

Ayon sa mga pinakabagong klinikal na pagsubok,maaari itong tapusin na ang langis ay nagpapanatili ng mga katangian ng pagganap nito sa loob ng mahabang panahon, binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Bilang resulta ng paggamit ng lubricant sa motor, mas kaunti ang mga deposito at deposito ng carbon na nabubuo, na nakakapinsala sa makina mismo at sa kapaligiran.

Pagtipid sa gasolina

Ayon sa mga inhinyero ng kumpanya, sa karaniwan, ang mga kotse pagkatapos lumipat sa Mobil 1 0W40 na langis ay kumokonsumo ng 3% na mas kaunting gasolina at naglalabas ng mas kaunting mga nakakapinsalang sangkap sa kapaligiran. Siyempre, ang 3% ay hindi gaanong, ngunit dahil sa mataas na agwat ng mga milya, isang malaking halaga ang naipon na maaaring i-save sa langis na ito.

Tandaan na ang produkto ay dating tinatawag na Mobil 1 0W40 New Life, ngunit kalaunan ay binago ang pangalan nito sa FS 0W-40. Yan ang tawag ngayon. Pagkatapos ng pagbabagong ito sa pangalan, ang mga pagsubok sa laboratoryo ng komposisyon ng langis ay palaging nagpapakita ng index ng lagkit na 186. Nangangahulugan ito na ang grasa ay hindi magpapakapal sa -35 degrees at hindi mawawala ang lagkit kahit na sa +140 degrees.

Naglalaman din ng malaking halaga ng boron, na nagpapataas ng bisa ng mga panlaban sa pagsusuot at mga pandagdag sa panlaba. Ang posporus at zinc ay ginagamit din upang mabawasan ang pagkasira. Ang lahat ng elementong ito ay idinagdag sa mga langis 70 taon na ang nakakaraan, at sila pa rin ang pangunahing bahagi ng anti-seize at anti-wear.

Pros

Kapag inihambing ang langis ng Mobil 0W40 sa mga synthetic o semi-synthetic na langis mula sa iba pang mga tagagawa, ang dating ay magkakaroon ng ilang mga pakinabang. AnoKung tungkol sa mga langis ng mineral, marami pang plus dito. Sa totoo lang, ang mga sumusunod na pakinabang ay maaaring makilala:

1. Ang produkto ay maaaring gamitin sa anumang sasakyan. Gayunpaman, inirerekomenda ito para sa mga bagong motor. Ang mga mas luma, mas mataas na mileage na makina ay magkakaroon ng mas mababang performance ng langis.
2. Katatagan na may mga pagbabago sa temperatura sa labas ng bintana.
3. Proteksyon laban sa pagkasira ng mga bahagi ng makina.
4. Mataas na antas ng kalinisan ng motor sa loob.
5. Mga mas malinis na tambutso.
6. Pinapataas ang buhay ng makina.
7. Panatilihin ang lagkit sa mababa at napakataas na temperatura ng pagpapatakbo.
8. Mahusay na operasyon kahit na sa maximum load (sa maximum na bilis ng pag-ikot).
9. Tiyaking tipid sa gasolina.
10. Murang halaga.

Gayunpaman, hindi mapagkakatiwalaang sabihin na matatanggap ng driver ang lahat ng mga benepisyong ito sa pamamagitan ng paglalagay ng produktong ito sa makina. Halimbawa, sa mga lumang makina na may mataas na agwat ng mga milya, ang sintetikong langis ay hindi magpapakita ng lahat ng kahusayan, at hindi malamang na mapataas nito ang buhay ng isang lumang makina. Samakatuwid, hindi mo dapat asahan ang "paggaling" ng lumang motor.

Ang problema sa mga pekeng

Isa sa mga pangunahing disbentaha ng produkto ay ang katanyagan nito at mataas na demand ng mga mamimili, dahil sa kung saan maraming mga pekeng lumitaw sa merkado. Halos anumang nagbebenta ay may hindi orihinal na batch ng mga langis ng Mobil 0W40, na matagumpay at mabilis niyang naibenta. At kahit na maraming mga driver ay hindi napapansin ang pagkakaiba sa pagitan ng isang pekeng at isang orihinal sa lahat, motorsang ilang sasakyan ay sensitibo, at ang kakulangan ng hindi orihinal na langis ay agad na nakakaapekto sa kanila: ang lubricant ay nauubos, ang ingay ng makina ay nararamdaman, ang sasakyan ay nawawalan ng momentum, atbp.

Kaya, kapag pumipili, dapat bigyang pansin ang packaging - maaari lamang itong gamitin upang matukoy kung peke ang nasa harap mo o orihinal na produkto. Sa pinakamababa, ang canister ay dapat gawin ng magandang plastic, nang walang magaspang na tahi. Ang parehong naaangkop sa talukap ng mata, ang sticker sa canister ay dapat umupo nang pantay-pantay at hindi mapunit. Mahirap tanggalin ang sticker mula sa orihinal na oil canister - hinding-hindi ito tuluyang matanggal. Ngunit sa mga di-orihinal na produkto, ang mga sticker kung minsan ay kusang kumakawala. Kailangan mong bumili lamang ng langis sa mga pinagkakatiwalaang tindahan, at hindi sa mga istasyon ng serbisyo o mga pamilihan kung saan ito ay binili mula sa malalaking bariles na may hindi kilalang nilalaman.

Mga Review ng Customer

Ang iba't ibang mga sertipiko ng kalidad ay hindi palaging nagpapakita ng aktwal na pagganap ng langis. Ang mas tumpak tungkol dito ay sinasabi ang mga review ng mga customer na gumagamit nito sa mahabang panahon.

Karamihan sa mga may-ari ng kotse na nagpupuno ng langis mula sa isang French manufacturer ay umamin na sa panahon ng pagpapatakbo ng produkto, ang kanilang mga sasakyan ay nagsimulang mas mahusay na makayanan ang mga pang-araw-araw na gawain. Iyon ay, ang mga kotse ay nagsimulang kumonsumo ng mas kaunting gasolina (hindi lahat ay nagsasalita tungkol dito), nagdagdag sila ng kadaliang kumilos, at ang mga makina ay nagsimulang gumana nang mas tahimik at mas malambot. Sa ilang mga kaso, huminto ang pagka-burn ng langis, ngunit hindi kaagad, ngunit pagkatapos ng dalawa o tatlong pagpapalit.

Tungkol naman sa pag-iwas at pagtaas ng buhay ng makina, ito ay mula sa mga reviewwalang paraan upang malaman. Pagkatapos ng lahat, walang isang may-ari ng kotse ang nakakaalam kung anong mapagkukunan ng makina ang mayroon siya at kung gaano karaming langis ang maaaring madagdagan ang mapagkukunang ito. Kaya narito kailangan nating kunin ang salita ng tagagawa. Gayunpaman, sinasabi nilang lahat na pinapatagal ng kanilang mga langis ang makina.

Konklusyon

Ang langis ng Mobil 0W40, na ang mga katangian nito ay nagpapahintulot na magamit ito sa anumang panahon sa Russia, ay dapat bigyan ng kredito. Talagang umaandar ang kotse kahit na sa -30 degrees, at hindi nawawala ang idineklara nitong lagkit ng langis sa temperaturang ito.

Ang tanging sagabal ay peke. Mag-ingat sa kanila.