"Skoda-Octavia": mga detalye at review

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Ang tanong ng pagiging maaasahan ay palaging nasa unang lugar sa mga gumagawa ng sasakyan. Ngunit upang mapabuti ang tagapagpahiwatig na ito, may dapat isakripisyo. Ang kumpanya ng Czech na Skoda ay ganap na nakayanan ang problemang ito, na inilabas ang modelong Octavia nito noong 1959. Ang kotse ay naging maaasahan at ligtas, habang wala itong anumang bilis o dynamic na mga tampok. Isaalang-alang ang mga teknikal na katangian ng "Skoda-Octavia" nang mas detalyado.

Kasaysayan

Ang Czech automaker ay nagsimulang magbenta ng mga produkto nito noong 1996. Sa ngayon, mayroon nang tatlong henerasyon ng Skoda Octavia. Available ang mga modelo na may iba't ibang uri ng katawan: hatchback, liftback, station wagon. Gayundin, ang mga kotse ay nilagyan ng mga makina na may iba't ibang laki.

Ang Skoda-Octavia ay binuo sa maraming bansa, kabilang ang Russia, Ukraine, India,Czech Republic, Kazakhstan, Slovakia. Noong 2012, ang hitsura ng modelo at ang mga teknikal na katangian ng Skoda-Octavia ay nagbago nang malaki. Ang mga klasikong kotse ng pamilya ay nakakuha ng komportableng interior at naging mas praktikal. Tingnan natin ang mga pinakasikat na modelo.

1.4 litro na makinang sasakyan

Ang modelong ito ay ginawa hanggang 2010 kasama. Ang classic liftback ay nilagyan ng 75 horsepower engine. Ang mga tagapagpahiwatig ng bilis ay hindi partikular na kahanga-hanga. Hanggang sa 100 km / h, ang Czech na ito ay pinabilis sa loob ng 15 segundo, at ang pinakamataas na tagapagpahiwatig ng bilis ay 170 kilometro bawat oras. Bilang resulta, ang mga teknikal na katangian ng Skoda Octavia 1.4 ay hindi gaanong naiiba sa mga katunggali nito. Kasabay nito, ang average na pagkonsumo ng gasolina sa pinagsamang cycle ay 9 litro.

Ang"Skoda" ay may magandang laki ng trunk, na, ayon sa mga may-ari, ay isang malaking kalamangan. Ang salon ay hindi nakikilala sa pamamagitan ng karangyaan at pagiging moderno. Ito ay simple, praktikal at napaka-maginhawa. Ang driver at mga pasahero ay hindi nakakaranas ng discomfort habang lumalapag.

Maaasahan Octavia

Mga teknikal na katangian "Skoda-Octavia" 1.6 ay medyo mas mahusay kumpara sa nakaraang configuration. Ang kapangyarihan ng unang henerasyon ay 102 lakas-kabayo na may metalikang kuwintas na 148 Nm. Ang pinakamataas na bilis ay limitado sa 190 Km/h, at ang acceleration sa 100 Km/h ay tumatagal ng humigit-kumulang 13 segundo. Ang pagkonsumo ng gasolina ay nakalulugod sa may-ari ng kotse na may indicator na 8.5-9.0 liters.

Body - liftback. Ginagamit ng mga tagagawa ang layout na ito dahil ito ang pinakapraktikal para sa isang pampamilyang sasakyan tulad ng Octavia. Ang panloob na dekorasyon ay hindi gaanong naiiba sa bersyon na may 1.4 na makina. Kumportable pa rin ang lahat at nakakatugon sa mga kinakailangan ng karaniwang mahilig sa kotse.

Magandang kotse na may sukat ng makina 1.8

Isang modelong may limang upuan na may ganitong volume ang inilunsad noong 2012. Ang iminungkahing opsyon sa katawan ay isang hatchback. Ang masa ng kotse ay halos 1400 kg. Ang turbocharged engine ay bumibilis sa maximum na 223 km/h. Ang ilang mga teknikal na katangian ng Skoda-Octavia 1.8 ay katulad ng modelo na may kapasidad ng engine na 1.6 litro. Ang 16-valve engine na may 160 lakas-kabayo ay nagpapabilis sa 100 km / h sa loob ng 8 segundo. Ang kotse ay nilagyan ng 6-speed manual transmission. Mayroon ding bersyon na may 7-speed automatic transmission.

Naging mas moderno at komportable ang interior. Kumportable ang mga pasahero habang nasa biyahe. Malaki at maluwang pa ang baul. Sa pangkalahatan, ang kotse ay naging karapat-dapat at napatunayang hindi mapagpanggap. Ang mamimili ng Russia ay labis na nasisiyahan sa Skoda. Ayon sa mga may-ari ng sasakyan, hindi mataas ang presyo ng mga consumable para sa maintenance.

Pinapalitan ang industriya ng kotse sa Russia

Ang"Skoda-Octavia-Tour" ay ang pinaka-abot-kayang at maaasahang modelo ng mga tagagawa ng Czech. Nakakuha siya ng mahusay na katanyagan sa mga bansang CIS. Ang kotse ay ipinakita sa dalawang anyo: liftback at station wagon. Sa Russia ang pinakasikatay ang unang pagpipilian. Ang katawan ng modelong ito ay lumalaban sa kaagnasan dahil sa paggamit ng galvanized metal ng mga developer.

Ang Skoda Tour ay isa sa pinakaligtas na mga modelong gawa sa Czech. Ang mga espesyal na amplifier ay naka-mount sa pintuan ng kotse, na naka-mount sa nakahalang direksyon. Sa disenyong ito, sa panahon ng side impact, nagiging minimal ang deformation ng katawan. Ang mga karagdagang elemento ng pagpapalakas ng frame ay mga tubo sa mga threshold ng kotse. Ang modelong ito ay isa lamang sa segment nito na nakatanggap ng mahusay na rating ayon sa EuroNCAP, na mayroong isang airbag para sa driver. Sa mga pagsubok sa pag-crash sa panahon ng isang frontal collision, ang hugis ng mga A-pillar ay nananatiling halos hindi nagbabago.

Pagganap ng SkodaTour

Gaya ng nabanggit ng mga may-ari ng sasakyan, ang trunk ng modelo ay may malaking kapasidad. Ang dami nito sa liftback body ay 530 liters, at sa station wagon - 1330 liters. Nilagyan ng tagagawa ang bersyon na ito ng Skoda na may parehong front-wheel drive at all-wheel drive - lahat ito ay nakasalalay sa pagnanais ng mga mamimili. Ang ground clearance ng "combi" ay 177 mm. Ayon sa tagapagpahiwatig na ito, dinala ng mga developer ang kotse na mas malapit sa klase ng SUV. Ang Skoda ay naging isang mahusay na paraan ng transportasyon sa mga kalsada ng Russia sa pamamagitan ng paggamit ng reinforced suspension.

Isaalang-alang natin ang mga teknikal na katangian ng "Skoda-Octavia-Tour" nang mas detalyado. Bilang "workhorses" ang tagagawa ay nag-install ng parehong gasolina at diesel engine. Ang paghahatid ay ipinakita sa iba't ibangmga pagbitay. Ang mga ito ay mekanikal na 5- at 6-speed unit, at automatic transmission na may apat na gears.

Mga opsyon sa makina ng gasolina

• Volume 1.4 liters na may engine power na 75 horsepower. Ang kotse na ito ay ang pinaka-ekonomiko sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina. Ang average na konsumo ng gasolina ay humigit-kumulang 7.5 litro sa pinagsamang cycle.
• Ang Unit 1.6 ay mayroong 102 "kabayo" na may acceleration hanggang 100 km / h sa loob ng 14 na segundo. Ang average na pagkonsumo ng gasolina ay 8.5 litro. Dahil sa mga teknikal na katangian nito, ang Skoda-Octavia-Tour 1.6 ay naging pinakasikat na kotse sa Russia.
• Ang 1.8 engine ay itinuturing na ginintuang kahulugan ng mga ipinakitang bersyon. Ang lakas ay 125 horsepower.
• Turbo engine 1.8 T na may acceleration sa 100 km/h sa loob ng 9 na segundo. 150 "kabayo" ang inilatag sa kailaliman nito.

Isaalang-alang din ang mga modelong may mga diesel unit. Ang mga ito ay ipinakita sa dalawang anyo:

• Ang 1.9 TDI engine ay may pinakamataas na bilis na 178 km/h salamat sa 90 kabayo. Ang bersyon ay napaka hindi mapagpanggap sa mga tuntunin ng kalidad ng gasolina at may mahabang buhay ng turbocharger.
• 1.9 TDI na may 101 lakas-kabayo. Ang bersyon ng kotse na may ganoong makina ay napakapopular sa mga may-ari ng cottage dahil sa mahusay nitong pagganap sa traksyon.

Ang mga teknikal na katangian ng "Skoda-Octavia" wagon at liftback ay hindi masyadong naiiba sa isa't isa. Ang mga ito ay praktikal, maaasahan at abot-kayang mga kotse. Ang mga kotse na may mga makina ng gasolina sa pangalawang merkado ng pagbebenta ay matatagpuan sa mga presyo hanggang sa 500,000 rubles,diesel - hanggang sa 600,000 rubles. Nalalapat ang presyong ito sa isang 2007 na modelo.

Pinipigilan at simpleng A5

Sa listahan ng mga maaasahang European na kotse, ang kinatawan ng Czech ay malayo sa huli. Sabihin natin sa dalawang salita: maaasahan at hindi mapagpanggap. Pag-usapan natin ang tungkol sa mga teknikal na katangian ng Skoda-Octavia A5. Ang parehong mga yunit ng gasolina at diesel ay na-install sa Skoda Octavia A5. Ang pinakasikat sa Europa ay mga kotse na may mga makina ng gasolina. Ngunit sa parehong oras, ang mga makinang diesel ay nakakuha ng kanilang katanyagan dahil sa kanilang pagiging hindi mapagpanggap sa diesel fuel.

Petrol "Octavia" A5

• Ang 1.4 TSI engine ay ang pinakatipid sa lahat ng unit ng Skoda. Sa kabila nito, hindi siya ang pinakamahina. Ang turbine ay gumagawa ng 122 horsepower na may average na fuel consumption na 9 liters.
• 1.6 TSI - ang pinaka-abot-kayang bersyon ng modelo, ay may 102 lakas-kabayo. Ang makina ay ipinares sa isang anim na bilis na awtomatikong paghahatid. Kasabay nito, ang pagbilis ng sasakyan ay nag-iiwan ng maraming bagay.
• Ang 1.8 TSI unit ay ang pinakabalanseng engine sa mga tuntunin ng dynamics. Ang kapangyarihan ay 160 "kabayo". Ang average na pagkonsumo ng gasolina sa lungsod ay 9.5 litro, na isang magandang indicator.

Mga makinang diesel:

• Ang 1.9 TDI-PD ang pinakatipid sa lahat ng OEM unit. Isipin mo na lang, 6 liters lang ang konsumo ng kotseng nilagyan ng ganoong unit, habang 105 horsepower ang power.
• Engine 2.0 TDI-CR. Eksaktoito ay isang malakas na turbodiesel na naka-install sa Skoda Oktavia A5. Ang pinakamababang pagkonsumo ng gasolina ay 6.5 litro sa urban cycle. Ang isang kotse na may ganoong makina ay may magandang dynamics sa highway at sa mga lansangan ng lungsod.

Bilang sistema ng preno, hindi nag-imbento ng bago ang manufacturer, ngunit inilapat ang klasikong kaayusan. Naka-mount na disc brake sa harap at likuran. Isinasaalang-alang ang lahat ng teknikal na katangian ng Skoda-Octavia, ang A5 ay isang mahusay na alok sa merkado sa mga European developer.

Palabas ng sasakyan

Ang Restraint ay ang simbolo ng mga Czech automaker. Ang hitsura ng "Skoda-Octavia" A5 ay hindi partikular na nakikilala. Tulad ng iba pang mga bersyon ng tatak ng Skoda, ang modelong ito ay ginawa sa isang mahigpit na istilo ng Czech. Tanging ang front bumper na may naka-install na fog lights ang nakakakuha ng pansin sa sarili nito. Ang mga linya ng katawan na may makinis na kurba ay nagpapahiwatig ng kagandahan ng kotse. Sa pagtingin sa labas, gusto kong tumingin sa loob ng ganitong kahinhin.

Interior Octavia A5

Sa maraming paraan, ang interior ng Skoda Oktavia A5 ay kahawig ng mga kotse ng German concern na Volkswagen. Kalmado at magaan - iyon ang nararamdaman ng bawat "bisita" ng salon ng modelong ito. Ang lahat ng mga detalye ay natapos sa isang mataas na pamantayan. Ang lahat ng mga ergonomic na elemento ay matatagpuan na may pinakamataas na kaginhawahan. Ang driver ng naturang kotse ay laging nasa kamay. Ang pagmamaneho ng kotse ay isang kasiyahan. Landing - malambot, visibility - mahusay.

Hiwalay, kailangan nating talakayin ang isyu ng kapasidad na "Skoda". Wala siyang kapantay sa bagay na ito.sa mga sasakyan salamat sa liftback body. Sa ganitong kaayusan, bubukas ang takip ng trunk kasama ang likurang bintana upang bigyang-daan ang mas malalaking item.

Kaligtasan "Skoda-Octavia" A5

Sa mga pagsusulit sa EuroNCAP, nakatanggap ang modelo ng pinakamataas na rating - 5 bituin at 27 puntos sa mga tuntunin ng pagprotekta sa driver at mga pasahero. Ito ay nakakamit sa pamamagitan ng paggamit ng mga electronic na sistema ng seguridad at mahusay na katigasan ng katawan.

Isaalang-alang ang mga opsyon sa electronic na seguridad:

• anti-lock system (ABS - Antilock Brake System);
• Electronic Brake Force Distribution (EBD) system;
• driving stability system (ESP - Electronic Stability Program);
• anti-slip system (ASR - Automatic Slip Regulation);
• motor braking control (MSR - Motor Schlepppmoment Regelung).

Sa kanilang mga review, sinasabi ng mga mamimili na ang Skoda Octavia A5 ay isang mahusay na kotse. Ito ay matipid at maaasahan, pati na rin madaling mapanatili. Hindi nakakagulat na sikat ito sa Russia. Ang kalidad ng suspensyon ay nasa mataas na antas, at kasama ng mataas na ground clearance, maaari nating tapusin na ang modelo ay talagang ginawa para sa ating mga kalsada.

Czech na mga developer ay nakayanan ang gawain ng paglikha ng isang praktikal at ligtas na sasakyan. Ang mga teknikal na katangian ng Skoda Octavia ay hindi namumukod-tangi mula sa maraming mga kotse ng klase na ito. Ngunit ang pinakamahalaga, ang modelo ay naging napakapopular sa mga mamimili dahil sa pagiging praktikal nito at medyo mababa ang gastos.