Paano pagbutihin ang mga headlight ng sasakyan?

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Para sa sinumang mahilig sa kotse, mahalagang may maganda at mataas na kalidad na ilaw ang kanyang sasakyan. Imposibleng gawin nang wala ito sa dilim o sa mga kondisyon ng hindi sapat na kakayahang makita. Ngunit kung minsan ang ilaw mula sa mga headlight ay hindi pantay o dim. Pagkatapos ay lumitaw ang problema, kung paano pagbutihin ang mga headlight.

Ang kalidad ng pag-iilaw ay apektado ng ilang salik na tatalakayin sa artikulong ito. Maraming mga driver, kahit na may kaunting karanasan, ay maaaring malutas ang karamihan sa mga problemang ito sa kanilang sarili. Ilista natin ang mga karaniwang kaso at subukang unawain kung ano ang maaaring mangyari.

Hindi ka maaaring magmaneho ng kotse nang walang headlight

Anumang sasakyan ay hindi ganap na magagawa nang walang ilaw na pinagmumulan. Bilang karagdagan, ayon sa mga tuntunin ng mga panuntunan sa trapiko, ang dipped beam ay dapat palaging naka-on, anuman ang oras ng araw, na dapat magkaroon ng mas mahusay na epekto sa kaligtasan ng lahat ng mga gumagamit ng kalsada.

Ito ang mga headlight na nagbibigay sa mga driver ng kinakailangang visibility sa harap ng kotse habang nagmamaneho sa gabi o huli sa gabi. Kasabay nito, mahalagang parehong gumagana ang dipped beam at ang pangunahing beam, at bawat isa ay may sariling gawain.

Ang papel ng mga low-beam na headlight ay upang maipaliwanag ang espasyo sa harap ng kotse, kadalasan sa layong 46-65 m. May kaugnayan ang mga ito kapag nagmamaneho ng mga kotse sa masikip na kalsada at hindi nagbubulag-bulagan sa mga paparating na driver. Nang hindi nalalaman ito, imposibleng maunawaan kung paano pahusayin ang mga headlight sa isang VAZ o anumang iba pang sasakyan.

Na may mga high-beam na headlight ay dapat na malinaw. Ang kanilang layunin ay mas malawak - upang magbigay ng isang malawak at malayong view ng lahat ng mga bagay sa kalsada. Ang distansya dito ay higit pa sa 230-250 m, at sa pagkuha ng tabing kalsada sa 15-20 m.

Mga salik na nakakaapekto sa pag-iilaw

Kapag bago ang isang kotse, nalulugod ito sa may-ari nito, na literal na nagmamahal dito. Ngunit pagkatapos ng dalawa o tatlong taon, ang ilaw mula sa mga headlight ay nagsisimulang lumabo, na negatibong nakakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho. Ano ang maaaring maging sanhi ng pagkawala ng kalidad ng ilaw? Mayroong ilang mga kadahilanan, at kabilang sa mga ito ay ang mga sumusunod:

• mga depekto sa disenyo ng headlight;
• kalidad o materyal ng mga reflector;
• nakapipinsalang epekto sa kapaligiran (alikabok, kahalumigmigan, solar radiation);
• mahinang kalidad ng mga lamp mismo;
• maulap na bintana;
• naka-block na mga headlight;
• presensya ng condensation.

Bilang karagdagan, ang ganitong pangangailangan na pahusayin ang mga headlight sa Daewoo ay maaaring sanhi ng kanilang hindi tamapagsasaayos. Mayroon ding puro elektrikal na dahilan, na ipinapakita sa mahinang boltahe ng baterya, mahinang contact.

Ang tamang pagpipilian

Kailangan mong isipin ang tungkol sa mataas na kalidad na pag-iilaw ng headlight sa yugto ng kanilang pagbili. Hindi ka dapat mag-ipon dito, dahil alam nating lahat kung paano ito lumalabas sa huli ayon sa isang magandang lumang kasabihan. Samakatuwid, kinakailangang mag-opt lamang para sa mga de-kalidad na produkto na ginawa ng mga manufacturer na may magandang reputasyon.

Maaari kang makakuha ng payo mula sa isang espesyalista o manager ng ilang espesyal na tindahan. Ngunit kailangan mo munang maunawaan ang iyong mga personal na pangangailangan:

• Gaano karaming pera ang magagamit para sa pagbili ng automotive optics.
• Gaano kadalas ka nagmamaneho.

Karamihan sa mga propesyonal at may karanasang driver ay mas gusto ang mga halogen lamp. Ang tungsten spiral sa kanila ay sumingaw sa isang napakaliit na halaga, na nagpapataas ng kahusayan ng trabaho. Karaniwan, ang kapangyarihan ay nasa pagitan ng 55W at 130W at ang oras ng pagtakbo ay 400-1000 oras depende sa brand at modelo.

Sa paglutas ng problema kung paano pagbutihin ang mga headlight ng isang Volkswagen, nakakatulong ang pag-install ng mga xenon analogues, na magbabawas sa pagkonsumo ng enerhiya ng sasakyan (mga 3 beses). Wala silang helix tulad ng mga halogen light at samakatuwid ay itinuturing na mas matibay. Sa makabuluhang pagtitipid, ang mga lamp ay nagbibigay ng higit na kapangyarihan (2 beses), at ang tagal ng operasyon ay maaaring 2800-4000 na oras. Tanging sila ay nagkakahalaga, ayon sa pagkakabanggit,mas mahal.

Mga paraan upang malutas ang problema

Karamihan sa mga aksidente ay eksaktong konektado sa kakulangan ng ilaw ng sasakyan. Bilang karagdagan, hindi lamang personal na kaligtasan ang nakasalalay dito, kundi pati na rin ang kalusugan ng iba pang mga gumagamit ng kalsada. Samakatuwid, napakahalagang lutasin ang problema ng mahinang mga headlight sa isang napapanahong paraan bago maging huli ang lahat.

Tungkol sa mga paraan ng paglutas ng problemang ito, hindi gaanong marami sa kanila, ngunit marami rin. Bukod dito, maaaring nababagay sila sa isa, habang ang iba ay maaaring tanggihan sila sa iba't ibang dahilan.

May mga opsyon kung paano pahusayin ang mga headlight sa VAZ-2110 (at hindi lamang sa ganitong make at model), na hindi mahirap, at sinumang driver ay kayang hawakan ang trabaho, kahit na walang gaanong karanasan. Ngunit bago gumamit ng iba pang mga solusyon, mas mabuting kumunsulta sa isang espesyalista na magsasabi sa iyo kung paano ito pinakamahusay na gawin.

Elementary procedure

Ang pangunahing solusyon ay ang paghuhugas ng mga headlight ng sasakyan. Malamang na walang sinuman ang magnanais na ganap na i-disassemble ang mga ito, gayunpaman, ang module ay kailangan pa ring alisin. Kasabay nito, depende sa tatak ng kotse, kinakailangang tanggalin ang grille o maging ang bumper sa daan.

Karamihan sa mga motorista ay alam na alam kung paano ito gawin sa kanilang sasakyan, sa matinding mga kaso, mayroong isang manual ng pagtuturo. Ang buong pamamaraan ay maaaring katawanin tulad ng sumusunod:

1. Pagkatapos tanggalin ang headlight, dapat mong alisin ang lahat ng lamp na nasa module (mga indicator ng direksyon, mababa at matataas na beam, mga sukat). Kung ang mga xenon lamp ay naka-install, sa anumang pagkakataonhawakan ang basong prasko! Kadalasan, maraming mga may-ari ng kotse ng VAZ, na nagpasya na mapabuti ang mga headlight (halimbawa, 2114), huwag pansinin ang babalang ito. Bilang isang resulta, ang mga mantsa ng taba mula sa mga daliri ay nananatili, na humahantong sa napaaga na pagkabigo ng mga lamp. Kung hindi maaaring kumapit sa plinth, mas mabuting magsuot ng guwantes na medikal.
2. Magbuhos ng kaunting panlinis sa mga butas sa optika.
3. Takpan ang mga butas ng tape o duct tape at kalugin nang mabuti ang module.
4. Bukas ang mga butas, alisan ng tubig ang likido.
5. Ulitin ang hakbang 2 at 3 nang ilang beses hanggang sa maging malinaw ang tubig.
6. Gumamit ng pambahay na hair dryer upang matuyo ang loob ng headlight. Huwag lamang pumili ng masyadong mataas na temperatura, kung hindi ay maaaring masira ang module. Ang layunin ay alisin ang maliliit na patak ng kahalumigmigan.
7. Bago mo ilagay ang mga lamp sa lugar, kailangan mong tiyakin na ang loob ay ganap na tuyo. Maaaring kailanganin mong bigyan ang optika ng isang araw upang matuyo.
8. Kung maayos na ang lahat, ilagay muli sa lugar ang mga lamp at ang module.

Kapag gumagamit ng solusyon sa sabon, sa dulo ng hakbang sa paglilinis, banlawan ang module ng ilang beses ng distilled water. Maaari mo ring punasan ang panlabas na ibabaw ng salamin. Karaniwan ang pamamaraang ito ay nagbibigay ng positibong resulta.

Ang problema sa pag-iilaw ay hindi lamang nababahala sa domestic transport, kundi pati na rin sa mga dayuhang modelo, halimbawa, ang Nexia na kotse. Paano pagbutihin ang mga headlight dito? Subukan ang mga remedyong inilarawan, dahil karamihan sa mga headlight ay may karaniwang device.

Parehong headlightiba ang liwanag

Minsan nangyayari na ang isa sa mga headlight ay mas kumikinang kaysa sa isa. Ito ay maaaring sanhi ng maraming dahilan:

• Maling contact. Dito kakailanganin mong i-disassemble ang headlight upang maingat na suriin ang lahat ng koneksyon, na mag-aalis ng malfunction.
• Mechanical na pinsala. Ang lahat ay simple dito, at mayroon lamang isang solusyon - upang palitan ang optika.
• Dirty surface. Ang pinakakaraniwang kaso, na madaling malutas, ay sa pamamagitan ng pagpahid ng basang tela o sa pamamagitan ng pagdaragdag ng ilang hindi agresibong ahente sa paglilinis.
• Nasira ang lampara. Dito rin, kailangan lang ng kapalit.

Sa kasong ito, kung halogen o xenon lamp ang gagamitin, inirerekomendang palitan hindi isa, kundi dalawang bombilya nang sabay-sabay.

Nagpapawis ang mga headlight

Ang kotse ay maihahalintulad sa isang taong nababalot ng pawis sa sobrang init. At ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay madalas na napapansin ng maraming mga driver, at ito rin ay negatibong nakakaapekto sa kalidad ng pag-iilaw.

Paano pagbutihin ang mga headlight sa VAZ, kung may mga palatandaan ng condensation? Dito, ang unang hakbang ay suriin ang higpit ng lahat ng mga koneksyon sa module. Kinakailangan upang masuri ang kondisyon ng mga seal, pati na rin kung gaano kahigpit ang mga takip. Sa kaso kapag ang dahilan ay hindi itinatag sa sarili nitong, ito ay nagkakahalaga ng pagbisita sa istasyon ng serbisyo, kung saan ang master ay tiyak na gagawin ang kanyang trabaho.

Polishing

Sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, ang mga salamin na headlight ay hindi maiiwasang magsisimulang mag-fade, na kung saan ay hindi lubos na maganda. Pagkatapos ay maaari mong iwasto ang sitwasyon sa pamamagitan ng pag-polishing sa ibabaw ng salamin. Sa kasong ito, hindi kinakailangang tanggalin ang headlight, bagaman kunggusto ng driver, pagkatapos ay maaari mong i-dismantle ang module.

Karaniwan, ang ibabaw ng lahat ng mga headlight ay natatakpan ng isang espesyal na barnis, na nagbibigay ng proteksyon sa mga optika mula sa maraming panlabas na mga kadahilanan. Kasabay nito, pinapabuti nito ang transparency at nagdaragdag ng ningning. At sa proteksiyon na patong na lumitaw ang mga problema.

Ang polishing procedure na magpapahusay sa mga headlight sa 2110 at iba pang mga sasakyan ay ang sumusunod:

• Ang unang hakbang ay bumili ng espesyal na tool para sa pag-polish ng mga bintana ng kotse. Ang pagtitipid dito ay lubos na hindi hinihikayat, dahil ang murang polish ay hindi mag-aalis ng maliliit na bitak at iba pang mga depekto.
• Ang garahe (o anumang iba pang angkop na silid) ay dapat na tuyo, at ang headlight ay kailangang ihanda: banlawan ng mabuti at tuyo.
• Ang tamang dami ng paste ay inilalapat sa ibabaw ng salamin, pagkatapos nito ay ipahid ng basahan sa buong lugar. Upang magsimula, maaari kang magproseso ng isang maliit na lugar.
• Ngayon ay kailangan mong kuskusin ang i-paste sa ibabaw ng optika, at kumilos nang mabilis at sa isang pabilog na galaw, habang sinusubaybayan ang pagbabago sa hitsura ng headlight. Medyo mahaba ang procedure.

Maraming nagpapayo na gumamit ng mamahaling toothpaste para dito. Sa katotohanan, hindi ito palaging nakakatulong, kaya mas mainam na gumamit ng mga tool na espesyal na idinisenyo para dito.

Polycarbonate o salamin

Ang tanong kung paano pagbutihin ang mga headlight ay nag-aalala sa maraming driver ng mas lumang mga kotse. Sa katunayan, sa paglipas ng panahon, ang alikabok, buhangin, dumi ay naipon sa kanilang ibabaw, na sa huli ay humahantong saang hitsura ng mga gasgas. Dahil dito, ang liwanag ay nakakalat, na binabawasan ang kalidad ng pag-iilaw. Upang mapabuti ang kakayahang makita, kinakailangang malaman kung ano ang ginawa ng ibabaw ng optic. Kung salamin ito, maaari mong subukang pakinisin ito, ngunit ipinapayong palitan ang buong module, at mas maganda ito sa magkabilang panig nang sabay-sabay.

Maraming modernong sasakyan ang nilagyan ng polycarbonate headlight dahil sa mga sumusunod na pakinabang:

• Kaligtasan. Sa isang aksidente, mas mapanganib ang mga glass shards kaysa polycarbonate.
• Mababa ang timbang.
• Madaling produksyon.

Kasabay nito, ang polycarbonate ay walang mga depekto. Ito ay madaling makapinsala at makamot, na humahantong sa isang mabilis na pag-ulap ng ibabaw. Upang maiwasan ito, inirerekomenda ng mga eksperto ang paggamit lamang ng mga espesyal na produkto.

Bilang isang mahusay na hakbang sa pag-iwas upang malutas ang problema kung paano pagbutihin ang mga headlight, bumili ng protective film na katamtaman ang kapal at idikit ito sa mga headlight. Papataasin nito ang kanilang buhay ng serbisyo.

Pagpapanumbalik ng mga reflector

Ang pagbaba sa kalidad ng liwanag ay maaaring sanhi ng pagkasira ng mga katangian ng reflective ng reflector. Ang mga bagong kotse, siyempre, ay hindi nagdurusa dito, na hindi masasabi nang may katumpakan tungkol sa mga sasakyan na naglakbay nang higit sa isang daang kilometro. Narito ito ay kinakailangan alinman upang palitan ang reflector, o upang ibalik. At dahil ang halaga ng naturang trabaho ay hindi bababa sa 1000 rubles, mas gugustuhin ng ilang motorista na gawin ito sa kanilang sarili.

Upang ayusin ang reflector, kailangang lansagin ang module ng headlight at ganap nakalasin. At may dalawang opsyon:

1. Maglakad ng ilang beses na may mainit na hangin mula sa hair dryer ng gusali.
2. Ilagay ang headlight sa oven sa 100 °C sa loob ng 20 minuto.

Pagkatapos i-disassembly, ang lahat ng bahagi ay dapat linisin ng mga nalalabi ng adhesive sealant, banlawan ng mabuti (hindi angkop ang mga likidong naglalaman ng alkohol) at tuyo. Para sa pagbawi, mayroon ding ilang mga opsyon dito:

• Metalized tape. Ito ay mura, humigit-kumulang 30 rubles. Ang malagkit na base ay maaaring tumagal ng parehong mababa at mataas na temperatura, at ang aluminyo film ay may mataas na wear-lumalaban katangian. Ito ay nagkakahalaga ng paghahanda ng ilang piraso ng isang angkop na sukat, pagkatapos nito ay maaari kang magpatuloy sa sticker. Magreresulta ito sa mas makinis na pagtatapos na may kaunting tahi.
• Metal foil. Isa rin itong mabisang pamamaraan para sa pagpapabuti ng mga low beam headlight. Upang panatilihing makinis ang ibabaw, kailangan mong gumawa ng pattern ng papel, at pagkatapos ay gupitin ang mga detalye mula sa foil. Mas mainam na idikit ang materyal sa epoxy resin, alisin ang labis nito sa proseso.
• Mirror film. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang pelikula mula sa Oracal, na lumalaban sa isang malawak na hanay ng temperatura mula -40 hanggang +120 ° C, na may pag-iingat ng mga katangian ng pagpapatakbo sa loob ng 2 taon sa open air. Dahil ang headlight ng kotse ay may mahusay na higpit, ang buhay ng serbisyo ay mas mahaba. Ito ay nakadikit sa parehong paraan tulad ng nasa itaas. Ang pelikula ay dapat na maayos na makinis upang ang hangin ay hindi pumasok. Maaaring lagyan ng chrome paint ang mga joint at gilid.
• Chrome paint. Ang pamamaraan ay napakapopulardahil hindi mo kailangang idikit at gupitin ang anumang bagay, sapat na upang i-spray ang pintura sa isang pantay na layer. Pagkatapos ng pagproseso, ang pintura ay dapat matuyo para sa isang tiyak na oras (ipinahiwatig sa mga tagubilin para sa lata). Upang makayanan ng coating ang mataas na temperatura, kailangan mong subukang humanap ng opsyon na lumalaban sa init, na hindi madali.

Kaagad bago idikit ang mga pelikula, dapat na degreased ang buong ibabaw. Ang lahat ng trabaho ay madaling gawin sa iyong garahe. Bilang karagdagan, maaaring matipid ang badyet ng pamilya.

Resulta

Marami sa mga paraan sa itaas upang pahusayin ang mga headlight ay maaaring ipatupad nang nakapag-iisa. Gayunpaman, kung may pagdududa, mas mahusay na bisitahin ang isang espesyalista na magsasabi sa iyo kung ano ang maaaring gawin. O palitan lang ang module, gayunpaman, medyo mababawasan nito ang badyet ng pamilya.

Samakatuwid, ang bawat motorista ay nagpapasya para sa kanyang sarili kung ano ang gagawin. Tandaan lamang na ang hindi tamang pag-iilaw ay humahantong sa iba't ibang mga kahihinatnan, kung minsan kahit na trahedya. Ang iyong sariling buhay at ang kaligtasan ng mga nasa paligid mo ay hindi mabibili.