2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Sa unang tingin, parang kakaiba ang SUV na "Oka"? Gayunpaman, ang kotse na ito mula sa mga taga-disenyo ng VAZ, na nakakuha ng katanyagan dahil sa mga compact na sukat nito at mababang pagkonsumo ng gasolina, ay posible na magbago sa isang jeep. Ngayon ang kotse ay hindi mass-produce, gayunpaman, ito ay matatagpuan sa mga kalsada sa iba't ibang mga pagbabago. Ang "maliit na kotse" ay isang mahusay na pambuwelo para sa eksperimento. Isaalang-alang ang mga tampok ng paglikha at pagpapanatili ng maliit na "halimaw" na ito.
Mga halimbawa ng "Oka" SUV
Kadalasan, ang mga user ay may kasamang fantasy na tumatama sa imahinasyon ng mga propesyonal na automotive designer. Karaniwan, ang mga pagbabago ay naiiba sa disenyo, mga elemento ng chassis at laki ng gulong. Kadalasan, ang mga gulong na may mababang presyon ay nakakabit sa kotse, na nagpapahusay sa off-road patency ng sasakyan.
Ang base ng naturang mga kotse, bilang panuntunan, ay binubuo ng running base ng iba pang mga sasakyan. Upang mag-install ng mga gulong na may malaking radius, pinutol ang mga pakpak, ilang mga Oka SUVsumasailalim sa mga pagbabago sa bodywork. Ang lahat ng mga manipulasyon ay naglalayong bigyan ang kotse ng isang orihinal at presentable na panlabas. Bilang karagdagan, maganda ang pag-aayos at pagpinta ng mga manggagawa sa mga docking point.
Bilang kahalili, maaari kang mag-install ng proteksyon para sa ilalim ng all-terrain na sasakyan. Ang mababang-powered na makina ng orihinal ay binago sa mas makapangyarihang mga katapat. Ito ay isa sa mga pinaka-kumplikado at matagal na proseso sa pagpapabuti ng "subcompact". Sa pangkalahatan, may mga pagbabago na hindi nakakahiyang ipakita sa mga internasyonal na eksibisyon.
Paano gumawa ng SUV sa mga track mula sa Oka?
Ang paggawa ng ganitong all-terrain na sasakyan ay medyo mahirap at magastos. Ang mga uod mula sa Buran snow at swamp na sasakyan ay angkop bilang isang tumatakbong elemento. Maaari mo ring gawin ang mga ito sa iyong sarili, ngunit para dito kailangan mong magkaroon ng naaangkop na mga kasanayan, materyales at oras. Ang mga drive shaft ay kinuha din mula sa tinukoy na modelo, dahil ang variable na gearbox ay mahusay na pagsasama-samahin sa braking system ng hinaharap na Oka SUV.
Ang sariling CV joint ng sasakyan ang gagamitin. Pagkonekta at pagkonekta ng mga disc ng preno - hindi magiging mahirap. Sa harap na mga shaft, ang mga magkatulad na manipulasyon ay ginaganap. Inirerekomenda ng mga eksperto ang pag-mount ng brake assembly sa harap ng kotse. Matapos makumpleto ang tinukoy na trabaho, ang pag-andar ng lahat ng mga pangunahing elemento at ang kanilang mga fastener ay nasuri. Kung ang mga unang pagsubok ay hindi nagdulot ng mga reklamo, maaari kang magpatuloy sa field testing ng all-terrain na sasakyan. Sa ilang mga pagbabago, ang mga manggagawa ay naglalagay ng mga track sa bawat gulong. Kabilang sa mga pakinabang ng disenyo na ito aypagbawas lamang sa kabuuang bigat ng sasakyan. Mababawasan nito ang pagkakahawak sa kalsada.
Paano gumawa ng all-terrain na sasakyan mula sa Oka gamit ang iyong sariling mga kamay?
Para gumawa ng kakaibang jeep sa iyong sarili, kakailanganin mo ng ilang pangunahing elemento:
- Direktang kotse Oka sa ilalim ng SUV;
- profile pipe para sa paggawa ng frame;
- running knot mula sa "Niva";
- steering block, maaaring mula sa VAZ-2109;
- mga espesyal na gulong.
Sa unang yugto, ang isang frame ay nilikha mula sa isang profile pipe. Upang magsimula, bumuo sila ng isang detalyadong pamamaraan, pagkatapos ay ipinagkatiwala nila ang trabaho sa isang may karanasan na welder na ginagarantiyahan upang matiyak ang kalidad ng lahat ng mga joints. Susunod, ini-mount nila ang transfer box kasama ang koneksyon nito sa mga kaukulang mekanismo ng makina.
Inirerekomenda na gumamit ng mga spring bilang isang suspensyon. Ang mga bukal ay hindi ibinukod, ngunit sila ay makabuluhang magpapalubha sa istraktura ng frame. Upang i-mount ang pinalaki na mga gulong, ang mga pakpak ay pinutol, kung hindi, hindi ito gagana upang mag-install ng mga gulong na may mas malaking diameter. Ang "Khodovka" mula sa "Niva" ay titiyakin ang perpektong operasyon ng sasakyan sa kalsada. Matapos maging handa ang Oka SUV, ang pagsubok at mga pagsubok sa field ay isinasagawa sa maraming yugto, simula sa magaan na off-road at mababang bilis.
Mga kalamangan at kahinaan
Bilang ebidensya ng mga review ng user, ang itinuturing na all-terrain na sasakyan ay hindi lamang mga pakinabang, kundi pati na rin ang mga disadvantages. Kabilang sa mga ito:
- Pagtaas ng konsumo ng langis, lalo na kung ang pagsasanay ng pagtagumpayan ng tubigmga hadlang.
- Mas mabilis maubos ang gulong ng gulong.
- Nangangailangan ng karagdagang inspeksyon ng mga welds habang nangyayari ang misalignment at iba pang mga problema sa frame sa ilang mga kaso.
Ito ay kanais-nais na takpan ang lahat ng bahagi at mekanismo ng isang espesyal na proteksiyon na tambalan o pintura upang maiwasan ang paglitaw ng mga prosesong kinakaing unti-unti. Kung hindi masikip ang mga koneksyon, papasok ang tubig sa loob ng makina at magdudulot ng mga problema sa paglipas ng panahon.
Rekomendasyon
Kapag ini-tune ang Oka SUV, dapat na i-mount ang karagdagang proteksyon sa engine oil pan. Ang ilang mga gumagamit ay nagpapayo ng paglakip ng foam, na ginagawang posible upang madagdagan ang buoyancy ng sasakyan. Kung ang mga bukal ay hindi pinalitan ng mga bukal, ang panganib ng kanilang masinsinang pagsusuot ay tumataas nang malaki. Dapat tandaan na sa huling kaso, tumataas ang higpit ng biyahe, na nagpapababa sa antas ng kaginhawaan para sa mga pasahero kapag lumilipat sa labas ng kalsada.
Mga Review ng May-ari
Ang mga tugon ng user tungkol sa Oka SUV (tingnan ang larawan sa review) ay iba-iba. Ang ilang mga tao ay nangangatuwiran na, kasama ng mababang gastos at mataas na kakayahan sa cross-country, ang pinahusay na kotse ay pinapatakbo sa isang pantay na katayuan sa mga UAZ at iba pang mga domestic all-terrain na sasakyan. Ang isang sinusubaybayang sasakyan ay karaniwang may kakayahang madaig ang malalalim na kanal at mga lugar na natatakpan ng niyebe. Bilang karagdagan, sa mahusay na pagbabago, ang kotse ay nagiging isang tunay na amphibian.
Natatandaan ng ibang mga user na ang na-convert na Oka ay kumokonsumo ng maraming langis, gasolina, at madalas na nasira. Bilang karagdagan, ang mabilis na pagsusuot ng gulong ay puno ng mga karagdagang gastos. At ang mismong pagbabago ng isang "subcompact car" sa isang jeep ay nangangailangan ng malaking gastos. Bagaman, hindi nito pinipigilan ang mga tagahanga ng pag-tune ng domestic transport. Sa kabutihang palad, ang mga manggagawa sa mga domestic open space ay hindi pa namamatay.
Sa wakas
Mahirap isipin na ang Oka ay maaaring kumilos bilang isang all-terrain na sasakyan. Gayunpaman, ginagawang posible ng katalinuhan at pagiging maparaan na lumikha ng isang tunay na mananakop sa labas ng kalsada mula sa "sanggol" na ito. Ang mga ganap na SUV na gawa sa Russia, hindi banggitin ang mga higanteng gawa sa ibang bansa, ay napakamahal. Ang pagbabago ng "subcompact" sa isang all-terrain na sasakyan ay nangangailangan din ng malaking gastos. Gayunpaman, maraming mga mamimili ang naniniwala na "ang laro ay nagkakahalaga ng kandila." Una, ang pagbabago ay maaaring isagawa sa mga yugto. Pangalawa, madali kang makakahanap ng mga ekstrang bahagi, gayundin sa paggamit ng mga improvised na tool at piyesa mula sa mga hindi gumaganang sasakyan.
Kabilang sa mga pinakasikat na home-made na bersyon ng all-terrain na "Oka" ay ang mga "generalists". Ang mga ito ay batay sa mababang presyon ng pneumatic wheels. Ang mga modelo ng crawler ay orihinal, na mahusay para sa mga lugar na may niyebe at mabuhangin.
Inirerekumendang:
Paano linisin ang mga piston mula sa mga deposito ng carbon? Mga pamamaraan at paraan ng paglilinis ng mga piston mula sa mga deposito ng carbon
Upang gumana nang maayos ang makina ng kotse sa mahabang panahon, kailangan mong subaybayan ang kondisyon nito, pana-panahong nililinis ang mga elemento mula sa mga deposito ng carbon at dumi. Ang pinakamahirap na bahagi upang linisin ay ang piston. Pagkatapos ng lahat, ang labis na mekanikal na stress ay maaaring makapinsala sa mga bahaging ito
All-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka": device, mga detalye, mga feature sa pagpapatakbo at mga review na may mga larawan
All-terrain na sasakyan na "Kharkivchanka": mga detalye, mga larawan, mga tampok sa pagpapatakbo, mga kalamangan at kahinaan. Antarctic all-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka": aparato, layout, kasaysayan ng paglikha, pagpapanatili, mga pagsusuri. Mga pagbabago sa all-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka"
Ball pin: layunin, paglalarawan na may larawan, mga detalye, mga dimensyon, posibleng mga malfunctions, mga panuntunan sa pagtatanggal-tanggal at pag-install
Pagdating sa ball pin, nangangahulugan ito ng ball joint ng suspension ng sasakyan. Gayunpaman, hindi lamang ito ang lugar kung saan inilalapat ang teknikal na solusyong ito. Ang mga katulad na aparato ay matatagpuan sa pagpipiloto, sa mga gabay ng mga hood ng mga kotse. Gumagana silang lahat sa parehong prinsipyo, kaya ang mga pamamaraan ng diagnostic at pagkumpuni ay pareho
Excavator Case: paglalarawan, mga detalye, mga tampok, mga larawan at mga review
Ang mga backhoe loader ng case ay de-kalidad na espesyal na kagamitan na ginawa ng isang American engineering company. Ang mga case excavator ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay: ang mga unang modelo ay inilabas noong huling bahagi ng 60s at mga multifunctional na espesyal na kagamitan na maaaring gumana bilang isang excavator, tractor at loader. Salamat dito, ang mga naturang makina ay mabilis na naging tanyag sa mga gumagamit
Mga ATV ng mga bata sa gasolina mula 10 taong gulang: pagsusuri, mga detalye, mga tagagawa, mga review
Children's ATV ay isang low-power technique. Ang maximum na bilis ng naturang "kotse" ay mula 40 hanggang 50 km / h, ang dami ng tangke ay hindi hihigit sa 4-5 litro. Ang quad bike ay may mataas na antas ng kaligtasan. Nilagyan ito ng malalaking inflatable wheels, komportableng manibela, reinforced na proteksyon at kadalasang speed limiter. Ang nasabing isang all-terrain na sasakyan ay gumagalaw nang pantay na may kumpiyansa kapwa sa asp alto at sa isang maruming kalsada. Napakahusay din nitong humawak sa off-road
