Mga bagong BMW engine: mga detalye ng modelo, paglalarawan at mga larawan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Mabilis na umuunlad ang mga makabagong teknolohiya at nagbibigay-daan sa iyong pataasin ang power ng engine, habang binabawasan ang volume nito. Ang BMW ay nararapat na ituring na isa sa mga pinuno sa paggawa ng mga de-kalidad na yunit ng kuryente. Ang German automaker ay patuloy na bumuo ng isang perpektong makina na magkakaroon ng mataas na kapangyarihan at sa parehong oras ay hindi nangangailangan ng maraming gasolina. Noong 2017 at 2016, ang kumpanya ay nakagawa ng isang tunay na tagumpay. Maaari kang magbasa nang higit pa tungkol sa mga bagong makina ng BMW at ang kanilang mga teknikal na katangian sa artikulong ito.

Una sa una

Tulad ng maraming iba pang kumpanya, itinatag ang BMW noong Unang Digmaang Pandaigdig, nang ang mga kagamitang militar ay lubhang hinihiling. Dalawang maliliit na kumpanyang kasangkot sa industriya ng abyasyon ang nagpasya na magsanib noong 1913. Sa una, ang kumpanya ay walang kinalaman sa mga kotse. Ngunit pagkatapos na ipagbawal ang paggawa ng sasakyang panghimpapawid sa Alemanya noong 1920, lumingon ang mga pinunofocus sa mga motorsiklo. Noong 1929, ang unang sasakyang may dalawang gulong ay lumabas sa linya ng pagpupulong. Agad na pinahahalagahan ng mga mamimili ang kalidad at pagiging maaasahan ng mga motorsiklo ng BMW, kaya nakuha ng kumpanya ang mga unang customer nito.

Ngunit hindi huminto doon ang kumpanyang Aleman, at noong 1933 ay inilabas ang unang kotse nito, na nagpabago sa industriya ng automotive. Kahit na noon, lahat ng mga kotse ay may sikat na ihawan, na nagpapanatili ng hitsura nito hanggang ngayon. Noong 1940, ang tatak ay nakakuha ng isang matatag na posisyon, na naging isa sa pinakamabilis na lumalagong alalahanin sa mundo. Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, nagsimulang bumagsak ang negosyo ng kumpanya, at halos binili ito ng mga kakumpitensya. Ngunit salamat sa pagsisikap ng mga ordinaryong manggagawa, nagawa ng kumpanya na manatiling nakalutang. Di-nagtagal, naglabas ang BMW ng ilang mga bagong modelo na nagpalakas sa posisyon nito sa merkado. Ngayon ang kumpanya ay may maraming perpektong kotse sa account nito, na kakaunti lamang ang maihahambing sa kalidad ng mga piyesa at lakas ng makina.

Pinakamagandang Gasoline Engine

Ang mga opinyon ng mga may-ari ng kotse ay nagpapakilala sa mga makina ng tatak bilang mga de-kalidad at high-tech na bahagi. Mayroong ilang mga dahilan para dito. Ang mga yunit ng kuryente ng kumpanya ng Aleman ay maaaring makatiis ng 300-400 libong kilometro bago sila nangangailangan ng isang malaking pag-aayos. Salamat sa mga de-kalidad na bahagi at feature ng pagpupulong, matagal nang nanalo ang BMW sa isang lugar sa mga pinakamahusay na tagagawa. Paulit-ulit, ang mga produkto ng kumpanyang ito ay nakatanggap ng pamagat na "Best Engine of the Year". Ngunit mayroon ding ilang hindi matagumpay na mga modelo na madalas na masira at may mababang kapangyarihan. Ang mga makina ay may isa paang downside ay ang mga ito ay napakamahal upang mapanatili. Kung ang iyong sasakyan ay wala sa ayos, kung gayon ang pag-aayos nito ay maaaring magastos ng isang disenteng halaga. Halimbawa, kung masira ang timing chain, ang pagpapalit ng isang bahagi ay nagkakahalaga ng 30 libong rubles. Iyon ang dahilan kung bakit, kapag bumibili ng kotse mula sa iyong mga kamay, kailangan mong maging lubhang maingat. Kung makatagpo ka ng lumang kotse na hindi maayos na naalagaan, gagastos ka ng napakalaking halaga sa pagkukumpuni nito.

Pinakasikat na Modelo

BMW engine ay paulit-ulit na nakatanggap ng nominasyon na "Best Engine of the Year". Bawat taon, ang isang kumpetisyon ay gaganapin sa iba't ibang mga tatak ng industriya ng automotive, na tumutukoy sa pinaka-mataas na kalidad at maaasahang mga yunit ng kuryente. Ang BMW 1 series na motors ay nanalo ng premyo noong 1999. Ang 2.9-litro na anim na silindro na diesel engine ng BMW M57D30 ay nanalo sa unang lugar nang higit sa isang beses, kabilang ang mga kasunod na taon. Sa parehong taon, ang M67D39 engine na may walong cylinders at isang dami ng 3.9 litro ay nakatanggap ng premyo. Ang mga motor na ito ay may malaking mapagkukunan, kaya na-install sila sa maraming mga modelo ng mga kotse ng Aleman. Napansin ng ilang may-ari na napakalakas ng timing chain na maaaring hindi na ito kailangang palitan. Kahit na ang mga mas lumang modelo ay nakakatugon sa mga pamantayan sa kapaligiran: Ang mga EGR valve at intake manifold na may swirl flaps ay inilagay sa mga ito upang mapabuti ang tambutso.

Noong 2002, ang bagong pag-unlad ng tagagawa ng Aleman ay nakatanggap ng isa pang nominasyon. Ang BMW motor number N62 ay nanalo ng premyo sa kategoryang "Best New Developments". Sa modelong ito, ang metalikang kuwintas ay napabuti, ang dami ay tumaas, ang mekanismo ng pamamahagi ng balbula ng gas ay idinagdag. VANOS. Kasunod niya, isang tunay na tagumpay ang ginawa ng makina sa ilalim ng numerong N54B30. Ang turbocharged six-cylinder engine na ito ay kinilala bilang ang pinakamahusay sa parehong 2007 at 2012. Nakasuot pa rin ito sa ilang modelo ng kotse.

Ang BMW engine na may numerong M54 at M52 ay nailalarawan sa pamamagitan ng pinahusay na fuel combustion, na nakakamit dahil sa disenyo ng thermostat. Bilang resulta, ang kotse ay nangangailangan ng mas kaunting gasolina, at ang kotse ay mas environment friendly sa city driving mode. Idinisenyo ang mga makinang ito para sa mga bagong modelo ng mga kotse na may na-upgrade na kompartamento ng makina. Ang katangian ng mga makina ng BMW ay nagpapakita sa kanila bilang makapangyarihan at maraming nalalaman na mga unit para sa mga crossover at sports car.

BMW V12

Ang V12 unit ay isang maalamat na makina na nasa produksyon mula noong 1987. Ito ang unang makina ng BMW na may labindalawang cylinder na nakaayos sa isang V-shape. Ang lakas ng unang makina ay 300 hp. na may., na pinapayagan na mapabilis ang kotse sa 200 km / h sa loob ng 12 segundo. Para sa 90s, ang mga ito ay kamangha-manghang mga resulta, kaya ang mga modelo ng kotse na nilagyan ng makinang ito ay naibenta nang mahusay. Kasunod nito, ang makina ng BMW V12 ay paulit-ulit na pino at pinahusay. Noong 1994, ang kapasidad ng makina ay tumaas sa 5.4 litro at nakatanggap ng lakas na 334 litro. Sa. Ngayon, ginagamit ng pagbebenta ang ika-apat na henerasyon ng mga V12 engine, na naka-install sa mga modelong 760Li. Sa ngayon, ang kapangyarihan nito ay 542 litro. may., at ang volume ay 6 na litro. Ang mga makinang ito ay itinuturing na isa sa mga pinakamatagumpay na modelo ng mga Bavarian, at samakatuwid ay lubhang hinihiling.

BMW N53/N54/N55 engine

Ang isa sa mga pinakasikat na makina ng BMW ay ang N55 engine, na ginawa mula noong 2009. Nilagyan ito ng bagong modelo ng TwinPower Turbo turbocharger, na gumagamit ng high-precision na fuel injection system. Kaya, kahit na sa mababang bilis ay nasisiguro ang tamang traksyon. Ang metalikang kuwintas at kapangyarihan ay nanatiling halos pareho sa mga nakaraang modelo, ngunit ang pagkonsumo ng gasolina ay nabawasan. Pinagaan din ng mga inhinyero ang crankshaft ng 3 kilo at pinalitan ang mga piston at connecting rod.

Ang orihinal na N55 ay 306 hp. s., ngunit pagkatapos ay itinaas ito sa 320. Bilang karagdagan, gumawa si Alpina ng isang 410 horsepower na motor batay sa makinang ito. Kung ikukumpara sa nakaraang modelo ng N54, ang makinang ito ay may pinahusay na sistema ng paglamig. Ang langis mula sa cylinder head ay bumabalik sa sump, na ginagawang mas madaling simulan ang kotse sa malamig na panahon. Ang sistema ng pamamahala ng engine ay nagbago din. Ang bagong Bosch MEVD 172x processor ay nagbibigay ng mas mabilis na kontrol at binabawasan ang panganib ng mga error sa system.

Mga bagong henerasyong makina

Kung mas malaki ang sasakyan, mas magiging malakas ang makina. At ang mga kotse ng BMW ay hindi compact. Malinaw, ang gayong malalaking makina ay hindi maaaring nilagyan ng isang motor na may maliit na volume. Ang kumpanya ay maingat na nagmamalasakit sa kalidad ng mga produkto at reputasyon nito. Samakatuwid, patuloy na pinapabuti ng mga inhinyero ng kumpanya ang mga motor. Ang pinakabagong pag-unlad ng kumpanya ay ang mga makina na nilagyan ng mga makina ng serye ng M. Halimbawa, ang S54 engine ay isa sa mga nangungunang produktomga kumpanya. Ang diameter ng silindro sa modelong ito ay nadagdagan sa 84 mm, at ang crankshaft ay nilagyan ng labindalawang counterweight. Pinalamig ng mga piston ang maliliit na injector, 6 na inlet throttle ang nanatiling hindi nagbabago. Ngunit ang iba pang mga katangian ng makina ng BMW ay kasiya-siya. Ang S54 ay may 343 lakas-kabayo at 365 Nm ng metalikang kuwintas sa 4900 rpm. Ang makina ay kinokontrol ng sistema ng Siemens MSS 54, ang memorya na kung saan ay direktang matatagpuan sa processor, na nagpapaliit sa bilang ng mga error. Nire-rate ng mga eksperto ang kalidad ng engine na ito bilang solid five.

Ang ikaanim na henerasyon ng mga BMW na kotse ay may isa pang opsyon sa makina. Ang S63 engine, na may dami ng 4.4 litro at nilagyan ng walong mga cylinder, ay isa sa mga pinakabagong pag-unlad ng kumpanya ng Aleman. Ang motor na ito ay nilagyan ng Valvetronic system. Ang sistema ng timing ng balbula na ito ay nagbibigay-daan sa iyo na iwanan ang throttle at bawasan ang pagkonsumo ng gasolina at pagkalason sa tambutso. Ang direktang pag-iniksyon ng gasolina sa silindro ay higit na nagpapataas ng lakas ng makina. Ang S63, tulad ng lahat ng iba pang mga modelo, ay nilagyan ng TwinPower Turbo. Nagbibigay-daan sa iyo ang twin-turbo configuration na mapanatili ang low-rpm power at maghatid ng power nang walang lagging.

BMW B58

Noong 2017, ang B58 engine ng BMW, na nagpapagana sa M240i, ay pinangalanang WardsAuto's Engine of the Year. Ang BMW B58 engine ay isang six-cylinder power unit na pumapalit sa N55 at unti-unting papalitan ito sa lahat ng modelo simula sa 2016. Ang makina ay ginawa mula samagaan na materyales: aluminyo at carbon fiber, na makabuluhang binabawasan ang timbang nito. Ito, tulad ng lahat ng modelo ng makina ng BMW, ay nilagyan ng teknolohiyang TwinPower Turbo. Kabilang dito ang direktang iniksyon ng gasolina, turbocharging, VANOS at Valvetronic. Ang mga teknolohiyang ito, sa karamihan, ang nagbibigay sa mga makina ng napakalakas at agresibong karakter.

Mga makina ng mga pinakasikat na modelo ng BMW

Ang iba't ibang modelo ng BMW ay nilagyan ng iba't ibang makina, ang lahat ay depende sa katawan at uri ng kotse. Kadalasan ang parehong mga makina, sa loob kung saan naka-install ang iba't ibang mga modelo ng mga motor, ay radikal na naiiba sa bawat isa. Kapag bumibili, mahalagang bigyang-pansin ito, lalo na kung bibili ka ng kotse mula sa iyong mga kamay. Isaalang-alang ang mga sikat na modelo:

• Para sa modelo ng BMW E39, na-install ang mga makina na may 6 at 8 cylinder para sa gasolina at 4-6 cylinder para sa mga diesel engine. Ang mga kotse na may M54 engine ay itinuturing na pinakamahusay. Ito ay isang mahusay na opsyon para sa mga gustong mag-serve ng kanilang sasakyan nang mas madalas. Ang pinakamasamang opsyon ay isang kotse na may M52 engine. Ang mga bloke ng motor na ito ay gawa sa aluminyo, at isang napaka-nakakapinsalang patong ang ginamit para sa kanilang pagproseso, na, kasama ang mababang kalidad na gasolina, ay bumubuo ng isang halo na mapanganib para sa mga bahagi. Malamang na makikita mo ang makina ng BMW E39 sa medyo hindi magandang kondisyon, dahil ang mga ginamit na kotse lamang ng seryeng ito ay gumagalaw sa mga kalsada ng Russia. Samakatuwid, mahalagang bigyang-pansin ang pinakamaliit na detalye at maingat na piliin ang iyong modelo.
• Ang isa sa mga pinakasikat na modelo ng kumpanyang Aleman ay ang BMW X5. itoang unang crossover ng tatak, na inilabas noong 1999 at tinatapos at muling inilalabas pa rin. Ang mga makina ng BMW X5 ay kapansin-pansin sa kanilang pagkakaiba-iba: kasama ng mga ito ay mayroong tamang pagpipilian para sa bawat panlasa at badyet. Kung naghahanap ka ng maaasahan at praktikal na opsyon, ang modelong M54, na nabanggit na namin sa itaas, ay babagay sa iyo. Kung nais mong bumili ng mas matipid na opsyon, kung gayon ang M57 engine, na may kapasidad na 184 at 218 lakas-kabayo, ay ang pinakamurang opsyon sa serye. Kung gusto mong magdagdag ng kapangyarihan at dynamics sa iyong sasakyan, pagkatapos ay piliin ang makina para sa BMW X5 (E53) sa ilalim ng numerong N62. Sa kasamaang palad, ang halaga ng pag-aayos sa isang 6-silindro na makina ay tumataas ayon sa proporsyon sa kapangyarihan.
• Ang BMW M5 ay isa pang produkto ng Bavarian brand na in demand sa loob ng 30 taon. Ang lahat ng mga modelo sa seryeng ito ay nilagyan ng mga makinang S63, na may makapangyarihan ngunit nakokontrol na karakter, perpekto para sa mga kondisyon sa lunsod. Ang maximum na kapangyarihan ng modelong ito ay 600 hp. Sa. Ang eight-cylinder V-twin engine ay hindi fuel efficient, ngunit nangangailangan ito ng kaunting maintenance at may environment friendly na tambutso salamat sa Valvetronic technology.
• Ang henerasyon ng mga makina para sa BMW M3 ay itinuturing na isa sa pinakamatagumpay sa lineup ng kumpanya. Ang anim na silindro na power unit na E46, na may dami ng tatlong litro at lakas na 343 litro. Sa. ay ginawaran ng Engine Of The Year Award noong 2000.

Mga kalamangan at kahinaan

Walang "engine" ang immune mula sa mga aberya, anuman ang tatak nito. Ang mga makina ng BMW ay may mga kalamangan at kahinaan. Bago bumili ng bago o ginamit na kotse, kailangan mong magpasya sa uri ng makina. Gasolina o diesel? Ang mga makina ng diesel, sa kabila ng kanilang maraming mga pakinabang, ay hindi pa rin maaasahan kaysa sa mga makina ng gasolina, ang lahat ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng isang kumplikadong disenyo. Ngunit ang mga ito ay mas matipid at naglalabas ng hindi gaanong nakakapinsalang mga gas sa kapaligiran. Ang mga makina ng gasolina ay may mas malakas na mga katangian, nangangailangan sila ng mas kaunting pag-aayos, ngunit sa mababang bilis ay nagbibigay sila ng mas masahol na traksyon. Bilang karagdagan, ang mga modelong pinapagana ng petrolyo ay mas mahal kaysa sa kanilang mga katapat na diesel.

Tungkol naman sa mga bentahe ng maaasahang makina ng BMW, kasama sa mga ito ang lahat ng positibong katangian na karaniwang iniuugnay sa kumpanyang ito. Ang kalidad at kapangyarihan ay patuloy na nakakaakit ng mga mamimili. Ang mga natatanging teknolohiya ng BMW tulad ng isang espesyal na sistema ng pamamahagi ng gas, direktang iniksyon ng gasolina at turbocharging ang pangunahing bentahe ng produkto. Ngunit ang parehong mga teknolohiya ay maaaring magdala ng malaking pagkalugi sa may-ari. Halimbawa, ang N47 engine ay may maliit na depekto, bilang isang resulta kung saan ang chain ng timing ay mabilis na naubos. Upang iwasto ang pagkukulang na ito, kailangan mong baguhin ang timing belt at crankshaft bearing, at ang kabuuang halaga ng trabaho ay 150 libong rubles. Ang isa pang kabiguan ng kumpanya ng Aleman ay ang makina para sa BMW X5 (E53). Kung bibili ka ng bagong kotse, malamang na walang mga problema. Ngunit kapag bumili ng isang ginamit na kotse na may tulad na motor, kakailanganin mo ng maraming pera upang ayusin ito. Kadalasan, nabigo ang ignition coils at ang control valve. Sa mga pagbabago sa diesel, ang mahinang punto ay ang engine turbine, na may isang napaka-katamtamang buhaymga serbisyo.

Bago 2018

Sa 2018-2019, inilabas ang bagong modelo ng BMW X5 (G05). Ang kotse ay nilagyan ng apat na pagpipilian sa makina, kabilang ang dalawang gasolina at dalawang diesel. Ang lahat ng mga variant ay turbocharged. Ang pinakamabilis at pinakamakapangyarihang opsyon ay ang xDrive50i petrol engine, na kayang pabilisin ang kotse sa 100 km/h sa loob ng 4.7 segundo. Nilagyan ito ng dalawang turbocharger at Valvetronic system. Ang BMW X5 xDrive40i ay isang hindi gaanong makapangyarihang katapat na may kapasidad ng makina na 3 litro. Ang kapangyarihan nito ay 313 litro. na may., na kayang pabilisin ang kotse sa 100 km sa loob ng 5.5 s. Ang M50d diesel engine, na may kapasidad na 400 horsepower, ay dinagdagan noong 2017 ng apat na turbocharger at isang VANOS system.

Resulta

Ang BMW ay palaging nakikilala sa pamamagitan ng mga de-kalidad na bahagi. Hindi nakakagulat na ang pangalan ng kumpanya ay isinalin bilang "Bavarian Motor Works". Ano ang pagkakaiba sa mga bagong makina ng BMW? Sinubukan ng mga inhinyero na gawing simple ang mga ito hangga't maaari upang mabawasan ang mga posibleng malfunctions. Ang mekanismo ng timing ng paggamit at tambutso ng Vanos ay nagpapabuti sa low-end na traksyon, nagpapalakas ng torque at nagbibigay-daan para sa maayos na paghahatid ng kuryente. Ang mga bagong modelo ng mga power unit ay 10 kg na mas magaan kaysa sa mga luma. Ang sistema ng Valvetronic ay hindi nagbago, na nagpapahintulot sa iyo na gawin nang walang throttle. Ang mga makina ng kontrata ng BMW ay nakikilala sa pamamagitan ng kalidad at pagiging maaasahan, at ang mga pinakamodernong teknolohiya ay ginagamit sa kanilang produksyon, salamat sa kung saan patuloy silang tumatanggap ng mga parangal at pagkilala mula sa mga customer.