2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Sa kasamaang palad, ang mga makina ng kotse ay hindi nagtatagal magpakailanman. Maaga o huli, ang bawat isa sa kanila ay mangangailangan ng pagkukumpuni, marahil kahit na ang isang pangunahing. Madaling malaman kung oras na para palitan/ayusin ang bahaging ito.
Una, may tumaas na ingay, kakaibang katok, pagkatapos ay tumataas nang husto ang pagkonsumo ng langis ng sasakyan at lumalabas ang asul na usok mula sa muffler. Isa pa, hindi maayos ang pag-start ng naturang sasakyan, at kapag nagmamaneho, bigla itong tumigil.
Ang Ang pag-overhaul ng isang makina ay isang kumplikadong hanay ng mga gawa, na kinabibilangan ng pagpapanumbalik ng mga teknikal na katangian nito sa pamamagitan ng kumpletong pag-disassembly at kasunod na pagkukumpuni. Halos lahat ng bahagi ng makina ay na-overhaul: crankshaft, cylinder head, pati na rin ang cylinder block mismo at marami pang iba.
Anong mga salik ang maaaring maging sanhi ng pagkasira ng puso ng kotse? Kahit na ang mga makina na iyon kung minsan ay nakakarating sa istasyon ng serbisyo, na ang mileage ay hindi kahit isang daang libo. Ang makina ay hindi isang piraso ng scrap metal at dapat hawakan nang may pag-iingat. At ang mga hindi sumunod sa mga kinakailangang alituntunin ng pagpapatakbo, sa kalaunan ay mapait na babayaran ito. Una sa lahat, ang isang hindi inaasahang pagkasira ay maaaring sanhi ng isang pormal na pagwawalang-bahala sa mga regular na pagbabago ng langis at langis.salain. Ang mga ito, sa unang tingin, ang maliliit na detalye ay gumaganap ng napakahalagang papel sa pagpapatakbo ng makina.
Kapag ang filter ay naubos, ang langis ay hindi nakapasok sa makina, bilang isang resulta kung saan ang mga piston ay natuyo. Pagkatapos ng ilang minuto ng ganoong trabaho, maaaring ma-jam sa wakas ang motor. Isang kumpletong pag-overhaul ng makina ang makakapagligtas sa kanya. Gayundin, ang motor ay maaaring mag-jam kahit na may magandang filter, kung ang mababang kalidad na langis ay ibubuhos dito.
Kapag ang makina ay "hindi na humihinga", ang mga motorista ay nagtatanong sa kanilang sarili: "Ayusin ang luma o mas mabuting bumili ng bago?" Siyempre, ang bagong motor ay tatagal nang mas mahaba kaysa sa bagong naibalik, at mas kaunting oras ang kailangan upang palitan ito - isang araw (maximum na dalawa). Ngunit hindi lahat ay kasing simple ng tila sa unang tingin.
Ang halaga ng isang bagong makina ay minsan ilang beses na mas mahal kaysa sa halaga ng pagkukumpuni ng tubo. Gayundin, kapag pinapalitan ang bahaging ito ng bago, ang driver ay magkakaroon ng maraming problema sa mga dokumento. Pagkatapos ng pagpapalit, kailangan mong magrehistro ng bagong numero ng makina sa pulisya ng trapiko, at hindi ito madali, at napakamahal.
Karaniwan, ang mga "bagong" engine ay inaalis sa mga emergency na sasakyan na nasangkot sa isang aksidente. Ang presyo para sa kanila ay mas mababa kaysa sa mga bagong motor. Ngunit dahil sa mahaba at mahal na pagpaparehistro sa traffic police, maraming driver ang nagpasya na i-overhaul ang makina.
Kaya, ang pangangailangan para sa pag-aayos ng makina sa ating bansa ay mabilis na lumalaki araw-araw. Araw-araw ay dumarami ang mga teknikal na istasyonmga serbisyong nag-aalok ng agarang pag-aayos ng makina para sa Nissan, Volvo, Mercedes at maraming domestic na kotse. Ang ilan sa kanila ay nag-aalok ng talagang mataas na kalidad ng serbisyo. Ang ilan ay nag-aayos din ng mga high-pressure na fuel pump ng mga makina, ngunit ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang mababang presyo para sa pag-aayos ay hindi palaging mabuti. Kumonsulta sa mga pamilyar na mekaniko, basahin ang mga review tungkol sa istasyon ng serbisyo, at pagkatapos lamang na magpasya kung saan gagawin ang pag-overhaul ng makina ng iyong sasakyan.
Inirerekumendang:
Pag-install ng isa pang makina sa kotse. Paano ayusin ang pagpapalit ng makina sa isang kotse?
Kadalasan, ang mga driver na hindi nasisiyahan sa mga dynamic na katangian ng motor o iba pang mga parameter nito ay ginagawang pagpapalit ng power unit ng isang mas angkop. Tila ang lahat ay simple, ngunit sa katunayan ito ay malayo mula dito. Una, ang pag-install ng isa pang makina sa isang kotse ay nangangailangan ng isang malaking bilang ng mga teknikal na pagbabago. Pangalawa, huwag kalimutan ang tungkol sa mga dokumento, dahil ang iba pang panloob na combustion engine ay may sariling serial number. Ngunit pag-usapan natin ang lahat sa pagkakasunud-sunod
Ano ang buhay ng makina? Ano ang buhay ng makina ng isang diesel engine?
Pagpili ng isa pang kotse, maraming tao ang interesado sa kagamitan, multimedia system, ginhawa. Ang mapagkukunan ng motor ng makina ay isang mahalagang parameter din kapag pumipili. Ano ito? Tinutukoy ng konsepto sa kabuuan ang oras ng pagpapatakbo ng unit hanggang sa unang pag-overhaul sa buhay nito. Kadalasan ang figure ay depende sa kung gaano kabilis ang crankshaft wears out. Ngunit ito ay nakasulat sa mga sangguniang aklat at encyclopedia
Injector o carburetor? Ano ang mas maganda?
Injector o carburetor? Ano ang mas maganda? Halos lahat ng driver ay nagtanong nito. Sa artikulong ito, sasabihin namin sa iyo kung paano gumagana ang injector, kung ano ang mga disadvantages at pakinabang nito, at kung paano ito naiiba sa isang carburetor. Totoo ba na ang paggamit ng mahinang kalidad ng gasolina ay mabilis na humahantong sa pagkabigo ng isang injection engine?
Ano ang mas maganda - MAZ o KamAZ? Mga review ng kotse
Ano ang naiisip mo kapag narinig mo ang pariralang "isang sikat na domestic truck"? Well, siyempre - KamAZ. At ang unang kasingkahulugan para sa sikat na brand na ito na lumalabas sa aking isipan ay MAZ. Ang MAZ at KamAZ ay dalawang sikat na tagagawa at dalawang kilalang kakumpitensya. At gayon pa man, alin ang mas mahusay - MAZ o KamAZ? Hahanapin namin ang sagot sa tanong na ito sa artikulong ito
Mabilis na maubusan ang antifreeze? Saan napupunta ang antifreeze, ano ang gagawin at ano ang dahilan?
Kung sakaling maubusan ang antifreeze, dapat matukoy ang sanhi at ayusin sa lalong madaling panahon. Ang patuloy na sobrang pag-init ng makina ay malapit nang humantong sa pagkasira nito. Ang mga dahilan para sa pagkawala ng antifreeze ay maaaring ibang-iba. Upang ayusin ang problema, kinakailangan upang siyasatin ang lahat ng mga elemento ng sistema ng paglamig para sa mga tagas
