2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Ano ang three-level voltage regulator at para saan ito? Ito ay isang aparato na awtomatikong nagpapanatili ng boltahe ng AC sa mga terminal ng alternator ng sasakyan. Ito ay matatagpuan sa side panel. Kailangan ang device na ito para ma-enable ang baterya ng sasakyan na mag-charge nang normal.
Ang three-level voltage regulator mismo ay naka-install sa sasakyan, at ang panel nito o brush-type na assembly (depende sa pagbabago ng device) - direkta sa generator. Ang mga antas ng boltahe na kinokontrol nito ay inililipat gamit ang three-position toggle switch na nakapaloob sa generator regulator, depende sa mga sumusunod na kondisyon:
- Minimum - ang antas ng boltahe ay hindi hihigit sa 13, 6 volts. Naka-install ito kapag pinaandar ang kotse sa temperatura ng hangin na minus dalawampu hanggang plus dalawampung degrees Celsius, halimbawa, sa mahabang pag-akyat.
- Norm - ang antas ng boltahe ay hindi hihigit sa 14, 2 Volts. Naka-install ito kapag pinaandar ang kotse sa temperatura ng hangin mula sa zero hanggang plus dalawampung degrees Celsius.
- Maximum - antas ng boltahe14.7 volts. Dapat itong itakda kapag ang kotse ay pinapatakbo sa sub-zero na temperatura ng hangin, pagkatapos ng mahabang panahon ng hindi aktibo ng kotse, at gayundin kung ang mga karagdagang consumer ng kuryente ay naka-on o ang baterya ay makabuluhang na-discharge kapag kumokonekta sa isang TV, refrigerator at radyo ng kotse.
Ang paggamit ng may-ari ng sasakyan ng naturang device bilang three-level voltage regulator ay ginagawang posible hindi lamang upang ganap na malutas ang lahat ng mga problema sa pag-charge ng baterya, kundi pati na rin upang makabuluhang taasan ang buhay ng serbisyo nito.
Ang regular na regulator ng boltahe na direktang binuo sa generator, na may negatibong thermal compensation, ay hindi kayang kontrolin ang ambient temperature sa labas ng generator, kaya ang temperatura ng hangin sa loob ng generator mismo ay minsan ay maaaring lumampas sa 100ºС. Dito dapat din nating banggitin ang katotohanan na kapag naka-on ang mga karagdagang load, ibig sabihin, mga headlight, kalan, glass heater, atbp., ang baterya ay maaaring ma-discharge kahit na may gumaganang standard voltage regulator at tumatakbong makina.
Upang mailigtas ang driver mula sa mga hindi kasiya-siyang sitwasyon, binuo ang isang three-level voltage regulator. Napatunayan ng device na ito ang pagiging maaasahan nito at, siyempre, ang kahusayan ng maraming beses. Para sa lahat ng mga produkto ng enterprise na gumagawa ng mga naturang device, nagbibigay sila ng warranty ng kumpanya mula sa petsa ng pagbebenta. Tatlong antas na regulator ng boltahe para sa mga sasakyang sasakyan
Ang mga pondo ay na-pack ng manufacturer sapersonal na branded na packaging at may mga detalyadong tagubilin para sa pag-install at pagpapatakbo. Pag-install ng trabaho, o sa halip, ang pag-install ng tulad ng isang kailangang-kailangan na aparato bilang isang tatlong-antas na boltahe regulator, ay maaaring isagawa kahit na sa pamamagitan ng isang baguhan - hindi na kailangan para sa espesyal na kaalaman at mga aparato. Ginagamit ang three-level voltage regulator bilang alternatibo sa regular.
Inirerekumendang:
Start-stop system: kung ano ito, para saan ito, ang prinsipyo ng pagpapatakbo at mga pagsusuri
Halos sa ikatlong bahagi ng oras na naka-idle ang makina. Iyon ay, gumagana ang makina, nagsusunog ng gasolina, nagpaparumi sa kapaligiran, ngunit ang kotse ay hindi gumagalaw. Ang pagpapakilala ng "Start-Stop" system ay nagsisiguro sa pagpapatakbo ng makina lamang habang nagmamaneho
Magaspang na sensor ng kalsada: para saan ito, saan ito matatagpuan, ang prinsipyo ng pagpapatakbo
Para saan ang rough road sensor at paano ito gumagana? Lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa device na ito: layunin, prinsipyo ng pagpapatakbo, posibleng mga malfunctions, mga tampok ng diagnostic at pagpapalit, pati na rin ang mga rekomendasyon
Mga injector sa isang kotse: saan matatagpuan ang mga ito at para saan ang mga ito?
Lahat ng diesel at gasoline internal combustion engine na umiiral ngayon ay may fuel injection system sa kanilang disenyo. Ang nozzle ay isang analogue ng isang bomba na nagbibigay ng malakas, ngunit napakanipis na jet ng gasolina. Ito ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng iniksyon. Nasaan ang mga nozzle at kung ano ang kanilang prinsipyo ng pagpapatakbo ay ilalarawan sa ibang pagkakataon
Ano ang mga alternator brush at para saan ang mga ito?
Generator brushes ay isang mahalagang bahagi ng system para sa pag-supply at pag-discharge ng electric current. Sa kabila ng kanilang maliit na sukat, ang mga ito ay may malaking kahalagahan para sa makina. Pagkatapos ng lahat, kung ang mga brush ay hindi gumana, ang generator sa kotse ay hindi na bubuo ng boltahe. Alinsunod dito, ang lahat ng mga elektronikong mekanismo ay hindi gagana nang normal
Mabilis na maubusan ang antifreeze? Saan napupunta ang antifreeze, ano ang gagawin at ano ang dahilan?
Kung sakaling maubusan ang antifreeze, dapat matukoy ang sanhi at ayusin sa lalong madaling panahon. Ang patuloy na sobrang pag-init ng makina ay malapit nang humantong sa pagkasira nito. Ang mga dahilan para sa pagkawala ng antifreeze ay maaaring ibang-iba. Upang ayusin ang problema, kinakailangan upang siyasatin ang lahat ng mga elemento ng sistema ng paglamig para sa mga tagas
