2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Renault Logan ay isa sa mga pinakasikat na kotse sa Russian market. Ang medyo kamakailang bagong henerasyon ng modelo, na nakatanggap ng maliwanag at dynamic na disenyo at pinahusay na teknikal na katangian, ay nagpasigla lamang sa interes ng mga motorista at nagpapataas ng demand para sa kotse.
Interior at exterior
Minimal na pagbabago ang ginawa sa disenyo ng Renault Logan sa bawat pagbabagong ginawa, at ang 2014 na bersyon lamang ang nagsimulang tumugma sa mga uso sa fashion sa industriya ng automotive. Naapektuhan ng restyling ng modelo ang mga sukat ng katawan, ang false radiator grille, ang front bumper at ang head optics. Bahagyang nagbago ang mga sukat ng Renault Logan, ngunit malaki ang pagbabago sa hitsura nito dahil sa malalaking bumper, mas malalaking air intake at orihinal na fog light.
Sa ilalim ng pressure ng demand ng consumer, ginawa ang mga pagbabago sa interior, ngunit natupad ang mga ito nang napakabagal dahil sa mga pagsasaalang-alang sa badyet. Ang mga bagong pagbabago ng Logan ay nakatanggap ng mga bagong opsyon, mga materyales sa pagtatapos, pinahusay na mga katangian ng pagganap. RenaultLogan 2017 model year ay nilagyan ng dashboard ng orihinal na configuration at natitiklop na upuan sa likuran.
Kasabay nito, napapansin ng mga motorista ang kakapusan ng mga pangunahing kagamitan, kabilang ang mga gulong na bakal, isang airbag, trim ng tela at mga mekanikal na pagsasaayos.
Mga Pagpapahusay ng TTX
Ang "Renault Logan" ay regular na sumasailalim sa restyling at mga pagbabago sa mga teknikal na detalye. Ang pagtaas sa ground clearance ay pinukaw ng pag-angkop sa mahihirap na kondisyon ng kalsada: sa mga bersyon ng 2014 model year, ito ay 155 millimeters.
Ang hanay ng mga power unit ay binawasan mula sa limang opsyon sa dalawa: Ang Renault Logan ay nilagyan ng dalawang gasoline engine na may kapasidad na 82 at 102 lakas-kabayo at gumaganang volume na 1.6 litro.
Sa mga nangungunang antas ng trim ng kotse, ang sistema ng seguridad ay lubos na napabuti, na kinakatawan ng mga side at frontal airbag, ang ESP function, at mga rear parking sensor. Ang istraktura ng katawan ay nilagyan ng programmable deformation zone.
Mga dimensyon at timbang
Ang pangkalahatang katangian ng pagganap ng Renault Logan ay nagbago: ang haba ng katawan ay 4346 mm, taas - 1517 mm, lapad - 1733 mm, wheelbase - 2634 mm. Nanatiling hindi nagbabago ang ground clearance - 155 millimeters.
Ang dami ng luggage compartment ay napanatili - 510 liters. Ang na-upgrade na bersyon ng Renault Logan ay nagsimulang tumimbang ng higit sa unang henerasyong modelo: ang bigat ng curb ay 1106 kilo, ang buong timbang ay 1545 kilo, na may negatibong epekto sakapasidad.
Engine range
Para sa mga Ruso na motorista, ang Renault Logan ay inaalok ng dalawang gasoline engine: walo at labing-anim na balbula na power unit na may parehong volume na 1.6 litro at kapasidad na 82 at 102 lakas-kabayo, ayon sa pagkakabanggit.
Ang mga tagahanga ng industriya ng kotse sa France ay pamilyar sa labing-anim na balbula na 1.6-litro na makina: na-install ito sa maraming modelo ng Renault. Para sa pinakabagong henerasyon ng kotse, ang makina ay na-upgrade ayon sa mga pamantayan ng Euro-5. Ang 1.6 Renault Logan engine na may 16 na balbula ay hindi nagbago sa mga tuntunin ng mga katangian ng pagganap: ang lakas ay 102 lakas-kabayo, ang torque ay 145 Nm.
Ang pangalawang bersyon ng power unit ay ang eight-valve K7M engine. Ang Renault Logan, na nilagyan ng naturang makina, ay nagkakahalaga ng 20 libong rubles na mas mura. Ang 1.6 Renault Logan 8-valve TTX engine ay nanatiling hindi nagbabago: ang lakas ay nanatili sa humigit-kumulang 82 lakas-kabayo, ang torque ay 134 Nm sa 2800 rpm.
Dynamics
Dynamic na katangian ng performance ng "Renault Logan" ay nakadepende sa uri ng engine na naka-install. Ang metalikang kuwintas ng labing-anim na balbula na makina na may kapasidad na 102 lakas-kabayo ay 145 Nm. Hanggang 100 km/h ang sasakyan ay bumibilis sa loob ng 10.5 segundo, ang maximum na binuong bilis ay 180 km/h.
Mas malala ang dinamikong performance ng eight-valve engine: ang maximum na bilis ay 172 km/h, ang acceleration time ay 11.9 segundo.
Transmission
Ipinares saAng mga inaalok na makina ay may limang bilis na manual gearbox. Inaasahang malapit nang bigyan ng French automaker na Renault ang Logan ng automatic transmission na may mas maraming gears kaysa manual.
Mas gusto ng mga makina ng kotse ang mataas na rev, ngunit masyadong maikli ang mga unang gear ng five-speed transmission. Ang pangunahing pares ng mga manu-manong pagpapadala ay binago sa 4.5:1. Ang TTX "Renault Logan" ay nagbibigay ng kumpiyansa na paggalaw sa trapiko ng lungsod, ngunit kadalasang kailangang gamitin ng driver ang gear lever.
Pagpipiloto at pagsususpinde
Ang Renault Logan steering system ay nanatiling hindi nagbabago at kinakatawan ng isang steering rack na nilagyan ng hydraulic booster bilang karagdagang opsyon. Ang pagliko ng bilog ng kotse ay 10 metro. Ang TTX "Renault Logan" sa mga tuntunin ng pagpipiloto ay nanatiling hindi nagbabago.
Front mounted classic McPherson suspension na may mga coil spring at hydraulic shock absorbers. Ang parehong mga ehe ng kotse ay nilagyan ng mga anti-roll bar.
Ang disenyo ng rear suspension ay mas simple at kinakatawan ng semi-independent spring beam na may hydraulic shock absorbers.
Suspension "Renault Logan" 1.6 na mga katangian ng pagganap ay pinabuting: ang mga inhinyero na ginamit sa disenyo ng mga spring ng tumaas na tigas, na nakaapekto sa talas ng tugon ng kotse sa mga pagbabago sa posisyon ng manibela, na nagbibigay-daan sa iyo upang higit pa tumpak na pumasok sa mga liko sa mataas na bilis. Ang platform kung saan ginawa ang Renault Logan ay nanatiling hindi nagbabago, na nagpapanatili ng body roll sa panahon ng mga maniobra.
Ang mga pagkamagaspang ng track ay ipinapasa ng bagong bersyon ng kotse nang mas mahigpit, ang paghahatid ng mga vibrations sa katawan ay mas tumpak. Sa kabila nito, ang suspensyon ni Logan ay may mahusay na kahusayan sa enerhiya, na ginagawang angkop para sa pagmamaneho sa mga maruruming kalsada at off-road.
Brake system at mga gulong
Ang Renault Logan ay may kasamang R15 rims at 185/65 na gulong. Kasama sa pangunahing pagbabago ng kotse ang mga naselyong metal na gulong, ang mga nangungunang bersyon ay nilagyan ng mga alloy wheel.
Ang sistema ng preno ay kinakatawan ng mga mekanismo ng disc sa harap at mga mekanismo ng drum sa likuran at kapansin-pansin para sa mahusay na kahusayan at pagiging maaasahan.
Ang pagkonsumo ng gasolina na idineklara sa mga katangian ng pagganap ng Renault Logan 1.4 na may eight-valve engine ay 9.8 litro sa lungsod, sa pinagsamang mode - 7.2 litro at kapag nagmamaneho sa highway - 5.8 litro.
Ang labing-anim na balbula na yunit ng kuryente, sa kabila ng pinakamahusay na mga teknikal na katangian, ay mas matipid: ang isang kotse ay kumokonsumo ng 9.4 litro bawat 100 kilometro sa urban cycle, 7.1 litro sa mixed mode, at ang parehong 5.8 litro sa highway.
Mga Review ng May-ari
Kabilang sa mga bentahe ng Renault Logan, napapansin ng mga motorista ang mataas na ground clearance na nagbibigay-daan sa iyong malampasan ang mga bumps sa kalsada, isang maluwang na kompartamento ng bagahe at isang maluwang na interior, at isang maaasahang suspensyon. Ang kotse ay halos walang mga disbentaha, maliban sa hindi magandang soundproofing ng cabin at hindi magandang kalidad ng pintura.
Inirerekumendang:
"Nissan Qashqai": mga katangian ng pagganap, mga uri, pag-uuri, pagkonsumo ng gasolina, ipinahayag na kapangyarihan, maximum na bilis, mga tampok sa pagpapatakbo at mga review ng may-ari
Noong Marso ng taong ito, naganap ang premiere ng na-update na Nissan Qashqai 2018 model sa Geneva International Motor Show. Ito ay binalak na pumasok sa European market sa Hulyo-Agosto 2018. Ang mga Hapones ay dumating sa isang supercomputer na ProPilot 1.0 upang mapadali ang pamamahala ng bagong Nissan Qashqai 2018
Ano ang clearance ng Renault Logan? Mga Katangian ng Renault Logan
Isinasaalang-alang ang posibilidad ng pagmamaneho sa mga kalsada ng Russia, ang Renault Logan clearance ay kinakalkula sa loob ng 155 mm, habang ang European na bersyon ay 135-140 mm lamang. Gayunpaman, kapag bumibili ng kotse, ang mga mamimili ng Russia ay nagkakaisa na nagsabi na ito ay mababa. Sa katunayan, para sa karamihan ng mga kotse na idinisenyo para sa pagpapatakbo sa Russia, ang clearance ay 170 mm, at kahit na ang figure na ito ay hindi palaging tumutugma sa mga kondisyon ng operating sa mga kalsada ng Russia
"Skoda Octavia": mga katangian ng pagganap, paglalarawan, kagamitan, mga sukat
Ang "Skoda Octavia" ay matagal nang sikat sa mga motorista dahil sa magandang hitsura nito at mahusay na ratio ng presyo / kalidad. Ang auto concern ay gumagawa ng maaasahang mga kotse, kaya ang Octavia ay inilabas sa ilang mga modelo at serye. Maaari kang magbasa nang higit pa tungkol sa mga katangian ng pagganap ng Skoda Octavia, mga pagbabago at pag-tune ng kotse sa artikulong ito
Vogele - asph alt paver. Mga pagtutukoy, pagganap
Vogele ay isang pandaigdigang kumpanya na dalubhasa sa paggawa ng mga asph alt pavers. Itinatag ng mga kagamitan ng kumpanya ang sarili bilang isang mataas na pagganap at maaasahang kagamitan para sa asp alto na paving. Ang tanging disbentaha ay ang mataas na halaga ng mga bahagi para sa pagkumpuni
Honda CB 500: pagsusuri, mga katangian ng pagganap, mga pagsusuri
Honda CB 500 ay isang klasikong road bike. Ang aming pagsusuri ay magiging kapaki-pakinabang sa mga nag-iisip tungkol sa pagbili ng modelong ito
