2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Hindi walang kabuluhan na mayroong isang opinyon sa kapaligiran ng biker na lahat kung saan nakasulat ang mahiwagang salitang "Honda" ay may mataas na kalidad, detalyadong disenyo at 100% ay nagbibigay-katwiran sa medyo mataas na presyo nito. Maraming mga motorsiklo ang nagmula sa mga linya ng pagpupulong ng tagagawa na ito, na naging tunay na mga alamat at layunin ng mga pangarap ng milyun-milyong tao na hindi maisip ang buhay nang walang "mga bakal na kabayo".
Ngunit ang halimaw ng industriya ng motorsiklo ng Japan ay nakatuon hindi lamang sa mga piling tao, na handang mamili ng ilang sampu-sampung libong dolyar sa isang showroom ng motorsiklo. Ang Honda CB 500 ay isang mahusay na kumpirmasyon nito. Ang klasikong road bike na ito, kahit na sa taas ng kaluwalhatian nito, ay hindi nabigla sa presyo. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na sa panahon ng paggawa nito, binago ng Honda ang pinakamataas na pamantayan ng kalidad nito. Magiging kapaki-pakinabang ang aming pagsusuri sa mga nag-iisip na bilhin ang modelong ito.
Isang Maikling Kasaysayan
Ang produksyon ng Honda CB 500 ay nagsimula noong 1993. Ang modelo ay binuo ng eksklusibo para sa European at US market. Sa una, ang mga motorsiklo ng seryeng ito ay ginawa sa Japan, at pagkaraan ng ilang sandali, ang produksyon ay inilipat sa Italya. Ang motorsiklo na ito ay lumiligid sa mga conveyor ng alalahanin sa loob ng 10 taon. Paminsan-minsan, gumawa ang tagagawa ng ilang mga pagbabago, ngunit higit sa lahat ay nababahala sila sa device.preno. Hindi naapektuhan ng modernisasyon ang mga katangian ng disenyo o pagganap.
Bersyon
Sa una, ang modelo ay ginawa nang walang fairing, at noong 1998 lamang lumitaw ang isang bersyon na kasama nito. Ang presensya nito ay ipinahiwatig ng S sa pamagat.
Maaari ka ring makakita ng iba pang mga letrang Latin na nakalakip sa pangalan ng motorsiklo. Karaniwan, ipinapahiwatig ng mga ito ang bansa at taon ng produksyon, pati na rin ang mga tampok ng modelo.
| Pangalan | Taon ng isyu | Bansa | Mga Tampok |
| CB 500R | 1994 | Japan | rear drum brake, front Nissin brake |
| CB 500T | 1996 | Italy, Japan | walang makabuluhang feature |
| CB 500V | mula noong Nobyembre 1996 | Italy | rear disc brake, front Brembo brake |
|
CB 500W at CB 500SW |
1998 | Italy |
walang makabuluhang feature (S version - faired) |
|
CB 500X at CB 500SX |
Disyembre 1998 | Italy |
walang makabuluhang feature (S version - faired) |
|
CB 500Y at CB 500SY |
2000-2003 | Italy |
walang makabuluhang feature (S version - faired) |
TTX
Kung ikaw ay nag-iisip tungkol sa pagbili ng isang Honda CB 500 na motorsiklo, ang mga teknikal na detalye ay tiyak na interesado ka sa unang lugar. Ang bike ay binuo sa isang steel duplex frame at nilagyan ng two-cylinder four-stroke engine na may volume na 499 "cubes", na may kakayahang maghatid ng kapangyarihan hanggang sa 58 hp. Ang gasolina ay ibinibigay ng dalawang Keihin CV carburetor. Ang pagmamaneho ay isinasagawa ng isang kadena, ang pag-aapoy ay elektroniko. Ang lahat ng mga modelo ay may 37mm teleskopiko na tinidor na may 115mm na paglalakbay. Sa likod ay may double shock absorber. Ang dry weight ay 170 kg, at may full tank ang motorsiklo ay tumitimbang ng 190. Ang fuel tank capacity ay 18 liters, na malaki para sa ipinahayag na pagkonsumo.
Gawi sa kalsada
Ang CB 500 na motorsiklo ng Honda, na ang mga katangian ay tipikal ng isang gumagawa ng kalsada, ay maaaring bumilis sa daan-daan sa loob ng 4.3 segundo. Inaangkin ng tagagawa ang maximum na bilis na 185 km / h, ngunit kahit na ang isang bihasang piloto ay hindi dapat kalimutan na ito ay hindi pa rin isang sport, at hindi ka dapat magpabilis nang labis dito.
Ang mga pagsusuri ng mga may-ari ng motorsiklong ito ay nagkakaisang nagpapatotoo sa mabilis na mga reaksyon nito sa mga utos, kalmadong karakter at mahusay na katatagan. Ang pagbili ng modelong ito, maaari mong siguraduhin na hindi ka matatakot sa mga slip at skid na may mahusay na pamamahala. Sa maraming paraan, ang pag-uugali sa kalsada ay nakasalalay sa ibabaw. Ang huling bahagi ng taglagas na may maniyebe at nagyeyelong mga lugar ay hindi ang pinakamagandang oras,para magpakitang gilas sa bike na ito. Sa graba, napaka-insecure ng motorsiklo.
Pilot and Passenger Comfort
Napapansin ng maraming matatangkad na may-ari na medyo maliit ang bike. Para sa mga may taas na lampas sa 1.8 m, ang distansya mula sa saddle hanggang sa mga footrest ay maaaring mukhang masyadong maliit. Ang posisyon ng pagsakay sa Honda CB 500 ay tipikal ng karamihan sa mga gumagawa ng kalsada, na may bahagyang pasulong na sandal. Ang pasahero ay maaaring ma-accommodate nang kumportable. Maluwag, malakas, nababanat ang rear saddle.
Target audience motorcycle Honda CB 500, mga review
Una sa lahat, ang bike na ito ay idinisenyo para sa mga kailangang maglibot sa lungsod. Ito talaga ang elemento niya. Kadalasan, ang modelong ito ay pinili ng mga mayroon nang kahit kaunting karanasan sa pagmamaneho. Maaari itong irekomenda bilang isang unang motorsiklo, ngunit mangangailangan ng tiyaga at pangangalaga upang mapaunlad ang kasanayan. Hindi lahat ay masaya sa salamin. Marami ang tingin sa kanila bilang sarili nilang mga balikat, hindi ang daan.
Ang feedback ng may-ari ay kadalasang nauugnay sa pagkonsumo ng gasolina at mga gastos sa pagpapanatili ng motorsiklo. Ang Honda CB 500 ay sumisipsip ng average na 5.5 litro bawat daan, ngunit marami ang nakasalalay sa istilo ng pagsakay. Sa wastong pangangalaga, ang motorsiklo ay nakalulugod sa may-ari sa loob ng maraming taon, at ang malawak na network ng dealer at maraming mga service center ay nakakatulong upang matiyak ang pangangalagang ito.
Honda CB500 mula sa Asia
Nararapat tandaan na may isa pang modelo na kadalasang nalilito sa Honda CB 500 na motorsiklo na inilarawan sa artikulong ito. Ang pagsusuri ay hindi kumpleto nang hindi binabanggit ang Asian bike. May tatlong pagbabago:
- sportHonda CBR500R;
- hubad na Honda CB500F;
- Honda CB500X Enduro Tour
Sa larawan sa itaas, makikita mo ang isang gawang Thai na nakahubad, na kahit na nakikitang madaling makilala mula sa mga klasikong Japanese at Italyano. Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay maliit at higit sa lahat ay nauugnay sa body kit. Lahat ng 3 modelo ay ginawa sa Thailand at ibinebenta sa Asya. Ang Sportbike ay ang tanging motorsiklo mula sa buong seryeng ito na mabibili sa Russia. Mahalagang maunawaan dito na isa itong ganap na kakaibang modelo na walang kinalaman sa paksa ng aming pagsusuri, maliban sa pangalan ng katinig.
Mga Presyo
Halos imposibleng makahanap ng motorsiklo sa mga showroom, na ang produksyon nito ay itinigil halos 15 taon na ang nakakaraan. Ngunit kung nangangarap ka tungkol sa partikular na modelong ito, dapat mong bigyang pansin ang pangalawang merkado. Ang isang motorsiklo na walang run sa Russian Federation ay nagkakahalaga ng average na 3-3.5 libong dolyar. Ang mga pangunahing kakumpitensya ng modelo ngayon ay ang Kawasaki ER-5 at Suzuki GS-500.
Inirerekumendang:
Mga langis ng sasakyan 5W30: rating, mga katangian, pag-uuri, ipinahayag na mga katangian, mga pakinabang at disadvantages, mga pagsusuri ng mga espesyalista at may-ari ng kotse
Alam ng bawat may-ari ng kotse kung gaano kahalaga ang piliin ang tamang langis ng makina. Hindi lamang ang matatag na operasyon ng bakal na "puso" ng kotse ay nakasalalay dito, kundi pati na rin ang mapagkukunan ng trabaho nito. Pinoprotektahan ng mataas na kalidad na langis ang mga mekanismo mula sa iba't ibang masamang epekto. Ang isa sa mga pinakasikat na uri ng pampadulas sa ating bansa ay ang langis na may viscosity index na 5W30. Maaari itong tawaging unibersal. Ang 5W30 na rating ng langis ay tatalakayin sa artikulo
"Nissan Qashqai": mga katangian ng pagganap, mga uri, pag-uuri, pagkonsumo ng gasolina, ipinahayag na kapangyarihan, maximum na bilis, mga tampok sa pagpapatakbo at mga review ng may-ari
Noong Marso ng taong ito, naganap ang premiere ng na-update na Nissan Qashqai 2018 model sa Geneva International Motor Show. Ito ay binalak na pumasok sa European market sa Hulyo-Agosto 2018. Ang mga Hapones ay dumating sa isang supercomputer na ProPilot 1.0 upang mapadali ang pamamahala ng bagong Nissan Qashqai 2018
"Ural-4320" na may YaMZ engine: mga katangian ng pagganap. "Ural-4320" militar
TTX "Ural-4320: YaMZ engine, paglalarawan, mga tampok, pagbabago, kakayahan, katangian ng motor. TTX "Ural-4320": sasakyang militar, larawan, mga rekomendasyon, saklaw ng paggamit
"Renault Logan": mga katangian ng pagganap. Pangkalahatang-ideya, mga pagtutukoy at mga review
Renault Logan ay isa sa mga pinakasikat na kotse sa Russian market. Ang medyo kamakailang bagong henerasyon ng modelo, na nakatanggap ng isang maliwanag at pabago-bagong disenyo at pinahusay na mga teknikal na katangian, ay nagpasigla lamang sa interes ng mga motorista at nadagdagan ang pangangailangan para sa isang kotse
"Skoda Octavia": mga katangian ng pagganap, paglalarawan, kagamitan, mga sukat
Ang "Skoda Octavia" ay matagal nang sikat sa mga motorista dahil sa magandang hitsura nito at mahusay na ratio ng presyo / kalidad. Ang auto concern ay gumagawa ng maaasahang mga kotse, kaya ang Octavia ay inilabas sa ilang mga modelo at serye. Maaari kang magbasa nang higit pa tungkol sa mga katangian ng pagganap ng Skoda Octavia, mga pagbabago at pag-tune ng kotse sa artikulong ito
