"Skoda Octavia": mga katangian ng pagganap, paglalarawan, kagamitan, mga sukat

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Ang "Skoda Octavia" ay matagal nang sikat sa mga motorista dahil sa magandang hitsura nito at mahusay na ratio ng presyo / kalidad. Ang auto concern ay gumagawa ng maaasahang mga kotse, kaya ang Octavia ay inilabas sa ilang mga modelo at serye. Maaari kang magbasa nang higit pa tungkol sa mga katangian ng pagganap ng Skoda Octavia, mga pagbabago at pag-tune ng kotse sa artikulong ito.

History ng modelo

Ang Skoda Octavia ay pumasok sa merkado noong 1959. Ito ay isang klasikong two-door sedan na may solidong katawan at independiyenteng suspensyon para sa lahat ng mga gulong. Ang modelong ito ay tumagal hanggang 1971, pagkatapos nito ay hindi na ipinagpatuloy. Nang maglaon, noong 1996, nagpasya ang Skoda na ipagpatuloy ang paggawa ng kotse sa ilalim ng pangalang Octavia. Gayunpaman, sila ay radikal na naiiba sa hitsura at teknikal na mga katangian mula sa mga lumang makina. Ang bagong Octavia ay binuo batay sa "Golf", kung saan nakatanggap ang kotse ng ilang mga elemento ng disenyo at mga detalye ng interior. Ang modelong itonaging napakapopular sa Europa, at sa mga kalsada ng Russia maaari ka pa ring makahanap ng maraming "Skoda" ng pangalawang serye. Ngayon ang Skoda Octavia ay nakaposisyon bilang isang compact na pampamilyang kotse, na maihahambing sa pagiging maaasahan at kaligtasan sa pinakamahusay na mga halimbawa ng industriya ng kotse sa Germany.

Pangkalahatang impormasyon

Ano ang mga katangian ng pagganap ng "Skoda Octavia"? Sa ngayon, sa pagbebenta maaari kang makahanap ng tatlong uri ng katawan ng kotse na ito: hatchback, station wagon at regular na sedan. Dahil dito, kayang tumanggap ng "Octavia" ng 5 tao at marami pang bagay. Ang mga sukat ng Skoda Octavia ay hindi matatawag na miniature, lalo na sa station wagon. Ngunit sa kabilang banda, ang kotse na ito ay perpekto para sa mga paglalakbay sa bansa at paglalakbay kasama ang mga bata. Para sa cross-country na pagmamaneho, may mga all-wheel drive na modelo na maihahambing sa kapangyarihan sa mga magaan na SUV. Ngayon ay maaari mong bilangin ang tungkol sa 133 mga pagbabago ng Octavia, na nagpapatunay sa kalidad ng kotse. Madalang na maraming beses na na-rebuild ang kotse. Sa iba pang mga sasakyan, ipinagmamalaki ng Skoda Octavia ang lugar bilang isang "bestseller", na ginawa sa loob ng ilang dekada.

TTX "Skoda Octavia"

Ang Skoda Octavia ay orihinal na ginawa sa Czech Republic. Kasabay ng pagtaas ng mga benta, ang mga karagdagang halaman ay lumitaw sa ibang mga bansa. Sa ngayon, ang Skoda Octavia para sa merkado ng Russia ay ginawa sa mga pabrika malapit sa Kaluga, kung saan ginawa din ang mga modelo ng Volkswagen. Matindi ang mga pagtutukoyay nagbago at nakadepende sa taon ng paggawa at modelo. Ngunit sa pangkalahatan, ang mga katangian ng pagganap ng Skoda Octavia ay nananatili sa parehong antas. Ang mga kotse ay may kakayahang umabot sa bilis na hanggang 210 km / h salamat sa mga makapangyarihang makina na ang pagganap ay nag-iiba mula 59 hanggang 130 lakas-kabayo, depende sa modelo. Ang mga mamimili ay magagamit na mga kotse na may parehong awtomatiko at manu-manong pagpapadala. Dahil dito, ang Octavia ay in demand sa parehong may karanasan at baguhan na mga driver. Ang average na acceleration time ng Skoda Octavia ay 10 segundo o mas kaunti. Sa kabila ng katotohanan na ang Skoda ay mukhang medyo kahanga-hanga sa labas, salamat sa na-upgrade na makina, kumonsumo ito ng napakakaunting gasolina. Sa mga tuntunin ng pagmamaneho sa highway para sa 100 km, kakailanganin mo lamang ng 6.5 litro ng gasolina. Ang mga maliliit na kotse ay gumagamit ng halos parehong halaga, kaya ang Octavia ay mahusay para sa mga mahilig sa ekonomiya.

Suspension at chassis

Alam ng lahat ng motorista na ang pinakamahalagang bahagi ng kotse ay ang mga preno at gulong. Sa simula ng kasaysayan ng Skoda Octavia, ang mga preno sa harap ng disc ay na-install sa mga kotse, na pinalamig gamit ang isang natural na sistema ng bentilasyon. Ang mga preno ng drum ay inilagay sa mga gulong sa likuran, na mayroong isang bilang ng mga disadvantages. Sila ay hindi epektibo at mabilis na nabigo. Maraming negatibong pagsusuri ang nakaimpluwensya sa karagdagang kagamitan ng mga kotse, at ang ikatlong serye ay magagamit na sa mga disc brake sa lahat ng mga gulong. Pinapabuti nito ang pagganap ng pagpepreno. TTX "Skoda Octavia" palabas mahusaymga resulta kahit sa panahon ng emergency braking.

Suspension Skoda Octavia ay sumailalim din sa ilang pagbabago. Kung sa unang serye ito ay binubuo ng isang shock absorber strut at isang stabilizer, ang mga kasunod na modelo ay nilagyan ng isang independiyenteng suspensyon, na nagdagdag ng kaginhawahan sa mga biyahe. Ang bigat ng assembly ay naging mas mababa, na nagbigay-daan sa kotse na maging mas mobile.

Mga Engine

Ang makina ay ang "puso" ng kotse. Kabilang sa iba't ibang mga modelo ng "Skoda Octavia" mayroong isang power unit para sa bawat panlasa. Ang "pinakamagaan" na makina na matatagpuan sa linya ng Skoda ay isang bahagi na may 8 mga balbula at isang dami ng 1.4 litro. Ang kapangyarihan nito ay 59 lakas-kabayo lamang, kung saan ang kotse ay maaaring umabot sa 120 NM ng metalikang kuwintas. Ang modelong ito ay na-install hanggang 2001, kaya makikita lamang ito sa mga ginamit na kotse. Ang unang henerasyon ng Octavia ay nilagyan ng tatlong uri ng mga makina ng gasolina: 1, 4, 1, 6 at 1, 9 litro. Ang mga makina ng diesel ay ginawa sa dami ng 1.6 at 2.0 litro. Ang ikalawang henerasyon ay nakumpleto na may mas magkakaibang mga yunit ng kuryente. Kasama sa buong linya ang mga makina mula 1.4 hanggang 2 litro. Kasabay nito, ang mga ito ay pangunahing mga bahagi na may 8 balbula, mas madalas na may 16. Ang lakas ng makina ng ikalawang henerasyon ng mga makina ay umabot sa 125 hp, na pinalawak ang mga teknikal na katangian ng mga kotse. Ang ikatlong henerasyon, mula 2013 hanggang sa kasalukuyan, ay nilagyan ng pinakabagong matipid na makina na nakakatugon sa mga modernong pamantayan sa Europa, habang may malakingkapangyarihan.

Appearance

Mga Dimensyon Ang "Skoda Octavia" ay nasa karaniwang hanay. Ang pinakabagong Skoda Octavia Tour ay 4.5 metro ang haba at 1.8 metro ang lapad. Ang Skoda ay hindi isang compact na kotse, ngunit hindi rin ito kukuha ng masyadong maraming parking space. Ang puno ng kahoy ay sapat na maluwang upang magkasya ang mga kinakailangang bagay para sa pamilya. Ang dami nito ay 590 litro. Kung hindi ito sapat, maaari mong tiklop ang mga likurang upuan ng kotse, na nagpapalaya ng karagdagang espasyo para sa mga malalaking bagay. Ang tangke ng gasolina ng hatchback ay nagbibigay-daan sa mahabang paglalakbay nang hindi na kailangang mag-refuel at may hawak na hanggang 50 litro ng gasolina.

Design "Skoda Octavia" ay ginawa sa isang dynamic at modernong istilo. Idinisenyo ang mga detalye na isinasaalang-alang ang lahat ng mga aerodynamic na parameter, maikli ang pagkakatugma sa hitsura at hindi nakakaapekto sa mga teknikal na katangian ng kotse. Ang Radiator "Skoda Octavia" ay gawa sa matibay na plastik. Ang interior ay gawa sa leather at fabric upholstery, depende sa configuration. Ang karaniwang laki ng gulong sa Skoda Octavia ay 14 o 15 pulgada, ngunit maaaring mag-iba depende sa modelo.

Serye at modelo

Kung gusto mong bumili ng ginamit o bagong modelo ng Octavia, kailangan mong pag-aralan ang lahat ng mga modelo at serye, dahil ang mga kotse ng iba't ibang taon ng produksyon ay maaaring seryosong magkaiba sa isa't isa. Sa CIS, ang pinakasikat ay ang Skoda Octavia Tour,na ginawa mula noong 1998. Ang lihim ng katanyagan ay nakasalalay sa mga de-kalidad na bahagi at isang katawan na hindi masyadong madaling kapitan ng kaagnasan. Ang espesyal na galvanizing, na sumasaklaw sa mga makina, ay nagbibigay-daan sa iyong panatilihing walang kalawang ang orihinal na hitsura sa loob ng maraming taon, kahit na sa mga maalinsangang klima.

Ang unang serye ng "Octavia" ay naiiba sa mga angular na anyo at pagkakatulad sa "Golf 4". Ang restyling, na isinagawa noong 2008, ay makabuluhang nagbago sa hitsura ng kotse, na nagdaragdag sa pagiging kaakit-akit nito. Ang mga modernong kotse na "Skoda Octavia" ay may kumpiyansa na umalis sa segment ng mga budget car sa executive class. Ang ikatlong henerasyon ng "Octavia" ay hindi lamang nakakaakit sa hitsura nito, ngunit ginagarantiyahan din ang mahusay na mga teknikal na katangian.

Packages

Sa ngayon, available ang "Skoda Octavia" sa ilang trim level:

• Aktibo;
• Ambition;
• Estilo.

Ang pinakamurang kagamitan (Aktibo) ay ibinebenta sa mga dealership sa halagang 900 libong rubles. May kasama itong electronic system, ABS, interior at trunk lighting, electromechanical power steering. Sa pagsasaayos ng Ambisyon, ang kotse ay karagdagang nilagyan ng air conditioning. Ang halaga ng naturang modelo ay 1 milyon o 1.25 milyon, depende sa uri ng makina. Ang "Skoda Octavia" sa maximum na configuration kasama ang lahat ng kailangan mo, kabilang ang climate control, ay ibinebenta sa mga showroom sa halagang humigit-kumulang 1.3 milyong rubles.

Mga Benepisyo

Tulad ng lahat ng sasakyan, "Skoda Octavia"may mga pakinabang at disadvantages nito. Kabilang sa mga bentahe ng makina ang:

• malawak na baul;
• galvanized body;
• malaking seleksyon ng mga trim level at body;
• iba't ibang motor;
• mataas na seguridad (apat na bituin sa rating ng Euro NCAP);
• fuel-efficient;
• may mataas na kalidad na bahagi.

Pinagsama-sama, ang lahat ng mga salik na ito ay makikita lamang sa ilang mga kotse. Samakatuwid, matagal nang nangunguna sa pagbebenta si Octavia. Pagkatapos ng restyling, hindi lamang ang mga tao sa pamilya, kundi pati na rin ang mga negosyante ay nagsimulang maging interesado sa pagbili ng kotse. Ano ang mga disadvantage ng Skoda Octavia?

Flaws

Sinasabi ng mga motorista na ang pinakamadalas na pagkasira sa sasakyan ay ang timing belt, clutch at mga wiring, kabilang ang mga Skoda Octavia sensor na kumokontrol sa pagpapatakbo ng makina. Inirerekomenda ng mga eksperto na baguhin ang tension belt tuwing 70 libong kilometro, regular na suriin ang elektronikong sistema. Sa kasong ito, mayroong isang garantiya na ang pagganap ng kotse ay mananatili sa loob ng maraming taon. Ang Skoda Octavia clutch ay inirerekomenda na palitan tuwing 100 libong kilometro o kapag ito ay napuputol. Ang isa pang kawalan ng Octavia ay ang pagkamaramdamin sa kaagnasan. Kung lumilitaw kahit isang maliit na gasgas ang balat, maaari nitong simulan ang proseso ng "pamumulaklak" ng bakal, kaya mas mainam na iproseso at pinturahan kaagad ang lahat ng pinsala.

Tulad ng para sa mga makina, ang pinakamasamang katangian ng pagganap sa SkodaAng Octavia ay may makina na may dami na 1.4 litro at 8 balbula. Ang mga driver na nagtulak sa gayong mga modelo ay humihikayat sa iba na bumili. Ang katotohanan ay ang kapangyarihan ng yunit ng kuryente ay hindi sapat para sa normal na acceleration at komportableng mga biyahe, kaya't ito ay mas mahusay. para mag-overpay ng kaunti, ngunit bumili ng modelong may mas malakas na makina na 1.8 o 1.6 l.

Pag-tune ng "Skoda Octavia"

Maraming may-ari ng Octavia ang umibig sa kotseng ito kaya nagpasya silang ibagay ito. Hindi lamang ang mga panloob na bahagi at panlabas na mga elemento ng plastik ay na-moderno, kundi pati na rin ang interior. Ang tuning salon na "Skoda Octavia" ay magagamit kahit para sa mga nagsisimula. Ang sound system at ang upholstery ng cabin ay pinapalitan, na nagpapabuti sa sound insulation sa kotse. Ang pagpapalit ng karaniwang tela na tapiserya ng katad na upholstery ay nagbibigay sa Skoda ng karagdagang kagandahan. At kung magdadagdag ka ng mga plastic body kit at papalitan ang mga headlight, ang Octavia ay magmumukhang isang racing sports car.

Mga Review

Ang mga may-ari ng kotse ay pinahahalagahan ang Skoda Octavia para sa kalidad at pagiging maaasahan. Ang kotse na ito ay bihirang masira at mabibigo, at ang mga bahagi ay halos hindi na kailangang palitan kahit na sa mga ginamit na kotse. Ang "Skoda Octavia" na may awtomatikong paghahatid ay maginhawa para sa pagmamaneho ng lungsod: mabilis itong bumibilis at maayos na lumipat. Kasabay nito, ang presyo para sa pangunahing pagsasaayos ng Octavia ay lubos na katanggap-tanggap, na ginagawang abot-kaya ang kotse para sa pangkalahatang populasyon. Sa kabila ng maliliit na pagkukulang, matagal nang itinatag ng Skoda ang sarili bilang isang makapangyarihang kotse na may komportableng interior atmahusay na teknikal na katangian.