Noise isolation "Ford Focus 2": mga uri, katangian ng pagbabawas ng ingay at ang prinsipyo ng pagpapatakbo

Talaan ng mga Nilalaman:

Noise isolation "Ford Focus 2": mga uri, katangian ng pagbabawas ng ingay at ang prinsipyo ng pagpapatakbo
Noise isolation "Ford Focus 2": mga uri, katangian ng pagbabawas ng ingay at ang prinsipyo ng pagpapatakbo
Anonim

Ang isa sa mga pangunahing salik na nakakaabala sa atensyon ng driver mula sa kalsada ay ang ingay. Ito ay mga tunog na nagmumula sa kalye, ugong mula sa makina, panginginig ng katawan at kaluskos ng mga gulong sa kalsada. Ang mga mamahaling premium na modelo ay nilagyan ng mahusay na regular na pagkakabukod ng tunog. Ang mga badyet na kotse, na inuuna ang kakayahang magamit, ay nilagyan ng minimum. Ang problemang ito ay naroroon din sa mga modelo ng ekonomiya ng tatak ng Ford. Ang factory soundproofing na "Ford Focus 2" ay depende sa lakas ng makina. Ang mga sasakyang may volume na 1.8 at 2.0 ay nilagyan ng mas mahusay na proteksyon.

Mga uri ng soundproofing

Upang matiyak ang pinakamataas na antas ng proteksyon, ang gawain ay isinasagawa gamit ang ilang mga materyales na may iba't ibang mga katangian. Mga pangunahing uri:

  • mga sumisipsip ng vibration;
  • noise isolator.

Ang una ay binabawasan ang antas ng vibration na ipinadala mula sa isang tumatakbong makina at suspensyon sa mga bahagi ng katawan. Ang mga insulator ng ingay ay nagsisilbing sound barrier at pinipigilan ang pagtagos ng mga tunog sa loob ng sasakyan. Maliban saBilang karagdagan, ang mga materyales na sumisipsip ng ingay ay ginagamit para sa karagdagang proteksyon ng mga mahihinang punto.

Kaya, halimbawa, ang soundproofing na "Ford Focus 2" hatchback ay may kasamang karagdagang proteksyon para sa takip ng trunk.

Ford Focus 2 hatchback
Ford Focus 2 hatchback

Ang mga anti-creak na materyales ay ginagamit upang maalis ang kalampag at paglangitngit ng mga plastic na panloob na bahagi. Idinidikit nila ang mga dugtungan ng mga elemento ng mga pinto at dashboard.

Mga elemento ng pagproseso

Ang pangunahing paghahabol ng mga may-ari ng Ford Focus 2 na sasakyan sa sound insulation ay isang mataas na antas ng ingay kapag nagmamaneho sa hindi pantay na ibabaw ng kalsada. Samakatuwid, sa bersyon ng ekonomiya, ang trabaho ay nabawasan upang matiyak ang proteksyon ng mga arko ng gulong. Gayunpaman, ang pinakamataas na epekto ay makakamit lamang sa pamamagitan ng pagproseso ng lahat ng elemento ng katawan:

  • bubong;
  • kasarian;
  • pinto;
  • hood at partition sa pagitan ng passenger compartment at engine compartment;
  • trunk;
  • mga arko ng gulong sa loob at labas.

Noise insulation materials

Nag-aalok ang market ng kahanga-hangang seleksyon ng mga materyales para sa soundproofing "Ford Focus 2" ng iba't ibang manufacturer at hanay ng presyo.

Vibration isolation material. Ito ay ginawa sa isang bituminous base na may foil coating. Ito ay inilalagay sa mga bahagi ng katawan sa unang layer. Dahil sa kahanga-hangang bigat ng materyal, ang mga elemento ay nagiging mas mabigat at sa gayon ay humihina ang panginginig ng boses. Ibinebenta ang vibration isolation sa anyo ng mga sheet na may iba't ibang laki. Mga pangalan ng materyal na kalakalan:

  • vibroplast;
  • bimast;
  • isoplast.

Para sa bawat bahagi ng katawaniba't ibang kapal ang napili. Ang mas makapal na mga sheet ay inilatag sa sahig. Sa pinto, hood, takip ng puno ng kahoy upang maiwasan ang sagging - thinner. Sa kasong ito, ang materyal ay hindi kailangang ilagay sa buong ibabaw ng bahagi, ito ay sapat na upang masakop ang 80%. Maaaring hindi ilapat ang vibration isolation sa mga rack at stiffener.

Soundproofing material. Ito ay gawa sa foamed polyethylene o goma na may upper metallized layer. Ginagawa ang materyal sa mga rolyo.

Roll pagkakabukod
Roll pagkakabukod

Ang pangalawang layer ay inilalagay sa ibabaw ng vibration isolation sa lahat ng bahagi ng katawan, na maingat na isinasara ang lahat ng cavity. Ginawa sa ilalim ng mga trade name:

  • bitoplast;
  • bimast.

Pinagsamang materyal. Binubuo ito ng dalawang layer at pinagsasama ang vibration at noise insulation nang sabay-sabay. Ang paggamit ng naturang materyal ay nagpapabilis sa proseso ng pag-install ng 2 beses, dahil hindi na kailangang maglagay ng una at pagkatapos ay ang pangalawang layer. Ang kawalan ng paggamit na ito ay ang lahat ng mga bahagi ay naproseso na may isang layer ng parehong kapal. At dahil ang materyal ay may malaking masa, ang kotse ay nagiging napakabigat: ang bigat ng isang kumpletong hanay ng pinagsamang pagkakabukod ng tunog ay humigit-kumulang 70 kg.

Materyal na sumisipsip ng ingay. Ito ay gawa sa polyurethane foam at sumisipsip ng mga sound wave dahil sa porous na istraktura nito. Sa kit, ang sound insulation ng Ford Focus 2 na kotse ay naka-install sa hood cover, door trim, at mga plastic na elemento ng dashboard. Kasabay nito, gumagana rin ito bilang isang anti-creak na materyal.

Mga hakbang sa trabaho

Bago simulan ang trabaho, ganapbinabaklas ang loob ng sasakyan.

Pag-alis ng mga panloob na elemento
Pag-alis ng mga panloob na elemento

Inilabas ang mga upuan, binuwag ang dashboard, binuwag ang trim ng pinto, sahig at kisame. Ang karaniwang soundproofing ay tinanggal. Ang lahat ng mga ibabaw ay lubusan na degreased at tuyo. Susunod, pinutol ang mga sheet na isinasaalang-alang ang lugar ng workpiece.

Gaya ng nabanggit na, unang inilapat ang vibration isolation layer. Bago ang gluing, ang mga sheet ay pinainit gamit ang isang hair dryer ng gusali o sa mga espesyal na kalan. Alisin ang proteksiyon na pelikula (papel) mula sa malagkit na layer at idikit ito sa elemento ng katawan, iwasan ang paglitaw ng mga bula. Pagkatapos ang sheet ay maingat na igulong gamit ang isang espesyal na roller.

Vibration isolation ng cabin floor
Vibration isolation ng cabin floor

Sa parehong paraan, ang pangalawang layer ay inilalagay na insulasyon. Ang mga nakadikit na ibabaw ay degreased. Kapag dinidikit ang materyal sa mga piraso, ang mga katabing bahagi ay nakadikit na butt-to-butt. Bilang karagdagan sa soundproofing, ang materyal ay gumaganap din ng heat-shielding function. Ito ay totoo lalo na para sa takip ng hood. Sa malamig na panahon, mas mabilis mag-init ang makina salamat sa insulated engine compartment.

Upang matiyak ang maximum na ginhawa para sa driver at mga pasahero ng Ford Focus 2, ang sound insulation ng pinakamahina na lugar ay dinadagdagan ng sound-absorbing material. Inilapat ito sa ikatlong layer.

Do-it-yourself soundproofing

Ang noise insulation ay maaaring mabilis at mahusay na isagawa ng mga espesyalista ng mga auto technical center na dalubhasa sa pag-retrofitting ng mga kotse. Karaniwan ang pamamaraan ng pag-install ay tumatagal ng 1-2 araw. Ang halaga ng isang buong kumplikadong mga gawa ay 30-40 liborubles, depende sa mga materyales na ginamit. Higit pang badyet, magagawa mo ang soundproofing na "Ford Focus 2" gamit ang iyong sariling mga kamay.

Una, kailangan mong tukuyin kung ano ang layunin ng gawain. Ang dami ng biniling materyal ay nakasalalay din dito. Kung ito ay ang pag-aalis lamang ng ingay mula sa labas, ito ay sapat na upang iproseso ang ilalim at mga arko ng gulong, pati na rin ang mga pinto at ang pagkahati sa pagitan ng kompartamento ng pasahero at ng kompartimento ng makina. Para sa mga mahilig sa de-kalidad na audio ng kotse, kailangan ang buong hanay ng trabaho, kabilang ang karagdagang pagproseso ng trunk, mga pinto at bubong.

Sa limitadong badyet, ang mga propesyonal na materyales ay maaaring palitan ng mga katapat sa konstruksiyon:

  • isolon;
  • polyform;
  • aluform.
DIY soundproofing tool
DIY soundproofing tool

Sa kasong ito, binibili ang building glue para sa mga mounting sheet. Para sa malayang trabaho kakailanganin mo:

  • tool kit para sa pagtatanggal ng mga panloob na elemento at upholstery;
  • hair dryer;
  • press roller;
  • degreaser solvent (ang regular na white spirit ang gagawin);
  • matalim na kutsilyo para sa pagputol ng mga sheet;
  • masikip na guwantes.

Isinasagawa ang trabaho sa isang tuyo at maaliwalas na lugar.

Hood

Ang pagkakabukod ng ingay ng hood ay hindi lamang pinoprotektahan ang driver mula sa labis na ingay, ngunit ginagawa din ang pag-andar ng thermal insulation ng kompartamento ng engine sa taglamig dahil sa foil coating ng mga sheet. Ang paggawa sa soundproofing ng hood na "Ford Focus" 2 ay ipinapatupad sa dalawang yugto.

Ang Vibrodamping material ay nakadikit sa unang layer, habanghindi lahat ng espasyo ay pinoproseso, ngunit ang mga butas lamang sa pagitan ng mga stiffener. Pagkatapos ay nakadikit ang soundproofing material. Ang kalidad ng gluing ay dapat bigyan ng espesyal na pansin. Sa ilalim ng hood, gagana ang proteksyon sa mataas na temperatura at maaaring matanggal. Kung ninanais, maaaring mag-install ng karagdagang proteksyong sumisipsip ng ingay sa ibabaw ng dalawang layer na ito.

Mga arko ng gulong, sahig, baul

Ito ang pinakamaraming yugto ng trabaho, dahil kailangan mong ganap na lansagin ang lahat ng panloob na elemento, at pagkatapos ay i-install ang mga ito sa lugar. Inirerekomenda ang pag-aayos ng larawan upang maiwasan ang mga paghihirap sa pagpupulong.

Ang proteksyon ay inilalapat din sa dalawang layer, habang para sa paggamot ng mga arko ng gulong at ang espasyo sa ilalim ng dashboard, pinipili ang mga sheet ng vibration damping material na tumaas ang kapal. Maaaring idikit ang mga arko gamit ang dalawang layer ng proteksyon sa vibration at dagdag na iproseso mula sa labas.

Roof

Sa karaniwang bersyon ng proteksyon sa bubong, ang sound insulation na "Ford Focus 2" (restyling model) ay ipinapatupad sa anyo ng mga sheet ng vibration damping material.

Karaniwang proteksyon sa bubong
Karaniwang proteksyon sa bubong

Para sa mataas na kalidad na proteksyon, ang buong ibabaw ay nakadikit. Maaaring idagdag ang Felt bilang pangalawang layer. Ito ay isang mahusay na materyal na sumisipsip ng ingay, bukod dito, ito ay napakalambot. Pinapadali nito ang pagpupulong dahil madali itong umaayon sa hugis ng balat.

Mga Pintuan

Ford Focus 2 door soundproofing ay ang pinakamasakit na yugto ng trabaho, dahil matatagpuan dito ang mga mekanismo ng pag-angat ng bintana, kandado, at acoustic system.

Soundproofing ng pinto
Soundproofing ng pinto

Upang maiwasan ang bigat at lumubog na mga pinto, materyalpara sa paghihiwalay ng vibration, pinipili ang mas manipis na kapal kaysa sa iba pang bahagi. Ang pagkakasunud-sunod ng trabaho ay pareho. Pagkatapos, para sa pinakamahusay na epekto, ang lahat ng mga pagbubukas ng pinto ay selyadong, at ang lining ay karagdagang nakadikit sa paligid ng perimeter na may isang anti-creak tape. Dahil may mga audio speaker sa pinto, inirerekomendang pumili ng soundproofing material na may pinahusay na insulating properties.

Ang kalidad ng gawaing ginawa sa soundproofing na "Ford Focus 2" ay magpapataas sa antas ng kaligtasan at kaginhawaan sa pagmamaneho.

Inirerekumendang: