Anong uri ng kotse ang pinakamaganda. Ang mga pangunahing uri ng mga kotse at trak. Mga uri ng gasolina ng kotse
Anong uri ng kotse ang pinakamaganda. Ang mga pangunahing uri ng mga kotse at trak. Mga uri ng gasolina ng kotse
Anonim

Ang buhay sa modernong mundo ay hindi mailarawan nang walang iba't ibang sasakyan. Pinapalibutan nila tayo kahit saan, halos walang industriya ang magagawa nang walang serbisyo sa transportasyon. Depende sa kung anong uri ng kotse, mag-iiba ang functionality ng mga sasakyan at transportasyon.

Basic na klasipikasyon ng sasakyan

Lahat ng sasakyan sa kalsada ay inuri ayon sa kanilang layunin. Ang unang kategorya ay mga kotse. Ang mga ito ay inilaan para sa transportasyon ng mga tao, ang kanilang maliit na bagahe. Ang isang natatanging tampok ng ganitong uri ay ang bilang ng mga upuan para sa mga pasahero. Talaga, mayroong hindi hihigit sa siyam sa kanila (kasama ang driver). Kasama sa pangalawang grupo ang mga trak. Ang kanilang tungkulin ay ilipat ang lahat ng uri ng mga kalakal at materyales, pati na rin ang mga kagamitan. Sampu o higit pang mga upuan ng pasahero ang tumutukoy sa mga sasakyan tulad ng mga bus (o trolleybus). Mayroon ding kategorya ng mga sasakyang de-motor. Karaniwan, ang mga ito ay dalawang gulong o tatlong gulong na mga pagbabago (gayunpaman, ang ATV ay may apat na gulong). Sila ay maliliitsukat, timbang ay hindi hihigit sa 400 kilo. Ang mga trailer, semi-trailer ay inilalagay sa isang hiwalay na kategorya. Ang mga pondong ito ay hinihila ng isang traktor, na pangunahing inilaan para sa transportasyon ng mga kalakal (kung minsan ay mga tao). Aling uri ng kotse ang mas mahusay ay nakadepende sa mga gawaing itinalaga dito.

Single-volume na sasakyan

Ang isang katangian ng kategoryang ito ay ang kakulangan ng paghahati ng espasyo sa mga compartment. Iyon ay, ang naturang kotse ay may konektadong pasahero, kargamento at departamento ng makina. Ang makina sa kasong ito ay halos nasa loob ng kotse. Ang pangunahing bentahe ng mga kotse na ito ay ang pinaka mahusay na paggamit ng panloob na espasyo. Kapansin-pansin na ang ganitong uri ng katawan ay matatagpuan kapwa sa mga bus at sa mga laruang sasakyan (halimbawa, Smart). Mayroong mga sumusunod na pagbabago. Ang uri ng minivan na kotse ay may malaking pangkalahatang sukat. Ang isang natatanging tampok ay ang ikatlong hilera ng mga upuan. Ang isang bahagyang pinababang modelo ng isang minivan ay isang compact van. Ang "pinakamaliit" na kinatawan ng mga monocab ay isang microvan. Wala siyang ikatlong hilera ng mga upuan, ang haba ay hindi lalampas sa 4 m. Kapansin-pansin na ang pinakabagong pagbabago ay nakakakuha ng higit at higit na katanyagan. Ang ganitong uri ng kotse ay pinakaangkop para sa mga abalang kalsada ng malalaking lungsod.

Mga pangunahing uri ng mga kotse
Mga pangunahing uri ng mga kotse

Two-volume na sasakyan

Ang mga sasakyang ito ay nahahati sa dalawang compartment, na nakahiwalay sa isa't isa - cargo-passenger at motor. Ang pagbabago ay may parehong mga pakinabang at makabuluhang negatibong panig. Kasama sa mga pakinabang ang isang malaking epektibospace, na ginagawang posible na magdala ng kahit na malalaking halaga ng bagahe. Gayunpaman, ang ginhawa ng kotse ay nabawasan. Ang mga hindi kasiya-siyang amoy sa cabin, ang ingay mula sa likurang suspensyon ay posible. May panganib din na makasakay ang mga kargamento sa mga pasahero sa panahon ng emerhensiya. Ang mga klasikong kinatawan ng dalawang-volume na mga kotse ay isang hatchback (liftback), station wagon, minivan, at isang phaeton din. Sa istasyon ng kariton, ang takip ng puno ng kahoy ay tulad ng isang hiwalay na pinto, ito ay matatagpuan halos patayo. Ang ikalawang hanay ng mga upuan ay maaaring itiklop pababa upang madagdagan ang espasyo ng bagahe. Ang ilan sa mga ganitong uri ng kotse ay nilagyan ng ikatlong hanay ng mga upuan. Ang isang mas compact at maginhawang pagbabago ay isang hatchback. Ang phaeton ay nailalarawan sa pamamagitan ng malambot na bubong, ang kakayahang mag-alis ng mga bintana ng pinto (halimbawa, UAZ-469).

Three-volume na mga pagbabago sa sasakyan

Ang pinakakaraniwang pangkat ng mga sasakyan ay may insulated na compartment para sa mga bagahe, pasahero, at makina. Ang ganitong uri ng transportasyon ay isa sa pinakaligtas at pinaka komportable, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang kapag bumibili ng kotse. Sa isang frontal collision o isang rear impact, alinman sa boot o ang engine compartment ay pangunahing apektado. Ang mga kakaibang tunog ay hindi naririnig sa cabin (suspension knock, engine noise, atbp.). Bilang karagdagan, salamat sa isang hiwalay na lugar para sa mga bagahe, ang mga pasahero ay hindi nakakaamoy ng mga dayuhang amoy mula sa dinadalang kargamento, mga ekstrang bahagi (halimbawa, mga gulong). Kabilang sa mga pagkukulang, mapapansin ng isa ang malaking sukat, na medyo kumplikado sa kakayahang magamit. Ayon sa uri ng katawan sa kategoryang ito, sedan, coupe, van, pickup,limousine.

Mga uri ng katawan ng kotse (na may larawan) ng tatlong-volume na klase

Dalawang hilera ng upuan para sa mga pasahero, ang pagkakaroon ng apat (o dalawang) pinto ang mga natatanging katangian ng sedan. Ang kotseng ito ay kumportableng kayang tumanggap ng 5 tao.

Uri ng sasakyan
Uri ng sasakyan

AngCoupe ay nailalarawan sa pagkakaroon ng two-door body, isa o dalawang hanay ng mga upuan. Kadalasan, ang dalawang tao ay maaaring sumakay sa isang kompartimento, dahil ang likod na upuan ay simboliko. Ang convertible ay isang uri ng katawan na may naaalis (o natitiklop) na bubong. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang kaligtasan ng pagbabagong ito ay medyo nagdududa. Gayundin, nakakaakit ang mga convertible sa kanilang hitsura, ngunit tiyak na hindi sa pagiging praktikal.

Mga uri ng pampasaherong sasakyan
Mga uri ng pampasaherong sasakyan

Mahabang base, ang pagkakaroon ng higit sa dalawang hanay ng mga upuan ng pasahero - ito ang mga palatandaan ng mga limousine. Ang kotse na ito ay isa sa pinaka komportable para sa mga pasahero. Van, pickup - mga modelong may medyo malaking cargo compartment (sarado o bukas).

Pag-uuri ng trak

Ang mga sasakyan para sa pagdadala ng iba't ibang uri ng kargamento ay iba-iba sa laki, katangian, at function na ginagawa ng mga ito. Kadalasan sa mga kalsada ay makakahanap ka ng 120 cc na mga trak. Ang kanilang kapasidad sa pagdadala ay humigit-kumulang 20 tonelada. Ang mga naturang makina ay ginagamit para sa malayuang transportasyon. Para sa matataas na kargada o bagahe sa mga kahon, ang mga semi-trailer ng Yumba ay maginhawa. Mayroon silang maliit na threshold. Minsan ito ay maaaring hindi masyadong maginhawa (halimbawa, kapag gumagamit ng euro pallets). Ang mga onboard na sasakyan (scow, open area) ay idinisenyo para sa pinakamaraming transportasyoniba't ibang mga kargamento: mga materyales sa gusali, mga tubo, iba't ibang kagamitan. Mayroon ding mga ganitong uri ng mga trak: mga refrigerator (ang temperatura ay maaaring hanggang sa -25 ° C), mga sasakyan na may kapasidad na nagdadala ng 3, 5, 10, 15 tonelada. Ang mga isothermal na van ay ginagamit sa pagdadala ng pagkain. Para sa likidong kargamento, mayroon ding isang espesyal na uri ng mga trak - isang trak ng tangke. Ibig sabihin, para sa bawat uri ng dinadalang materyal, mayroong pinakaangkop na uri ng trak.

Mga uri ng trak
Mga uri ng trak

Mga pangunahing uri ng makina ng sasakyan

Ang pinakamahalagang bahagi ng istruktura ng kotse ay ang makina. Siya ang nagsisiguro at nag-uugnay sa gawain ng buong sistema. Mayroong iba't ibang uri ng mga makina ng kotse. Ang isang panloob na combustion engine ay tumatakbo sa isang uri ng gasolina tulad ng gasolina. Ito ay kinokontrol ng isang pedal. Ang injection engine ay may mga nozzle, salamat sa kung saan ang gasolina ay iniksyon. Kung nais mong makatipid sa mga gastos sa gasolina, dapat mong piliin ang pagpipiliang ito. Ang mga uri ng carburetor ng mga makina ng kotse ay halos hindi ginagamit sa mga modernong modelo. Sa kanila, ang isang kumplikadong proseso ng paghahalo ng gasolina na may oxygen ay nagaganap sa isang espesyal na aparato. Ang pagpapatakbo ng isang piston, o diesel, na makina ay batay sa proseso ng pag-aapoy ng gasolina, paghahalo nito sa isa pa. Bilang resulta, na-activate ang makina.

Mga uri ng makina ng sasakyan
Mga uri ng makina ng sasakyan

Alin ang pipiliin

Lahat ng uri ng makina ay may sariling mga nuances sa pagpapatakbo. Ang mga makina ng diesel ay hindi nagpapahintulot sa iyo na magmaneho ng masyadong mabilis, dahil ang gayong pagsakay ay maaaring maging sanhi ng pagkabigo ng piston. Higit pamahirap simulan ang naturang makina sa malamig na panahon, kakailanganing mag-refuel ng de-kalidad na gasolina. Walang ganoong mga problema sa mga makina ng gasolina. Gayunpaman, may problema sa mga spark plug. Kamakailan lamang, lumitaw din ang mga hybrid na makina: sa mababang bilis, gumagana ang isang de-koryenteng motor, sa mas mataas na bilis, lumipat ito sa gasolina. Sa kasong ito, ang isang makabuluhang kawalan ng naturang mga sasakyan ay ang mataas na halaga ng pagkumpuni at pagpapanatili. Samakatuwid, ang pagpili ng uri ng engine ay depende sa mga pangangailangan ng tao, ang layunin ng sasakyan.

Anong mga uri ng gulong ang nariyan

Ang gulong ay isang obligadong elemento ng running gear ng sasakyan. Salamat sa kanya, ang paggalaw ay ginawa, ang mga suntok ay pinalambot. Depende sa layunin, may mga drive wheel na nagko-convert ng torque sa draft power, at mga driven. Ang pinagsamang uri ay gumaganap ng mga pag-andar ng mga nauna nang sabay-sabay. Ang mga sumusuporta sa mga gulong ay hinihimok din, sa kanilang tulong ay gumulong ang kotse. Mayroon ding pag-uuri ayon sa disenyo ng mga gulong. Sa kategoryang ito, ang mga sumusunod na uri ng mga gulong ng kotse ay nakikilala: spoked, disc, discless.

Mga uri ng gulong ng kotse
Mga uri ng gulong ng kotse

Sa unang anyo, ang connecting element ng hub at rim ay spokes. Ang kanilang paggamit ay limitado, kadalasan ang gayong mga gulong ay matatagpuan sa mga sports car. Sa mga gulong na walang disk, ang bahagi ng pagkonekta ay ginawa din kasama ng hub. Ang kanilang disenyo ay medyo simple, ang masa ay maliit, ang gastos ay mas mababa din. Kadalasan ginagamit ang mga ito sa mga trak. Gayunpaman, ang mga pangunahing uri ng mga kotse ay may discmga gulong.

Mga gulong ng sasakyan, mga uri at gamit nito

Ang mga de-kalidad na gulong ay isa sa pinakamahalaga (at mahal) na bahagi ng kotse. Sila ang nakikibahagi sa mga proseso ng pagpepreno, na responsable para sa kaligtasan. Dapat nilang matugunan ang ilang mga kinakailangan. Una, ito ay mabuti upang magbigay ng traksyon, magkaroon ng isang minimum na masa, sandali ng pagkawalang-galaw. Ang isang mataas na kalidad na gulong ay may mahusay na nababanat na mga katangian, ito ay malakas, lumalaban sa pagsusuot, matibay. Depende sa layunin, may mga ganitong uri ng mga gulong para sa mga kotse: mga trak, mga kotse. Mayroon ding pag-uuri para sa sealing: silid, mga gulong na walang tubo. Depende sa laki, nahahati din sila sa malalaking sukat, katamtaman, maliit. Gayundin, ang mga gulong ay conventional, wide-profile, low-profile, ultra-low-profile, arched, pneumatic rollers. Ang malaking kahalagahan ay ang pattern sa kanilang ibabaw. Sa kasong ito, ang mga sumusunod na uri ng mga gulong ng kotse ay maaaring makilala: na may simetriko, itinuro, walang simetrya na pattern. Depende sa mga kondisyon kung saan paandarin ang kotse, mayroong mga gulong sa tag-araw, taglamig at lahat-ng-panahon. Ang mga gulong ng unang uri ay nagbibigay ng pinakamataas na pagkakahawak sa tuyong panahon. Ang mga gulong sa taglamig ay idinisenyo para sa madulas na mga kalsadang may niyebe. Mayroon ding mga opsyon para sa all-terrain at all-terrain na gulong.

Mga uri ng gulong ng sasakyan
Mga uri ng gulong ng sasakyan

Gasolina ng kotse

Ang mga pangunahing uri ng gasolina para sa mga sasakyan ay gasolina, diesel fuel. Sa panahon ng distillation ng langis, ang pagproseso ng mga solidong gasolina, ang gasolina ay nakuha, ang mga katangian ng pagpapatakbo na nakasalalay din sakomposisyon, at mula sa paglaban sa pagsabog. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang numero ng oktano. Kung mas mataas ang indicator na ito, mas malaki ang resistensya laban sa pagsabog ng ganitong uri ng gasolina ng sasakyan. Ang mga anti-knock agent ay maaari ding idagdag sa gasolina. Ang kalidad ng gasolina ay direktang nakakaapekto sa maayos na operasyon ng makina. Dapat tandaan na ang gasolina ay hindi dapat maglaman ng tubig, mga alkalis na nalulusaw sa tubig, mga acid, at iba pang mga impurities sa makina. Ang isa pang uri ng gasolina ng kotse - diesel - ay isang produkto ng pagdadalisay ng langis. Ang komposisyon ay naglalaman ng cetane at methylnaphthalene. Ang kakayahan ng diesel fuel na mag-self-ignite ay nagpapakilala sa cetane number. Ang pinakamainam na pagganap nito ay mula 45 hanggang 50 na mga yunit. Ang kalidad ng diesel fuel ay nakasalalay sa mga naturang indicator tulad ng cloud point, pour point, boundary filterability temperature. Ang nilalaman ng asupre ay dapat na mahigpit na kinokontrol sa komposisyon. Kung mas marami ito, mas mataas ang antas ng pagkasira ng makina.

Alternatibong panggatong - gas

Ang pangunahing bentahe ng LPG ay ang kadalisayan nito. Walang lead sa ganitong uri ng gasolina, ang nilalaman ng asupre ay minimal, at walang iba pang mga impurities. Alinsunod dito, ang makina ay gagana nang mas madali at mas mahaba, dahil ang halaga ng mga deposito ng carbon at idineposito na carbon ay medyo maliit. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa katotohanan na ang naturang gasolina ay may mababang halaga (kumpara sa gasolina). Kahit na ang mga modelo ng transportasyon ay binuo na eksklusibong gumagana sa liquefied gas. Ang mga makinang ito ay kadalasang ginagamit sa loob ng bahay sa mga lugar ng trabaho. Gayundin, maraming uri ng makinarya sa agrikultura ang gumagana sa naturang gasolina. Hindi ngayonay isang problema sa pag-convert ng kotse para sa ganitong uri ng gasolina. Ang halaga ng naturang trabaho ay mababa. Gayunpaman, napakahalaga na panatilihin ang posibilidad ng paggamit ng gasolina. Nilagyan ang kotse ng gas cylinder, carburetor, reducer-evaporator.

Aling sasakyan ang mas mahusay

Kapag pumipili ng sasakyan, kailangan mong magabayan ng mga gawaing nakatakda para sa sasakyan. Kung kaligtasan ang pangunahing isyu, kung gayon ito ay pinakamahusay na mag-opt para sa tatlong-volume na makina. Ang mga makina ng diesel ay mas matipid (sa mga tuntunin ng paggamit ng gasolina). Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa mga kotse na may kagamitan sa gas. Ang pagpili ng trak ay depende sa kung ano ang dadalhin dito. Ang aparato ng kotse, ang mga uri ng katawan at makina nito - ang mga katangiang ito ay isinasaalang-alang sa bawat kaso.

Inirerekumendang: