Paano palitan ang coolant: sunud-sunod na mga tagubilin, feature at rekomendasyon

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36

Ang Coolant ay isa sa mga bahagi ng maayos at maayos na operasyon ng mga bahagi ng makina. Maaga o huli, kinakailangan na palitan ang coolant sa kotse. Dapat alam ng bawat may-ari ng kotse kung paano magpalit ng coolant, dahil hindi palaging may pondo para sa mga service station.

Gayundin, huwag ipagwalang-bahala ang katotohanang hindi lahat ng istasyon ay may matapat na manggagawa. Samakatuwid, kung nais mong gumawa ng mabuti, mas mahusay na gawin ito sa iyong sarili. Kaya, ngayon sasagutin natin ang tanong kung paano palitan ang coolant.

Maraming uri ng coolant para sa isang sasakyan. Gayunpaman, ang pagpili nito ay dapat gawin nang may lubos na pananagutan, dahil ang mahinang kalidad ng coolant ay maaaring humantong sa sobrang pag-init ng makina. At ito ay magiging mga pandaigdigang problema sa power unit.

Sa loob ng ilang dekada, maraming may-ari ng sasakyan ang gumamit ng tubig. Gayunpaman, ang paggamit nito ay may ilang pangunahing disbentaha:

• Mababang kumukulo, na nagiging sanhi ng sobrang init ng makina sa mainit na araw ng tag-araw.
• Ang tubig ay nagyeyelo sa 0°C, na nagiging sanhi ng paglaki ng tubig, sa kalaunan ay sinisira ang bloke.
• Pagsusukat ng mga bahaging metal.

Views

Posibleng maalis ang mga ganitong problema kapag gumagamit ng antifreeze (hindi nagyeyelong likido). Mayroong ilang mga uri:

1. Glycol antifreeze.
2. Base sa propylene glycol.
3. Tosol.

Lahat ng nakalistang likido ay perpektong gumaganap ng mga function ng pagmamasid sa temperatura ng engine.

Nararapat tandaan na ang mga likidong ito ay hindi maaaring ihalo sa isa't isa. Gamit ang isa sa mga coolant sa itaas, tuluyan mong makakalimutan ang mga problema sa pagpapakulo at pagyeyelo nito sa makina.

Bakit baguhin

Kailangan ang Coolant para makontrol ang temperatura ng engine. Kapag ang makina ay tumatakbo, ang gasolina ay nasusunog. Sa kasong ito, ang isang mataas na temperatura ay napansin sa loob ng mga cylinder. Bilang resulta, pinapainit ng thermal energy ang mga metal na elemento ng makina - ito ay mga piston, cylinder head, cylinder.

Salamat sa maalalahanin na cooling system, ang likido ay kumukuha ng init at inililipat ito sa radiator. Bilang karagdagan sa pangunahing pag-andar ng pagkontrol ng init at paglilipat nito mula sa makina patungo sa radiator, ang coolant ay may mga karagdagang pag-andar. Ang likido ay inilaan din na mag-lubricate ng motor water pump. Ang panahon ng pagpapalit ng coolant ay humigit-kumulang 50,000km. Sa pag-abot sa panahong ito, nawawala ang antifreeze ng mga katangian ng heat transfer.

Bilang karagdagan, ang mga contaminant ay nagsisimulang lumitaw sa coolant, na dumadaloy sa buong cooling system. Kung hindi napapalitan ang coolant sa isang napapanahong paraan, magsisimulang barado ang dumi sa mga channel ng tubig ng makina, na hahantong sa sobrang pag-init ng makina at magastos na pag-aayos.

Ano ang ihahanda para sa kapalit

Pagsagot sa tanong kung paano palitan ang coolant, kailangan mong maghanda:

• Goma na guwantes.
• Lalagyan ng coolant drain.
• Set ng mga key.
• Overpass o elevator.
• Malinis na tubig.
• Bagong coolant.

Paano palitan ang coolant sa VAZ-2107

Pagkatapos na piliin ng driver ang pinakamahusay, sa kanyang opinyon, nagpapalamig, kailangan mong palitan ang likido. Sa una, sulit na imaneho ang kotse sa isang hukay, elevator o overpass, palitan ang mga wheel chock sa ilalim ng mga gulong at itakda ang gear lever sa 1st speed position.

Susunod, kailangan mong idiskonekta ang terminal na "minus" mula sa baterya. Kung may naka-install na karagdagang proteksyon sa crankcase sa kotse, dapat itong i-unscrew, dahil sa ilang mga kaso, pinipigilan nitong maubos ang coolant.

Paano magpalit ng coolant

1. Ang isang inihandang lalagyan para sa lumang coolant ay naka-install sa ilalim ng radiator drain valve. Kailangan mong maghintay hanggang sa ganap na maubos ang likido mula sa radiator.
2. Susunod, kailangan mong ilipat ang lalagyansa ilalim ng kaliwang bahagi ng makina at i-unscrew ang fluid drain bolt mula sa cylinder block. Para sa pinakamahusay na epekto, kailangan mong buksan ang takip sa tangke ng pagpapalawak.
3. Pagkatapos maubos ang lahat ng likido mula sa makina, kailangan mong i-screw pabalik ang lahat ng drain plugs.
4. Upang maayos na mapalitan ang coolant, dapat gawin ang pag-flush. Kinakailangan na ibuhos ang mahusay na pinakuluang tubig sa sistema. Sa mga mas lumang bersyon ng mga kotse, dapat itong ibuhos sa radiator at expansion tank. Sa mga mas bagong modelo ng mga sasakyan, may naka-install na radiator na walang takip, kaya ang pagpuno ay ginagawa lamang sa pamamagitan ng expansion tank.
5. Sa sandaling mapuno ang tubig, kailangan mong i-start ang makina at hayaan itong tumakbo ng 5-10 minuto upang ma-flush ang cooling system.
6. Alisin ang tubig sa parehong paraan.
7. Pagkatapos ibuhos ang inihandang likido. Upang walang hangin sa system, kinakailangan na pindutin ang mga tubo na magkasya sa radiator. Ang pamamaraang ito ay angkop para sa mga sasakyang may radiator na may filler neck. Maaari ka ring tumawag sa isang burol, buksan ang takip ng radiator at bigyan ito ng magandang gas. Pagkatapos ay maaari mong balutin ang takip.
8. May isa pang paraan na angkop para sa mga kotse na may mga radiator na walang takip, kailangan mo lamang ng isang katulong. Ang pagkakaroon ng unscrew ang return hose na umaangkop sa expansion tank, unti-unting ibuhos ang likido sa tangke. Sa sandaling dumaloy ang likido sa return hose nang walang pagkagambala, magiging malinaw na ang sistema ng paglamig ay ganap na napuno. Ilagay ang hose sa tangke at magdagdag ng likido sa nais na antas.

Palitan ng coolant sensor

Nararapat na alalahanin iyon upang mapagmasdanang estado ng antifreeze, kinakailangan upang suriin ang pagganap ng sensor ng temperatura ng coolant. Samakatuwid, kailangan mong malaman kung saan matatagpuan ang device na ito. Ang ilang mga kotse (halimbawa, VAZ-2114) ay may dalawang sensor ng temperatura. Ang isa ay nagpapakita ng temperatura sa panel ng instrumento, at ang isa ay nag-o-on o naka-off sa fan drive.

Bago mo isipin kung paano palitan ang coolant sensor, kailangan mong magsagawa ng pagsubok. Dapat gawin ang pagsubok ng elemento bago palitan ang coolant. Kapag ang pag-aapoy ay naka-on, ang arrow ng temperatura ay mabilis na tumaas - kailangan mong idiskonekta ang konektor mula sa aparato, at kung ang arrow ay nagsisimulang bumagsak, pagkatapos ay ang sensor ay kailangang mapalitan. Sa lahat ng sasakyan, naka-install itong coolant temperature control element sa cylinder head.

Paano baguhin ang coolant temperature sensor sa isang kotse? Para dito kailangan mo:

• Alisin ang coolant mula sa system.
• Alisin ang negatibong terminal sa baterya.
• Idiskonekta ang connector mula sa sensor.
• Gamitin ang susi para i-unscrew ang sensor at i-screw sa bago.
• Susunod, ikonekta ang mga wire sa sensor.

Kinukumpleto nito ang pamamaraan sa pagpapalit ng sensor.