Suzuki SX4 - Japanese sports crossover sa mga European road

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36

Suzuki SX4 ay pumasok sa Japanese market noong Hulyo 2006. Para sa mga mamimili sa Japan, ito ay isang bagong modelo. Bago iyon, naibenta na ito sa Europa. Ang sequence na ito ay nagpapahiwatig na ang sasakyan ay idinisenyo para sa mga customer sa Europe. Walang sinuman mula sa kumpanya ang tumanggi sa katotohanang ito, dahil. Ang Suzuki SX4 sedan ay ang ikatlong modelo ng estratehikong kahalagahan para sa tagagawa.

Anong mga feature ang nagpapakilala sa kotseng ito, na tinatawag lamang na bagong henerasyon ng off-road sports hatchback? Ang lapad at haba ng modelo ay 4170 mm at 1725 mm ayon sa pagkakabanggit. Sa pamamagitan ng paraan, sa una ay binalak na ang haba ng kotse ay hindi lalampas sa 4 na metro, at ang lapad - 1.7 metro. Ngunit ang pag-update ng disenyo at akma sa mga pamantayang European ay gumawa ng ilang pagbabago sa mga planong ito.

Ang interior ng salon ay binuo sa pakikipagtulungan ng mga Italian designer ng studio na pinamumunuan ni Don Giugiaro. Si Suzuki ay gumawa ng maraming komento at pagwawasto, kung minsanhumantong sa malaking hindi pagkakasundo. Sa kabila nito, ang mga may-akda ng proyekto ay hindi nagsisisi na ang disenyo ng kotse ay binuo ng magkasanib na pagsisikap.

Visually ang Suzuki SX4 ay parang isang compact na kotse. Ang mga pintuan sa harap ay nilagyan ng isang tatsulok na bintana, ang mas mababang gilid nito ay nakumpleto ang linya ng katawan, pagkatapos ay tumataas ito nang husto. Ang pamamaraan na ito ay isang matagumpay na paghahanap ng disenyo, dahil. nagbibigay ng hitsura ng pagiging natatangi at pagka-orihinal ng kotse, isang uri ng zest. Ang pangalawang naturang highlight ay ang disenyo ng kulay ng pangunahing at karagdagang mga rack. Kaya, ang karagdagang haligi ay naging madilim, at ang pangunahing isa ay pininturahan ng kulay ng katawan.

Dahil sa katotohanan na ang istraktura ng katawan ay nagsasangkot ng pagkakaroon ng karagdagang A-pillar, ang pintuan ay may medyo hindi pangkaraniwang configuration. Ang distansya sa pagitan ng ibabaw ng kalsada at ang tuktok na gilid ng upuan ng driver ay humigit-kumulang 600 mm. Ang linya ng hood at ang ibabang gilid ng mga side window ay medyo mababa, kaya ang driver ay may mahusay na side at forward visibility.

Ngayon ay ilang salita tungkol sa panloob na disenyo ng Suzuki SX4 (ang clearance ng kotse na ito ay angkop para sa ating mga kalsada). Dahil sa ang katunayan na ang mga tagagawa ay tinukoy ang klase ng kotse bilang isang cross-country na sasakyan, hindi sinasabi na ang interior ay katamtaman na nilagyan. Kaya, sa katunayan, sa loob ng ilang panahon ay hindi ito nag-iiwan ng isang pakiramdam ng pag-agaw ng mga pandekorasyon na katangian, ang lahat ay napakasimple. Masyadong clumsy ang front panel. Ngunit ang kalidad nito ay hindi nagiging sanhi ng anumang mga espesyal na komento (para sa 1,5 litro klase). Gayunpaman, ang panel ay hindi umabot sa antas ng 2-litro na klase sa lahat. Ang scheme ng kulay sa loob ng cabin ay kinakatawan ng isang opsyon lamang - gray.

Tungkol sa pagmamaneho na bahagi ng kotseng ito, mapapansin ang sumusunod:

- ang makina ay nilagyan ng awtomatikong sistema ng supply ng gasolina, na nagbibigay ng medyo malakas na simula at maayos na kasunod na paggalaw;

- ang mekanismo ng pagpipiloto ay nilagyan ng electric power steering, na ginagawang mas madaling kontrolin;

- pinapanatili ng suspension ang mga gulong na patuloy na nakikipag-ugnayan sa kalsada;

- medyo mahinang gumagalaw ang sasakyan;

- awtomatikong 4-speed transmission;

- 17-inch na gulong, na sinamahan ng mababang set na suspension, bigyan ang kotse ng isang sporty na karakter.

Kaya ang Suzuki SX4 ay perpekto para sa iba't ibang driver na may iba't ibang pangangailangan at pamumuhay.