2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Sa pagsisimula ng taglagas sa mga rehiyong pang-agrikultura, magsisimula na ang panahon ng pag-aani. Ang mga mabibigat na makinarya ay umaalis sa bukid upang mapadali ang pagsusumikap ng mga magsasaka. Ngunit kakaunti ang nakakaalam na ang pinagsamang Niva, na medyo matatag na nakabaon sa ating pang-araw-araw na buhay, ay kilala sa mahabang panahon. Ang mga unang modelo ay lumitaw sa USA noong 1828. Mas tiyak, hindi ang mga makina mismo, ngunit ang patent para sa kanila. Sa kasamaang palad, ang kagamitan na pumutol sa mga spikelet, gumiik at naglinis ng butil mula sa mga damo ay hindi naitayo. Ang unang naturang kagamitan ay itinayo sa Imperyo ng Russia noong 1830. Ito ay binubuo ng isang threshing apparatus, isang pamaypay at isang salaan. Pagkalipas ng tatlong taon, isang makinang pang-aani ang ginawa. Nagtrabaho siya sa bukid hangga't ginagamit pa ang paggawa ng tao sa Europa. Ang orihinal na prototype ng harvester ay naimbento sa Australia sa parehong panahon. Sa ngayon, may mga espesyal na makina para sa mga pananim ng butil, forage at damo, sugar beet, patatas, at maging sa pamimitas ng mga berry.
Ang pinagsamang Niva ay naging pagmamalaki ng industriya ng domestic engineering sa loob ng maraming taon. Ang maalamat na modelong SK-5 Niva ay isang hindi nagbabagong katangian ng mga gintong bukid na may hinog na trigo sa loob ng ilang dekada. Isa ito sa mga unang modelo ng mga self-propelled na sasakyan na hindi nangangailangan ng draft power ng isang traktor, kabayo o iba pang hayop. Nang maglaon, lumitaw ang isang pinahusay na pinagsamang Niva Effect batay dito.
Ang grain harvester ay may napakakomplikadong istraktura. Ito ay sunud-sunod na nagsasagawa ng ilang mga operasyon: pagputol ng mga spikelet, pagdadala ng mga ito sa makinang panggiik, paggiik ng butil, paghihiwalay ng mga butil at balat, pagpapakain ng nilinis na tinapay sa bunker at pagbabawas nito mula rito. Sa katunayan, pinagsama ng Niva harvester ang mga function ng tatlong uri ng mas simpleng kagamitan nang sabay-sabay - mga harvester, threshers at winnowers.
Ang Niva combine harvester ay isang rebolusyon sa panahon nito. Ang kanyang pagbabago ay hindi lamang naging posible upang mapataas ang produktibidad ng agrikultura at paggawa, nasaksihan nito ang makabuluhang pag-unlad ng teknolohiya. At hayaan silang sabihin ngayon na ang mga makina ay nagbigay ng malaking porsyento ng pagkawala ng butil, ngunit pagkatapos ay sila ang pinakamahusay na solusyon para sa mga kolektibong bukid. Bilang karagdagan, kakaunti ang nakakaalam na ang mass production ng naturang mga makina ay may isa pang nakatagong layunin. Kasama sa pagpapalabas ng mga kumbinasyon ang paggawa ng mga espesyal na sangkap na maaaring magbago ng isang mapayapang yunit sa isang nakabaluti na sasakyan para sa mga operasyong militar. Ang mga manggagawa sa pabrika ay sinanay sa ilalim ng mga lihim na kondisyon kaya alam nila kung ano ang gagawin kung kailangan ng hukbo ang kanilang tulong.
Sa pagbagsak ng Unyong Sobyet, dumating ang mga dayuhang sample sa kalawakan ng labinlimang republika, at ngayon ay mga independiyenteng estado. Ang sikat na Niva harvester ay nagsimulang mawalan ng lupa, dahil malayo ito sa mga katunggali nito. Ito ay may makabuluhang mas mataas: pagkonsumo ng gasolina, pagkawala ng butil, buhay ng serbisyo at pagpapanatili. PEROkahit na sa mga dayuhang kotse ay mas komportable na magtrabaho: isang mas mababang antas ng ingay at panginginig ng boses, isang mas komportableng upuan at ang pagkakaroon ng mga karagdagang pag-andar. Gayunpaman, sa maraming malalaki at maliliit na nayon sa mga bukid ay makikita mo pa rin ang pulang higante, na sumasagisag sa kadakilaan ng nakalipas na panahon.
Inirerekumendang:
Soviet car GAZ-22 ("Volga"): paglalarawan, mga pagtutukoy, larawan
Ang GAZ-22 ay kilala sa pangkalahatang publiko bilang isang station wagon. Ang serye ay ginawa sa halaman ng Gorky mula 1962 hanggang 1970. Sa cabin, 5-7 tao ang madaling magkasya dahil sa pagbabago ng mga upuan. Ang katawan ay gawa sa isang espesyal na materyal na nabuo ang sumusuportang istraktura. Sa buong panahon ng produksyon, maraming uri ng mga kotse ang nilikha. Ang hanay ng modelo ng GAZ sa isang pagkakataon ay nagawang ganap na sorpresahin ang mga domestic na mamimili
Kasaysayan ng industriya ng automotive ng Soviet. Motorized na karwahe "SZD"
Sa kasaysayan ng domestic na industriya ng sasakyan, ang mga kagiliw-giliw na kotse ay sumasakop sa kanilang angkop na lugar - mga de-motor na karwahe. Katulad sa prinsipyo sa parehong mga kotse at motorsiklo, ang mga ito ay mahalagang hindi isa o ang isa
Soviet car GAZ-13: mga detalye, mga larawan
GAZ-13 "Chaika" ay ang unang Sobyet na executive na kotse na may maliwanag at di-malilimutang disenyo, maluwag at kumportableng pitong upuan na interior, solidong frame structure at makabagong malakas na aluminum engine
Combine harvester "Niva SK 5": paglalarawan, mga pagtutukoy at mga review
Napakakaunting kagamitan ang idinisenyo para magtrabaho sa maliliit na sakahan. Ang "Niva SK 5" ay isang magandang opsyon para sa mga gustong makakuha ng murang harvester, habang madaling mapanatili. Ang makina ay nakakuha ng katanyagan dahil sa mataas na kahusayan at medyo mababang presyo
Mercedes G55 AMG ay isang magandang halimbawa ng German engineering sa trabaho
Mercedes-Benz Gelendvagen ay isang tunay na old-timer ng market. Ito ay ginawa nang higit sa 25 taon, at samakatuwid ay napakahirap na magsulat ng bago tungkol dito. Gayunpaman, ang paglabas ng bagong bersyon ng G55 AMG ay muling nagulat sa henyo ng German engineering, na lumikha ng isang matagumpay na disenyo na may tulad na mga reserba