2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang Honda CRF 450 na motorsiklo ay itinuturing na isa sa mga nangunguna sa klase nito. Ang modelong ito, na ginawa mula noong 2000, ay napakapopular na mayroong maraming mga "clone" na mas mura, ngunit mayroon ding mas katamtamang mga katangian. Mayroong ilang bersyon ng motorsiklong ito na idinisenyo para sa magkatulad ngunit magkaibang gamit.
Mga Pagbabago
Ang mga tampok ng bawat isa sa mga uri ng modelo ay ipinakita sa sumusunod na talahanayan.
Pangalan | Mga Tampok |
CRF450R | cross bike na may kickstarter, walang salamin at headlight |
CRF450F | hard enduro na may tamang setting ng motor at suspension |
CRF450X | enduro na may electric starter, salamin at headlight |
Nagpasya ang manufacturer na gumawa ng 3 katulad na bike sa parehong base. Pinapalawak nito ang functionality at binibigyang-daan ang bawat potensyal na mamimili na pumili ng Honda CRF 450 na motorsiklo na nababagay sa kanyang mga pangangailangan.
Mga Pagtutukoy
Lahat ng 3 modelo ay may kaunting pagkakaiba. Ngunit sa maraming paraan silamagkatulad ang mga katangian. Ang displacement ng 1-cylinder 4-stroke engine ay 449cc3. Ang iniksyon ng gasolina ay isinasagawa gamit ang isang carburetor. Sa 7500 rpm, ang motorsiklo ay may kakayahang maghatid ng hanggang limampung lakas-kabayo.
May naka-install na 5-speed gearbox sa bike, at ang pagmamaneho ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang chain.
Ang front suspension ay isang 315mm travel fork. Sa likuran ay isang progresibong monoshock na may 315mm na paglalakbay.
Ang sistema ng preno ay tipikal para sa klase. Nasa unahan ang disc hydraulics na may piston caliper. Rear brake disc hydraulic, nilagyan ng 1-piston caliper. Ang diameter ng parehong mga disc ay 240 mm. Ang tangke ng Honda CRF 450 ay may kakayahang humawak ng 8.3 litro ng gasolina.
Dry weight - 116 kilo, na ginagawang isa ang bike na ito sa pinakamagaan sa merkado.
Mga opinyon ng may-ari
Tinatandaan ng mga may-ari ng motorsiklo na ganap na maaasahan ang device na ito. Ito ay maaasahan, mabilis na tumugon sa mga utos ng piloto, nagpapakita ng mahusay na paghawak at kakayahang magamit. Ang Honda CRF 450, ang mga katangian kung saan ay nakakatulong sa pagmamaneho sa labas ng kalsada, ay nakakaramdam ng kumpiyansa sa lungsod. Ayon sa mga may-ari, ang pagkonsumo ng gasolina ay hindi lalampas sa 8 litro bawat daan at sa pangkalahatan ay depende sa istilo at paraan ng pagmamaneho.
Ngunit ang mga nagpasyang bumili ng Honda CRF 450 na motorsiklo ay dapat tandaan na ito ay pangunahing kagamitan sa palakasan. Nangangailangan ito ng patuloy na pangangalaga, pag-iwas, ilang mga pamumuhunan sa pananalapi. Para sa mga nangangarap ng isang city bike o isang all-rounder enduro, marahilisaalang-alang ang isa pang modelo.
Mga Presyo
Ang modelong ito ay pinakawalan kamakailan. Sa ngayon, mabibili ito sa mga dealership ng motorsiklo sa pamamagitan ng mga opisyal na dealer ng Honda. Ang isang bagong bike ay nagkakahalaga ng average na 500 thousand rubles.
Mayroong medyo maraming mga alok sa pangalawang merkado. Ang presyo ay depende sa kondisyon ng motorsiklo, at ito, na isinasaalang-alang ang layunin ng projectile, ay maaaring maging anuman. Ang pinakamababang halaga ng isang motorsiklo ay hindi bababa sa 100,000 rubles. Ngunit kapag bibili ng gayong modelo, kailangan mong maunawaan na kakailanganin ang mga karagdagang pamumuhunan bilang paghahanda sa pagpapatakbo.
Mga pangunahing katunggali ng Honda CRF 450
Kung isinasaalang-alang mo ang isang cross-country na opsyon, bigyang pansin din ang mga modelo tulad ng Kawasaki KX 450 F, Suzuki RM-Z450, Yamaha YZ 450 F.
Kawasaki KLX 450R, Suzuki DR-Z450 E, Yamaha WR 450 at Suzuki RMX 450Z ay itinuturing na pangunahing kakumpitensya ng enduro na bersyon.
Inirerekumendang:
Toyota Cavalier: mga feature, mga detalye, mga feature
Toyota Cavalier ay isang bahagyang muling idinisenyong modelo ng Chevrolet na may parehong pangalan para sa Japanese market. Ito ay isang maliwanag at walang problema na kotse, na nailalarawan sa pamamagitan ng isang hindi pangkaraniwang disenyo, magandang dynamics, pagiging maaasahan at ekonomiya. Sa kabila nito, hindi ito nakakuha ng katanyagan sa merkado ng Hapon para sa mga kadahilanang pang-ekonomiya at dahil sa ang katunayan na ito ay mas mababa sa mga lokal na kotse sa mga tuntunin ng kalidad
KamAZ-4326: mga detalye, pagbabago, kapangyarihan, pagkonsumo ng gasolina at mga review na may mga larawan
KamAZ-4326, ang mga teknikal na katangian na ibinigay sa artikulo, ay isang domestic development na naging popular sa kapaligiran ng consumer. Ang makina ay napatunayan ang sarili nang napakahusay sa pagsasanay na ito ay ginagamit sa iba't ibang mga lugar ng buhay ng tao
KS 3574: paglalarawan at layunin, mga pagbabago, mga detalye, kapangyarihan, pagkonsumo ng gasolina at mga panuntunan para sa pagpapatakbo ng isang truck crane
KS 3574 ay isang mura at malakas na truck crane na gawa sa Russia na may malawak na functionality at unibersal na kakayahan. Ang hindi mapag-aalinlanganang mga bentahe ng KS 3574 crane ay functionality, maintainability at maaasahang teknikal na solusyon. Sa kabila ng katotohanan na ang disenyo ng truck crane cab ay hindi na napapanahon, ang kotse ay mukhang kahanga-hanga salamat sa mataas na ground clearance, malalaking gulong at napakalaking arko ng gulong
Tuning "Nissan-Maxima A33". Chip-tuning ng makina, fine-tuning ng interior. Mga pagbabago sa panlabas na katawan, body kit, mga gulong, mga headlight
Ang mga bersyon sa maximum na configuration ay nilagyan ng malalaking 17-inch na gulong, electric sunroof, climate control system, leather seat, heated rear-view mirror, at automatic folding. Maaari mong ilista ang lahat ng mga opsyon nang walang hanggan, dahil ang "Maxima" ay kabilang sa klase ng negosyo at ganap na tumutugma sa itinalagang antas
Mga brake pad para sa Mazda-3: isang pangkalahatang-ideya ng mga tagagawa, mga pakinabang at disadvantages, mga kapalit na feature, mga review ng may-ari
Ang Mazda3 ay nakakuha ng malawak na katanyagan sa maraming bansa sa buong mundo. Ang mga driver ay masaya na bumili ng mga sedan at hatchback dahil sa modernong hitsura, mahusay na pag-tune ng chassis at maaasahang mga power plant. Ang lahat ng mga bagong modelo ay sineserbisyuhan sa mga dealership, at ang may-ari ng kotse ay madalas na nakikipag-usap sa isang ginamit na kotse mismo, sa kanyang garahe. Samakatuwid, ang mga tanong tungkol sa kung aling mga pad ng preno para sa Mazda-3 ang mas mahusay na pumili at kung anong mga paghihirap ang makakaharap mo kapag pinapalitan ang mga ito ay may kaugnayan