ZIL 133 - ang alamat ng USSR

ZIL 133 - ang alamat ng USSR
ZIL 133 - ang alamat ng USSR
Anonim

Sa pag-unlad ng Unyong Sobyet, unti-unting umunlad din ang transportasyon ng kargamento, dahil ito ay isang mahalagang bahagi ng sistema para sa pagdadala ng iba't ibang mga kalakal (mga materyales sa pananatili, pagkain, at iba pa). Ang mga inhinyero ng planta ng Moscow ZIL ay binigyan ng gawain na lumikha ng isang bagong mabibigat na sasakyan na may kakayahang magbuhat at magdala ng mga kargada na tumitimbang ng 8 tonelada, at sa parehong oras ay kinakailangang isaalang-alang ang pare-parehong pagkarga ng ehe sa kalsada.

zil 133
zil 133

Kaya, ipinanganak ang maalamat na three-axle na kotse na ZIL 133. Ginawa ito sa dalawang uri: isang ZIL VYa truck tractor at isang ZIL GYa flatbed truck. Una sa lahat, sila ay inilaan para sa operasyon sa mga highway, na nagpapahintulot sa isang axle load na 10 tonelada. Gayundin, madaling nalampasan ng mga trak na ito ang mga maruruming kalsada. Para sa kanilang orihinal na hitsura sa mga tao, natanggap nila ang palayaw na "crocodile".

Ang mga bagong modelo ng three-axle truck ay nilikha batay sa ZIL 133 G1, na ginawa mula noong kalagitnaan ng 70staon ng huling siglo. Sa kabila nito, ang mga kotse ng serye ng GYA ay higit na nakahihigit sa ZIL G1 sa mga tuntunin ng teknikal na katangian.

zil 133 gya
zil 133 gya

Ang mga kotse ay nilagyan ng KAMAZ 740 diesel engine na may kapasidad na 210 lakas-kabayo. Espesyal na idinisenyo ang makinang ito para sa ZIL 133 GYA truck.

Noong panahon ng Sobyet, ang mga trak na ito ang tunay na hari ng mga kalsada na katumbas ng limang-daang MAZ at malalakas na KAMAZ. Ngayon ang mga ZIL na ito ay bihira na, ngunit sa kanilang paningin ay may tunay na sensasyon sa mga dumadaan, dahil hindi araw-araw na nakakatagpo ka ng gayong himala ng teknolohiya.

Ang trak ay nilagyan ng metal na taksi na may tatlong upuan. Ang mga refrigerator, airborne at isothermal na mga van ay sunod-sunod na umalis sa conveyor. At lahat ng mga ito ay inilaan para sa interregional at internasyonal na transportasyong kargamento.

Ilang salita tungkol sa mga tilt van

Ang pagbabagong ito ng ZIL GYA ay ang pinakasikat at in demand noong mga panahong iyon (gayunpaman, gaya ngayon). Ang cargo platform ay isang metal na base, mga kahoy na gilid, pati na rin ang isang naaalis na frame at awning. Upang makapagdala ng mga kalakal na tumitimbang ng 8 tonelada, hindi kinakailangang tumawag ng traktor - sapat na upang ilakip ang isang semi-trailer ng tatak ng GKB sa van. Ayon sa teknikal na data nito, ganap na pinalitan ng naturang road train ang tractor.

ZIL tractor

Siyempre, ang road train na inilarawan sa itaas ay hindi angkop para sa pagdadala ng malalaking kargamento (halimbawa, 12-meter na riles at mga tubo). Ang traktor ng ZIL VYa ay gumawa ng mahusay na trabaho sa gawaing ito. Maaari itong nilagyan ng iba't ibang mga trailer: "Odaz","Maz", "Nefaz", atbp. Salamat dito, ang traktor ay naging mas maraming nalalaman. Upang mag-transport, halimbawa, rolled metal, sapat na upang mag-attach ng onboard platform, at ang isang refrigerated trailer ay angkop para sa pagdadala ng pagkain. At para mabilis na makapaghatid ng mga kalakal sa baku-bakong lupain at basang-basa lang na mga kalsada, nagbigay ang mga developer ng differential lock function, na kinokontrol ng isang espesyal na pneumatic chamber.

zil 133 gya mga pagtutukoy
zil 133 gya mga pagtutukoy

Dapat sabihin na ang parehong mga kotse ay idinisenyo upang gumana sa matinding temperatura: mula +40 hanggang -40 degrees Celsius.

ZIL 133 GYa: mas mataas ang mga detalye!

Inirerekumendang: