2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang bawat driver sa hinaharap ay nagtataka kung paano ipapasa ang mga karapatan. Ngunit bago ka mag-isip tungkol dito, tanungin ang iyong sarili kung kailangan mo ito. Ang pagiging driver - ang pangunahing kalahok sa trapiko sa kalsada - ay isang napaka responsableng trabaho. At pagkatapos, ipapasa mo ang mga karapatan o hindi, depende sa maraming pamantayan.
Una, siyempre, ang tamang pagpipilian ng driving school. Ang pinakamahalagang bagay na dapat bigyang pansin ay kung paano responsable ang mga guro sa kanilang gawain. Napakahalaga na maiparating nang tama ng guro sa mga mag-aaral ang pagtatalaga ng lahat ng mga palatandaan at mga patakaran sa trapiko. Ang paaralan sa pagmamaneho ay dapat na nilagyan ng lahat ng kinakailangang mga poster na may mga palatandaan sa kalsada, mga intersection, mga larawan ng lahat ng uri ng mga sitwasyon sa mga kalsada, pati na rin ang mga computer kung saan isasagawa ang mga pagsubok sa mga patakaran sa trapiko. Kung walang mga poster at computer, napakahirap para sa isang guro na ipaliwanag, at para sa isang mag-aaral na maunawaan.
Ang susunod na bagay na kailangan mong bigyang-pansin ay ang pagkakaroon ng isang circuit na may lahat ng kinakailangang marka, column at cone. Kung wala ang lahat ng ito, ang isang driving instructor ay hindi makapagtuturo sa iyo kung paano maayos na iparada o iikot ang kotse sa isang masikip na espasyo. Ang mga instruktor mismoang pagmamaneho ay dapat na kalmado, hindi kinakabahan. Ang isang kinakabahan na instruktor ay isang kinakabahang estudyante, ang isang kinakabahan na estudyante ay isang bagsak na pagsusulit.
Ang pagkakaroon ng magandang, at higit sa lahat, isang malaking plus ang magagamit na sasakyan. At ang huling bagay ay ang mga iskedyul ng kurso. Bilang isang tuntunin, mayroong ilan sa kanila. Piliin lamang ang pinakaangkop para sa iyo. Tandaan, dapat na malinaw na alam ng guro at tagapagturo ang sagot sa tanong na: "Paano ipasa ang kanan?"
Subukang iwanan kaagad ang tinatawag na express driving school na naghahanda ng driver sa loob ng isang linggo. Una, hindi ka magiging handa nang maayos sa isang linggo. Pangalawa, ang mga kinakailangan para sa pagpasa sa pagsusulit pagkatapos ng naturang mga paaralan ay napakataas, at halos lahat ng mga mag-aaral ay hindi pumasa sa unang pagkakataon. Samakatuwid, ang pagkuha ng lisensya sa labas ay hindi ang pinakamahusay na opsyon. Gayundin, maaari kang humingi ng payo sa iyong mga kakilala, kaibigan, kamag-anak na may lisensya sa pagmamaneho kung paano magrenta ng lisensya nang walang labis na panganib.
Marami sa mga magpapasa ng mga karapatan, magtanong ng isa pang tanong. Ilang beses ka makakapag-apply ng lisensya? Ang sagot ay hangga't gusto mo, ngunit sa bawat oras na kakailanganin mong magbayad ng tungkulin ng estado. Maliit lang ang pera doon, pero mas magandang gastusin ito sa driving lessons.
Isa pa, hindi gaanong mahalaga, ang pamantayan ay ang iyong sarili. Tandaan, ang paaralan ay teorya at kasanayan. Ito ay kalahati lamang. Ang kalahati ay nasa iyo. Ikaw mismo ay dapat maging handa at alam kung paano ipasa ang mga karapatan. Pagkatapos ng lahat, hindi para sa wala na ang unang panuntunan ng kalsada ay isang positibong katangian ng driver (responsable,matulungin, magalang sa ibang mga gumagamit ng kalsada).
Bago ang pagsusulit sa pagmamaneho, napakahalagang huwag mag-alala. Ang pagkasabik ay isa sa mga pangunahing dahilan kung bakit hindi posible na ipasa ang mga karapatan. Kung hindi ka tiwala sa iyong mga kakayahan, kung gayon, tulad ng inilarawan sa itaas, mas mahusay na kumuha ng karagdagang mga aralin sa pagmamaneho at hasain ang iyong mga kasanayan hanggang sa ikaw ay handa na. Tandaan na walang masama kung bumagsak sa pagsusulit. Ang pangunahing bagay ay alalahanin ang iyong mga pagkakamali at huwag ulitin ang mga ito.
Inirerekumendang:
Paano makapasa sa pagsusulit sa pagmamaneho - kapaki-pakinabang na praktikal na mga tip
May isang opinyon na 100% ng mga pagsusulit ay hindi maaaring (o hindi dapat) makapasa sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko. Kaya paano mo ipapasa ang iyong pagsubok sa pagmamaneho upang makuha ang iyong lisensya nang tama sa unang pagkakataon?
Paano maramdaman ang mga sukat ng kotse: praktikal na rekomendasyon at feature
Upang mapagtanto ang mga sukat ng kotse at masanay sa mga ito ay maaari lamang maranasan. Mas mainam na magsanay sa isang lugar ng disyerto gamit ang mga takip sa kalsada
Posible bang ipasa ang mga karapatan ng isang panlabas na estudyante?
Ipagpalagay na ang isang tao ay lubhang nangangailangan ng lisensya sa pagmamaneho. Halimbawa, ang kanyang tagumpay sa karera, at samakatuwid ang kanyang personal na materyal na kagalingan, ay nakasalalay sa posibilidad ng paggamit ng kotse. Ngunit hindi siya regular na dumalo sa isang institusyong pang-edukasyon (sa kasong ito, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang paaralan sa pagmamaneho) dahil sa isang karaniwang kakulangan ng oras, o para sa mga kadahilanang pampamilya. Upang ang isang tao ay magkaroon ng posibilidad ng pagsasakatuparan sa sarili, sa kabila ng kasalukuyang mga paghihirap, isang panlabas na sistema ng pag-aaral ay nilikha
Paano magsimula ng diesel engine sa malamig na panahon? Paano magsimula ng kotse sa taglamig? Mga tip, rekomendasyon
Sa taglamig, ang pagsisimula ng makina ng "malamig" kung minsan ay nagiging isang imposibleng gawain para sa mga motorista. Minsan ito ay nangangailangan ng maraming pagsisikap. Ngunit hindi lahat ng may-ari ng kotse ay may napakaraming libreng oras. Ngunit paano maiiwasan ang ganitong sitwasyon? Sa artikulong ngayon sasabihin namin sa iyo kung paano magsimula ng isang diesel engine sa taglamig. Titingnan din namin ang mga tip na makakatulong sa iyo na hindi mapunta sa mga hindi kasiya-siyang sitwasyon nang madalas
Paano mabawi ang mga nawalang karapatan: mga tip at trick
Driver's license - isang dokumentong maaaring mawala. O maaari itong ninakaw. Ano ang dapat gawin sa ilalim ng gayong mga pangyayari? Paano ibalik ang lisensya sa pagmamaneho? Hanapin ang sagot sa tanong na ito sa artikulong ito
