MTLBU: mga detalye, all-terrain na pag-andar ng sasakyan, paglalarawan ng engine, larawan

Talaan ng mga Nilalaman:

MTLBU: mga detalye, all-terrain na pag-andar ng sasakyan, paglalarawan ng engine, larawan
MTLBU: mga detalye, all-terrain na pag-andar ng sasakyan, paglalarawan ng engine, larawan
Anonim

Ang modernong hukbo ay nangangailangan hindi lamang ng mga tanke, eroplano, kundi pati na rin ng mga espesyal na kagamitan tulad ng MTLBU. Isasaalang-alang namin ang mga teknikal na katangian ng unibersal na all-terrain na sasakyan sa ibaba. Nagsisilbi ang sasakyan upang suportahan ang infantry, self-propelled artillery mounts, mga tauhan at mga espesyal na pwersa. Ang diskarteng ito ay tumutukoy sa mga light armored tracked unit na ginagamit pa rin, bagama't ang pag-develop ay isinagawa noong 60s ng huling siglo.

operasyon ng MTLBU
operasyon ng MTLBU

Kasaysayan ng Paglikha

Ang MTLBU all-terrain na sasakyan, na ang mga teknikal na katangian ay medyo mapagkumpitensya sa lahat ng mga analogue noong panahong iyon, ang naging batayan para sa dose-dosenang sinusubaybayang pagbabago sa iba't ibang direksyon. Sa kabila ng katotohanang pinag-uusapan ng ilang nag-aalinlangan ang mahinang seguridad ng makina, ginampanan nito ang paggana nito nang walang kamali-mali sa maraming mga hot spot, gayundin sa mga sibilyan na misyon.

Ang katotohanan ay ang multi-purpose light armored universal tractor ay nilikha, una sa lahat, hindi para sa direktang pakikilahok sa mga operasyong pangkombat, ngunit bilang isang sasakyang pang-transportasyon. Ang makinang ito ay hindi nakatutok sa mga umaatake.aksyon, na available sa karamihan ng mga modelo, ang machine gun ay eksklusibong idinisenyo para sa pagtatanggol sa sarili.

Ang katanyagan ng MTLBU, ang larawan kung saan ibinigay sa ibaba, ay dahil sa pagiging maaasahan, mataas na pagganap at pagpapanatili. Ang caterpillar suspension ay nagbibigay ng mahusay na cross-country na kakayahan, habang ang mababang timbang at mataas na power density ay nagdaragdag ng kakayahang magamit. Ang traktor na pinag-uusapan ay nasa serbisyo sa ilang dosenang mga bansa sa mundo. Higit sa 9.5 thousand units ang ginawa sa serial production.

Mga katangian ng MTLBU
Mga katangian ng MTLBU

Mga teknikal na katangian ng MTLBU

Ang mga sumusunod ay ang mga parameter at pangkalahatang dimensyon ng tinukoy na sasakyan:

  • haba/lapad/taas - 6, 45/2, 86/1, 86 m;
  • tonnage na may/walang trailer - 2000/2500 kg;
  • speed threshold - 62 km/h;
  • pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km - 100-120 litro;
  • gauge - 2.5 m;
  • wheelbase - 3.7 m;
  • clearance - 40-41 cm.

Mga kawili-wiling katotohanan

Ang pamunuan ng armadong pwersa ng Sobyet noong dekada ikaanimnapung taon ng huling siglo ay nagpasya na palitan ang mga hindi na ginagamit na traktor ng uri ng AT-P ng isang pinahusay na analogue. Ang proyekto ay binuo sa pamamagitan ng pag-convert ng mga umiiral na kagamitan sa modernong mga kinakailangan ng hukbo (upang makatipid ng pera). Ang mga teknikal na katangian ng MTLBU noong panahong iyon ay ang pinaka-angkop. Ang mga pangunahing mekanismo at bahagi ay nanatiling halos hindi nagbabago, maliban sa pag-install ng isang armored hull.

Nagtrabaho ang mga designer sa paglikha ng isang espesyal na sasakyanKharkov Tractor Plant. Dalawang taon pagkatapos ng pagsisimula ng pag-unlad (1964), ang kotse ay pumasok sa linya ng produksyon. Ang bahagi ng katawan ng traktor ay hinangin mula sa mga plate na bakal na may maliit na kapal, na mapagkakatiwalaan na pinoprotektahan lamang mula sa maliliit na armas. Ang sandaling ito ay nabayaran ng mababang timbang ng armored car (9.7 tonelada). Ang MTLBU caterpillar ay may mababang partikular na presyon sa lupa, nagbibigay ng mataas na throughput rate, at ang transportasyon ay mayroon ding magandang buoyancy parameter, na ginagawang kailangan ito kapag nagtatrabaho sa iba't-ibang at halo-halong landscape.

MTLBU all-terrain na sasakyan na kumikilos
MTLBU all-terrain na sasakyan na kumikilos

Kagamitan

Matatagpuan ang all-terrain vehicle transmission unit sa front compartment, na binubuo ng swivel mechanism at gearbox. Sa likod ng compartment na ito ay ang control room, na pinaghihiwalay ng isang armored partition. Ang yunit ay nilagyan ng mga upuan para sa kumander ng sasakyang panglaban at ang driver. Ang mataas na kalidad na visibility ay ginagarantiyahan ng mga windshield na may mga proteksiyon na takip. Sa harap na bahagi ng hull ay may turret para sa pag-mount ng machine gun (kalibre 7, 62 mm) na sineserbisyuhan ng crew commander.

Ang MTLBU all-terrain na sasakyan ay nilagyan din ng motor department sa gitnang bahagi ng skeleton. Narito ang power unit at ang pangunahing clutch. Sa popa ng kagamitan mayroong isang transport at cargo compartment, na nagsisilbi para sa transportasyon at landing ng mga tropa o kargamento. Ang mga mabagsik na hatch at pintuan na direktang minarkahan sa bubong ng katawan ng barko ay ginagamit bilang exit at entrance gate.

Ang MTLBU engine ay isang YaMZ-238V diesel engine na may kapasidad na 240 horsepower. Ang walong silindro ay nagbibigayang kakayahang maabot ang mga bilis sa highway hanggang sa 62 km / h. Ang mga track roller ng all-terrain na sasakyan ay nagpapadali sa paglipat sa ibabaw ng tubig, salamat sa isang espesyal na silid ng hangin. Ang tiyak na presyon ng mga track sa lupa ay 0.45 kg/cm2. All-terrain vehicle suspension - independiyenteng torsion bar. Nagagawang lumutang ang makina sa pamamagitan ng pag-rewind ng mga track.

Cabin ng all-terrain vehicle na MTLBU
Cabin ng all-terrain vehicle na MTLBU

Mga Pagbabago

Dahil sa mga natatanging katangian nito, ginawa ang MTLBU sa iba't ibang variation. Ang pinakasikat sa kanila:

  1. Ang bersyon ng MTLBU-V ay nakikilala sa pamamagitan ng pinahusay na kakayahan sa cross-country, nilagyan ng malalawak na track, nagbibigay ng minimal na ground pressure kumpara sa mga pangunahing bersyon.
  2. Ang mga modelo ng Altai at VN ay iniangkop sa mga pangangailangan ng pambansang ekonomiya.
  3. Ang VM series ay nilagyan ng 12.7 mm NSVT machine gun.
  4. VM1K - pinahusay ang YaMZ-238-BL diesel engine na inangkop para sa operasyon sa matataas na kondisyon ng bundok.
  5. M-1A7 - bersyon ng all-terrain na sasakyan na may turret mula sa BTR-80. Ang sasakyan ay nilagyan ng PKTM (7.62 mm), Kord (12.7 mm) machine gun mount, at isang awtomatikong grenade launcher.
  6. Ang mga inhinyero ng planta ng Muromteplovoz ay lumikha ng isang espesyal na fire tractor batay sa itinuturing na all-terrain na sasakyan.
  7. Pagbabago mula sa mga espesyalista ng Kurgan Machine-Building Plant - MTLBU-M2. Nilagyan ang makina ng na-upgrade na unit ng transmission ng motor.
  8. Ang MTLBU-R6 tractor ay ginawa sa Kharkov, may na-update na diesel engine, isang turret na may 30 mm na kanyon, isang machine gun (7.62 mm), isang Tucha smoke screen supply unit, at isang pinahusay namaintenance personnel protection system.
Ang katawan ng MTLBU all-terrain na sasakyan
Ang katawan ng MTLBU all-terrain na sasakyan

Iba pang sasakyan batay sa MTLBU

Ang mga teknikal na parameter ng makina ay nagbigay-daan sa pagbuo ng ilang mas produktibo at maaasahang mga sasakyan. Kasama sa kategoryang ito ang:

  1. MTLB-R7 series. Ang modelong Ukrainian ay ginawa na may kakayahang mag-install ng Sturm combat system. Kabilang dito ang hindi lamang isang 7.62 caliber machine gun, kundi pati na rin ang isang pares ng mga anti-tank system, smoke ammunition, isang 30mm anti-aircraft gun, at isang awtomatikong grenade launcher.
  2. Ang Polish na variant sa ilalim ng pangalang MT-LB ay dinagdagan ng machine gun mount DShKM (12.7 mm).
  3. Self-propelled mortar na pinagsama-samang ginawa ng mga Kazakh engineer at Israeli na empleyado ng kumpanyang Soltam. Ang gumaganang pamagat nito ay Aibat.
  4. Ang mga taga-disenyo ng Azerbaijani batay sa tinukoy na all-terrain na sasakyan ay lumikha ng MTLB-AM na sasakyan, na nilagyan ng standard machine gun at 57 mm launch arsenal (C-5 series), kasama ang isang awtomatikong grenade launcher.
  5. Equipment para tumulong sa resuscitation ng iba pang MTP-LB na sasakyan, na nilagyan ng cargo platform sa halip na gun turret.
  6. Isang all-terrain na sasakyan na may pinahabang chassis, na may pagkakalagay ng self-propelled artillery mount na uri ng "Carnation."
  7. Bersyon ng Virgo (2-C24) - mortar system.
  8. Chemical reconnaissance vehicle batay sa nasabing traktor, na kilala bilang RCM "Sperm Whale".
  9. Self-propelled mortar na may kalibre na 120 millimeters "Tunja".
  10. Pagbabago ng MTLBU all-terrain na sasakyan
    Pagbabago ng MTLBU all-terrain na sasakyan

Mga detalye ng motor

Mga katangian ng MTLBU sa direksyonAng pag-install ng traksyon ay nangangailangan ng isang hiwalay na pagtatasa. Ang motor ng all-terrain na sasakyan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga sumusunod na parameter:

  • uri ng makina - YaMZ-238V;
  • kagamitang may pre-launcher;
  • fuel injection - direktang supply sa mga cylinder;
  • start - mula sa driver's seat;
  • power rating - 240 horsepower;
  • kategorya ng gasolina - diesel fuel;
  • pangunahing parameter - walong cylinder, apat na cycle, hugis-V na pagkakaayos ng mga cylinder;
  • may pre-start mechanism ang traktor, at ang makina ay sinisimulan mula sa driver's seat.
Larawan MTLBU
Larawan MTLBU

Mga Tampok

Batay sa itinuturing na all-terrain na sasakyan, ginawa rin ang mga minelayer, radiation reconnaissance vehicle, medical carrier, electronic warfare kit, at headquarters equipment sa iba't ibang panahon. Ang listahang ito ay dinagdagan ng mga infantry fighting vehicle (IFV) na may makapangyarihang proteksyon at mga sandata, anti-tank at anti-aircraft self-propelled tractors. Ang isang mahusay na pangkalahatang-ideya ay naging posible para sa driver na may kumpiyansa na kontrolin ang sasakyan sa anumang oras ng araw. Ang isang pares ng mga pangunahing headlight at isang karagdagang elemento ng liwanag para sa oras ng gabi ay nagbigay ng ipinahayag na bilis at kakayahang magamit, at ginagarantiyahan din ang paggalaw sa tubig sa bilis na hindi bababa sa 6 km/h.

Inirerekumendang: