Suzuki Grand Vitara: mga review ng mga inobasyon

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang kumpanyang Hapones na "Suzuki" ay buong pagmamalaki na nagpakita ng na-update na bersyon ng crossover sa Russian market.

Ang 2013 Suzuki Grand Vitara ay isang natatanging SUV na isinasama ang limampung taong karanasan ng organisasyon sa pagbuo ng mga all-wheel drive na sasakyan. Isa sa mga pinakamahusay na kotse sa klase nito, mahusay para sa paglilibot sa lungsod kasama ang pamilya, pati na rin para sa matinding mga off-road trip. Pinagsasama ng Grand Vitara ang mga sporty na elemento ng disenyo sa kaginhawahan ng isang city car at ang liksi ng isang SUV.

Suzuki Grand Vitara: mga positibong review

• magandang disenyo;
• mataas na kalidad na pinagsama-samang interior;
• dashboard na walang glare at madaling basahin;
• malawak na baul;
• hinahawakan nang mabuti ang kalsada;
• mechanical shifting ay makinis at presko;
• magandang paghihiwalay ng ingay.

Suzuki Grand Vitara: mga negatibong review

• 

  hindi magandang kalidad na plastic assembly;
• likod na bahagi ng cabin sa lamig ay mahina ang init;
• mahinang pintura;
• hard suspension, kayabawat bukol ay nanginginig sa katawan;
• 140 horsepower ay hindi sapat para sa napakalaking SUV;
• may apat na hakbang lang ang awtomatikong paglilipat;
• maririnig mo ang makina at mga gulong sa napakabilis.

Paglalarawan at mga detalye: Grand Vitara

Sa hitsura ng bagong kotseng ito, maliit lang ang mga pagbabago, ngunit dahil sa maliliit na detalyeng ito, mukhang mas agresibo ang kotse. Sa pangkalahatan, nanatili itong madaling makilala. Ang desisyon sa disenyo ay baguhin ang hitsura ng mga bumper at radiator grille, at ang pattern sa mga disk ng gulong ay binago. Ito ang lahat ng mga inobasyon na nauugnay sa hitsura ng Suzuki Grand Vitara.

Ipinapakita ng mga pagsusuri ng mga test driver na walang pakialam ang off-road na sasakyang ito sa mga paliguan ng putik. Madali niyang malampasan ang mga hadlang, parehong tubig at iba't ibang mga lubak at malalim na kanal. Nagkaroon ng kaunting mga paghihirap sa pasukan sa burol, ang kotse ay tila hindi humihila, ngunit sa huli ay nagtagumpay pa rin ito. Ang dahilan ng problemang ito ay maaaring maling pagpili ng goma: mayroon itong mga gulong para sa asp alto, at hindi para sa off-road. Nang makasalubong ang malalalim na bangin, nakasabit si Grant Vitara gamit ang isa o dalawang gulong, ngunit hindi nagtagal ay nakaahon pa rin siya sa sitwasyong ito, dahil gumana nang maayos ang mga electronic assistance system.

Ang kotseng ito ay available sa dalawang bersyon: parehong may lima at may tatlong pinto. Ang isang 1.6-litro na makina ay naka-install sa pangunahing pagsasaayos ng tatlong-pinto, ang lakas-kabayo kung saan ay 106. Ang limang-pinto na bersyon ay dinisenyoisang dalawang-litro na yunit ng kuryente na may kapasidad na 140 hp Sa mas mahal na trim level, may mga engine na umaabot sa volume na 2.4 liters.

Bilang isang electronic lotion sa Grand Vitara, maaari kang mag-install ng isang sistema ng tulong para sa pagbaba at pag-akyat. Sa pamamagitan ng pagpili sa gustong mode para sa pagmamaneho pababa sa isang matarik na dalisdis, ang kotse ay hindi lalampas sa mababang bilis na kailangan mo (mga 10 km/h).

Sa pangkalahatan, malinaw na nakikita ang mga off-road na katangian ng Suzuki Grand Vitara. Ang mga review ng driver ay hindi nagpapahiwatig na ito ay isang purong kotse sa lungsod, dahil ito ay inihayag sa merkado. Bukod dito, ang modelong Suzuki na ito sa Russia ang pinakamabenta ngayong taon.