2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Bago natin ilista ang lahat ng kinakailangang dokumento para sa pagpaparehistro ng kotse, talakayin natin ang mga inobasyon, pag-usapan ang mga kalamangan at kahinaan ng mga ito.
Magparehistro
Ano ang pamamaraan ng pagpaparehistro para sa anumang sasakyan? Ito ang pinag-uusapan kung gusto mong magparehistro ng kotse. Walang pinagkaiba kung ito ay bago o "gamit", maging ito ay isang kotse o isang motorsiklo - dapat mong iulat ang iyong pagbili sa mga ahensya ng gobyerno. Ayon sa mga bagong panuntunan noong Oktubre 15, 2013, ang isang kotse kapag narehistro ay patuloy na ililista sa database, ngunit ang pamamaraan ng pagbebenta (donasyon, pagtatalaga, atbp.) ay hindi hihigit sa isang karaniwang pagbabago sa data ng pagpaparehistro.
Kumusta ito dati?
Magbigay tayo ng sample ng pagpaparehistro ng isang kotse, valid noong nakaraan para sa anumang sasakyan (bago o gamit na).
- Ang isang tao o organisasyon na magbebenta ng kotse ay dapat na tanggalin sa pagkakarehistro ang kotse.
- Ang bumibili, kung hindi siya nakatira sa rehiyon kung saan siya bumibiliang isang kotse ay dapat makatanggap ng pansamantalang pagpaparehistro para sa isang kotse, ibig sabihin, mga transit (pansamantalang) numero na ibinigay sa loob ng 30 araw.
- Kung gayon ang mamimili ay dapat makakuha ng mga bagong numero, irehistro ang kotse sa lugar ng kanyang pagpaparehistro.
Mga Inobasyon
Kinansela ng mga bagong panuntunan ang karamihan sa mga lumang kinakailangan. Sa ngayon, hindi na kailangang i-deregister ang isang kotse kung ibebenta lang nila ito (ang exception ay ang pag-export sa labas ng bansa o pagtatapon). Kapag nakapagdesisyon at nakahanap na ng mamimili, kailangan lang matanggap ng nagbebenta ang kabayarang dapat bayaran sa kanya (kung mayroon man) at lagdaan ang kasunduan sa nakumpletong transaksyon (halimbawa, pagbili at pagbebenta o donasyon).
Mga dokumento para sa pagpaparehistro ng kotse, o sa halip para sa paggawa ng mga pagbabago, ay dapat ibigay ng bagong may-ari sa loob ng 10 araw. Batay sa kontrata, kinukumpirma niya ang kanyang karapatan na pagmamay-ari ang sasakyan na ito (kaugnay nito, ginagawa ang mga pagbabago). Ang mga numero ng rehistrasyon ng estado ng sasakyan ay nananatili. Hindi na kailangang rentahan ang mga ito pagkatapos ng bawat pagbabago ng pagmamay-ari.
Numbers
Bukod dito, ang mga pagnanakaw ng plaka ay naging ganap na walang kaugnayan. Sa ilalim ng mga bagong alituntunin, ang may-ari, na nagpakita ng mga sumusuportang dokumento, ay may karapatang makakuha ng duplicate mula sa anumang organisasyon na may mga legal na karapatang gumawa ng mga ito. Ngunit mariing inirerekumenda ng mga eksperto na baguhin ang mga ninakaw na numero sa pamamagitan ng muling pagpaparehistro, maiiwasan nito ang mga kahirapan sa hinaharap kung ang mga ninakaw na plaka ng lisensyaay gagamitin para sa mga ilegal na layunin.
Kung nagpasya ang may-ari na panatilihin ang mga numero "para sa kanyang sarili" (na may layuning gamitin ang mga ito para sa kanyang susunod na kotse), ang mga dokumento para sa pagpaparehistro ng kotse sa kasong ito ay kailangang iguhit nang medyo naiiba. Upang magsimula, ang may-ari ay kailangang magsulat ng isang aplikasyon at magdeposito ng mga numero sa pulisya ng trapiko. Ayon sa mga nakaraang patakaran, ang mga empleyado ng inspektor ng trapiko ng Estado ay kinakailangan na iimbak ang mga ito nang hindi hihigit sa 30 araw, pagkatapos nito ay muling ilagay sa sirkulasyon. Ayon sa mga bagong panuntunan (na may petsang Oktubre 15, 2013), ang panahon ng pag-iimbak ay nadagdagan sa 180 araw.
Set ng mga dokumento
Ang bagong may-ari (bago man o ginamit na kotse) ay dapat na pumunta sa pinakamalapit na departamento ng pulisya ng trapiko, na inihanda ang mga sumusunod na dokumento para sa pagpaparehistro ng sasakyan:
- Passport ng may-ari.
- Kontrata ng pagbebenta (donasyon, pagtatalaga, atbp.).
- Receipt of duty payment.
- Orihinal at kopya ng Pamagat (Passport ng Sasakyan).
- patakaran ng OSAGO.
- Sertipiko ng pagpaparehistro ng estado ng sasakyan.
Ang halaga ng tungkulin ng estado ay proporsyonal na depende sa dami ng beses na nakarehistro ang sasakyan. Kung gagawin ito sa unang pagkakataon, kakailanganin mong magbayad para sa pagpapalabas ng mga numero, pagpaparehistro at iba pang mga serbisyong ibinigay ng pulisya ng trapiko. Kinakailangang magsulat ng aplikasyon sa inireseta na paraan para sa paggawa ng mga pagbabago sa pagpaparehistro sa data ng kotse, kung ang sasakyan ay ginamit, at upang ipakita din ang kotse para sa inspeksyon o isang pagkilos ng pagpapanatili.
Sa ilang rehiyon (ito ang exception kaysa sa panuntunan), maaaring kailanganin ang ibang mga dokumento. Ang pagpaparehistro ng kotse, o sa halip ay ang pamamaraan para sa paggawa ng mga pagbabago sa pagpaparehistro, ay hindi dapat tumagal (ayon sa mga bagong kinakailangan) ng higit sa tatlong oras mula sa sandaling naisumite ang aplikasyon.
Mga Inobasyon
Maaari kang magsagawa ng mga aktibidad sa pagpaparehistro na kinakailangan ng batas sa alinmang departamento ng pulisya ng trapiko ng bansa. Iyon ay, kung ikaw ay isang mamamayan ng Russia (halimbawa, nakarehistro sa Syzran), na bumili ng kotse sa Moscow, hindi mo kailangang pumunta sa iyong bayan upang dalhin ang pakete ng mga dokumento ng kotse sa naaangkop na form. Lahat ay maaaring gawin sa lugar na tinutuluyan.
Upang maging patas, gusto kong tandaan na ang mga inobasyon na iminungkahi ng mga ahensya ng gobyerno para sa pagpapatupad ay hindi lamang pinasimple, ngunit binabawasan din ang gastos ng buong pamamaraan sa kabuuan. Isang beses lang kailangan ang pagpaparehistro, pagkatapos ay gagawin ang mga pagbabago. Iyon ay, hindi mo kailangang magbayad para sa mga bagong numero, pag-alis at pagpaparehistro sa bawat oras. Ang lahat ay naging kapansin-pansing mas madali.
Inirerekumendang:
Ilista natin ang lahat ng modelo ng VAZ
Ang maalamat na "Zhiguli" ay ginawang tatak na "Lada". Kasama sa kasaysayan ng paggawa ng kotse ang higit sa 15 uri ng mga modelo
Mga dokumento para sa inspeksyon: listahan. Ang pamamaraan para sa pagpasa sa teknikal na inspeksyon
Maaaring magsagawa ng teknikal na inspeksyon ang mga mamamayan sa anumang lokalidad, anuman ang lugar ng pagpaparehistro. Kung sakaling hanggang 2012 ang inspektor ng trapiko ng estado ay nagsasagawa ng kontrol sa kondisyon ng kotse, ngayon ang mga dealership o akreditadong maintenance operator ay nakikibahagi dito. Ang mga sentro ay nagtapos ng isang kasunduan sa mga may-ari ng mga kotse, na hindi kumikilos bilang isang pampublikong alok
Mga panuntunan sa pagpaparehistro ng sasakyang de-motor: ano ang pagkakaiba ng traktor at kotse?
Isinasaad ng batas ng Russia ang mandatoryong pagkakaroon ng mga plaka ng lisensya ng estado para sa lahat ng uri ng transportasyon, na ibinibigay ng mga awtoridad sa pagpaparehistro pagkatapos maipasa ang pamamaraan ng pagpaparehistro. Ang balangkas ng regulasyon para sa naturang kontrol ng estado sa mga sasakyan ay ang Mga Panuntunan para sa Pagpaparehistro ng Mga Sasakyang De-motor. Gayunpaman, mayroong ilang pagkakaiba sa pamamaraan ng pagpaparehistro sa pagitan ng mga sasakyang de-motor at mga espesyal na sasakyan
Universal diagnostic scanner para sa mga kotse. Sinusubukan namin ang kotse gamit ang aming sariling mga kamay gamit ang isang diagnostic scanner para sa mga kotse
Para sa maraming may-ari ng sasakyan, ang mga istasyon ng serbisyo ay kumakatawan sa isang mahalagang bahagi ng gastos na umabot sa bulsa. Sa kabutihang palad, ang ilang mga serbisyo ay maaaring hindi magagamit. Ang pagkakaroon ng pagbili ng diagnostic scanner para sa isang kotse, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga diagnostic sa ibabaw
Pagbili ng kotse gamit ang mga kamay. Ang pamamaraan para sa pagproseso ng mga dokumento
Ang pagbili ng ginamit na kotse ay isang prosesong pinagdadaanan ng maraming tao kapag gusto nilang bumili ng kotse. Sa katunayan, karamihan sa mga motorista ngayon ay bumibili ng isang ginamit na modelo. At bawat isa ay may kanya-kanyang dahilan
