2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Lahat ng mga modelo ng VAZ ng mga Zhiguli na sasakyan, kalaunan ay Lada, ay kilala hindi lamang sa USSR, kundi pati na rin sa ibang bansa. Ang isang bersyon tulad ng 2107 hanggang 2014 ay ginawa sa Egypt. Sa bahay, ang mga kotse ay itinuturing na prestihiyoso, ang mga may-ari ay nasiyahan sa mga biniling unit.
Serial species sa nakaraan
Ang unang hindi malilimutang modelo ng "Zhiguli" ay tinawag na "penny". Ang pangalang ito ay ibinigay ayon sa numerong 2101. Ang bagong pampasaherong sasakyan ng VAZ ay may orihinal na disenyo para sa panahong iyon. Ang mga bilog na headlight ay minamahal ng maraming mahilig sa kotse.
Ang Bersyon 2102 ay may magandang kapasidad. Nagsimulang bumili ng mga makinang ito ang mga carrier ng mga gulay, ekstrang bahagi at iba pang kalakal. Ang demand ay suportado ng mababang gastos at mababang maintenance.
Lahat ng modelo ng VAZ (2103, 2104, 2105) ay kabilang sa mga pinuno sa mahabang panahon. Ang pinakamabentang "anim" ay dumating upang palitan ito, na sa ilang sandali ay naging simbolo ng pagiging agresibo. Ang ikalimang bersyon ay pinalitan ng modelong 2107, na makikita pa rin sa pangalawang merkado ngayon.
Mga bagong bersyon na ibinebenta
Lahat ng modelo ng VAZ na in demand ay nagsimulang ibenta sa ilalim ng LADA emblem. Ang mga modernong pagpapabuti ay naganap dahil sa pakikipagtulungan ng halaman sa mga kumpanyaRenault, Chevrolet at Nissan. Ang mga kaakit-akit na brand na XRAY at Vesta, na may disenyong hindi mababa sa Western at Asian developments, ay bago.
Mga kotse na kinikilala bilang mga tao:
- Granta, o VAZ-2190 - nilikha ng mga tagagawa upang palitan ang klasikong "pito" at "lima". Ang pagkalkula ay ginawa para sa mga mahilig sa mga kotse ng mga pagpipilian sa ekonomiya. Gayunpaman, ang pinakabagong pagtaas ng presyo ay humantong sa pagtaas ng presyo ng modelo. Bilang resulta, ang pagkawala ng interes ng mga mamimili kapag ang mas mataas na kalidad na mga modelo ng Korean at Chinese na pinagmulan ay nangunguna sa merkado.
- Kalina, o VAZ-117, 1118, 1119. Ang hatchback ay in demand hanggang ngayon dahil sa mga naka-istilong bilugan na panloob at panlabas na mga hugis. Ang magkahiwalay na interior at exterior na elemento ay ginawa ng mga German manufacturer.
- Ang Priora, o VAZ-2170, ay may mataas na hanay ng mga karagdagang kagamitan. Pumili ang mga connoisseur ng 106-horsepower engine para maranasan ang kagandahan ng pagmamaneho ng domestic car.
Ang mga bersyon ay tumaas ang kakayahan sa cross-country:
- Ang Lada 4x4 ay pinagsamang pagpapaunlad ng kilalang Niva kasama ang Chevrolet.
- Largus ay ang brainchild ng Renault at VAZ (Lada). Ang mga modelo ay may parehong panloob na panloob na disenyo at ang pagkakatulad ng mga indibidwal na bahagi ng katawan sa Logan at Sandero na mga kotse.
- Ang Lada 4x4 Urban ay isang eksaktong kopya ng classic na Niva.
Hindi inilabas na mga factory version
Hindi lahat ng modelo ng VAZ ay nakatanggap ng mass production. May mga ganun dinna ginawa lamang para sa museo. Kabilang dito ang Lada Roadster. Ang kotse ay batay sa 2108 drop-top na bersyon, ngunit 500 unit lamang ang ginawa. Hindi sila naibenta sa Russia.
Ang "Lada Silhouette" ay naghahanda na palitan ang 2116 na modelo, ngunit nakaplano pa rin ang serial production ng mga sasakyan. Ang isang pinahabang bersyon ng Lada-2110 ay isang uri ng limousine, ang panloob na dekorasyon ay may kaaya-ayang hitsura at ginhawa. Ang mga kotseng ito ay inuri bilang business class superior.
"Lada S" ay hindi nakapasa sa payback test at hindi na ipinagpatuloy. Ang isang analogue ng Oka na kotse ay ipinakilala ng VAZ noong 2002. Ang Model 2151 ay tinawag na Lada na "Classic", batay sa una at pangalawang serye ng "Lada". Ngunit hindi nangyari ang pagbebenta ng sasakyan.
Inirerekumendang:
Bugatti lineup: lahat ng modelo at ang kanilang maikling paglalarawan
Sa pandaigdigang merkado ng automotive, may mga kumpanyang gumagawa ng kanilang mga produkto ayon sa piraso. Kasama sa mga kumpanyang ito ang Bugatti, ang average na halaga ng kanilang mga produkto ay halos dalawang milyong dolyar (133 milyong rubles). Ang mga kotse ng kumpanyang ito ay limitado, kaya ang kanilang gastos ay labis na labis
Ilista natin ang lahat ng mga dokumento para sa pagpaparehistro ng kotse at talakayin ang mga inobasyon
Bago natin ilista ang lahat ng kinakailangang dokumento para sa pagpaparehistro ng kotse, talakayin natin ang mga inobasyon, pag-usapan ang mga kalamangan at kahinaan ng mga ito
Bakit kailangan natin ng mga homemade all-terrain na sasakyan sa mga riles at sino ang gumagawa nito?
Marami sa atin ang gustong lumikha ng isang bagay gamit ang sarili nating mga kamay. Sumang-ayon, napakasarap kapag nakita mo ang iyong natapos na paglikha, lalo na kung saan kailangan mong magdusa nang husto. Mas gusto ng ilan na gumawa ng iba't ibang mga dekorasyon, ang isang tao ay limitado sa origami. Ngunit mayroon ding mga taong interesado sa mga kumplikadong kagamitan, tulad ng mga kotse, traktora at iba pang kagamitan. At ngayon ay pag-uusapan natin kung sino at paano gumagawa ng mga homemade all-terrain na sasakyan sa mga track
Subukan natin ang "Sable 4x4"
Ang all-wheel drive essence ng Sobol 4x4 na kotse ay nakikita mula sa malayo. Hindi na kailangang yumuko at tumingin sa ilalim. Ang isang matulungin na tao ay makakakita ng malaking ground clearance. Ang isang bihasang driver ay tiyak na magbayad ng pansin sa transfer tube, na perpektong nakikita sa gitna ng ibaba, kung titingnan mo ito, siyempre, mula sa gilid. At ang front axle gearbox ay matatagpuan sa harap ng kotse
Ford Escape: ang namana natin kay Uncle Henry
Para sa mga nagmamalasakit sa kung ano ang kanilang ginagamit sa paglalakbay sa mga kalsada sa Russia, at nagtitipid sa loob ng makatwirang limitasyon - Magiliw na binuksan ng Ford Escape ang mga pinto sa mga dealership
