Bugatti lineup: lahat ng modelo at ang kanilang maikling paglalarawan

Talaan ng mga Nilalaman:

Bugatti lineup: lahat ng modelo at ang kanilang maikling paglalarawan
Bugatti lineup: lahat ng modelo at ang kanilang maikling paglalarawan
Anonim

AngBugatti ay isang tagagawa ng sasakyang Pranses na dalubhasa sa paggawa ng mga magagarang sasakyan. Ang punong tanggapan ay matatagpuan sa Château Saint-Jean, at ang pangunahing pasilidad ng produksyon ay nasa Molsem. Ang Bugatti ay bahagi ng German automotive concern na Volkswagen AG, kaya ang presidente nito ay si Wolfgang Dürheimer.

Kasaysayan

Ang kasaysayan ng kumpanya ay nagsimula noong 1909, nang itinatag ni Ettore Bugatti ang kumpanya. Ang paggawa ng kotse ay inayos sa isang inabandunang bahay ng pangulay. Ang unang modelo ay ang Bugatti Type R, na naganap sa ikalawang puwesto sa French Grand Prix noong 1911.

Ang mga pangunahing kaganapan sa kasaysayan ng Bugatti ay nagsimula pagkatapos na pumasok ang kumpanya sa German concern na Volkswagen AG, sa ilalim ng kanyang pamumuno ay inilabas ang pangalawa, ngunit mas sikat na supercar na "Bugatti-Veyron". Noong 2005, 450 na kopya ng modelong ito ang lumabas sa mga linya ng pagpupulong. Ang Bugatti Veyron ay may 1,001 lakas-kabayo, na isang bagay na hindi kapani-paniwala noong unang bahagi ng 2000s.

bugattiveyron
bugattiveyron

Bugatti lineup

Ang kumpanya ay naglabas ng hindi gaanong mga modelo, kaya may pagkakataon na bigyang-pansin ang bawat isa sa kanila. Higit pa tungkol sa lahat ng modelo ng "Bugatti".

Ang huling kotseng ginawa ng Bugatti ay ang Chiron. Ito ay ginawa sa isang coupe body mula noong 2017. Ang ganitong mga kotse ay tinatawag na "hypercars" dahil sa kanilang hindi kapani-paniwalang kapangyarihan. Ang halaga ng Bugatti Chiron sa Russia ay 220 milyong rubles. Ang isang kawili-wiling katotohanan ay ang 100 litro ng gasolina ay tatagal lamang ng isang hypercar ng 9 minuto kung nagmamaneho ka sa pinakamataas na bilis.

Mayroon ding maalamat na modelo sa lineup ng Bugatti, na nabanggit na sa itaas. Ito ay isang Bugatti Veyron. Ang modelong ito ang pinakasikat sa kumpanya, dahil ito ang unang inilunsad sa mass production. Ang bersyon ng Grand Sport ay ginawa mula noong 2011, at ang bersyon ng Grand Sport Vitesse mula 2012 hanggang 2013. Noong 2010, natanggap ng Veyron ang award ng Car of the Decade. Kapansin-pansin din na siya ang naging pinakamabilis na produksyon ng kotse ng kumpanya. Sa buong panahon ng produksyon, 450 na mga modelo ang naibenta, 300 sa mga ito ay naihatid sa coupe, at ang natitirang 150 ay ang roadster. Ang kahalili ng Veyron ay ang modelo ng Bugatti Chiron na inilarawan sa itaas, na ipinakita sa Geneva Motor Show noong 2016.

Ang modelong "Veyron" ay may apat na opsyon sa pagsasaayos:

  • basic;
  • "Grand Sport";
  • "Super-Sport";
  • "Grand Sport Vitesse".

Sa kabila ng mga kahanga-hangang teknikal na katangian, posibleng gumawa ng tuning. Ang ganitong uri ng pagpapabuti ay tataas ang lakas ng kotse ng isa pang 100 lakas-kabayo. Totoo, magkakahalaga ito ng isang full-size na SUV.

Bugatti blue
Bugatti blue

Konklusyon

Sa kabila ng maliit na bilang ng mga modelong ginawa, perpektong hawak ng kumpanya ang bar nito sa automotive market, na nagbebenta ng lahat ng produkto nito sa milyun-milyong dolyar. Sa partikular, ang mga Bugatti na kotse ay binibili ng napakayayamang tao na maraming alam tungkol sa makapangyarihan at mamahaling mga kotse.

Inirerekumendang: