2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang Tonar ay isang kilalang tagagawa ng kagamitan. Sa loob ng dalawampung taong kasaysayan, nagawa niyang manalo ng isang lugar para sa kanyang sarili sa Russian at foreign market. Malaking dami ng produksyon ang kasangkot sa paggawa ng mga dump truck.
Mga tampok ng teknolohiya
Ang Tonar dump truck ay isang unibersal na sasakyan. Ito ay nagtataglay ng kakayahang magamit, mahusay na pagkontrol, mataas na mga rate sa pagpapatakbo. Ang mga teknikal na katangian na kasama dito ay nagbibigay-daan sa iyong lumipat sa labas ng kalsada sa iba't ibang kondisyon ng panahon. Pangunahing ginagamit ang mga ito para sa transportasyon ng mga materyales sa gusali nang maramihan, pagtatapon ng basura pagkatapos ng konstruksiyon, transportasyon ng lupa, sa taglamig - snow.
Ang unang modelong ginawa ng enterprise ay isang dump truck sa isang three-axle rear-loading chassis. Nangyari ito noong 2002. Mula noon, nagsimulang mag-alok ang halaman ng mga katawan na may dalawa, tatlo o apat na ehe sa tsasis. Sila ay mga trailer at semi-trailer.
Anim na taon na ang lumipas, lumawak ang hanay ng mga produkto sa pagpapakilala ng isang katawan na may gumagalaw na sahig. Pagkaraan ng ilang oras, lumitaw ang mga Tonar tandem road train. Ito ay mga tren, kabilang ang isang traktor at dalawang dump trailer na nakakabit dito.
Mga Pakinabang ng Tonar technique
Hinahangad ng mga tagagawa na lumikha ng mga de-kalidad, maaasahan at matibay na sasakyan. At dapat kong sabihin, nagtagumpay sila. Ang mga produkto ng kumpanya ay may ilang mga pakinabang:
Iniiwasan ng disenyo ng katawan ang abrasion ng mga welds. Nakamit ito dahil sa katotohanan na ang mga indibidwal na elemento ay hinangin kasama ng isang overlap
Ang kalidad ng mga welds ay walang pag-aalinlangan. Ginagawa ang mga ito ng mga robot na gawa sa Japan at Germany
Ang katawan ay gawa sa makapal na materyal. Para sa mga dingding ay kumuha ng limang milimetro na metal, para sa sahig - 7 milimetro
Ang malawak na hanay ng mga modelong inaalok ay nagpapataas ng kanilang pagkalat. Maaaring piliin ng mamimili ang naaangkop na opsyon
Lahat ng produkto ng kumpanya ay binuo na isinasaalang-alang ang klimatiko at mga kondisyon ng pagpapatakbo ng Russia
Ang tibay ng teknolohiya ay nakakamit sa pamamagitan ng maingat na pagproseso ng lahat ng detalye. Ang lahat ng elementong gawa sa bakal ay ginagamot upang lumaban sa kaagnasan, dumi at iba pa
Mga kakulangan sa teknolohiya
May ilang mga kakulangan na mayroon ang mga produkto ng Tonar. Maaaring mga problema ito:
Medyo mahirap magsagawa ng pagkukumpuni nang mag-isa. Ito ay dahil sa kumplikadong disenyo ng sasakyan
Ang transportasyon ng malalaking kargamento ng mga kalakal sa pamamagitan ng Tonar ay mas magagastos kaysa kapag gumagamit ng riles. Alinsunod dito, tataas din ang halaga ng produksyon
Mga Tampok ng Disenyo
Angkop ang Tonar equipmentpara sa paggamit sa mga kondisyon ng mataas na load, off-road, masamang kondisyon ng panahon. Para dito, ang lahat ng mga bearing node ay may karagdagang reinforcement. Ngunit, upang hindi madagdagan ang kabuuang masa ng kotse, ginagamit ang mga modernong orihinal na teknikal na solusyon. Nagbibigay-daan sa iyo ang mga ito na panatilihin ang normal na timbang sa mas mababang antas.
Twin wheelset ang ginagamit. Kung ang isa sa mga gulong ay nasira, ang katatagan ng makina ay hindi maaapektuhan. Ang mga gulong ay may malawak na gulong. Binabawasan nito ang presyon sa lupa. Nagbibigay-daan ito sa sasakyan na magkaroon ng kumpiyansa sa manipis o off-road na mga kalsada.
Lineup
Ang “Tonar” ay hindi lamang mga dump truck. Gumagawa ang kumpanya ng mga tipper trailer at semi-trailer.
Kadalasan ang mga trailer ay kinakatawan ng mga modelong may tatlong axle. Ang mga ito ay matatag kahit na walang sagabal sa isang traktor. Ang kawalan ng disenyo ng mga trailer ay maaaring ituring na rear loading. Binabawasan nito ang saklaw ng posibleng paggamit ng teknolohiya.
Trading "Tonar" ay gawa sa mga sandwich panel. Ang kapasidad ng pagdadala nito ay 320 kilo. Nilagyan ito ng lahat ng istante at rack na kailangan para sa pagbebenta. Ang gilid na bahagi ay tumataas, na nagbibigay ng access sa isang show-window. Ito ay gawa sa salamin.
Ang carrying capacity ng mga trailer ng kumpanya ay karaniwang nasa hanay na 11-13 thousand kilo. Ang isang walang laman na trailer ay tumitimbang ng humigit-kumulang 5.4-7.01 libong kilo. Ang mga sukat nito ay:
Length mula 6460 hanggang 8644 millimeters
Lapad 2540-2545 millimeters
Taas2700-3162 mm
Maraming mas maliliit na trailer ay available din. Itong trailer na "Tonar" na pasahero. Halimbawa, ang modelong single-axle na "Tonar-86104". Ang trailer ay ganap na gawa sa yero na may kapal na 100 microns. Ito ay may mahusay na kapasidad sa pagdadala. Para sa bawat kilo ng sarili nitong timbang, ang trailer ay makakataas ng hanggang 2.9 kilo.
Ang semi-trailer na "Tonar" ay kadalasang ginagawa batay sa dalawang- o tatlong-axle na chassis. Ang kapasidad ng pagdadala nito ay 31.3-31.5 libong kilo. Ang semi-trailer ay tumitimbang ng humigit-kumulang 8.5 libong kilo.
Mga teknikal na katangian ng Tonar-6528 dump truck
Ang isa sa mga pinakasikat na modelo ay ang Tonar-6528. Mayroon itong side loading. Ginagawa ito upang ang isang maliit na lugar ay sapat para sa pagbabawas. Bilang karagdagan, ginagawang mas matatag ng disenyong ito ang kotse, na binabawasan ang panganib ng rollover.
Nakatagilid ang katawan ng 44 degrees. Ang dami nito ay 16 cubic meters. Ang dump truck ay may 10 gulong. Bukod dito, ang dalawahang gulong ay naka-install sa dalawang axle. Ang gitna at likurang mga gulong ay ginagamit bilang mga nangunguna. Wheel formula 6x4.
Isang diesel engine na may volume na 11 litro bawat daang kilometro ang napili bilang power unit. Ang gasolina ay ibinibigay ng isang elektronikong sistema. Naka-install na direct injection system.
Dual-circuit braking system ang responsable para sa pagiging maaasahan ng pagmamaneho. Ito ay double-circuit, pneumatic. Bilang karagdagan, may naka-install na anti-lock braking system.
Inirerekumendang:
Mga tatak ng mga kotse, ang kanilang mga logo at katangian. Mga tatak ng kotse
Ang bilang ng mga modernong tatak ng kotse ay halos imposibleng mabilang. Pinuno ng German, Japanese, Russian at iba pang mga kotse ang merkado nang walang pagkaantala. Kapag bumibili ng bagong makina, kailangang maingat na pag-aralan ang bawat tagagawa at bawat tatak. Ang artikulo sa ibaba ay nagbibigay ng paglalarawan ng mga pinakasikat na tatak ng kotse
Destroyers: mga teknikal na katangian. Ang paglitaw ng isang klase ng mga maninira at ang kanilang mga uri
Ang kasaysayan ng mga hukbong pandagat ng mga nangungunang kapangyarihan at makabuluhang mga labanang pandagat mula noong ika-19 na siglo ay hindi mapaghihiwalay na nauugnay sa mga maninira. Ngayon, ang mga ito ay hindi na yaong maliksi, high-speed na bangka na may maliit na displacement
Mga uri ng mga spark plug, ang kanilang mga katangian, pagkakaiba at mga tip sa pagpili
Anong mga uri ng spark plug ang maiaalok ng modernong automotive market sa mga motorista? Sa kasamaang palad, kakaunti ang nauunawaan ang kahalagahan ng mga hindi mapapalitang bahagi sa mga may-ari ng sasakyan. Samantala, mayroon silang hanay ng mahahalagang katangian na kailangang malaman ng lahat
Mga injector sa isang kotse: saan matatagpuan ang mga ito at para saan ang mga ito?
Lahat ng diesel at gasoline internal combustion engine na umiiral ngayon ay may fuel injection system sa kanilang disenyo. Ang nozzle ay isang analogue ng isang bomba na nagbibigay ng malakas, ngunit napakanipis na jet ng gasolina. Ito ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng iniksyon. Nasaan ang mga nozzle at kung ano ang kanilang prinsipyo ng pagpapatakbo ay ilalarawan sa ibang pagkakataon
Ang kilalang tatak ng kotse na "Chevrolet". Mga minivan at ang kanilang mga katangian
Chevrolet ay pag-aari ng General Motors Corporation. Karaniwan, ang mga produkto ng tatak na ito ay idinisenyo para sa North America. Dahil dito, hindi ang buong linya ay kinakatawan sa Russian Federation. Kadalasan, ang mga modelo ay binuo sa mga pabrika sa South Korea. Tinatalakay ng artikulo hindi lamang ang mga modelo na kilala sa Russia, kundi pati na rin ang mga hindi ibinebenta sa domestic market
