2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang Chevrolet ay pag-aari ng General Motors Corporation. Karaniwan, ang mga produkto ng tatak na ito ay idinisenyo para sa North America. Dahil dito, hindi ang buong linya ay kinakatawan sa Russian Federation. Madalas na binuo ang mga modelo sa mga pabrika sa South Korea.
Kung gusto mong bumili ng Chevrolet, ang isang minivan ng tatak na ito ay isang mahusay na pagpipilian. Tinatalakay ng artikulo hindi lamang ang mga modelong kilala sa Russia, kundi pati na rin ang mga hindi naibenta sa domestic market.
Chevrolet
Kung pag-uusapan natin ang lahat ng mga tatak ng alalahanin, na kinabibilangan ng Chevrolet, kung gayon ang isang ito ay itinuturing na pinakasikat. Halimbawa, mahigit 2.5 milyong kopya ang naibenta noong 2007.
Ang kasaysayan ng kumpanya ay nagsimula noong 1911. Sa Europe, ipinakilala ito noong 2005. Kadalasan, ang mga Koreanong Daewoo na sasakyan ay ibinebenta sa ilalim ng tatak ng Chevrolet. Sa pagtatapos ng 2015, pinlano na ihinto ang pamamahagi ng mga kotse na may ganitong emblem, gayunpaman, sa mga bansa kung saan patuloy itong nangunguna sa mga benta, ang mga naturang pagbabago ay bahagyang ipinatupad. Ditoang karamihan sa mga kotse ay ganap na inalis sa merkado, maliban sa dalawang sports car at isang SUV.
Orlando
Speaking of Chevrolet cars, ang minivan ng bawat sektor ay tiyak na kasiya-siya sa mata at nagpapasaya sa iyo sa mga teknikal na katangian nito.
AngOrlando ay isang kotseng kabilang sa M segment. Siya nga pala, ito lang ang nag-iisang mula sa klase na ito na opisyal na ipinamamahagi sa Russia. Kung pinag-uusapan natin ang tinatayang presyo, pagkatapos ay nagbabago ito sa pagitan ng 1.2 at 1.5 milyong rubles. Bukod dito, ang gastos na ito ay pareho para sa lahat ng mga opsyon sa pagpupulong. Hindi mahalaga kung saan nilikha ang kotse - sa Kaliningrad, Uzbekistan o South Korea. Makakatipid ka lang kung magpasya ang branded na salon na magsagawa ng maliit na promosyon.
Ang modelong Chevrolet na ito ay isang minivan, na nilagyan ng iba't ibang makina. Bilang karagdagan, ang makinang ito ay magagamit sa tatlong antas ng trim. Gasoline (1.8 liters, power 140 hp, acceleration to 100 km / h in just 11 seconds) at diesel (163 hp, iba pang mga katangian ay magkatulad) engine ang ginagamit.
Nagawa ng mga designer ang magandang trabaho sa kotseng ito. Siya ay talagang medyo maganda at hindi mapagpanggap sa pag-aalaga. Natanggap ng minivan na "Chevrolet Orlando" ang lahat ng limang bituin para sa kaligtasan, na nakapasa sa maraming pagsubok sa pag-crash.
Lumina
Ang kotse na "Lumina" ay ginawa mula 1990 hanggang 1996. Hanggang 1994, ang pangalan ay may prefix na APV. Gayunpaman, pinili ng manufacturer na alisin ito.
Ang modelo ay na-assemble sa North Tarrytown. Ngayon ang planta sa lugar na ito ay hindi gumagana. Salamat sa mga espesyal na materyales at teknolohiya sa pagpoproseso ng panelhindi kalawangin, hindi naapektuhan ng maliliit na hiwa at bukol.
Ang Chevrolet Lumina ay isang minivan na may pitong upuan para sa mga pasahero. Ang mga upuan sa likuran (limang piraso) ay perpektong makatiis ng maraming timbang. Ang disenyo ay hindi mabigat, tumitimbang lamang ng 15 kg. Ang mga upuan ay madaling tanggalin at i-install pabalik. Noong 1994, nakatanggap ang kotse ng child seat, na tumulong na hatiin ang mga upuan dito sa ilang zone.
Medyo naiiba ang hitsura ng commercial model. Ang sahig ay natatakpan ng goma, walang karpet. Mayroong tatlong upuan ng pasahero sa kabuuan. Dapat tandaan na walang mga upuan sa dulo ng kotse. Ang mga bintana sa likuran ay pinalitan ng mga panel.
Rezzo
Gumagawa ng mga "Chevrolet" na minivan, na ang hanay ng modelo ay binubuo ng maraming magandang hitsura at mahusay na performance na mga kotse. Ang "Rezzo" ay nilagyan ng mga makina ng gasolina na may iba't ibang dami (1.6 litro at 2.0 litro) at kapangyarihan (90, 107 at 121 hp). Ang pagpapadala ay maaaring manu-mano o awtomatiko. Ang karaniwang pagbabago ng kotse ay idinisenyo para sa limang tao, habang ang bersyon na may pitong upuan ay available para ibenta sa South Korea sa ilang panahon.
Ang kotseng ito ay mas kilala sa America at Africa bilang "Vivant", sa Ukraine at Uzbekistan - bilang "Tacoma". Sa una, ang Rezzo ay ibinebenta sa ilalim ng tatak na Daewoo, ngunit pagkatapos na ang pangalan ng kumpanya ay hindi na ipinagpatuloy sa mga dayuhang merkado, ito ay naging Chevrolet. Ang minivan ay ginawa mula 2000 hanggang 2008.
Parehong panloob at panlabas na ginawa para sa mga consumerimpresyon. Ang kasalukuyang kompartamento ng bagahe na ang mga upuan sa likuran ay nakatiklop ay may volume na 1600 litro.
City Express
Ang City Express ay isang magandang minivan. Ang Nissan ay may kumpletong kopya ng kotse na ito. Ang isang na-update na bersyon ay inilabas noong 2014 sa lungsod ng Chicago. Ito ay kadalasang binibili ng mga negosyanteng nangangailangan nito upang maghatid ng anumang kargamento o maliit na trapiko ng pasahero. Ang presyo para sa modelong ito ay nasa loob ng 1 milyong rubles.
Malakas ang makina. Kapangyarihan 131 l. s., dami - 2 litro. Naka-install ang front wheel drive. Ang transmission ay ginawang stepless. Sa lungsod, kumukonsumo ito ng humigit-kumulang 12 litro, sa highway - 11 litro.
Proteksyon ng makina sa mataas na antas, kaya hindi ka dapat mag-alala tungkol sa pagiging maaasahan at kaligtasan. Ang sasakyan ay patuloy na sumasailalim sa mga pagsubok sa pagbangga bago magsimula ang mga benta.
Kadalasan ang sasakyang ito ay ginagamit bilang taxi sa mga pelikulang Amerikano. Ang makina ay may kakayahang maghatid ng mga kargada hanggang 1 libong kg.
Express
Ang inilarawan na kotse ng tatak ng Chevrolet ay isang minivan (ang larawan ay nasa artikulo), ito ay ginawa mula noong 1995. Naiiba ito sa mga "kasama" nito dahil mayroon itong pinakamalakas na makina.
Ang kotse ay madaling tumanggap ng mga 8 tao, ang loob ay kaaya-aya sa mata, walang pakiramdam ng kakulangan sa ginhawa. Naka-install ang drive nang buo at bahagyang.
Maaari kang bumili ng Chevrolet Express sa Russian market sa average na 15 milyong rubles.
HHR
Ang minivan na ito ay may istilong retro. Ang average na gastos nito ay nag-iiba sa loob ng 15 libong dolyar. Ang panloob at panlabas ng kotse ay hindi kapani-paniwalang maganda at agad na umaakit ng pansin. Ang maximum na bilis ay 180 km/h. Ang average na pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km ay 9.5 litro. Sa loob ng 10 segundo, bumibilis ang sasakyan sa 100 km/h.
Inirerekumendang:
Mga tatak ng kotse at ang kanilang mga logo
Mga modernong tatak ng kotse ay ipinakita sa iba't ibang uri. Ang lahat ng pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay madaling mapapansin salamat sa mga indibidwal na bersyon ng mga emblema
Mga langis ng sasakyan 5W30: rating, mga katangian, pag-uuri, ipinahayag na mga katangian, mga pakinabang at disadvantages, mga pagsusuri ng mga espesyalista at may-ari ng kotse
Alam ng bawat may-ari ng kotse kung gaano kahalaga ang piliin ang tamang langis ng makina. Hindi lamang ang matatag na operasyon ng bakal na "puso" ng kotse ay nakasalalay dito, kundi pati na rin ang mapagkukunan ng trabaho nito. Pinoprotektahan ng mataas na kalidad na langis ang mga mekanismo mula sa iba't ibang masamang epekto. Ang isa sa mga pinakasikat na uri ng pampadulas sa ating bansa ay ang langis na may viscosity index na 5W30. Maaari itong tawaging unibersal. Ang 5W30 na rating ng langis ay tatalakayin sa artikulo
Mga tatak ng mga kotse, ang kanilang mga logo at katangian. Mga tatak ng kotse
Ang bilang ng mga modernong tatak ng kotse ay halos imposibleng mabilang. Pinuno ng German, Japanese, Russian at iba pang mga kotse ang merkado nang walang pagkaantala. Kapag bumibili ng bagong makina, kailangang maingat na pag-aralan ang bawat tagagawa at bawat tatak. Ang artikulo sa ibaba ay nagbibigay ng paglalarawan ng mga pinakasikat na tatak ng kotse
Destroyers: mga teknikal na katangian. Ang paglitaw ng isang klase ng mga maninira at ang kanilang mga uri
Ang kasaysayan ng mga hukbong pandagat ng mga nangungunang kapangyarihan at makabuluhang mga labanang pandagat mula noong ika-19 na siglo ay hindi mapaghihiwalay na nauugnay sa mga maninira. Ngayon, ang mga ito ay hindi na yaong maliksi, high-speed na bangka na may maliit na displacement
Universal diagnostic scanner para sa mga kotse. Sinusubukan namin ang kotse gamit ang aming sariling mga kamay gamit ang isang diagnostic scanner para sa mga kotse
Para sa maraming may-ari ng sasakyan, ang mga istasyon ng serbisyo ay kumakatawan sa isang mahalagang bahagi ng gastos na umabot sa bulsa. Sa kabutihang palad, ang ilang mga serbisyo ay maaaring hindi magagamit. Ang pagkakaroon ng pagbili ng diagnostic scanner para sa isang kotse, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga diagnostic sa ibabaw