2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
GAZ minibus at maliliit na trak ay ginawa sa loob ng ilang taon hindi lamang gamit ang rear-wheel drive, kundi pati na rin ang all-wheel drive. Ngunit kamakailan lamang ay sumailalim din sila sa mga pagbabago sa ilalim ng talukbong. Ngayon ang pamilya Sobolino-GAZel ay may diesel engine.
Community van "Sobol 4x4" diesel Cummins ay ang pinakamagaan na kotse sa lahat ng four-wheel drive, na ginawa ngayon ng planta ng Nizhny Novgorod. Eksklusibong pampasaherong variation ng "Sable" na may all-wheel drive hanggang GAZ
gumagawa. Pagkatapos ng lahat, ayon sa mga pamantayan sa kaligtasan, kinakailangang mag-install ng isang anti-lock braking system sa lahat ng mga bagong bus. Ang GAZelle ay nilagyan nito, ngunit para sa Sobol 4x4 ay hindi pa ito naaangkop - ang sira ay ibang suspensyon.
Kaya, ang GAZ-27527-398 C cargo-passenger version ay kasalukuyang itinuturing na "pinaka pasahero" ng all-wheel drive na Sobols. Ang kotseng ito ang nagtagolahat-ng-metal na kariton. Ang van ay nilagyan ng double seven-seat cab. May maliit na cargo compartment sa likod.
Ang all-wheel drive essence ng Sobol 4x4 na kotse ay nakikita mula sa malayo. Hindi na kailangang yumuko at tumingin sa ilalim. Ang isang matulungin na tao ay makakakita ng malaking ground clearance. Ang isang bihasang driver ay tiyak na magbayad ng pansin sa transfer tube, na perpektong nakikita sa gitna ng ibaba, kung titingnan mo ito, siyempre, mula sa gilid. At ang front axle gearbox ay matatagpuan sa harap ng kotse.
Cargo-passenger seven-seater "Sobol 4x4" ay nilagyan ng two-row cabin. Ang unang hilera nito ay tumanggap ng tatlong pasahero, at ang pangalawa - apat. Ang cabin ay nilagyan ng tatlong pinto: ang mga pintuan sa harap ay ginawa sa tradisyonal na istilo ng swing. Isang side door lang ang nasa likod. Ito ay matatagpuan sa gilid ng starboard. Ito ay isang bersyon ng sliding door. Bilang karagdagan sa lahat, ang "Sable 4x4" ay may cargo compartment na nilagyan ng double-leaf hinged door. Ang mga compartment ng pasahero at kargamento ay pinaghihiwalay ng metal na pader.
Ang pagpasok sa driver's seat dito ay ganap na naiiba sa pag-upo sa likod ng manibela ng isang ordinaryong pampasaherong sasakyan. Sa katunayan, ito ay isang pagsalakay sa cabin ng isang tunay na SUV na may kahanga-hangang ground clearance. Kumportableng nakaupo sa likod ng manibela, naramdaman ng driver na hindi ito trak o kotse. Nararamdaman niya ang pakiramdam niya sa likod ng isang klasikong lumang SUV. Ngunit mas komportable ang SUV!
Ang mga panel ng makina ay tapos na sa medyo simpleplastik, at ang cabin ay hindi mukhang chic. Pero may aasahan ka pa ba
mula sa isang domestic na kotse sa medyo mababang presyo?
Ang aming "Sable 4x4" ay napupunta sa halos anumang terrain, sa lugar na gusto naming madaanan. Hayaan itong hindi gumana sa unang pagkakataon, ang pangalawa, ang pangatlo, ngunit siya ay gumagawa ng kanyang paraan at kahit na gumapang palabas ng mga bangin! At kung saan lang talaga malaki ang lalim ng niyebe, nakaupo ang kotse sa mga tulay.
Ngunit hindi ako pinabayaan ng kotse na "Sobol Barguzin 4x4" sa kalsada. Madali itong napupunta sa niyebe, nakakadiri sa putik, ngunit, kapag napalitan ng matinding gulong, maaari kang pumunta.
Ito ay hindi isang runabout ng lungsod - ito ay isang off-road cruiser na naglalagay ng sarili nitong track. Ang makina ay dinisenyo para sa kaluluwa at kasiyahan. Dalhin lang ang iyong pamilya o kumpanya at maglakbay kahit saan mo gusto.
Inirerekumendang:
Paano subukan ang isang lambda probe gamit ang isang tester?
Ang modernong kotse ay may medyo kumplikadong aparato, at ang makina ay hindi kumpleto nang walang isang buong hanay ng mga sensor. Kabilang sa mga ito, mapapansin ng isa ang elemento na responsable para sa posisyon ng crankshaft, anggulo ng throttle, temperatura ng antifreeze at timing ng pag-aapoy. Ngunit may isa pang mahalagang elemento. Isa itong lambda probe. Ano ang sensor na ito at kung paano suriin ito? Isaalang-alang sa aming artikulo ngayon
Ilista natin ang lahat ng mga dokumento para sa pagpaparehistro ng kotse at talakayin ang mga inobasyon
Bago natin ilista ang lahat ng kinakailangang dokumento para sa pagpaparehistro ng kotse, talakayin natin ang mga inobasyon, pag-usapan ang mga kalamangan at kahinaan ng mga ito
Bakit kailangan natin ng mga homemade all-terrain na sasakyan sa mga riles at sino ang gumagawa nito?
Marami sa atin ang gustong lumikha ng isang bagay gamit ang sarili nating mga kamay. Sumang-ayon, napakasarap kapag nakita mo ang iyong natapos na paglikha, lalo na kung saan kailangan mong magdusa nang husto. Mas gusto ng ilan na gumawa ng iba't ibang mga dekorasyon, ang isang tao ay limitado sa origami. Ngunit mayroon ding mga taong interesado sa mga kumplikadong kagamitan, tulad ng mga kotse, traktora at iba pang kagamitan. At ngayon ay pag-uusapan natin kung sino at paano gumagawa ng mga homemade all-terrain na sasakyan sa mga track
Paano subukan ang generator nang walang espesyal na kagamitan
Ang generator ay mahalagang bahagi ng makina, dahil nagbibigay ito ng kuryente sa lahat ng mga de-koryenteng device. Ang isang pagkabigo sa pagpapatakbo nito ay maaaring humantong sa mga medyo nakalulungkot na sitwasyon, ngunit paano kung hindi posible na ipadala ang iyong paboritong kotse para sa serbisyo, at kung paano suriin ang generator? Ang lahat ay posible na gawin sa iyong sarili, ang pangunahing bagay ay ang iyong mga kamay ay handa nang magtrabaho
Saan matatagpuan ang oxygen sensor? Paano subukan ang isang sensor ng oxygen?
Kadalasan ay nabigo ang device na ito. Tingnan natin kung saan matatagpuan ang oxygen sensor sa kotse, kung paano suriin ang pagganap nito. Malalaman din natin ang mga palatandaan ng isang malfunction at lahat ng bagay tungkol sa sensor na ito
