2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Snow bikes ay nagiging mas sikat sa ating bansa. Sa hilagang rehiyon, sila ay madalas at malawakang ginagamit sa mahabang panahon. Gayunpaman, sa mga nakaraang taon, ang fashion ay umabot din sa gitnang daanan, pati na rin ang mga bulubunduking rehiyon ng timog. Ang mga snowmobile ay hindi na lamang isang paraan ng transportasyon para sa mga pangangailangan sa pagtatrabaho, ang mga ito ay lalong ginagamit sa mga iskursiyon para sa mga turista, pangangaso sa kagubatan, at pangingisda sa taglamig. Minsan kahit sports.
Ang pinakakailangan na bahagi ay mga snowmobile track
Ang kalidad ng grip ng sasakyang ito na natatakpan ng yelo ang pinakamahalaga sa mga teknikal na katangian nito. Depende ito sa bilis ng paggalaw, at sa pangkalahatan ang mga kakayahan nito. Ang mga track ng snowmobile ay mahalaga sa bagay na ito. Pagkatapos ng matinding karera o mahabang paglalakbay sa isang maniyebe na kalsada, nabigo sila. Kasabay nito, ang karamihan ng mga may-ari ay hindi handa na bumili ng mga bagong sangkap sa bawat panahon. Kung tutuusin, “huminga” pa ang mga luma. Gayunpaman, kung ang isang rider ay nangangailangan ng higit na traksyon sa mga dalisdis, malalim na niyebe, o mapanlinlang na madulas na yelo, dapat siyang mamili ng isang bagay. Hindi lahat ng produktoNilagyan ito ng lahat ng bagay na magagamit sa mahirap na mga kondisyon ng operasyon nito. Ang opinyon na ito ay ibinahagi ni Eric Waugh, ang may-ari ng pinakamalaking kumpanya para sa paggawa ng mga kagamitan para sa sports sa bundok, na personal na kasangkot sa pagbuo, pagsubok at pag-tune ng mga snowbike. May mahalagang tuntunin. Ang mga track para sa isang snowmobile ay dapat piliin sa bawat oras batay sa lupain at mga kondisyon para sa paglipat sa snow. Ang tamang pagpili ng bahagi ay pangunahing nagbabago sa pagpapatakbo ng makina patungo sa mas mahusay na kahusayan.
Varieties
Sa mga araw na ito, mayroong tatlong pangunahing uri ng paggawa ng track na nauugnay sa haba at lapad nito. Ang undercarriage ng mga snowmobile na iyon na umaakyat sa mga bundok ay 358 sentimetro ang haba, at ang mga tumatakbo sa bukas na kapatagan ay 412 sentimetro. Kailangan ng malalawak na daanan kung saan may malalim na kagubatan, tulad ng sa mga guwang. Nagbibigay sila ng katatagan sa buong yunit. Ang mga snowmobile track, na mas makitid ang laki, ay mahusay na gumaganap sa mga slope. Sa patag na lupain, ang paghawak ay lubhang napabuti ng kabaligtaran. Ang problema ay magiging mas mabigat ang transportasyon.
Buran
Ngayon, ipinapakita ng brand na ito ang sarili nitong first-class. Napansin ng mga analyst ng merkado na ang "steel deer" ng domestic production ay tinatalo ang lahat ng mga numero ng benta kapwa sa Russian Federation at sa mga kalapit na bansa. Makapangyarihan at maingay, nakaposisyon ito bilang pangunahing paraan ng transportasyon sa mga kondisyon ng Far North at Siberia. Mga kwento tungkol sa patency ngAng lumang Russian snowmobile ay ipinapasa mula sa bibig hanggang sa bibig. Pag-usapan natin ang tungkol sa mga feature.
Ang uod para sa snowmobile na "Buran" ay may unidirectional pattern na nagpapahusay sa cross-country na kakayahan. Ginawa ito gamit ang isang kurdon na pinalakas ng mga silicone additives, na may triple margin ng kaligtasan. Pinapayagan ka nitong makatiis ng mga naglo-load na ilang beses na mas mataas kaysa sa karaniwan. Ang isang natatanging layer ng goma ay bumubuo ng isang ground grip, pinipigilan ng pangalawang layer ang track mula sa pag-unat, na binubuo ng kabuuang pitong pad. Bilang karagdagan sa silicone, kabilang dito ang tela at plastik. Ang lahat ng ito ay nagpapataas ng epekto ng tibay. Ang track ng Burana ay halos 290 sentimetro ang haba, na may positibong epekto sa kakayahang magamit nito, ngunit ang lapad ng track ay halos pamantayan para sa lahat ng mga bansa sa numero 40. Ang snowmobile ay hindi mas mababa sa mga kababayang Taiga at Lynx.
DIY Club
homemade snowmobile caterpillar ang tanging paraan para makaalis sa mga mahihirap na may-ari ng sasakyan sa taglamig. Gaya ng ipinakita ng panahon, sa kabila ng paggawa ng handicraft, mayroon itong disenteng mapagkukunan ng kaligtasan. Ang pinakasimpleng opsyon nito ay bush-roller chain o conveyor belt.
Inirerekumendang:
Mga tatak ng mga kotse, ang kanilang mga logo at katangian. Mga tatak ng kotse
Ang bilang ng mga modernong tatak ng kotse ay halos imposibleng mabilang. Pinuno ng German, Japanese, Russian at iba pang mga kotse ang merkado nang walang pagkaantala. Kapag bumibili ng bagong makina, kailangang maingat na pag-aralan ang bawat tagagawa at bawat tatak. Ang artikulo sa ibaba ay nagbibigay ng paglalarawan ng mga pinakasikat na tatak ng kotse
Destroyers: mga teknikal na katangian. Ang paglitaw ng isang klase ng mga maninira at ang kanilang mga uri
Ang kasaysayan ng mga hukbong pandagat ng mga nangungunang kapangyarihan at makabuluhang mga labanang pandagat mula noong ika-19 na siglo ay hindi mapaghihiwalay na nauugnay sa mga maninira. Ngayon, ang mga ito ay hindi na yaong maliksi, high-speed na bangka na may maliit na displacement
Mga uri ng mga spark plug, ang kanilang mga katangian, pagkakaiba at mga tip sa pagpili
Anong mga uri ng spark plug ang maiaalok ng modernong automotive market sa mga motorista? Sa kasamaang palad, kakaunti ang nauunawaan ang kahalagahan ng mga hindi mapapalitang bahagi sa mga may-ari ng sasakyan. Samantala, mayroon silang hanay ng mahahalagang katangian na kailangang malaman ng lahat
Mga badge ng mga brand at pangalan ng kotse. Mga brand ng kotseng German, American at Chinese at ang kanilang mga badge
Mga badge ng mga tatak ng mga kotse - kung gaano sila magkakaibang! May at walang pangalan, masalimuot at simple, multi-color at plain … At lahat ay napaka orihinal at kawili-wili. Kaya, dahil ang mga Aleman, Amerikano at Asyano na mga kotse ay ang pinaka-karaniwan at hinihiling, kung gayon gamit ang halimbawa ng kanilang pinakamahusay na mga kotse, ang paksa ng pinagmulan ng mga emblema at pangalan ay ihahayag
Ang kilalang tatak ng kotse na "Chevrolet". Mga minivan at ang kanilang mga katangian
Chevrolet ay pag-aari ng General Motors Corporation. Karaniwan, ang mga produkto ng tatak na ito ay idinisenyo para sa North America. Dahil dito, hindi ang buong linya ay kinakatawan sa Russian Federation. Kadalasan, ang mga modelo ay binuo sa mga pabrika sa South Korea. Tinatalakay ng artikulo hindi lamang ang mga modelo na kilala sa Russia, kundi pati na rin ang mga hindi ibinebenta sa domestic market