VAZ-2112 kapalit ng rear struts at procedure

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang hindi kilalang katok sa kotse ay isang pangkaraniwang problema ng modernong driver. Ang mga gulong ang pinagmumulan ng tunog sa 50% ng mga kaso. At ang mga ito ay tipikal para sa tinatawag na "wheel racks". Sa domestic car VAZ-2112, ang mga likurang haligi ay pinalitan sa parehong paraan tulad ng sa iba pang mga modelo ng tatak na ito. Kapansin-pansin na ang pagpapalit ng rear rack ay mas madali at mas mabilis kaysa sa harap. Ito ay dahil, una sa lahat, sa kumplikadong pamamaraan ng istruktura ng huli, na hindi kasing daling i-disassemble gaya ng sa unang tingin.

Paglalarawan at kahulugan ng rack

Ang mga hukay, bukol, at hindi magandang ibabaw ng kalsada ay resulta ng madalas na pagpapalit ng mga strut ng sasakyan. Upang palitan ang mga rack sa isang VAZ-2112 na kotse, gumamit ng mataas na kalidad na kagamitan, ngunit sa halip ay ipagkatiwala ang gawaing ito sa isang bihasang mekaniko. Tinatawag ng mga driver ng modelong ito ng kotse ang mga haliging ito na "tenths", ang kanilang trabaho ay patatagin ang katawan ng kotse kapag nagmamaneho. Kung nagmamaneho ka araw-araw sa mga hindi magandang kalidad na ibabaw ng kalsada, ang buhay ng serbisyo ng mga rack ay nababawasan ng eksaktong kalahati. Sa modelo ng VAZ-2112dahil sa istruktura ng katawan, ang mga haligi sa likuran ay nagdudulot ng bigat sa pag-alog.

Upang sumunod sa mga panuntunang pangkaligtasan at pangmatagalang pagpapatakbo ng mga piyesa ng suspensyon ng sasakyan, inirerekomendang sumailalim sa maintenance nang hindi bababa sa 1 beses sa loob ng 3 buwan. Ang pinakamainam na pagsusuot ng likurang bahagi ng pagpupulong ng sasakyan ay direktang nakasalalay sa kalidad ng mga rack. Sa panahon ng vertical oscillation ng sasakyan, ang mga struts kasama ang mga shock absorbers ay binabawasan ang mga oscillations na ito sa pinakamababang halaga. Ito ay dahil kapag ang mga gulong ng kotse ay umalis sa ibabaw ng kalsada, hindi sila sumasali sa proseso ng pagpepreno.

Sa isang VAZ-2112 na kotse, ang mga rear struts ay dapat na regular na palitan, dahil ang bahaging ito ng mekanismo ng kotse ay direktang nakakaapekto sa kaligtasan habang nagmamaneho. Ang kawalan ng pinagsama-samang pagkilos ng mga likurang haligi na lumilikha ng malubhang panganib kahit na mula sa isang maliit na bukol o hukay sa ibabaw ng kalsada.

Mga paraan ng pag-install ng mga rack

Napakadalas na may load na VAZ-2112 ay nakakakuha ng mga reverse wheels kapag nagmamaneho at tumba sa isang masamang kalsada. Nakahanap ng orihinal na solusyon ang mga mekaniko at ikinakabit ang tinatawag na "spacer" sa mga likurang haligi, na inilalagay ang mga ito sa pagitan ng beam at shock absorber ng kotse.

Pagkatapos ng mga manipulasyon, nagbabago ang mga katangian ng makina gaya ng sumusunod:

• Binabago ang anggulo ng headlight.
• Nagbabago ang posisyon ng castor (wheel angle).
• Sa contour brakes (likod), ang direksyon ng pressure regulator ay baligtad.

Kung ang mga headlight ng sasakyan ay maaaring ayusin nang mag-isa,Ang direksyon at anggulo ng gulong sa harap ay maaari lamang itama ng isang workshop.

Racking rack

Kung ang VAZ-2112 ay nakapaglakbay na ng 30,000 libong kilometro, malamang na nakatagpo ka ng problema ng ilang pagkatok sa mga likurang haligi. Maaaring magkaroon ng maraming dahilan para dito, at kung alin ang naging resulta ng mga tunog sa iyong sasakyan - walang sinuman ang maaaring tumpak na matukoy.

Posibleng sanhi ng katok

• Kung makarinig ka ng katangiang kumakatok sa likurang haligi habang nagmamaneho sa mga bumps sa kalsada, malamang na ang mga shock absorber na naging hindi na magamit ang dahilan, dapat itong palitan sa lalong madaling panahon.
• Ang pagsusuot sa stalked rear suspension ay isa ring pangunahing sanhi ng mga problema sa C-pillar ng sasakyan.
• Ang sagging spring ay isa ring dahilan at kailangang palitan.
• Mabigat na pagkasuot sa mga bushings na inilagay sa mga lug.
• Mga problema sa compression stroke ng C-pillar ng kotse.
• Mga problema sa axis coaxiality dahil sa posibleng deformation.

Sa isang VAZ-2112 na kotse, ang pagpapalit ng mga rear struts na walang spring ties ay hindi maaaring isaayos nang husay. Para mas matukoy ang problema, alisan ng laman ang trunk ng load.

Kung magpasya ka pa ring palitan ang mga likurang haligi - ang presyo na makikita mo sa mga merkado ng kotse ay magpapasaya sa iyo, dahil ito ay mas mura kaysa sa mga presyo para sa isang bagong henerasyong dayuhang kotse.

Mga tagubilin sa pagpapalit ng haligi sa likuran

Kung titingnan mo ang istraktura ng harap at likurang mga strut nang mas malapit, makikita mo na ang nodal mount na ito ay isang uri ng fixturepakikipag-ugnayan ng mga spring at shock absorbers sa bilateral form. Ang pagpapalit ng mga likurang haligi sa isang VAZ-2112 na gawin-sa-sarili ay hindi masyadong kumplikado, ngunit dapat kang magsagawa ng isang serye ng mga aksyon, pati na rin magkaroon ng mga espesyal na susi at lahat ng kailangan mo upang gumana.

Mga manipulasyon para alisin ang C-pillar:

• Sa lugar ng mga arko ng stern fasteners, lansagin ang mga ekstrang bahagi.
• Ihanda ang upuan ng kotse na matatagpuan sa likuran para tanggalin, tanggalin ang lahat ng mga fastener at sinturon.
• Alisin ang takip sa stem fastener gamit ang isang espesyal na key.
• Isakay ang kotse sa elevator.
• Alisin ang ilalim na mount.
• Alisin ang kinauupuan.

Kapag natapos mo nang alisin ang mga kinakailangang elemento at inalis ang gustong bahagi, magpatuloy sa susunod na hakbang ng pagpapalit. Ngayon ay kailangan mong buuin ang travel compression buffer system, tanggalin ang protective cover, bushing, support washer, spring at shock absorbers.

Skema ng trabaho

Ang pagpapalit ng mga rack sa VAZ-2112 gamit ang iyong sariling mga kamay ay dapat na mahigpit na sundin:

• Mag-install ng mga stock damper sa itaas.
• Hilahin ang beam gamit ang mga improvised na paraan o isang pingga.
• I-install ang ilalim na mount sa pinaka-base ng beam.
• Ayusin ang mga rack fasteners.
• Mag-install ng mga gulong.
• Ibaba ang sasakyan sa elevator.

Sa paglipas ng panahon, ang buong pagpapalit ay tatagal lamang ng 3-4 na oras, ngunit mapapansin mo kaagad ang gawi ng sasakyan sa kalsada.

Presyo at kalidad

Ano ang pipiliin upang ang pagpapalit ng mga rack sa VAZ-2112 nang walang pagbagsak ay madali? Dito nag-aalok ang merkado ng kotsemaraming iba't ibang opsyon at presyo para sa sinumang mamimili. Madali mong mapipili ang opsyon na nababagay sa iyo. Tulad ng sinasabi ng mga may-ari ng isang VAZ-2112 na kotse, ang kanilang kalidad ay bihirang nakasalalay sa presyo ng mga ekstrang bahagi, karaniwang lahat ng mga bahagi para sa kotse na ito ay mura at may mataas na kalidad.