Mga modelo at kagamitan "KIA Sid"

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Corporation para sa paggawa ng mga sasakyan Ang KIA Motors ay itinatag noong 1944 sa Korea. Mula noong panahong iyon, ang kumpanya ay nakakuha ng kahalagahan sa merkado ng mga pandaigdigang automaker, ang mga Korean KIA na kotse ay sikat sa mga mahilig sa mga de-kalidad na kotse. Nakaka-curious na ang kasalukuyang posisyon ng KIA Motors ay resulta ng 73-taong kasaysayan ng pag-unlad at pagpapabuti sa industriya ng automotive. Kasama sa talaan ng pagkakaroon ng tatak ang mga kagiliw-giliw na sandali at katotohanan na nagpapaliwanag sa kasalukuyang katanyagan ng mga kotse ng tatak na ito. Iniimbitahan ka naming kilalanin ang kasaysayan ng paglikha ng Kia Motors, at pagkatapos ay tingnan ang kamakailang inilabas na modelo ng hanay ng KIA upang makita ang kalidad at pagiging maaasahan ng produkto.

Kuwento ng brand

Kapansin-pansin na sa simula ng pagkakaroon nito, ang kumpanya ay nakabuo ng mga motorsiklo. At ang mga bagay ay maayos, kaya ang mga tagagawa ay hindi tumigil sa kanilang mga nagawa. Kaya, sa lalong madaling panahon sinimulan ng KIA ang paggawa at paggawa ng mga kotse. Ngunit ang mga pagtaas ay imposible nang walang pagbaba: noong unang bahagi ng 1980s, dahil sa krisis, ang kumpanya ay napilitang maglabas ng isang linya ng mga kotse na may mababang presyo. At ang sitwasyon sa pananalapi ay naging matatag lamang noong 1990s. At ngayon ang KIA ay isang kumpanyaniraranggo ang ika-16 sa talahanayan ng pinakamahusay na mga tagagawa ng transportasyon.

Ang estado ng kumpanya ngayon

Ngayon ang KIA ay nagmamay-ari ng mga karapatan sa ilang sasakyan, kabilang ang mga minivan. Sa pamamagitan ng paraan, ang katanyagan sa mga naninirahan sa KIA Carnival minivan, na ginawa noong huling milenyo, ay hindi kumupas hanggang ngayon! Hindi lahat ng tagagawa ay maaaring magyabang ng ganoong katotohanan.

Ngunit mula noong simula ng milenyo, ang lineup ng kumpanya ay binago at ang mga bagong sasakyan ay idinagdag dito. Ang kumpanya ay nag-aalok sa bumibili ng parehong mga sports car at SUV na magagalak sa kaginhawaan ng pagsakay, mga kakayahan sa paghahatid at ang kakayahang madaling malampasan ang mga hadlang sa kalsada. Hindi nakakagulat na ang madla ng mga may-ari ng mga kotse ng tatak na ito ay lumalaki bawat taon. Bilang karagdagan sa panloob na pagsasaayos, nais kong tandaan ang hitsura. Noong 2007, ang interior at exterior ng mga sasakyan ay pinahusay sa paraang pagsamahin ang ergonomics at aesthetics sa isang kotse.

Ang halaga ng kagamitan ay nag-iiba depende sa mga feature ng configuration. Ngunit ligtas na sabihin na ang isang modernong tao ay kayang bumili ng kotse na may tatak ng KIA. Bukod dito, ang gastos ay tumutugma sa kalidad ng mga kalakal. At hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa kaligtasan ng sasakyan: nanalo ang kumpanya ng parangal sa kategoryang "Ang pinakaligtas na sasakyan sa industriya."

Populalidad ng KIA Ceed

Naimpluwensyahan ng sasakyang ito ang pagbuo ng produksyon ng KIA. Siya ang naging transportasyon na nag-ambag sa mabuting kalooban ng mga Europeo sa industriya ng sasakyan sa Korea.

KIA Ceed nang literalnagbigay ng buhay sa kumpanya pagkatapos ng matagal na krisis sa pananalapi noong dekada 80. Noong 2006, ipinakilala ng kumpanya ang konsepto ng kotse na ito, isang 5-door hatchback, na ipinagkatiwala sa misyon na isama ang istilo ng tatak. Sa pagpapakita ng konsepto, nagsisimula ang kasaysayan ng kotse. Ito ay naging isang uri ng pamantayan, isang pangunahing modelo, na hanggang sa araw na ito ay nagpapakita ng vector ng pag-unlad ng mga Korean automaker.

Nagawa ng mga tagagawa ang tamang kurso ng pag-unlad ng produksyon. Dahil sa bukang-liwayway ng paglalakbay nito, nakipagkumpitensya ang sample na ito sa sikat sa mundong Ford Focus, Opel Astra, mga tatak ng Peugeot.

Mga Pakinabang sa Pag-iimpake

Ipinoposisyon ng kumpanya ng advertising ang kotse bilang "moderno, mabilis, mataas ang kalidad at komportable." Ang karaniwang katangian ng mga katangian sa itaas ay hindi nagbawas ng interes ng mga mamimili sa kotse, at ang pagpapatupad sa merkado ay matagumpay. Ang mapagpasyang criterion kapag pumipili ng kotse, bilang karagdagan sa pagsasaayos ng KIA Seed, ang mga bisita sa mga dealership ng kotse ay tinatawag na conciseness ng panloob at panlabas na disenyo. Ang transportasyon ay nilagyan ng maluwang na interior at de-kalidad na kaaya-ayang pagtatapos, pati na rin ang isang nagbibigay-kaalaman na interface. Ang antas ng kagamitan ay katumbas nito sa mga katunggali mula sa Europa. Ang kliyente ay bibigyan ng malawak na palette ng mga kulay na mapagpipilian.

Ang listahan ng mga benepisyo ng machine assembly ay kinabibilangan ng malawak na pagpipilian ng mga powertrain, chassis settings, ang kakayahang mag-configure ng higit sa 50 opsyon, safety system at amenities. Ang lahat ng ito ay may magandang pagkakaiba sa variation na ito ng "KIA" mula sa mga kakumpitensya.

Kaya ang milyun-milyong tao mula saEurope, Asia at America, at ang antas ng benta ng mga sasakyan ay tumataas sa bawat pagsasaayos ng hanay ng modelo.

Ebolusyon ng pagiging perpekto. Unang henerasyon

Ang unang henerasyon ng mga kotse ay binubuo ng KIA Cee'd, KIA Pro Cee'd at KIA Cee'd SW. Alinsunod dito, ang kagamitan ng unang henerasyon na KIA Sid hatchback ay binubuo ng limang mga pagpipilian sa makina (2 diesel at 3 gasolina) at nilagyan ng front-wheel drive. Ang mga makina ay gumana mula sa mga awtomatiko o mekanika, 4-band at 6-speed, ayon sa pagkakabanggit. Ang pakete ng KIA Seed ay may kasamang isang makina, ang lakas nito ay nag-iiba sa pagitan ng 109-143 l / s. Kasabay nito, ang pagkonsumo ng gasolina ay humigit-kumulang 4.9-7.7 litro bawat 100 km.

Ang tagumpay ng hatchback ay pinadali ng pagtatanghal ng Sid sa isang station wagon model (KIA Cee'd SW). Ang prefix na "SW" ay nangangahulugang Sporty Wagon. Ang bagong modelo ng kagamitan ay nagkaroon ng mas dynamic at agresibong hitsura dahil sa tumaas na mga sukat ng platform. Ang mga taga-disenyo ay gumawa ng isang reporma sa pagsasaayos ng KIA Sid SV. Nagpasya silang ilipat ang axis ng pagbubukas ng likurang pinto nang 225 mm. Ang pagbabagong ito ay nagpapahintulot sa may-ari ng kotse na maabot ang luggage compartment kung ang sasakyan ay nakaparada nang napakalapit sa isang hadlang. Ang ganitong pagsasaayos ng axle ay naging posible upang mapataas ang mga sukat ng pagbubukas para sa pagkarga ng mga bagahe.

Lahat ng ito ay naging sanhi ng pangalawang variation na maging mas kaakit-akit sa mamimili kaysa sa una.

Sa wakas, ang pangatlong bersyon ng unang henerasyong KIA Seed hatchback - KIA Pro Cee'd - bilang karagdagan sa pagkakaroon ng tatlong pinto, ay nagpahusay ng optika at ang likas na katangian ng pinto sa likod. Ibinaba ng mga designer ang landingat pinaikli ang base.

Kaya, lumitaw ang unang henerasyon hanggang 2009. Gaya ng ipinakita ng sales graph, ang linya ng sasakyan na ito ay isang matagumpay na debut sa European market para sa isang Korean company.

Ebolusyon ng pagiging perpekto. Pangalawang henerasyon

Ang ikalawang henerasyon ay ang unang henerasyong mga modelo ng autocar na may muling disenyo: KIA Cee'd, KIA Pro Cee'd at KIA Cee'd SW.

KIA Sid hatchback configuration ay binago sa larangan ng disenyo. Ang harap na bahagi ng kotse ay sumailalim sa mga makabuluhang pagbabago: ang hindi mapagpanggap na radiator grille ay pinalitan ng bago, na kahawig ng bibig ng isang tigre. Ang panlabas ay pinanatili ang tradisyonal na disenyo, ngunit naging mas moderno. Inayos ng mga tagagawa ang suspensyon upang maging mas tahimik. Ang mga makina ay tumatakbo sa gasolina, na ginawang mas matipid kaysa sa mga makina ng unang henerasyong mga modelo ng KIA Sid. Inabandona ng mga tagalikha ang diesel. Ang pagkonsumo ng gasolina, gayundin ang kuryente, ay nanatiling pareho.

Ipinakilala ng kumpanya sa mundo ang pinahusay na configuration ng "Kia Sid" sa Geneva Motor Show noong 2012. Ang pagbibigay-diin sa disenyo ay hindi nag-iwan ng paraan para ihambing ng mga manonood ang pangalawang henerasyon sa una. Ang mga binagong opsyon sa hatchback ay mukhang sopistikado at aesthetically kasiya-siya. At hindi nakakagulat: ang hitsura ng kotse ay nilikha ng isang pangkat ng mga propesyonal na taga-disenyo mula sa isang studio sa Frankfurt, at sila ay direktang nagtrabaho sa disenyo sa Rüsselheim.

Ang mga pangalawang henerasyong sasakyan ay binuo sa platform ng pinakabagong Hyundai Elantra at i30 modifications. Dahil dito, ang katawan ay naging mas mahaba, at ang windshield ay mas sloping. Ang mga repormang ito ay nag-ambag sa pagbawaskoepisyent ng paglaban ng hangin sa panahon ng paggalaw. Naging maayos at mabilis ang pagmamaneho sa kotse, na naging sports car mula sa pampamilyang sasakyan ang KIA Cee'd.

Mula noon, ang kotse ay nakakuha ng atensyon ng malawak na hanay ng mga mahilig sa kotse.

Kasabay nito, naapektuhan ng mga pagbabago ang antas ng mga presyo. Ngunit ang mga presyo ay hindi tumaas nang higit sa halaga ng mga makabagong opsyon sa pakete ng KIA Seed. Samakatuwid, inulit ng ikalawang henerasyon ng mga autocar ang tagumpay ng nakaraang linya.

2017 Kia Seed Updates

Noong unang bahagi ng 2016, inihayag ng mga manufacturer na nagpaplano silang maglabas ng bagong modelo ng Kia Sid. Nagdulot ito ng isang alon ng debate tungkol sa kung plano nilang maglabas ng ilang mga third-generation na makina o limitahan ang kanilang sarili sa mga maliliit na pagpapabuti. Ang mga tagasuporta ng opsyon sa ikatlong henerasyon ay nakatuon sa katotohanan na ang huling henerasyon ay noong 2012, at panahon na para sa mga manufacturer na maglabas ng bagong henerasyon.

Bago ang opisyal na pagtatanghal ng hatchback sa taglamig ng 2016 sa Frankfurt, may nag-leak ng data sa proseso ng produksyon ng mga sasakyan sa network. Nagpasya ang mga may-ari ng industriya ng sasakyan sa Korea na iwaksi ang lahat ng mga alamat tungkol sa paparating na premiere at inihayag ang mga pangunahing pagbabago sa configuration ng KIA Sid.

Ang bagong KIA Ceed 2016, tulad ng mga variant ng dalawang nakaraang henerasyon, ay ipinakita sa tatlong body versions: station wagon, hatchback at 3-door. Kasama sa hanay ang mga modelo ng KIA Sid Lux, KIA Sid GT at KIA Sid Prestige equipment. Sa kabila ng mga inaasahan, hindi sila bubuo sa ikatlong henerasyon ng mga makina.

Tulad ng nangyari, ang 2016 KIA Seed equipmentpagbabago lang ng disenyo. Napagtanto ng mga motorista na ang mga alingawngaw tungkol sa pagpapalabas ng ikatlong henerasyon ng mga autocar ay hindi patas, gayunpaman, ang mga tagahanga ng tatak ay hindi nabigo. Natuwa sila sa mga inobasyon sa disenyo ng mga kotse at mga demokratikong presyo.

Presentation ng pangunahing bersyon ng kahindik-hindik na South Korean station wagon na "KIA Seed" 2017 na kumpleto sa bagong katawan ay ginanap sa auto show sa Frankfurt.

Gaya ng nabanggit, ang "KIA" ay ipinakita sa tatlong uri, na bawat isa ay may indibidwal na disenyo. Gayunpaman, mayroong isang karaniwang kagamitan na sumasailalim sa anumang KIA na kotse. Ang mga nuances lamang ang nagbabago. Pag-usapan natin sila.

Mga feature ng teknikal na disenyo

Ang restyled na Ceed ay na-assemble sa sariling pabrika ng Kia Motors sa Slovakia.

Malaki ang pagbabago ng mga creator sa configuration ng bagong KIA Sid SV body noong 2017. Nagbago ang arkitektura ng mga headlight sa likod at harap. Ang mga optika ay nakakuha ng isang elliptical na hugis at isang eleganteng chrome border. Natanggap ng Chrome-plated trim ang panel ng instrumento at mga hawakan ng pinto. Nagdagdag ang mga bagong optika ng pagpapahayag at pagpapahayag sa kotse.

Sa pangkalahatan, ang mga inhinyero sa paggawa ng mga sasakyan ay gumamit ng mga de-kalidad na materyales sa pagtatapos. Ang kagamitan ng makina ay naging mas kaaya-ayang pandamdam.

Nagbago ang hitsura ng na-update na modelo ng kotse sa muling pagtatayo ng bumper at grille - tumaas ang kanilang mga sukat. Gayunpaman, pinanatili ng mga inhinyero ang tradisyonal na proporsyon at katangian ng autocar. Binago ang disenyo ng rims. Ang naka-istilong disenyo ng kotse ay makakaakit ng pansin kahit na sa mga kalsada sa kalakhang lungsod.

Ang ginhawa ng configuration ng KIA Seed at ang pangkalahatang pagganap ng mga may-ari ng kotse na nalulugod sa kotse, ang konklusyong ito ay maaaring makuha mula sa kanilang mga review. Kaya, ang haba ng modelo ay 4.5 m, taas -1.48 m, lapad - 1.78 m. Ang bigat ng kotse ay nag-iiba sa loob ng 1.3 tonelada. Ang dami ng kompartimento ng bagahe ay tumaas sa 520 litro, pati na rin ang dami ng tangke ng gasolina. Ito ay 53 l.

Ilang salita tungkol sa interior

Sa kaibahan sa panlabas, hindi gaanong nagbago ang loob. Ang mga pagbabago sa cabin ay nasa mga pandekorasyon na pagsingit at isang pagtaas sa antas ng pagkakabukod ng tunog. Sa pangkalahatan, ang panloob na disenyo ay naging mas sporty. Pipigilan ng makintab na patong ng mga bahagi ang pagpapapangit ng layer sa ibabaw.

Mae-enjoy ng mga customer ang ilang karagdagang feature sa bagong KIA Seed 2017 body: panoramic sunroof, multifunctional control panel, pinahusay na sound system, electric driver's seat, leather interior treatment, ang kakayahang i-save ang mga setting ng configuration para sa bawat isa sa mga upuan.

Ang interior ay nilagyan ng air conditioning na may dual-zone climate control para mapanatili ang komportableng temperatura sa kotse at isang audio system na nagsisiguro ng kalidad ng tunog.

Pinabuti ng mga tagagawa ang kaligtasan ng sasakyan: ang sistema ng pagsubaybay ng "mga patay na zone", na nagbibigay ng mga limitasyon sa bilis at isang katulong sa paradahan. Ang antas ng kaligtasan ay isang tanda ng mga kotse ng KIA, kaya ang mga tagalikha ay nagbibigay ng espesyal na pansin sa proteksyon ng mga pasahero. 6 ay binuo sa disenyo ng kotsemga airbag, responsable sila para sa kaligtasan. Sa isang emergency, ang mga airbag ay nagde-deploy sa loob ng 30 segundo at nagbibigay-daan sa mga pasahero na maiwasan ang pinsala.

Ano ang nasa ilalim ng talukbong?

Gayunpaman, ang mga mapagpasyang pagbabago sa "Syd" ay nasa ilalim ng hood ng kotse. Kasama sa panloob na kagamitan ng KIA Seed station wagon 2017 na may bagong katawan ang mga makina na sumusunod sa pamantayang pangkapaligiran ng Euro-6.

Ang mga makina ay available sa dalawang bersyon: diesel at gasolina. Ang dami ng diesel engine ay 1.6 litro, na may lakas na 110-136 litro. s., 3-cylinder turbocharged ecoTurbo gasoline engine ay humahawak ng isang litro ng gasolina sa lakas na 100-120 litro. Sa. Ang transmission ay kinakatawan ng front-wheel drive, power plants - parehong manual at automatic transmission (opsyonal).

Karapat-dapat pansinin ang pagwawasto ng pagpipiloto at ang mass distribution system sa mga gulong.

Ang halaga ng mga modelo ng KIA

Magugustuhan ng mga hinaharap na may-ari hindi lamang ang kagamitan ng KIA Seed 2017 hatchback sa isang bagong katawan at ang mga teknikal na katangian nito, kundi pati na rin ang mga presyo, na nagbabago sa loob ng 900,000 rubles. Ang pinakamahal na pagsasaayos ng modelo ng GT 2016 ay nagkakahalaga ng 1,249,900 rubles. Naglalaman ito sa pagpupulong ng isang turbocharged engine na may dami na 1.6 litro. at kapasidad na 204 litro. Sa. Ang 2016 KIA Sid GT ay may keyless entry, isang electromechanical brake, isang function para sa kumportableng pag-akyat sa burol, at eleganteng rear optics. Ang interior ng modelo ay nilagyan ng dashboard at kagamitan sa multimedia. Ang mga rear-view mirror ay nababago, na magpapagaan sa masikipparadahan. At ang organizer sa trunk ay ergonomis na mag-aayos ng mga bagahe.

Ang modelong "Lux" ay nilagyan ng karaniwang 1.6 litro na makina at isang advanced na sistema ng pagkontrol sa klima. Binabasa nito ang hangin sa cabin na may mga ions, inaalis ang akumulasyon ng condensate sa mga bintana, at gumagana na isinasaalang-alang ang mga kondisyon ng panahon sa labas. Ang halaga ng modelong ito ay 935 thousand rubles.

Ang Bersyon na "Prestige" ay gagastos sa mamimili ng 1 milyong rubles. Sa kotse, ang pasahero ay makakaramdam ng ligtas, dahil nilagyan ito ng isang sistema ng pagpapapanatag. Ang Parktronic function ay magpapadali sa proseso ng paradahan.

Ang pagsisimula ng mga benta ng bagong configuration ng "KIA Seed" wagon 2017 sa Russia ay nagsimula noong tagsibol ng parehong taon.

Summing up

Pagkatapos ng pagtatanghal ng unang henerasyon ng Sid sa world market, napunta ang Korean manufacturer sa tuktok ng pinakamahusay na nagbebenta. Ayon sa mga istatistika noong 2016, ang mga customer sa buong mundo ay bumili ng mahigit sa isang milyong unit ng KIA Seed.

Ang restyled na bersyon ng alalahanin ay niyanig na ang mga posisyon sa merkado ng mga karibal gaya ng Peugeot 308, Toyota Prius at Opel Astra. Ito ay hindi lamang kumpetisyon, ito ay isang pakikibaka para sa atensyon ng bumibili. Ang mas mahusay at mas maaasahan ang kotse, mas ito ay in demand sa mga motorista. Samakatuwid, kapag lumilikha ng na-update na pagsasaayos ng Sid, isinasaalang-alang ng mga taga-disenyo ang mga kagustuhan ng mga may-ari ng kotse at inalis ang mga pagkukulang ng panloob na pagsasaayos. Sa larawan ng KIA Seed station wagon, nakita namin na hindi gaanong binibigyang pansin ng tagagawa ang pagpapabuti ng panlabas at interior.

Cars "KIA Seed" tradingAng tatak ng Kia Motors ay kumakatawan sa kalidad at pagiging maaasahan. Anumang uri ng kotse ang pipiliin mo, sa anumang kaso, hindi ka mabibigo sa kalidad at pagiging maaasahan ng kotse.

Mga Pakinabang ng KIA Seed (2017)

Ngayon, kinakatawan ang KIA ng ilang variation ng kotse. Para sa lahat ng uri ng transportasyon ng Sid, bilang karagdagan sa karaniwang pagsasaayos, ang iba pang mga pakinabang ay katangian din. Halimbawa, tinitiyak ng lahat ng autocar ang kaligtasan at ginhawa ng mga pasahero. Ang pagbili ng kotse ay magagamit ng isang taong may kita na higit sa karaniwan. Kasabay nito, ang mga demokratikong presyo ay hindi nakakaapekto sa pagiging maaasahan at kalidad ng mga kotse. Isang maalalahanin na naka-istilong disenyo ang binibigyang-pansin ng mga tagalikha ng KIA Seed.

Bagong Kia Seed 2017

Kia Ceed 2017 - isang South Korean-made na hatchback na ipinakita sa isang station wagon body - isa sa mga pinakamahusay na pagbabago ng KIA concern. Mayroon itong naka-istilong hitsura, malakas na teknikal na katangian at komportableng interior. Ang mga tagapagpahiwatig na ito ay nakatuon sa kotse sa merkado ng mundo. Para sa isang mamimili saanman sa mundo, ang ginhawa at kaligtasan ng sasakyan ay isang priyoridad.

Nagsagawa ng pananaliksik ang mga tagagawa, at batay sa mga survey ng mga motorista, inalis nila ang mga depekto ng KIA Sid. Ang kotse ay naging mas maaasahan at may mataas na kalidad, ngunit sa parehong oras ay mura. Kahit na ang disenyo ay sumailalim sa mga maliliit na pagbabago mula noong ika-2 henerasyon, ang mga makabuluhang pagbabago ay ginawa sa mga teknikal na katangian at panloob na kagamitan ng kotse. Kung bibili ka ng variant ng tatak ng KIA, dapat mong bigyang pansin ang KIA Sid. Para sa 2017, ito ang pinakamahusay na modelo ng kotsemga korporasyon.