2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Anumang bagay ay may posibilidad na mawala ang kanilang orihinal na anyo sa ilalim ng impluwensya ng iba't ibang salik. Ito ay ganap na nalalapat sa automotive optics. Sa paglipas ng panahon, nagiging dilaw ang headlight, lumilitaw ang mga gasgas sa ibabaw. May kailangang gawin tungkol dito. Maaari mong bigyan ang optika ng perpektong hitsura. Ang do-it-yourself headlight polishing gamit ang toothpaste ay isang simpleng teknolohiya na nagbibigay sa optika ng pangalawang buhay.
Bakit pana-panahong nagpapakintab
Ang mga optika sa isang kotse ay napakahalaga, ngunit ang mga headlight ay patuloy na nakalantad sa iba't ibang impluwensya - buhangin, graba, putik, mga batong lumilipad palabas mula sa ilalim ng mga gulong ng ibang mga sasakyan. Bilang karagdagan, ang iba't ibang mga insekto ay nakakaapekto sa optika. Ang lahat ng ito maaga o huli ay maaaring humantong sa katotohanan na ang liwanag ay mawawala ang liwanag at direksyon nito. Bilang karagdagan, nawawala ang hitsura, presentability at pagiging kaakit-akit ng kotse.
Walang paraan para maiwasan ito. Samakatuwid, ang pana-panahong paglilinis, pag-polish, pag-aayos ng headlight ay kinakailangan. Pinakamainam na ilagay sa pagkakasunud-sunod ng mga optika gamit ang iyong sariling mga kamay - sa ganitong paraan maaari kang makatipid ng isang malaking halaga ng pera at oras. Ang mga plastik na headlight ay maaaring maulap at lumala dahil sa hindi tumpak na paglilinis gamit ang basahan. Maaaring hindi masyadong malambot at malinis ang tela, o maaaring nabasa ito sa ilang nakakapinsalang detergent.
Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa paglilinis at pagpapakintab ng optika
Sa bahay, marami ang gumagamit ng simple at time-tested na teknolohiya. Sinasabi ng mga review na ang goy paste o ordinaryong toothpaste ay maaaring gamitin bilang isang materyal. Ang pagpapakintab ng headlight gamit ang toothpaste ay angkop para sa anumang optika - parehong salamin at plastik.
Mga tool at materyales
Sa karaniwang arsenal para sa buli, dapat mayroong mga tool kung saan maaari mong alisin ang mga takip. Dapat ka ring mag-stock ng masking tape. Upang buhangin ang malalim na mga gasgas, kailangan ang papel de liha na may iba't ibang mga grits. Ang maximum na hanay ng grit ay dapat mula 600 hanggang 4000. Upang magawa ang trabahong ito nang mabilis hangga't maaari, ang isang gilingan o anumang iba pang power tool ay darating sa madaling gamiting. Naturally, ang pag-polish ng mga headlight gamit ang toothpaste ay hindi gagana kung wala ang paste mismo. Ang ibabaw na lalagyan ng buhangin ay binabasa ng malinis na tubig, at ito rin ay hinuhugasan.
Polishing plastic headlights na may toothpaste ay nangangailangan ng foam sponge. Ang nadama o nadama ay perpekto din. Kung wala sa mga ito ang available, maaari mong gamitin ang polishing nozzle para sa isang electric drill.
Bago simulan ang trabaho, dapat na alisin ang mga optika, datipag-aalaga sa kaligtasan ng kuryente, at ayusin ang mga headlight sa komportableng posisyon. Saka ka lang makakapagtrabaho.
Proseso ng polishing
May kasamang ilang yugto ang teknolohiya:
- Nakasara ang mga bahaging metal at rubber seal.
- Paunang paglilinis ng alikabok o dumi.
- Pinapakintab ang headlight gamit ang toothpaste.
- Paglilinis.
Sa unang yugto, kailangang ihanda ang field para sa trabaho.
Una sa lahat, gamit ang tape, kailangan mong i-seal ang lahat ng bahaging metal o seal para maprotektahan ang mga ito mula sa posibleng pinsala sa panahon ng proseso ng polishing. Dagdag pa, ang buong ibabaw ay lubusang nililinis ng anumang mga kontaminante. Hindi lamang inaalis ang alikabok at dumi, kundi pati na rin ang iba't ibang taba, langis, atbp. Para sa naturang paglilinis, pinakamahusay na gumamit ng degreaser.
Kapag tapos na ang lahat ng paghahanda, maaari kang magpatuloy sa proseso ng pagkuskos. Ang do-it-yourself na pag-polish ng headlight gamit ang toothpaste ay kinabibilangan ng paglalagay ng substance nang direkta sa ibabaw o sa felt o anumang iba pang malambot na tela. Ang masigla at napakabilis na paggalaw ng pabilog ay kinakailangan para ma-polish ang ibabaw.
Para sa higit na kahusayan at mataas na resulta, inirerekomendang gumamit ng mga de-kuryenteng kasangkapan. Maaari itong maging isang gilingan, o isang puncher, o isang drill. Ang mga power tool ay dapat na nilagyan ng mga espesyal na polishing device o grinding wheels kung saan inilalagay ang toothpaste o anumang iba pang materyal. Maaari din ang pag-polish ng headlight ng kotseisagawa gamit ang espesyal na idinisenyong diamond dust compound.
Kung kailangang tratuhin ang salamin o plastik na headlight, mahalagang hindi uminit ang ibabaw. Kung hindi, maaari itong humantong sa mga bitak, at ang plastik ay maaaring ma-deform sa mataas na temperatura. Upang maiwasan ito, ang temperatura ay patuloy na sinusubaybayan sa panahon ng proseso. Ginagawa ito sa isang kamay - kung maaari mong hawakan ang baso, kung gayon ang lahat ay nasa ayos. Mahalagang magpahinga sa panahon ng proseso. Kung mayroon kang ilang partikular na kasanayan, madali mong makakamit ang mahuhusay na resulta.
Mga feature sa pagpapakintab ng salamin
Pagpapakintab ng headlight gamit ang toothpaste, kung salamin ang ibabaw ng optical device, ay talagang walang pinagkaiba sa pag-polish ng plastic. Ngunit ang proseso mismo ay nangangailangan ng matinding katumpakan. Dapat ding tandaan na ang parehong trabaho sa istasyon ng serbisyo ay nagkakahalaga ng higit pa. Sa trabaho inirerekumenda na gumamit ng mga brush na may average na antas ng tigas. Ang proseso ay isinasagawa hanggang sa walang mga gasgas sa ibabaw. Pagkatapos ang buli ay isinasagawa gamit ang nadama o isang tuwalya, ngunit walang toothpaste. Ang buong proseso mula simula hanggang matapos ay aabutin mula 30 minuto hanggang ilang oras. Ang kabuuang oras ay depende sa ilang salik:
- Laki ng scratch.
- Mga ginamit na paraan.
- Manual o automated na buli.
- Optical material.
Kung medyo malalim ang gasgas, maaari mong ilapat ang pagproseso gamit ang papel de liha, ngunit para lang sa draft. PEROpagkatapos masira ang scratch, maaari kang magpatuloy sa proseso ng buli at paggiling ng salamin. May mga sitwasyon kung kailan, pagkatapos ng trabaho na isinasagawa, ang headlight ay maulap pa rin. Sa kasong ito, ang mga optika ay ganap na na-disassemble at ang lahat ng mga aksyon ay isinasagawa, ngunit mula sa likod, sa loob.
Fog lamp polishing
Kung kinakailangan na pakinisin ang salamin sa PTF, kung gayon ang lahat ay pareho sa ordinaryong salamin. Magiging pareho ang mga kinakailangan at kundisyon. Ngunit ang pangunahing nuance ay ang salamin sa naturang headlight ay mas makapal, kahit na ang lugar nito ay mas maliit. Ang ganitong mga optika ay pinakintab nang mas mabilis, at ang panganib ng pinsala sa salamin mula sa overheating ay minimal. Gayunpaman, ang basong ito ay kailangang basa-basa nang sagana.
Ang mga pakinabang ng DIY polishing
Ang pagpapakintab ng headlight gamit ang toothpaste ay isang simple at abot-kayang proseso para sa lahat. Ngunit may iba pang hindi maikakaila na mga pakinabang ng pamamaraang ito. Kaya, ang presyo ng buli sa istasyon ng serbisyo ay magiging mga 800 rubles. Sa malalang kaso, maaaring mas mataas ito.
Sa bahay, halos libre ang parehong proseso. Ang isa pang bentahe ay oras. Sa wakas, ang buong teknolohiya ay ginaganap nang walang mga espesyal na tool at fixtures. Sinasabi ng mga review na sa ganitong paraan mapapakintab mo ang headlight sa ganap na anumang kundisyon.
Cons
Sa lahat ng mga pakinabang, mayroon ding mga disadvantages. Ang pangunahing kawalan ay isang panandaliang epekto, at ang proseso mismo ay dapat na paulit-ulit na may sapat na regularidad. Bilang karagdagan, kung hindi gagawin ang wastong pangangalaga sa panahon ng proseso, ang salamin ay madaling masira.
Ngunit saSa pangkalahatan, sa kabila ng mga pagkukulang, ang buli ng headlight sa bahay ay ang pinakamahusay na pagpipilian kapag kailangan mong mabilis at murang ibalik ang optika sa isang mahusay na hitsura at pagganap. Sinasabi ng mga review ng may-ari na para sa mas malaking epekto, dapat kang bumili ng espesyal na polish.
Inirerekumendang:
Mga kotse na may nagbubukas na mga headlight: pangkalahatang-ideya ng mga modelo, paglalarawan, mga review ng may-ari
Isang mabisa at naka-istilong solusyon sa disenyo - mga maaaring iurong na headlight - hindi lamang may praktikal na background, ngunit nakakakuha din ng pansin sa orihinal na istilo ng mga kotse. Anong mga kotse ang may mga headlight? Dinadala namin sa iyong pansin ang pinakamaliwanag na mga modelo ng kotse kung saan ipinatupad ang naturang solusyon
"Yamaha Raptor 700": mga teknikal na detalye, lakas ng makina, maximum na bilis, mga tampok ng pagpapatakbo at pangangalaga, mga pagsusuri at mga pagsusuri ng may-ari
Japanese na kumpanya na Yamaha, na dalubhasa sa pagbuo at paggawa ng mga motorsiklo, ay hindi limitado sa mga motorsiklo at gumagawa ng mga scooter, snowmobile at ATV. Ang isa sa mga pinakamahusay na ATV ng kumpanya ng Hapon ay ang all-terrain na sasakyan na "Yamaha Raptor 700"
"Yamaha Viking Professional": mga teknikal na detalye, lakas ng makina, maximum na bilis, mga tampok ng pagpapatakbo at pagpapanatili, mga pagsusuri at pagsusuri ng mga may-ari
"Yamaha Viking Professional" - isang tunay na mabigat na snowmobile, na idinisenyo upang masakop ang mga dalisdis ng bundok at snowdrift. Mula sa mga kurba ng front bumper hanggang sa maluwang na rear luggage compartment, literal na tinutukoy ng Yamaha Viking Professional ang utility snowmobile nito
Mga lente sa mga headlight. Pag-install. Pagpapalit ng mga lente sa mga headlight ng kotse
Hindi lahat ng sasakyan ay nilagyan ng magandang optika, na nagbibigay-daan sa driver na magkaroon ng kumpiyansa sa kalsada sa gabi. Ang mga nagmamay-ari ng mga murang tatak ay nakapag-iisa na binabago ang mga headlight, na ginagawa itong mas moderno at maliwanag. Ang mga lente ay mahusay para sa mga layuning ito, lalo na dahil ang pag-install ng isang lens sa mga headlight ay magagamit sa lahat
Puting uling sa mga spark plug: mga sanhi, posibleng pagkasira, mga tip sa pag-troubleshoot, mga tip mula sa mga master
Ang makina ng anumang sasakyan ay gumaganap ng napakahalagang function. Ang tama at matatag na operasyon nito ay nakasalalay sa coordinated na pakikipag-ugnayan ng lahat ng mga mekanismo ng sistema ng sasakyan. Ang pinakamaliit na pagkabigo sa alinman sa mga node ng system na ito ay humahantong sa malfunction ng isa pang bahagi o pagkabigo ng isang bilang ng mga bahagi
