2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang kasalukuyang batas ng Russia ay nagbibigay ng pagkakaroon ng mga plaka ng lisensya ng estado para sa mga sasakyan, na ibinibigay ng mga awtoridad sa pagpaparehistro bilang resulta ng isang partikular na pamamaraan ng pagpaparehistro.
Ang mga katulad na panuntunan para sa pagpaparehistro ng mga sasakyang de-motor ay nalalapat sa lahat ng mga kasalukuyang sasakyan, mula sa mga bagong saloon na sasakyan, traktora,
espesyal na kagamitan, iba't ibang uri ng mga trailer, at nagtatapos sa mga sertipikadong gawang bahay na obra maestra ng Russian Kulibins, kung saan sikat ang kanilang mga katutubong expanses. Sa madaling salita, ang anumang uri ng sasakyan ay napapailalim sa rehistrasyon ng estado, kung mayroon itong mga gulong, gayundin ang kakayahang magmaneho at gumalaw sa mga kalsada ng Russia.
Ang balangkas ng regulasyon para dito ay ang Mga Panuntunan para sa pagpaparehistro ng mga sasakyang de-motor at mga trailer para sa kanila, na binuo ng Ministry of Internal Affairs, na tumutukoy sa listahan ng mga dokumentong kinakailangan para dito at ang pamamaraan para sa pamamaraan. Sa prinsipyo, ang proseso mismo ng pagpaparehistro ay medyo simple at binubuo ng tatlong yugto - pagpasa sa isang teknikal na inspeksyon, pagbabayad ng bayad sa estado at pagsusumite ng isang pakete ng mga kinakailangang dokumento sa naaangkop na awtoridad.
Gayunpaman, ang kasalukuyang mga panuntunan para sa pagpaparehistro ng mga sasakyang de-motor ay nagpapahiwatig ng ilang pagkakaiba sa pagpaparehistro sa pagitan ng mga sasakyang de-motor (mga kotse, motorsiklo, atbp.) at mga kagamitan sa paggawa ng kalsada (mga traktor, bulldozer at iba pang espesyal na sasakyan).
Ang mga patakaran para sa pagpaparehistro ng mga sasakyang de-motor ay tinutukoy ng pangunahing awtoridad sa pagpaparehistro na nagsasagawa ng kontrol ng estado at accounting para sa mga naturang sasakyan, ang mga rehiyonal na departamento ng pulisya ng trapiko. Ang karaniwang listahan ng mga dokumento na kinakailangan para sa pagpaparehistro ay binubuo ng isang pasaporte ng isang mamamayan ng Russian Federation, isang kontrata ng pagbebenta, isang pamagat, isang patakaran sa seguro ng OSAGO. Kung ang nagparehistro ay hindi ang may-ari ng sasakyan, kakailanganin ng karagdagang power of attorney. Ang isa pang espesyal na kaso ay ang transportasyon na binili sa ibang bansa. Para irehistro ito, bilang karagdagan sa mga karaniwang dokumento, kakailanganin mo rin ng customs clearance certificate at transit license plates.
Dapat tandaan na sa kabila ng tila pagiging simple ng pamamaraan, sa katotohanan, upang makapagrehistro, halimbawa, isang kotse, kailangan mong gumastosmedyo maraming oras, na aabutin, karaniwang, upang tumayo sa mga pila. At sa kabila ng lahat ng pagtatangka ng pulisya ng trapiko sa mga nakalipas na taon na i-optimize ang mga panuntunan para sa pagpaparehistro ng mga sasakyang de-motor at pabilisin ang pamamaraan ng pagpaparehistro, ang lahat ng pagsisikap na ito ay naging walang kabuluhan.
Gayunpaman, isang bagong regulasyon na binuo kamakailan ng Ministry of Internal Affairs, na nangangako hindi lamang na makabuluhang pabilisin ang pamamaraan ng pagpaparehistro, ngunit pasimplehin din ito, ay nagbibigay ng pag-asa. Halimbawa, alinsunod sa mga inobasyon, para makabenta ng kotse, ngayon ay hindi na kailangang i-deregister, kaya ang mga "lumang" numero ay mapupunta sa bagong may-ari ng kotse.
Ang mga patakaran para sa pagpaparehistro ng estado ng mga traktor at mga makinang gumagawa ng kalsada, pati na rin ang mga trailer para sa mga ito, ay medyo naiiba sa transportasyon sa kalsada. Ang pagpaparehistro ng naturang transportasyon ay eksklusibo sa loob ng kakayahan ng Gostekhnadzor. Ang listahan ng mga dokumento ay halos kapareho ng para sa pagpaparehistro ng mga sasakyang de-motor. Ang tanging makabuluhang pagkakaiba ay bago ang pagpaparehistro ng estado, ang mga legal na entity ay dapat ding magparehistro sa opisina ng pagpaparehistro at pagpapalista ng militar ng distrito at magbigay kay Gostekhnadzor ng naaangkop na kumpirmasyon.
Inirerekumendang:
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng front-wheel drive at rear-wheel drive: ang pagkakaiba, mga pakinabang at disadvantage ng bawat isa
Sa mga may-ari ng kotse, kahit ngayon, ang mga pagtatalo tungkol sa kung ano ang mas mahusay at kung paano naiiba ang front-wheel drive sa rear-wheel drive. Ang bawat isa ay nagbibigay ng kanyang sariling mga argumento, ngunit hindi kinikilala ang ebidensya ng iba pang mga motorista. At sa katunayan, hindi madaling matukoy ang pinakamahusay na uri ng drive sa dalawang magagamit na mga opsyon
Ilista natin ang lahat ng mga dokumento para sa pagpaparehistro ng kotse at talakayin ang mga inobasyon
Bago natin ilista ang lahat ng kinakailangang dokumento para sa pagpaparehistro ng kotse, talakayin natin ang mga inobasyon, pag-usapan ang mga kalamangan at kahinaan ng mga ito
Posible bang magmaneho gamit ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw: mga panuntunan sa kaligtasan, istraktura ng gulong at mga pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ng taglamig at tag-araw
May mga sitwasyon kung saan maaaring gumamit ang driver ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw. Ito ay tumutukoy sa pagkasira ng gulong sa kalsada. Kung ang reserbang gulong sa kotse ay studded, ito ay pinahihintulutang i-install ito sa halip na ang nabutas at magmaneho sa ganitong paraan sa pinakamalapit na gulong fitting point. Para sa mga naturang aksyon, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay walang karapatang mag-isyu ng multa. Ngunit dapat mong malaman kung paano kumilos ang goma para sa isa pang panahon sa kalsada
Universal diagnostic scanner para sa mga kotse. Sinusubukan namin ang kotse gamit ang aming sariling mga kamay gamit ang isang diagnostic scanner para sa mga kotse
Para sa maraming may-ari ng sasakyan, ang mga istasyon ng serbisyo ay kumakatawan sa isang mahalagang bahagi ng gastos na umabot sa bulsa. Sa kabutihang palad, ang ilang mga serbisyo ay maaaring hindi magagamit. Ang pagkakaroon ng pagbili ng diagnostic scanner para sa isang kotse, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga diagnostic sa ibabaw
Model range ng BMW (BMW): review, larawan, mga detalye. Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga bagong kotse at ang lumang bersyon
BMW lineup ay napakalawak. Ang tagagawa ng Bavarian ay gumagawa ng mga de-kalidad na kotse bawat taon mula noong 1916. Ngayon, alam na ng bawat tao, kahit na medyo bihasa sa mga kotse, kung ano ang BMW. At kung kakaunti ang nalalaman tungkol sa mga pinakaunang modelo ngayon, kung gayon ito ay nagkakahalaga ng pag-uusap tungkol sa mga kotse na ginawa mula noong 1980s
