Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng front-wheel drive at rear-wheel drive: ang pagkakaiba, mga pakinabang at disadvantage ng bawat isa

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Sa mga may-ari ng kotse, kahit ngayon, ang mga pagtatalo tungkol sa kung ano ang mas mahusay at kung paano naiiba ang front-wheel drive sa rear-wheel drive. Ang bawat isa ay nagbibigay ng kanyang sariling mga argumento, ngunit hindi kinikilala ang ebidensya ng iba pang mga motorista. At sa katunayan, hindi madaling matukoy ang pinakamahusay na uri ng drive sa dalawang magagamit na mga opsyon. Narito ito ay kinakailangan upang magsagawa ng isang detalyadong pagsusuri, ihambing ang mga pangunahing katangian at tumuon sa mga pagkukulang ng bawat isa sa mga drive. Hindi natin dapat kalimutan na ang pagmamaneho ay isang mahalagang bahagi ng anumang kotse, kaya ang bawat mamimili ay dapat magpasya para sa kanyang sarili kung aling uri ang tama para sa kanya. At para dito kinakailangan na makilala ang mga sistemang ito at malaman ang kanilang pangunahing pagkakaiba.

Ano ang drive at ano ito?

Sa una, kailangan mong matukoy kung ano ang node na ito, kung paano ito gumagana at kung ano ito. Ang isang tumatakbong makina ng kotse, kapag nagmamaneho sa kalsada, ay nagpapadala ng metalikang kuwintas sa mga gulong. Kung aling mga partikular na gulong ng kotse ang "nakukuha" ng enerhiya ng pag-ikot, ang ganitong uri ng pagmamaneho ng kotsebasic.

Ang pagmamaneho ng sasakyan ay maaaring nasa likuran, harap at puno. Ang huling opsyon ay nahahati din sa ilang uri depende sa bilang ng mga axle sa makina. Gayunpaman, sa aming artikulo, susuriin naming mabuti kung paano naiiba ang front-wheel drive sa rear-wheel drive.

Ang panghuling pagpipilian ng anumang uri ng mga automotive drive na ito ay direktang nakasalalay sa maraming mga nuances. Ito ang uri at kondisyon ng ibabaw ng kalsada kung saan ito ay binalak na patuloy na lumipat, ang istilo ng pagmamaneho na ginustong ng driver mismo, ang tatak ng napiling kotse, at maraming iba pang mga kadahilanan. At sa pamamagitan lamang ng pagtukoy ng maliliit na feature para sa iyong sarili, masasagot mo ang tanong kung alin ang mas mahusay: front-wheel drive o rear-wheel drive.

Rear wheel drive

Ang opsyon sa transmission na ito ay isang partikular na device kung saan ang rotational na paggalaw na ipinapadala mula sa makina ay napupunta lamang sa mga gulong sa likuran. Sa ganitong mga kotse, ang makina ay matatagpuan higit sa lahat sa harap. Pagkatapos ay mayroong isang gearbox, isang driveshaft at isang rear axle, na itinuturing na nangungunang isa. Ang ganitong uri ng pagmamaneho ay klasiko, dahil sa una, nang walang pagbubukod, tanging ang mga gulong sa likuran ang nagmamaneho. Iyon ay, sa streaming production mayroong mga rear-wheel drive na kotse. Ang mga bersyon ng front-wheel drive ng mga kotse ay "ipinanganak" at naging sikat nang maglaon.

Ang mga sikat na modelo ng mga rear-wheel drive na kotse ay: Dodge Magnum, Dodge co-platform - Chrysler 300, "American" Cadillac CTS, Jaguar S-Type, Lexus GS, Opel Omega,Mercedes C-Class sa likod ng W203, BMW "troika" sa likod ng E30.

Pros ng rear wheel drive cars

Ang mga rear-wheel drive na kotse ay walang alinlangan na maraming pakinabang. Narito ang ilang mga katotohanan tungkol sa kung bakit mas mahusay ang rear-wheel drive kaysa front-wheel drive. Ang pinakamahalaga at pangunahing bentahe ng mga rear-wheel drive na sasakyan ay ang kanilang mataas na produktibo. Nangangahulugan ito na kapag pinindot ang throttle at nagsimulang bumilis ang kotse, ang timbang ay inilipat sa likuran, bilang isang resulta, ang pagkarga sa mga gulong sa harap ay makabuluhang nabawasan. Nakakatulong ito na mapataas ang traksyon ng mga gulong sa pagmamaneho at binabawasan ang posibilidad na madulas, lalo na sa pagsisimula ng kurso o mahirap na acceleration.

Ang isa pang bentahe ng isang rear-wheel drive na kotse ay ang mas mataas na paghawak ng "bakal na kabayo." Nangyayari ito dahil sa ang katunayan na ang mga gulong sa harap ay nagtatakda lamang ng linya ng paggalaw. Ang mga rear-wheel drive na kotse ay may mas maliit na radius ng pagliko. Iyon ay, mas madaling ipasok ang mga liko sa kanila, at gayundin, salamat sa isang mas pantay na pamamahagi ng masa ng kotse, mas madaling kontrolin ito. Well, ang isa pang hindi mapag-aalinlanganang bentahe ng isang kotse na may rear-wheel drive ay ang mataas na kaginhawaan sa pagmamaneho dahil sa katotohanan na ang mga vibrations mula sa tumatakbong makina ng kotse ay halos hindi nararamdaman sa cabin.

Cons ng RWD cars

Ang mga disadvantage ng mga sasakyang ito ay kinabibilangan ng mataas na peligro ng pag-skid sa maulan, mahamog o maniyebe na panahon, tulad ng nabanggit na namin sa artikulo sa itaas: ang mga gulong sa likod ng drive ay madalas na madulasmadulas o basang ibabaw ng kalsada. Oo nga pala, dahil sa feature na ito, ginagamit ang mga rear-wheel drive na kotse para sa tinatawag na drifting.

Kapag nakorner ang isang kotse gamit ang rear-wheel drive, ang makina ay nangangailangan ng higit na pagsisikap, dahil ang pagliko ng mga gulong sa harap, kumbaga, ay nagpapabagal sa mga gulong sa likuran. Pinapataas din nito ang skid ng sasakyan. Kapansin-pansin na ang pag-aayos ng mga rear-wheel drive na kotse, lalo na ang pagkakaroon ng isang cardan shaft, ay makabuluhang binabawasan ang magagamit na libreng lugar sa kotse. Well, ang isa sa mga makabuluhang disbentaha ng mga rear-wheel drive na kotse ay ang kanilang mas kumplikadong disenyo. Nangangahulugan ito ng pagtaas sa huling halaga ng pag-aayos ng sasakyan. Itong nuance lang sa maraming pagkakataon ang pangunahing isa kapag pumipili ng kotse, at samakatuwid ang pagkakaiba sa pagitan ng front at rear wheel drive ay kitang-kita, kaya ang unang opsyon ay itinuturing na mas in demand.

Front wheel drive

Sa isang front-wheel drive na kotse, ang lakas ng pagmamaneho ng motor ay nakadirekta lamang sa mga gulong sa harap, na parehong gumagabay at nagmamaneho. Ang mga naturang makina ay may mas simpleng istraktura, kaya mabibili mo ang mga ito sa mas abot-kayang presyo.

Ang mga unang kotse na may front transmission ay lumitaw sa simula ng huling siglo, halimbawa, ang Cord L29, na nilikha ng American company na Auburn Automobile noong 1929. Ang mga eleganteng disenyong ito ay pinasikat sa pamamagitan ng inobasyon.

Pros ng mga front wheel drive cars

Bilang karagdagan sa katotohanan na ang mga kotse ay simple at mabibili mo ang mga ito sa mas mababang halaga, silamay iba pang benepisyo. Kabilang dito ang makabuluhang katatagan ng direksyon ng kotse at ang kalawakan ng cabin, na nakamit dahil sa kawalan ng isang cardan shaft at isang tunnel para dito. Ang isang front wheel drive na kotse ay hindi gaanong madaling madulas sa madulas na kalsada. Totoo, ipinapayo ng mga eksperto na makalabas sa mga ganitong mahirap na sitwasyon sa ibang paraan upang magmaneho ng kotse kaysa sa mga may kotse na may rear-wheel drive. Nangangahulugan ito na ang pinakamagandang opsyon ay pindutin ang pedal ng gas at iikot ang manibela sa direksyon ng skid.

Kahinaan ng mga front wheel drive na kotse

Ang kakulangan ng mabilisang pagsisimula ay itinuturing na negatibong bahagi ng mga naturang makina, dahil ang sasakyan ay nagsisimulang madulas dahil sa tumaas na karga sa mga gulong sa harap. Dahil sa ang katunayan na sila ay nagsasagawa ng dalawang aksyon sa parehong oras, ang kanilang aparato ay mas madaling magsuot at samakatuwid ay nangangailangan ng mas madalas na pag-aayos. Para sa parehong dahilan, ang anggulo ng pagpipiloto ng isang front-wheel drive na kotse ay nabawasan. Buweno, sa gayong mga kotse, ang mga vibrations na lumilitaw dahil sa pagpapatakbo ng makina ay nagiging mas kapansin-pansin, at kapag bumibilis, ang manibela ay kapansin-pansing nanginginig (kung walang power steering).

Aling drive ang mas ligtas?

Maraming eksperto ang patuloy na nagtatalo tungkol sa pagkakaiba sa pagitan ng front-wheel drive at rear-wheel drive. Ang isang front wheel drive na kotse ay mas madaling imaneho at mas mahirap i-skid. Batay dito, pinakamahusay na bumili ng front-wheel drive na "iron horse" bilang iyong unang kotse.

Sa kabilang banda, ang pag-skid sa isang rear wheel drive na kotse ay madaling itama sa pamamagitan ng pagpapakawala ng throttle - kungbitawan ang gas, babalik ang kotse sa isang paunang natukoy na trajectory.

Ang mga bentahe ng rear-wheel drive kaysa sa front-wheel drive sa sitwasyong ito ay kitang-kita. Sa katunayan, upang makaalis sa isang skid sa isang front-wheel drive, kailangan mo ng higit pang karanasan at kasanayan. Upang makaalis sa sitwasyong ito sa rear wheel drive, kailangan mo lamang bitawan ang pedal ng gas. Sinasabi ng mga eksperto na ang rear-wheel drive ay agad na nagpapakita sa driver ng lahat ng kawalan ng kapanatagan ng isang madulas na kalsada. At ang front-wheel drive hanggang sa huling sandali ay itinatago ito mula sa driver. Sa kabila nito, kahit na ang rear-wheel drive ay may sarili nitong speed limit, pagkatapos nito ay hindi na ma-stabilize ng pag-reset nito ang paggalaw ng sasakyan.

Aling drive car ang pinaka-passable?

Bago tukuyin kung aling drive ang mas mahusay - harap o likuran, isaalang-alang ang mga feature ng device. Sa una, tandaan namin na ang mga gulong ng drive ng mga kotse na may front-wheel drive ay mas pinindot sa lupa sa ilalim ng isang malaking masa ng makina, na binabawasan ang pagdulas. Gayundin, ang mga gulong sa pagmamaneho ng mga sasakyang may front-wheel drive ay manibela, upang maitakda ng driver ang direksyon ng traksyon.

Kapag nadulas ang mga gulong ng drive, maaaring hilahin ng driver ng isang front-wheel drive na kotse ang kotse palabas ng snow captivity gamit ang mga gulong sa harap. Ang mga gulong sa likuran ay susundan ng parehong landas tulad ng mga gulong sa harap. Kaya aling drive ang mas mahusay - harap o likuran - sa taglamig? Ang pangalawang opsyon sa pagmamaneho ay kumikilos nang mas malala sa sitwasyong ito - ang likuran ng kotse ay nagsisimulang mag-demolish, at medyo mahirap kontrolin ang prosesong ito.

Bumangon

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng front-wheel drive at rear-wheel drivekapag umaakyat sa matarik na dalisdis? Ang isang kotse na may unang uri ng transmission ay umaakyat sa isang madulas na dalisdis na mas may kumpiyansa kaysa sa pangalawang opsyon. Maaaring madulas ang mga gulong sa front drive, ngunit hinihila pa rin nila ang kotse pataas, at ang rear-wheel drive sa ganoong sitwasyon ay magsisimulang madulas at iikot ang kotse, kahit gaano mo pa hawak ang manibela. Ang hari ng madulas at matarik na pag-akyat, siyempre, ay ang "His Majesty" na four-wheel drive, na humahatak sa sasakyan nang hindi nadudulas.

Aling sasakyan ang bumibilis nang mas mabilis?

Ang pagkakaiba sa pagitan ng rear-wheel drive at front-wheel drive ay na sa tuyong simento, ang isang rear-wheel drive na kotse ay bumibilis nang maraming beses nang mas mabilis kaysa sa isang front-wheel drive na kotse. Sa panahon ng acceleration, ang masa ng kotse ay inililipat sa rear axle, habang ang mga gulong sa harap ay diskargado. Samakatuwid, ang front-wheel drive sa panahon ng acceleration ay nagbibigay-daan sa malakas na pagdulas.

Aling drive ang mas mahusay?

Pagkatapos isaalang-alang ang mga pagkakaiba sa pagitan ng rear-wheel drive at front-wheel drive, maaari nating tapusin na ang pangalawang uri ay nanalo sa maraming aspeto. Ito rin ay mas kumikita sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina. Sa karaniwan, ang pagmamaneho ng front-wheel drive na kotse ay mas matipid kaysa sa pagmamaneho ng rear-wheel drive na kotse. Ang pagkakaiba ay maaaring hanggang 7%.

Ang mga rear-wheel drive na sasakyan ay walang mga drive shaft, kaya ang maximum na radius ng pagliko ng mga manibela ay magiging mas malaki, at ang anggulo ng pagliko ay magiging mas maliit, na napakaangkop sa mga kondisyon ng lungsod.

Mahirap talagang sabihin nang may layunin kung aling drive ang mas mahusay - harap o likuran. Maraming mga kumpanya ng pagmamanupaktura ang tandaan na ang mga front-wheel drive na kotse ay mas mura sa paggawa. Samakatuwid, nagkakatotoo ang mga ito sa mas abot-kayang presyo.

Ang mas mababang gastos ay ang pangunahing bentahe ng front wheel drive kaysa sa rear wheel drive. Maaari naming ligtas na sabihin na dahil sa mababang gastos, ang unang uri ng paghahatid ay itinuturing na pinakakaraniwan. Ang mga front-wheel drive na kotse ay ginagawa nang mas madalas kaysa sa rear-wheel drive at all-wheel drive na mga kotse na pinagsama. Ang pangalawang dahilan ng pagiging popular ng front-wheel drive ay ang kadalian ng paggamit nito sa madulas na kalsada.

Ang mga front-drive na kotse ay mas abot-kaya, mas matipid. Ang mga ito ay structurally simple at hindi gaanong hinihingi sa kasanayan ng driver. Inirerekomenda ng mga eksperto ang paggamit lamang ng rear-wheel drive kung mayroon kang isang disenteng karanasan sa pagmamaneho at ngayon ay gusto mong hindi lamang magmaneho ng kotse, ngunit upang makakuha ng maraming kasiyahan mula sa mismong proseso ng pagmamaneho ng kotse.

Gawi ng sasakyan sa mga kanto

Ang pagkakaiba sa paghawak ng sasakyan sa mga kanto ay dahil sa magkaibang istraktura. Ang mga front-wheel drive na mga kotse ay nagdadala ng medyo malaking kargada at pinaandar ang buong istraktura ng kotse. Upang matupad ang lahat ng mga tungkulin na itinalaga sa kanila, ang mga gulong sa harap ay nilagyan ng iba't ibang mga bahagi at bahagi na kumukuha ng maraming espasyo sa ilalim ng hood at sa tabi ng mga hub. Dahil sa mga teknolohikal na tampok na ito, ang mga gulong ng isang front-wheel drive na kotse ay walang parehong turning amplitude bilang isang rear-wheel drive na kotse. Samakatuwid, ang unang variant ng mga sasakyan sa isang pagliko ay may posibilidad na tumuwid, na humahantong sa isang skid ng front axle, lalo na sa madulas o basang mga ibabaw ng kalsada.

Mga rear-wheel drive na kotse,sa kabaligtaran, dahil sa mas malaking anggulo ng pagpipiloto ng mga gulong, madali silang pumasok sa mga liko. Gayunpaman, kung ang throttle ay inilapat sa mataas na bilis, ang rear axle ay maaaring hindi makayanan ang mataas na torque. Bilang resulta, madulas ang mga gulong, nawawalan ng traksyon.

Maraming pakinabang at disadvantage ang mga sasakyan sa likuran at harap ng gulong. Sa iba't ibang sitwasyon, iba ang kilos ng mga sasakyang ito. Samakatuwid, dapat silang pamahalaan sa isang tiyak na paraan. Napagpasyahan namin na ang pangunahing bagay ay hindi kung paano mo pagmamaneho ang iyong sasakyan, ngunit kung paano mo ito madamaneho.

Kaya, ngayon alam mo na kung aling mga kotse ang mas mahusay - na may front o rear wheel drive. Ang mga kalamangan at kahinaan ng parehong uri ng paghahatid ay tinalakay sa artikulo.