Itong mahiwagang "Ste alth Benelli 600"

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Para sa marami, hindi lihim kung ano ang naging sanhi ng pagmamahal ng mga bikers sa mga motorsiklo. Ang pakiramdam ng kalayaan at ang pag-agos ng adrenaline ay hindi nag-iiwan ng walang malasakit sa sinumang tao na sinubukan ang motorized na transportasyon kahit isang beses. Hindi mahalaga kung ito ay isang paglalakbay o isang lakad lamang - magkakaroon ng sapat na mga impression. Ang bawat may-ari ng motorsiklo ay sineseryoso ang pagpili ng kanyang bisikleta. Ngunit kailangan mong isaalang-alang ang lahat ng mga katangian ng aparato at maunawaan kung ano ang eksaktong kinakailangan dito: araw-araw na pagmamaneho sa paligid ng lungsod sa mabigat na trapiko o mahabang biyahe sa mahabang distansya sa isang patag na kalsada. Mayroon ding mga tagahanga ng high-speed racing o off-road supporters. Para sa lahat ng pangangailangang ito, may iba't ibang uri ng motorsiklo, at para sa personal na kaginhawahan, sulit, pagkatapos timbangin at isaalang-alang ang lahat, na mahigpit na magpasya.

Motor transport market

May napakalaking seleksyon ng mga motorsiklo sa merkado ng motorsiklo, na nagkakaiba hindi lamang sa uri, kundi pati na rin sa kapangyarihan. Ang isang bagong bagay ng Velomotors noong 2013 ay isang napaka-kagiliw-giliw na motorsiklo ng uri nito, ang Ste alth Benelli 600. Marami sa mga umasa sa pagpapalabas ng modelong ito sa una ay hindi nagtitiwala. Pagkatapos ng lahat, kung isasaalang-alang natin ang tagagawa na "Ste alth Benelli 600",pagkatapos ay lumitaw ang isang kakaibang larawan: Ang STELS ay isang tatak ng kumpanyang Ruso na Velomotors, at ang BENELLI ay isang tatak na Italyano na binili ng kumpanyang Tsino na Qianjiang Group sa simula ng ika-21 siglo.

At kaya mayroong maraming "dugo" sa motorsiklong ito. Sa pag-iisip na ang modelong ito ay mayroon ding mga ugat na Tsino, maraming may karanasan na mga biker ang tumingin sa STEL nang may pangamba. Sinubukan na nila ang mga tatak ng Hapon at Europa, at ang mga Intsik, tulad ng sinasabi nila, ang pekeng ay hindi kailanman mananalo sa puso ng piloto. Pagkatapos ng lahat, ang kaligtasan para sa ganitong uri ng transportasyon ay isang hiwalay at seryosong isyu.

Ang hitsura ng "Ste alth"

Maraming tao ang nag-aral ng "Ste alth Benelli 600", na ang mga review ay lumabas na sa mga forum. Gayunpaman, labis na ikinagulat ng maraming mga pesimist, ang lahat ng mga stereotype at cliches ay nawasak pagkatapos ng isang malapit na kakilala kay BENELLI. Matapos ang isang detalyadong inspeksyon ng kalidad ng build, marami ang tumanggi na maniwala na ito ay isang Russian-Chinese na motorsiklo. Sa panlabas, siya ay napaka-sunod sa moda, magkatugma - isang tipikal na "European". Ang "Ste alth Benelli 600" ay isang tunay na city bike. Dahil sa espesyal na disenyo ng tubular-steel frame, ang riding position ng bike ay perpekto para sa mga rider sa anumang laki. Ang disenyo, mga optika sa harap at tiyak na mga tubo ng tambutso (kanilang lokasyon) ay malinaw na nakikilala. Ang panel ng instrumento ay nakikilala sa pamamagitan ng impormasyon at naka-istilong hitsura nito.

Teknikal na data

Ang haba ng motorsiklo ay 2160mm at ang wheelbase ay 1480mm. Lapad - 800 mm na may taas - 1180 mm. Ang dry weight ng bike ay 220 kg. Tangke ng gasolinamay hawak na 21 litro. Ang BENELLI engine ay BJ465MS-A. Ito ay isang apat na silindro, 16-balbula, na may dami na 600 metro kubiko. cm at nagbibigay ng 82 litro. Sa. (60 kW). Ang motor ay pinalamig ng tubig. Ang sistema ng EFI ay responsable para sa direktang iniksyon. Ang grado ng gasolina na kinakailangan ay hindi bababa sa 92. Ang ignition ng makina ay contactless ECU at kinokontrol ng elektroniko. Ang makina ay nagsimula sa isang electric starter. Naabot ang pinakamataas na torque sa 52 nanometer at 10,500 rpm.

Speed data

Sa pinakamataas na bilis na 220 km/h, ang Ste alth Benelli 600 ay may kakayahang magpabilis nang napakabilis, ngunit hindi ito matatawag na sporty. Gayunpaman, ito ay perpektong angkop para sa trapiko sa lungsod. Gearbox - 6-speed, manual, na may foot shift. Ang pagkonekta sa gearbox sa engine ay nagbibigay ng multi-plate clutch para sa maayos na paglilipat. Bagama't hindi sporty ang makina ng Benelli, hindi ito masasabi para sa pagsususpinde nito. Ito ay napaka-versatile at idinisenyo para sa malawak na hanay ng mga bikers.

Ang suspension ay sports at may matalim na anggulo ng steering column. Ang maginhawang pagsasaayos ng suspensyon ay responsable para sa kakayahang magamit nito. Ang front fork ng bike ay maayos na na-adjust at may teleskopikong inverted type. Nilagyan ito ng spring-hydraulic shock absorbers. Sa likuran, ang disenyo ay may aluminum swingarm na may monoshock at kumportableng setup. Ang tigas ng suspensyon na ito sa harap atsa likuran ay mainam para sa pagmamaneho sa lunsod at nagbibigay ng kaginhawahan sa patuloy na pagmamaniobra. Hindi nakakagulat na ang "Ste alth Benelli 600", ang mga review kung saan ay ang pinaka-positibo, ay nanalo ng napakaraming tagahanga.

Bahagi ng preno

Ang BENELLI brakes ay napaka maaasahan. Parehong naka-install ang rear at front disc brakes. Ang harap ay may 2 disc at 4-piston caliper, habang ang likuran ay may iisang brake disc at 2-piston caliper. Sa kanilang mga gawain sa mga kondisyon sa lunsod, nakayanan nila ang "mahusay". Sa Europe ito ay tinatawag na - GENERIC 600, sa America - ZANELLA FK 600 at sa Russia - "Ste alth Benelli 600".

Ang mga sukat ng gulong ay ang mga sumusunod: ang gulong sa harap ay 120/70/17, ang gulong sa likuran ay 180/55/17, at ang kanilang mga rim ay aluminum. Mga spark plug sa makina - NGK CR 9E. Ang langis para sa makina at gearbox ay dapat kunin semi-synthetic (10W40). At kailangan itong baguhin tuwing 2000 km. Ang Ste alth Benelli 600, na ang karaniwang presyo ay nagsisimula sa 230,000 rubles, ay nakakuha ng maraming simpatiya. Bilang karagdagan sa karaniwang kagamitan, ang hinaharap na may-ari ay maaaring bumili ng STERS, na nilagyan ng malawak na hanay ng pag-tune. Ang gastos nito, ayon sa pagkakabanggit, ay magiging mas mataas. Ang bike ay ibinebenta sa lahat ng sulok ng mundo.