Honda CB 400: mga detalye, pagsusuri, presyo

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Ang klasiko ng industriya ng motorsiklo ng Japan ay ang Honda CB 400, na ang mga teknikal na katangian, pati na rin ang pagmamaneho at mga dynamic na katangian, ay nagpapakilala sa motorsiklong ito mula sa mga katapat nito. Siyempre, ang bike na ito ay hindi napapailalim sa mabilis na paglipas ng panahon - ang mga Japanese classic ay palaging nananatiling sikat.

Paglalarawan ng motorsiklo Honda CB 400

Ang mga panloob ng bike na ito ay talagang naiiba ito sa mga katapat nitong 400cc. Ang Honda ay mahusay para sa mga nagsisimula pati na rin para sa mga nakasanayan nang tamasahin ang pag-uugali ng mga klasikong motorsiklo. Ang perpektong kumbinasyon ng pinakamainam na lakas ng engine, klasikong disenyo, performance, flotation at stability, ang Honda ay isang maayos na dinisenyong bike na naging napakapopular sa loob ng ilang taon na ngayon.

Nararapat tandaan na sa buong panahon ang klasiko ng industriya ng motorsiklo ng Japan ay sumailalim sa ilang mga pagbabago. Halimbawa,Ang mga modelo ng 1992-1999 ay walang makabuluhang pagkakaiba sa pagitan nila. Ngunit ang mga bisikleta noong 1999-2002 ay nakatanggap ng bahagyang binagong disenyo at nilagyan ng HYPER VTEC system. Honda CB 400, ang mga teknikal na katangian kung saan nagsimulang mapabuti nang higit pa, noong 2002-2003. nagsimulang nilagyan ng proprietary HISS system, na may kasamang chip key. At mula 2003 hanggang sa kasalukuyan, ang mga motorsiklo ay nakatanggap ng higit pang mga pagbabago.

Mga Tampok ng Honda CB 400

Ang Specifications ay ginagawang mas patok ang road bike na ito sa mga taong pinahahalagahan ang madaling paghawak at isang dynamic na biyahe. Salamat sa patuloy na pagpapabuti at mataas na mga teknolohiya sa produksyon, ang Sibishka ay naging mas magaan at mas madaling mapaglalangan. Ngayon ay isang kasiyahang magmaneho ng motorsiklo sa isang liko.

Ang mga tampok ng disenyo ng road bike, gayundin ang istilo at dynamic na disenyo nito, ay ginagawang patok ang modelo sa mga baguhan, gayundin sa mga mas gustong sumakay sa Honda CB 400 na may simoy ng hangin sa lungsod.

Bilang panuntunan, ang "sibishka" ay kadalasang matatagpuan sa loob ng mga limitasyon ng lungsod - ito ay dahil sa mga detalye nito. Gayunpaman, madalas kang makakatagpo ng mga kasamang sumakay ng malalayong distansya, dahil pinapayagan ka ng isang maaasahang "kaibigang bakal" na gawin ito.

Mga Pagtutukoy

Ano ang pakialam ng mga mamimili ng Honda CB 400? Mga pagtutukoy. Ang pagkonsumo ng gasolina ay pinakamainam - 7 litro na may halo-halong uri ng pagmamanehobawat 100 km, 8 litro - na may trapiko sa lungsod, ngunit sa labas ng lungsod, nagbubukas ng ganap na mga bagong pagkakataon - 4 na litro sa bilis na 100 km / h.

Sa ubod nito, lahat ng Honda CB 400 na motorsiklo ay maaaring hatiin sa dalawang uri: “in-line” at “non-in-line”. Ang kakanyahan ng sistema ng Hyper Vtec ay maaaring mabawasan sa mga sumusunod: pagkatapos ng 6000 rpm, dalawang karagdagang mga balbula para sa bawat silindro ay awtomatikong naka-on, at ang pag-uugali ng "sibishka" ay nagiging mas mabilis. Sa madaling salita, pagkatapos ng 6000 rpm, ang 400cc Honda ay kumikilos na parang may 600cc na makina.

Ang front suspension ng motorsiklo ay isang non-adjustable telescopic fork, at ang likuran ay kinakatawan ng twin shock absorbers na maaaring iakma ayon sa nilalayong load.

Honda CB 400 motorcycle engine

Ang mga teknikal na katangian (bilis) ng motor ay nararapat na espesyal na atensyon. Kaya ano ang mayroon tayo? 4-stroke engine na may dami na 400 cubic centimeters, 16 valves at 53 "horses" na nakatakas mula sa ilalim ng shafts. Ang pinakamataas na kapangyarihan ay naabot na sa ika-11 libong rebolusyon. Siyanga pala, magsisimula lang ang red zone pagkalipas ng 12000.

Ano ang kinaiinteresan ng isang piloto ng Honda CB 400? Mga pagtutukoy. Ang acceleration ay ang mismong tagapagpahiwatig na partikular na interes. Ang "Sibishka" ay maaaring mapabilis sa 100 km / h sa loob lamang ng 4.5 segundo. Tiyak, ito ay isang walang kapantay na kalamangan, lalo na para sa isang bilang ng mga maniobra sa track ng karera. Salamat kayAng balanseng katawan ng motorsiklo at ang mga teknikal na kagamitan nito, ang Honda CB 400 ay napakatatag sa mga sulok at sensitibo sa kaunting paggalaw ng piloto.

Mga kalamangan at kawalan ng "sibishka"

Una sa lahat, siyempre, tungkol sa mga pakinabang ng Honda CB 400:

• Ang teknikal na kagamitan ng bike ay nasa tamang taas, na ginagawang nangunguna ang Honda sa mga sports bike sa race track.
• Pagiging maaasahan ng bike. Idinisenyo ang katawan ng barko sa paraang hindi makakatanggap ng malubhang pinsala ang motorsiklo o ang piloto na may light slip.
• Sikat. Ang kalamangan na ito ay nagpapahiwatig na ang mga ekstrang bahagi at mga consumable para sa isang motorsiklo ay madaling mahanap sa anumang tindahan o showroom. Wala ring magiging problema sa pag-aayos ng bike, na hindi masasabi tungkol sa parehong Ducati Monster 400, halimbawa.
• Dynamic na biyahe - acceleration sa loob ng 4.5 segundo, mahusay na lakas ng Honda CB 400, mga teknikal na detalye, bilis hanggang 190 km/h. Ang nakapalibot na "Sibishka" ay magkakaroon lamang ng oras upang makakita ng kanilang mga mata.
• Madaling patakbuhin. Sapat na sabihin ang isang bagay lamang dito - ang Honda CB 400 ay higit na mapagpatawad kaysa sa Yamaha R1. At marami itong sinasabi.

Siyempre, sa alinmang bariles ng pulot ay may langaw sa pamahid. Samakatuwid, hindi namin itatago - kahit na ang babaeng Hapones na ito ay may ilang mga kawalan:

• Pendant. Ang mga shock absorbers ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang lambot, na lalo na naramdaman sa mga kalsada ng Russia. Maraming napapansin ang pagkukulang na ito, ngunit mahusay na mga kamaymaaayos din yan.
• Disenyo. Sa ganitong panloob na data, ang "Honda" ay maaaring magmukhang mas kawili-wili. Gayunpaman, marami ang may hilig na maniwala na ang Japanese sports bike ay may medyo boring na disenyo. Tila, nagpasya ang mga tagagawa na patunayan na ang mayamang panloob na mundo ay mas maganda kaysa sa panlabas na data. Sino ang nakakaalam? Marahil, sa lalong madaling panahon ang tagagawa ay magpapakita ng na-update na modelo ng bike, na magkakaroon ng istilo at orihinal na hitsura.

Mga review tungkol sa motorsiklo na Honda CB 400

Tulad ng para sa mga pagsusuri tungkol sa motorsiklo, dapat kong sabihin na karamihan sa kanila ay positibo. Gusto pa rin! Sa ganoong uri ng data at ratio ng mga positibong katangian, ang Honda ay mangunguna sa kategoryang "pinakamahusay na motorsiklo para sa mga nagsisimula" sa mahabang panahon na darating.

Gayunpaman, may ilang puntos na dapat mong malaman nang maaga bago ka pumunta para sa isang pinakahihintay na pagbili. Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa Honda CB 400? Mga pagtutukoy. Ang paglalakbay ng tinidor, halimbawa, ay malayo sa perpekto. Pagkatapos ng pagbili, ang bahaging ito ay kanais-nais na palitan. Ito ang dahilan kung bakit nauuna ang piloto kapag nagpepreno.

Dapat bigyang pansin ang magaspang na filter. Ang mga lalaki sa mga garahe ay matagal nang natutunan na palitan ang mga ito ng mga VAZ, ngunit hindi ito nagliligtas sa kanila mula sa mababang kalidad na gasolina - sinabi ng mga driver na pagkatapos ng isang maikling pagtakbo, ang sediment ay nananatiling pareho. Sa huli, huwag kalimutan na ang Honda CB 400 ay nagmula sa Hapon - sa malupit na katotohanan ng buhay, ito pa rinhindi inangkop. Maaari kang bumili ng ginamit na motorsiklo, depende sa taon ng paggawa, sa presyong 90-165 thousand rubles.