Hyundai ix35. Pag-tune ng "Hyundai ix35"

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang Korean crossover na Hyundai ix35 ay nasa merkado ng mga dating bansang CIS mula noong 2010. Sa panahong ito, nakakuha siya ng malaking katanyagan, at lahat salamat sa mahusay na potensyal na teknikal, modernong disenyo at medyo abot-kayang presyo. Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa pag-tune ng Hyundai ix35, na nagbibigay-daan sa iyong palakasin ang mga kahinaan at bigyang-diin ang mga lakas ng kotse.

Detalye ng makina

Mahusay ang Hyundai ix35 para sa pagmamaneho sa lungsod. Bilang karagdagan, maaari mong ligtas na mag-storm light off-road dito. Ang kotse ay inaalok na may tatlong uri ng mga makina: dalawang diesel engine na may kapasidad na 184 at 136 lakas-kabayo at isang gasolina engine na may kapasidad na 150 "kabayo". Kasabay ng power unit, maaaring gumana ang 5- o 6-speed manual o automatic transmission. Ang mga makina ng modelong ito ay binuo sa Czech Republic at Slovakia.

Mga direksyon sa pag-tune

Maaaring i-upgrade ang Hyundai ix35 sa maraming paraan, depende sa mga kagustuhan ng may-ari. Ang mga gustong mag-stand out ang sasakyandaloy ng trapiko, sabunutan ang panlabas nito. Ang mga tagahanga ng pinaka komportableng biyahe ay nagpapabuti sa loob ng kotse. Buweno, ang mga mahilig sa dynamic na pagmamaneho, una sa lahat, magsagawa ng chip tuning ng motor. Sa pamamagitan ng paraan, sa mga bilog ng mga propesyonal, ang pag-tune ay ang pagpipino lamang ng mekanikal na bahagi ng kotse. At lahat ng pamamaraan na naglalayong pataasin ang pagiging kaakit-akit at kaginhawaan ay tinatawag na pag-istilo.

Upang maging patas, ang Hyundai ix35 sa simula ay maganda ang hitsura at pagmamaneho (kahit sa presyo nito), kaya bago mo simulan ang pagpino nito, sulit na suriin ang pagiging posible ng mga hakbang na ito. Ang pag-tune ng Hyundai ix35 ay maingat na ginagawa upang ang kotse ay lumabas na tunay na eksklusibo, at hindi mapanghamon. Tanging sa isang karampatang diskarte maaari kang makakuha ng isang kapaki-pakinabang na resulta.

Interior

Talagang lahat ng mga bersyon ng kotse ay sumasailalim sa mga panloob na pagpapabuti, dahil kahit na sa pinakamahal na configuration ay makakahanap ka ng mga kahinaan. Ang independiyenteng pag-tune ng interior ng Hyundai ix35 ay karaniwang nagsisimula sa pagpili ng mga orihinal na takip para sa mga armrest at upuan, ang pag-install ng bagong tuktok sa tagapili ng gear at lahat ng uri ng chrome trim. Ang lahat ng inilarawan na mga operasyon ay hindi mahirap gawin nang walang paglahok ng mga propesyonal. Hindi rin magdudulot ng kahirapan ang pag-install ng bagong speaker system. Para sa ganap na epekto, ang de-kalidad na acoustic equipment ay kinukumpleto ng isang mahusay na amplifier at subwoofer. Maraming mga tagahanga ng hindi nagkakamali na tunog ng kotse ang nag-i-install ng mga high-frequency na speaker sa loob ng kanilang sasakyan, na sikat na tinatawag na "tweeters". Sa kaso ng modelo ng Hyundai ix35,tuning na kung saan kami ay isinasaalang-alang ngayon, mayroong isang caveat: "tweeters" ay maaari lamang i-install sa harap pillars. Upang maisagawa ang pamamaraang ito, kailangan mong maingat na i-cut ang regular na plastic lining. Maaaring masira ng operasyong ito ang buong interior, kaya dapat itong gawin nang may matinding pag-iingat. Para sa mga hindi tiwala sa kanilang mga kakayahan, inirerekomenda na ipagkatiwala ang bagay sa mga propesyonal. Sa pangkalahatan, tulad ng makikita mo sa mga larawang ipinakita sa mga nauugnay na mapagkukunan ng impormasyon, ang pag-tune ng interior ng Hyundai ix35 ay maaaring maging malalim at mababaw.

Electronics

Upang gawing komportable at ligtas ang kotse hangga't maaari, maaari itong nilagyan ng karagdagang mga makabagong electronics. Ang mga sensor ng presyon ng gulong, isang DVR na may radar detector, isang navigator, mga sensor ng paradahan - lahat ng ito at marami pang iba ay makabuluhang tataas ang antas ng kumpiyansa ng driver sa kalsada. Bilang karagdagan, ang mga nais gawing mas komportable ang kanilang sasakyan ay pinapayuhan na isipin ang tungkol sa pagpainit ng manibela. Ang mga may-ari ng post-2014 Hyundai ix35 ay hindi kailangang mag-alala tungkol dito - ang opsyon, kasama ang isang 4.2-inch virtual instrument cluster, ay bahagi ng factory equipment.

Noise isolation

Ang mga hakbang sa pag-tune ng ix35 sa itaas ay hindi naaangkop para sa maraming mga driver, na hindi masasabi tungkol sa paghihiwalay ng ingay. Ang katotohanan ay ang proteksyon ng pabrika ng Korean crossover mula sa panlabas na ingay, upang ilagay ito nang mahinahon, ay nag-iiwan ng maraming nais. Maaari mong ipagkatiwala ang pag-install ng sound insulation sa mga propesyonal o magtabi ng 2-3 araw at gawin ang lahat sa iyong sarili. Ang pamamaraang ito ay lubos na magagawa.para sa karaniwang driver na handang maging matiyaga sa pagpapaganda ng kanyang sasakyan.

Kailangan mong magsimula sa kisame. Ang unang hakbang ay maingat na lansagin ang pambalot. Pagkatapos ay kailangan mong walang awa na alisin ang mga nadama na piraso na naka-install sa ilalim nito, na gumaganap ng papel ng soundproofing ng pabrika, ngunit hindi gumagawa ng maraming epekto. Ang pamamaraan para sa pagbuwag sa mga nadama na piraso ay matrabaho at maaaring tumagal ng ilang oras. Pagkatapos alisin ang proteksiyon na materyal mula sa bubong, dapat itong linisin ng isang solvent. Ito ay nananatiling lamang upang ilagay ang isang espesyal na materyal sa bubong. Bilang isang patakaran, ito ay 3 mm na paghihiwalay ng vibration, na dapat na maingat na pinagsama gamit ang isang espesyal na roller, kasama ang 4 mm splenitis o nadama. Ang mga hindi nais na gumastos ng kalahating araw ay ganap na nililinis ang paghihiwalay ng panginginig ng boses ng pandikit sa bubong sa pagitan ng mga piraso nito. Pagkatapos ang lahat ng ito ay natatakpan ng isang layer ng bagong felt.

Ang susunod na hakbang sa daan patungo sa isang tahimik na interior ay ang pag-soundproof ng mga pinto. Una kailangan mong alisin ang pambalot at, na maabot ang base ng metal, maingat na degrease ito. Pagkatapos ang lahat ay ginagawa ayon sa pamamaraan na inilarawan sa itaas: una, ang paghihiwalay ng vibration ay nakadikit, pagkatapos ay splenitising. Kapansin-pansin na hindi kanais-nais na gamitin ang huli na may isang layer ng kola sa mga pintuan, dahil ang malagkit nito ay nabubulok sa ilalim ng impluwensya ng kahalumigmigan. Ang splenite na may sealant ay wala sa problemang ito. Ang pag-tap sa mga pinto ay mas mahirap kaysa sa bubong, dahil ang mga maliliit na butas sa pag-mount ay hindi pinapayagan ang paggamit ng malalaking piraso ng materyal. Pagkatapos ay ang panloob na frame ng pinto ay nakadikit. Sa kasong ito, dapat na sarado ang lahat ng dagdag na butas dito. Nananatili lamang na idikit ang door card gamit ang vibroplast at i-install ito sa lugar.

Nang lahat ng pintohanda na, maaari mong simulan ang pagproseso ng luggage compartment, sahig at mga arko ng gulong. Ginagawa ito ayon sa parehong prinsipyo tulad ng inilarawan sa itaas. Dapat pansinin na ang kapal ng soundproofing layer sa sahig ay maaaring umabot sa 4 mm, at sa puno ng kahoy ay dapat na hindi hihigit sa 2 mm. Ang katotohanan ay sa kompartimento ng bagahe ng ix35 ang lahat ng mga bahagi ay naka-mount nang mahigpit. Kung lumampas ka sa soundproofing, kung gayon ang puno ng kahoy ay hindi magtitipon. Ang splenium layer sa sahig ay maaaring umabot sa 8 mm, ngunit sa puno ng kahoy dapat itong hindi hihigit sa 4 mm. Ito ay nananatiling lamang upang i-install ang lahat ng mga elemento sa kanilang mga lugar. Ang paghihiwalay ng ingay ay isa sa pinakamatagal na yugto ng Hyundai ix35 home tuning. Hindi nakikita ang ingay na paghihiwalay sa larawan ng mga nakamodernong sasakyan, ngunit ito ay pahahalagahan ng mga pasahero pagkatapos ng unang biyahe.

Palabas

Ang susunod na yugto ng pag-tune ng "Hyundai ix35" ay mga panlabas na pagpapahusay. Ito ay nagkakahalaga ng pagwawasto sa panlabas ng kotse nang mahusay at maingat. Ang panlabas na pag-tune ay nagbibigay sa mga driver ng sapat na pagkakataon upang mapagtanto ang kanilang mga pantasya, na kadalasang naglalaro ng malupit na biro sa kanila. Kung overdone, kung gayon ang isang maayos at proporsyonal na kotse ay maaaring maging isang bagay na walang lasa at kasuklam-suklam. Sa Internet mahahanap mo ang maraming larawan ng pag-tune ng "Hyundai ix35", na, bukod sa pagkalito, ay hindi nagdudulot ng anumang emosyon.

Ang unang bagay na karaniwang ginagawa ng mga driver ay ang pagpapalit ng mga gulong ng pabrika. Maganda ang hitsura ng mga Korean crossover, na nakasuot ng 18- o 19-pulgadang titanium na gulong. Mayroon ding mga kotse ng modelong ito na may 20-pulgada na gulong. Kaya, pinapayagan ng katawan ng makina ang paggamit ng isang malawak na hanaymga sukat. Kaya, ang isang mayamang assortment ng mga disc ng iba't ibang kulay at mga pagsasaayos ay magpapahintulot sa bawat motorista na pumili ng pinaka-angkop na modelo. Para sa mas malaking epekto, ang mga gulong na may kawili-wiling tread pattern ay maaaring mabili gamit ang mga bagong disc.

Tungkol naman sa aerodynamic body kit, hindi inirerekomenda ng mga eksperto na gamitin ito para sa kotseng ito. Kung nagpasya ka pa ring i-install ito, siguraduhin na ang elemento na iyong pinili ay hindi masira ang kaaya-ayang hitsura ng kotse. Ang talagang inirerekomendang baguhin ay ang factory grille. Sa halip, ang isang chrome grille, mas mabuti na may Hyundai emblem, ay magiging maganda sa isang kotse. Maraming mga motorista, kapag bumibili ng bagong kotse, una sa lahat ay nagpapakulay ng mga bintana, at ang modelong ito ay walang pagbubukod. Dito maaari kang magdagdag ng isang bagay lamang: hindi ka dapat magtipid sa tinting. Ang masamang pelikula ay mabilis na maglalaho at maaalis mula sa salamin.

Para sa mga gustong gawing mas agresibo at malakas ang exterior ng kotse, inirerekomendang mag-install ng chrome-plated na kengurin. Ang larawan sa itaas ng pag-tune ng ix35 ay nagpapatunay na ang kengurin ay tiyak na hindi masisira ang hitsura ng kotse. Maaari ka ring mag-eksperimento sa lahat ng uri ng maliliit na bagay tulad ng mga windshield, rear-view mirror, door sills, moldings, mga emblem ng kumpanya, door handle at hood deflectors. Sa kaunting supply ng libreng pananalapi, hindi talaga mahirap na baguhin ang isang kotse.

Ang pagsisikap na gawing kakaiba ang isang kotse mula sa karamihan sa pamamagitan ng muling pagpipinta nito sa hindi pangkaraniwang kulay ay isang mapanganib na negosyo. Kung gusto mong i-upgrade ang iyong sasakyannang walang marahas na hakbang, maaari mong subukang ipinta ito sa matte shade.

Optics

Ang mga eksperimento sa optika ay hindi gaanong mapanganib kaysa sa pagpipinta. Narito ang mga pangunahing variation ng mga headlight ng Korean crossover:

1. Ang mga contour repeater ng mga turn signal ay naka-mount sa itaas na gilid ng mga headlight.
2. Nakabit ang mga LED clearance na ilaw sa ibabang gilid ng mga lamp.
3. Ang lens ay iluminado mula sa loob gamit ang mga puting LED.
4. Angel eyes na may maliliwanag na discharge lamp ay naka-install sa headlight mask.

Lahat ng mga opsyon na inilarawan ay karaniwang ipinapatupad sa isang kumplikadong paraan. Maaari mong gawing mas maliwanag at mas kaakit-akit ang mga headlight nang walang naaangkop na mga kasanayan. Upang matutunan kung paano i-disassemble at i-assemble ang mga headlight, manood lang ng ilang makabuluhang video sa paksang ito. Sa kabuuan, ang pagkumpleto ng mga headlight ay maaaring tumagal ng hindi sopistikadong motorista nang hindi hihigit sa 6 na oras.

Hyundai ix35 chip tuning

Ang mga hindi nasisiyahan sa orihinal na potensyal na teknikal ng kotse, ay maaaring magdagdag ng ilang sampu-sampung lakas-kabayo dito sa pamamagitan ng pag-upgrade ng chip sa power plant. Ang chip tuning na "Hyundai ix35" ay napakasikat ngayon. Maaari itong gawin gamit ang ilang mga pamamaraan. Ang pinakakaraniwang opsyon ay ang paggamit ng electronic module na tinatawag na V-tech Power Box. Ito ay ginawa ng kumpanyang Polish na V-tech Tuning S. C. Binubuo ang module ng walong control programs na magagamit para i-optimize ang performance at pagtaas ng enginekapangyarihan nito. Dapat tandaan na ang V-tech Power Box ay maaari lamang gamitin para sa mga bersyon ng Hyundai ix35 diesel. Tulad ng ipinapakita ng mga pagsusuri, ang chip tuning ix35 (gasolina) gamit ang yunit na ito ay hindi epektibo. Para sa mga layuning ito, ginagamit ang classic na chip tuning, na kinabibilangan ng pag-flash ng electronic control unit at ginagarantiyahan ang mga gustong dynamic na katangian.

Nararapat tandaan na bago mo gawin ang pag-tune ng chip, kailangan mong maingat na pag-aralan ang kondisyon ng lahat ng mga bahagi ng sasakyan. Kung ang kotse ay may ilang mga problema, halimbawa, ang mga filter ay barado o ang makina ay gumagana nang may mga error, kung gayon ang pag-flash ay hindi magiging epektibo. Samakatuwid, kailangan mo munang masuri ang lahat ng mga sistema ng kotse, at pagkatapos ay simulan ang pagpapabuti nito. Tulad ng ipinapakita ng mga pagsusuri, ang pag-tune ng ix35 chip ay nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang lakas ng engine ng 12-15 porsyento. Napakaganda nito, kung isasaalang-alang na ang pinag-uusapan natin ay isang mabigat na urban crossover.

Bilang karagdagan, ang pag-flash ay nagbibigay-daan sa:

1. Alisin ang speed limiter.
2. I-tune ang makina para sa isang partikular na uri ng gasolina.
3. Ilabas ang buong potensyal ng power plant.

DIY chip tuning

AngChip tuning sa klasikong bersyon ay inaayos ang komposisyon ng air-fuel mixture at ang antas ng pagpuno ng mga cylinder dito. Dahil dito, mula na sa mababang rev, ang makina ay nagsisimulang "kumuha" nang maayos. Mahalagang maunawaan na sa pagpapabuti ng ilang mga parameter, ang iba ay maaaring lumala. Kailangan nating humanap ng middle ground kung saan gagana nang husto ang motor.

Naglalagay ang mga manufacturer ng kotse sa ECU (electronic control unit) ng isang partikular na hanay ng mga program na dapat maggarantiya ng perpektong operasyon ng lahat ng system ng makina. Gayunpaman, ang mga may-ari ng Hyundai ix35, na ang pag-tune ay isinasaalang-alang namin, ay hindi palaging sumasang-ayon sa mga karaniwang setting ng kotse. Samakatuwid, ang ilan sa kanila ay gumagamit ng chip tuning. Ang mga may tiwala sa kanilang mga kakayahan at hindi natatakot na sirain ang kanilang sasakyan ay nagsasagawa ng flashing sa kanilang sarili. Ang algorithm para sa operasyong ito ay humigit-kumulang sa sumusunod:

1. Pagbili ng diagnostic program para sa pagsusuri ng engine.
2. Pag-decipher ng factory firmware ng kotse.
3. Paghihiwalay ng mga command na nagbibigay-daan sa pag-tune ng chip ng engine.
4. Kompilasyon ng mga talahanayan ng pagkakalibrate na nauugnay sa mga utos na ibinigay ng ECU. Dito hindi magiging kalabisan ang paggamit ng mga visualization program.
5. Pagbubuklod ng mga kinakailangang parameter sa mga pinagsama-samang talahanayan at pagkuha ng mga mapa ng pagkakalibrate.
6. Pag-calibrate ng control unit.

Ang huling operasyon ay dapat isaalang-alang nang mas detalyado. Ang pagkakalibrate ng control unit ay karaniwang isinasagawa gamit ang isang utility na tinatawag na Hyundai Flasher. Naka-install ito sa isang computer na nagpapatakbo ng Windows XP. Pagkatapos ikonekta ang electronic control unit sa PC gamit ang K-line adapter, magsisimula ang proseso ng decryption. Ang bahaging ito ng pag-tune ng chip ay dapat gawin nang naka-on ang ignition. Kapag ang bagong data ay ganap na na-load sa ECU, ang ignition ay naka-off at ang adaptor ay nakadiskonekta mula sa computer. Nakumpleto ang pag-flash.

Sa teorya, ang pamamaraan ay mukhang medyo simple, ngunit patuloyAng pagsasanay sa pag-tune ng chip ay may maraming mga pitfalls. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay-diin muli na ang pag-flash nito sa iyong sarili ay sulit lamang kung ikaw ay isang daang porsyento na sigurado sa iyong kakayahan. Sa ibang mga kaso, ito ay nagkakahalaga ng pakikipag-ugnay sa mga propesyonal. Ang isang kwalipikadong ix35 chip tuning ay mas mura kaysa sa pag-aayos ng mga error pagkatapos ng isang hindi kwalipikado.

Konklusyon

Kaya, ngayon nalaman namin kung anong mga bahagi ang maaaring binubuo ng Hyundai ix35 tuning. Tulad ng nakikita mo, ang karamihan sa mga operasyon upang mapabuti ang kotse ay maaaring gawin nang nakapag-iisa. Gayunpaman, mas mahusay na ipagkatiwala ang ilang mga manipulasyon sa mga masters. Halimbawa, kung nagkamali ka sa pag-install ng sound insulation, ang cabin ay hindi magiging sapat na tahimik, ngunit para sa isang oversight sa chip tuning, maaari kang magbayad para sa personal na kaligtasan at kaligtasan ng iba.